9680.HK
Losses after losses, when will Chenqi Technology become profitable?

网约车平台如褀出行继续录得年度亏损,公司锐意发展的Robotaxi,暂时未见任何突破

重点:

  • 去年持续亏损,蚀5.64亿元
  • Robotaxi的收入乏善可陈

 

刘智恒

去年7月挟Robotaxi(无人驾驶出租车)概念到港上市的如祺出行科技有限公司(9680.HK),在港交所成功敲锣后的一周,股价直线下行,半年后较招股定价35港元下挫近七成,伤透一众投资者的心。

公司近日交出新一份成绩表,结果令人失望,整体业绩虽有改善,但亏损仍达5.64亿元。

香港电影《无间道》中,梁朝伟饰演的卧底探员陈永仁一句经典对白:“三年又三年,十年也快来了?”正如这句话,如祺的投资者还要等多少年,公司才可扭亏为盈?

亏损停不了

如祺出行2019年成立,距十年还有一段时间,但何时扭亏,我们没一个底,或许只能看看去年招股书的表述:“我们预计在2024年、2025年、2026年及2027年将继续产生净亏损及经营净现金流出。”

换言之如祺到2027年仍将录亏损,之后能否收支平衡甚至扭亏为盈,相信今天管理层也未必可给出答案。

再看业务数据,公司去年注册乘客3,450万名,按年增长44%,交易金额29.8亿元,上升8%,日订单量则升15%至近31万单。不过,每笔订单平均交易金额,却由2023年的28元跌至去年的26.4元。似乎订单量及交易额的增加,是透过减低车资,或向司机让利所致?

再者,从2021至2023年,如祺分别亏损6.85亿元、6.27亿元及6.93亿元,连同去年,累计亏损25.7亿元。虽然去年亏损收窄18%,但改善的步伐并不明显,投资者难寄厚望。

百度做不到 如祺可做到?

如祺上市时曾高举的Robotaxi更未成气候,其Robotaxi业务与顺风车及推广营销均包含在“其它项目”内,收入仅有204万元,相比24亿元的总收入简直微不足道,寄望如祺靠Robotaxi打翻身战,仍是遥不可及。

当然Robotaxi若能成功,对公司来说将属一大突破,问题是Robotaxi现仍在试行阶段,别说为企业带来盈利,何时能实际推出市场仍属未知之数,甚至能否有效操作,也是一大疑问。

强如百度(9888.HK, BIDU.US),其无人驾驶“萝卜快跑”仍在摸索试行阶段。现主要以武汉为试点,投放1,000辆车在路上经营自动驾驶服务。

然而“萝卜快跑”仍有许多未完善的问题,如不能准确到达指定的停车位置;于繁忙路段,又不懂变换路线,更偶有出问题而未能行驶。

可见Robotaxi尚有许多问题要克服,即使百度已率先进行大规模试行,至今仍未能全面投入在道路上营运;还在起步的如祺,你能相信在短期做到吗?

资金技术落后对手

资金方面,经营网约车平台,属轻资产模式,车辆是司机资产。相反经营Robotaxi,车辆就要由平台投资,即是说平台由轻资产变成重资产。

小马智行(PONY.US)副总裁张宁曾对媒体说:“在像北上广深这样的城市中,当投放量在1,000台时,运营才会达到盈亏平衡点。”

换言之要发展Robotaxi业务,关键是规模,所需的车辆数量动辄数千甚至上万计,再加车辆维修保养、充电、保险、以及运营等费用,单是资金的投入随时数以十亿计。

再看如祺去年的财报,上市集资的4成金额,即约3.9亿港元用于Robotaxi的研发,以这个金额来说,实在是杯水车薪。

如祺往后当然可透过资本市场融资,但以公司现时的盈利及业务状况,要进一步集资并不容易,特别上市后股价大幅下挫,要吸引投资者就有相当难度。

或许如祺未来只专注经营Robotaxi的网约平台,不带重资产,但你去做,别的平台如滴滴等也能做,如祺的优势又在哪?

