这家专注于肿瘤的信息提供商原本计划在未来12个月的运营中使用2亿美元的IPO资金,但现在不能指望这笔钱了

重点:

  • 零氪科技无限期地搁置了其2.11亿美元的IPO,它没有提及最终何时或是否会重启
  • 该公司曾估计,IPO募集的资金加上目前的现金和现金流,足以满足其至少12个月的需求

蓝少虎

得到了电子商务巨头阿里巴巴支持的专注肿瘤的中国医疗数据公司零氪科技(LinkDoc Technology Ltd.)曾期待上周晚些时候在美国上市募集2.11亿美元,在其不长的发展历程中,以此作为重要的里程碑。

相反,在国家网络安全监管机构加强审查之后,它成为第一家正式撤销海外上市计划的中国公司——至少是暂时搁置。在过去两周里,这种审查打击了在美国的中概股,其中领头的是打车巨头滴滴出行和另外两家刚上市的公司,它们被挑出来批评。

现在零氪科技必须决定下一步该怎么做,因为它需要考虑一个一年前提出的、对所有经营“关键信息基础设施”的公司进行审查的要求,这可能是网络安全监管机构审查的核心。该公司还可能面临迫在眉睫的现金紧缩,在失去了它原本能通过上市中募集的资金后,需要赶紧寻找新的投资者。

与此同时,为中国家庭提供女佣和保姆的天鹅到家(Daojia Ltd.)也刚刚撤回了最近在美国的上市申请,它的名字已经从纽约证券交易所维护的活跃申请列表中消失了。

像零氪科技这样的中国公司一直受制于政府的政策和法规,而这些政策和法规可能会突然加强或改变,或者在多年不执行后突然开始执行。

就此事而言,拥有大量敏感数据的科技公司赴海外上市似乎给北京的政策制定者拉响了警报,导致在零氪科技计划的交易首秀前不到一周,宣布对数据流、安全和机密信息的处理进行更严格的审查。

监管机构的干预不仅有可能推迟其他即将到来的中国海外IPO,而且还对已经在纽约上市交易的公司的股票产生了影响。在国家互联网信息办公室开展安全审查,暂停滴滴出应用的所有新用户注册后,滴滴出行的股价自该公司6月30日上市以来已下跌21%。

这一指令很快被扩大,囊括了另外两家最近上市的公司,即由看准网(Kanzhun Ltd.)运营的求职网站Boss直聘(Boss Zhipin),以及由满帮集团(Full Truck Alliance Co. Ltd.)运营的两款应用程序。自那时起,这两家公司的股价也出现了暴跌。

美​中经济与安全评估委员会(U.S.-China Economic and Security Review Commission)的数据,截至5月5日,共有248家中国公司在美国三大交易所上市,总市值达2.1万亿美元。

至于零氪科技,尚不清楚该公司的IPO计划是夭折了,还是会在政府审核后继续进行。当然不能指责该公司没有警告潜在投资者。

它在7月初提交的IPO招股说明书中表示:“我们受制于广泛且不断变化的监管要求。”它还说:“我们可能会受到中国对医疗卫生、数字医疗和互联网相关业务和公司监管的复杂性、不确定性和变化的不利影响,包括对我们拥有关键资产能力的限制。 ”

尽管对于大多数寻求海外融资的中国企业来说,这是标准措辞,但零氪科技的预见性令人不寒而栗。

对运营的影响

随着在美上市计划的搁置,零氪科技眼下需要厘清的问题是,它的运营和近期计划将受到怎样的影响。该公司的整个业务模式是建立在基于敏感用户数据的商业使用之上,也就是说对医疗数据加以收集和处理,用于新药的研究和患者护理。

该公司成立于2014年,它建立了一个数据驱动的数字基础设施,拥有三个平台。最大的一个叫LinkCare,它带来了80%左右的公司收入,并整合线上和线下渠道来帮助患者,特别是癌症患者,以便更好地在医院内外管理他们的疾病。

这项服务主要是通过其患者护理中心销售药物和营养补充剂来赚钱,截至3月31日,它在全国28个省份设有34个患者护理中心,高于2019年初的24个。

它的第二个创收平台是LinkSolutions,为生命科学公司提供候选药物在整个临床和商业化阶段的真实世界数据。该公司表示,它已为超过310名主要研究人员提供了支持,覆盖了2017年至2021年3月31日期间在中国申请临床试验的获批新肿瘤适应症总数的57%。

第三个平台叫LinkData,这是一个基于人工智能的纵向医疗数据管理系统,可以提供患者的治疗历史、治疗路径和健康结果的真实世界图景。

该公司身处中国的医疗大数据市场,政府目标是让医疗更负担得起、更高级。根据零氪科技招股说明书中引用的第三方数据,这一市场正在快速增长,2019年增长44%,达到41亿美元,预计2030年将达到2154亿美元。

几乎可以肯定,该公司对医疗数据的收集、分析和商业化的严重依赖,是它决定搁置在美国上市的一个核心因素。该公司甚至在招股说明书中明确指出了这一风险:

 “我们的LinkData系统和LinkSolutions的成功,取决于我们和其他人输入到系统中的信息的稳健性,如果我们不能收集和输入必要的数据来实现这些效果,我们的业务将受到不利影响,”招股书写道。

与最近的许多医疗初创公司一样,零氪科技也尚未实现盈利。近年来,它的收入增长强劲,第一季度销售额比两年前的2019年同期(可获得的最早报告期)增长了两倍多,达到2.23亿元人民币(约合3400万美元)。与一年前同期相比,其今年第一季度的净亏损增加了一倍多,达到1.385亿元。

根据它的招股说明书,零氪科技今年前三个月拥有的现金为1.267亿美元,现金流为1950万美元。它估计,这足以满足至少未来12个月的预期现金需求。不过,这一展望包括从IPO中获得的逾2亿美元资金,而这笔钱现在不存在了。

该公司在招股说明书中表示:“我们打算用经营活动产生的现金和融资活动筹集的资金,包括我们将从本次发行中获得的净收益,为我们未来的营运资本需求和资本支出提供资金。”但随着IPO资金的消失,这些计划可能需要调整。

据股票信息网站Seeking Alpha报道,该公司可能会去找其现有投资者,这些投资方迄今已提供了至少3.66亿美元,其中包括Digital Medical Technology、恩颐投资(New Enterprise Associates)、中国宽带产业基金和阿里健康。

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新闻

Amid surging autonomous driving concept popularity, Cheng-Tech aims to list on the Hong Kong Stock Exchange

自动驾驶概念当红 承泰科技抢滩登陆港交所

毫米波雷达龙头承泰科技计划来港上市,创办人曾任职华为 重点: 上半年收益大增464%,惟业绩仍亏损 客户过度单一,正积极扩大客户群   白芯蕊 自动驾驶越来越普及,除用摄像头及激光雷达辅助外,毫米波雷达也是主要零件之一。内地第三大车载毫米波雷达供应商深圳承泰科技股份有限公司,近日刊发上市申请文件,盼趁近期香港科技股热潮,寻求在港交所挂牌。 承泰科技于2016年成立,由曾在华为任职的陈承文与在汽车电子开发行业超过20年经验的周珂创办。2020年集团开始批量交付乘用车型的角雷达,2021年更成为一家德国汽车企业指定供应商,2022年则夺得内地一家领先OEM指定供应商订单。 在业务发展过程中,承泰科技已引入多位投资者,包括A股上市的宁波杉杉(600884.SH)持股的杉创中小微,以及新雷能(300593.SZ)等。目前大股东是主席陈承文,持有承泰科技15.48%股权。 集团主要产品为毫米波雷达,该产品属非接触式传感器,通过无线电波发射信号,随即作出接收和处理,用作发现目标兼测定相关物体空间位置、移动方向、速度、距离以及形状特征等。 虽然一般自动驾驶汽车已装上摄像头及激光雷达等,但毫米波雷达能在全天候运行,加上抗干扰性强,同时穿透性佳,配合成本越来越低,因此成为目前感知系统的重要组成部分。 整体上,毫米波雷达产业链分上、中及下游。上游主要以零部件为主,包括射频前端组件(MMIC)、数字信号处理器(DSP/FPGA)、PCB板、天线及控制电路等;中游是毫米波雷达系统设计和制造;下游则主要用于智能驾驶、交通安全、机器人、低空经济等应用。 据调研机构灼识咨询(CIC)指出,毫米波雷达正处快速增长阶段。该市场2020年规模仅178亿元,但到2024年已达291亿元,复合年增长率13.1%,主要驱动来源是汽车智能驾驶应用。随着智驾普及,预计到2029年整个毫米波雷达市场规模将增至630亿元人民币,复合年增长率达16.7%,绝对不容忽视。 智驾渗透率提升利好销售 特别是毫米波雷达产品成本降低,令中低价位车款智驾渗透率大幅提升,加上政策支持和消费者需求强烈。在单一传感器于复杂或极端场景下,常存在性能局限,易产生感知盲区。由于感知系统是智驾不可或缺的组成部分,涉及毫米波雷达、摄像头、超声波雷达和激光雷达,因此具有互补性,可提升智驾安全度,减少意外发生。 承泰科技已建立多款毫米波雷达产品,满足从L0至L2+级智驾需求,并已在乘用车及商用车应用,涉及前向雷达及后向与侧向雷达。集团2025年上半年收益为5.39亿元,同比大增464%,主要受益于前向毫米波雷达与角毫米波雷达销量同比分别大增351%和1,134%,也令毛利急升182%至7,451万元。 不过,集团2025年上半年仍录得亏损1,443万元,主要是贸易应收款项及其他应收款项需计提422万元减值准备,以及一般与行政开支大增197.2%(因薪金及奖金、开支及股份付款增加所致)。 比亚迪占收入逾九成 此外,承泰科技大部分收益来自单一客户。据申请上市文件披露,2022年、2023年、2024年及2025年上半年,约占该公司总收益的81.9%、91.3%、93.6%及97.4%。据