除了百度,小马智行及文远知行(WRD.US)亦正致力发展Robotaxi,两家公司在L4及L5自动驾驶上拥有强劲的研发技术,如祺虽与小马有合作,后者甚至是其投资者,但同行始终如敌国,双方应是亦敌亦友的关系。

可以说,如祺只是一家网约平台车公司,并非专长于研发自动驾驶的企业,要在Robotaxi上与对手争一日长短,论规模及财力远远不及百度,论技术与科研能力又难跟小马与文远媲美,最终要在Robotaxi赛道上跑出,实在不容易。

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新闻

比特币持续疲软 嘉楠科技收入暴跌

加密货币挖矿及矿机制造企业嘉楠科技(CAN.US)周二公布,比特币价格持续疲软,影响挖矿机制造业务,导致公司第三季度收入同比大幅下降;但因所持加密货币在近期的涨势中升值,公司实现扭亏为盈。 公司表示,第三季度收入暴跌至只得1,450万美元,较上年同期的1.505亿美元锐减90%。由于比特币价格走低抑制市场需求,矿机销售收入从一年前的1.19亿美元萎缩至仅480万美元。在最近三个月,其比特币挖矿收入也从上年同期的3,060万美元降至950万美元。 公司在最新一季录得4,290万美元的运营亏损,较上年同期的2,390万美元亏损有所扩大。但与此同时,由于今年6月至9月比特币价格上涨,公司所持加密货币和金融衍生品的公允价值发生变动,录得5,200万美元的收益。 收益推动公司第三季度实现800万美元净利润,扭转上年同期2,770万美元的亏损局面。 财报发布后,嘉楠科技周二在纽约股市的交易中大跌19.2%。该股今年以来已跌去超过四分之三的市值。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

核心疗法推广逊预期 传奇生物绩后大跌16%

癌症治疗药物开发商传奇生物科技股份有限公司(LEGN.US)周二公布,第三季收入按年增32%至3.60亿美元,净利润5,170万美元,去年同期亏损3,960万美元。惟其癌症新疗法推广不如预期,拖累公司股价绩后大跌。 公司表示,盈利改善主要受惠于Carvykti毛利增加,以及研发和行政开支下降。Carvykti是一款与强生合作开发的多发性骨髓瘤细胞疗法,季度全球净销售额增36%至约7.10亿美元,其中美国增19%,美国以外市场增86%,带动公司合作收入增至3.53亿美元。经调整净利润为5,560万美元,亦扭亏为盈。 管理层在电话会议表示,Carvykti在美国较早治疗线别的市占提升慢于预期,海外推出进度亦影响第四季展望,目前市场销售预测处于公司内部情境预测的高端。公司仍预期2027年产品销售录得双位数增长,并维持今年全年经调整盈利目标。 传奇生物股价周二大跌15.97%,报20.41美元,该股过去六个月累计跌27.42%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Yeahka does electronic payments

移卡海外交易翻倍 盈利能否跟上?

电子支付服务商移卡表示,今年前三季度海外支付交易总额增至去年同期的四倍以上 重点: 移卡今年前九个月海外支付交易总额同比增长超过300% 不过,仍处发展初期的业务需要大量资金投入,交易量即使快速增长,也往往难以转化为盈利    梁武仁 对中国金融企业而言,内地经济低迷,监管机构又对风险高度敏感,稍有风吹草动便迅速介入,出海因而成为寻求突破的明确方向。但移卡有限公司(9923.HK)正逐渐发现,走出疲弱的本土市场,并不代表海外之路就会更加顺畅。 这家电子支付服务商过去一年透过旗下YeahPay品牌加码国际扩张,尝试在东南亚、日本及西方等目标市场打开局面。然而,投资者似乎尚未认同这项转型。移卡股价今年已跌超一半,显示若未能证明海外交易量的强劲增长正转化为公司盈利,单凭全球布局的雄心,仍不足以重燃投资热情。 移卡在上周四发布的业务公告中,强调国际业务多项运营指标大幅增长。今年前九个月,公司海外支付交易总额(GPV)同比增长超过300%,达114亿元。 这些数字看来亮丽,却可能掩盖一个现实:仍处发展初期的业务,交易量快速增长,往往难以转化为净利润。移卡并未披露海外业务的利润率或盈利等数据,正好反映这个问题。很可能是因为这方面尚无好消息可报。 要在国际市场做出规模,企业须持续投入大量资金,取得监管牌照、建立当地合规制度,并承担高昂的获客成本。若利润微薄,甚至在拓展业务期间每笔交易都亏钱,再大的交易量也难言出色。移卡股价在公告翌日反而下跌,显示投资者似乎没有单凭亮丽数字便照单全收。 移卡最新公布的详细半年业绩,更能说明实际情况。今年上半年,尽管国际支付交易量快速增长,公司总收入仍同比下降23.9%至12.5亿元,原因是业务依然高度依赖内地市场。今年前三季度的海外支付交易总额,与上半年内地录得的8,800亿元相比,仍只占很小部分。 内地市场亦面对重重挑战。经济方面,消费开支疲弱,拖累交易量。随着消费者花钱更审慎,作为移卡二维码支付终端及软件即服务(SaaS)产品主要客群的中小商户,生意也有所放缓。 整体市况放缓之下,移卡上半年内地支付交易总额同比下降23%。面对收入收缩,公司被迫削减行政及研发开支,以维持利润率。这些节流措施令公司在收入大跌的情况下,期内净利润仍同比增长1.3%。 除了经济逆风,监管环境持续收紧也增加了压力。中国监管机构对消费信贷平台的大规模整改虽已大致完成,移卡等第三方支付服务商仍须持续接受监管。中国央行中国人民银行对跨境资金结算、商户身份核验、交易费率上限及数据安全,均有严格要求。各项合规成本累积下来,令服务商利润微薄,盈利增长空间亦受限制。 在此背景下,国际扩张成为顺理成章的策略选择。移卡早于2021年便取得香港、新加坡等主要金融中心的重要监管许可,为国际业务奠定基础。2024年初,公司正式整合并扩展全球一站式支付品牌YeahPay,进一步加快出海步伐。这项业务有相当部分面向出境旅游的中国消费者,让移卡得以运用在内地累积的优势与合作关系。 结构性障碍 不过,开拓海外市场也带来另一套截然不同的结构性障碍。Stripe、Adyen等金融科技巨头,以及当地银行和其他金融机构,早已在中国以外市场站稳脚跟。企业要获取商户,还须建立本地销售团队、取得各地牌照,以及设置多币种清算基础设施,每一项都会增加成本,压缩利润率。 与当地现有企业合作,避免直接竞争,可以降低部分门槛。移卡在最新业务公告中表示,已与Stripe等知名企业展开合作。这些合作有助公司快速接入全球及本地支付网络,却未必能解决盈利问题。使用第三方基础设施,意味着移卡须与合作伙伴分享交易处理收入,减少每笔交易的所得。 管理层指出,公司海外收费高于内地,也反映出中国金融服务市场竞争激烈、监管严格的情况。移卡强调,海外支付费率仍处较高水平,超过交易金额的0.6%,约为内地费率的四至五倍。 然而,国际交易处理较复杂,很大程度抵消了较高费率的优势。跨境交易有别于内地支付,涉及向国际卡组织支付费用、外汇管理成本,以及与全球合作伙伴分成。此外,还有当地市场推广及监管合规开支。扣除各项成本后,移卡可能已没有多少利润可言。 更不利的是,公司海外费率似乎正承受压力,由2025年上半年交易金额的0.67%,降至一年后的0.63%。这意味着利润率下降,而移卡在扩大规模、争取全球企业及当地银行手上的商户客户时,亦难免面对这种压力。 投资者对全球扩张反应冷淡,公司遂持续回购股份,作为短期支持股价的措施。不过,这类财务操作未有解决移卡的业务问题,效果恐怕有限。公司股份的静态市盈率约为13倍,远低于专注新兴市场的跨境支付处理商DLocal Ltd.(US.DLO)的21倍。 移卡若未能证明,看似庞大的国际交易量可以带来持续且高利润率的盈利,抵消内地业务收缩的影响,这个估值差距恐怕仍会维持。若做不到,投资者便难以把其出海布局视为成功的新增长动力,只会认为公司花费高昂代价,进入一个竞争激烈、却未必有利可图的市场。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

金川新矿场投入运营 前三季产铜量升三成

矿商金川集团国际资源有限公司(2362.HK)周二公布前九个月运营数据,截至今年9月底,铜的采矿量达57,929吨,同比上升32%;钴的采矿量大幅上升87倍至6,254吨。 公司产品销量方面,铜在期内售出58,586吨,同比上升40%,钴则售出494吨,去年同期为零。 金川表示,铜与钴的产量大升,主要是因位于刚果民主共和国的Musonoi矿场在去年11月开始商业运营。不过,部分增幅被Ruashi矿场的产量减少所抵消。 金川周三开盘升1.7%报0.61港元,公司股价较过去一年高位下跌近五成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里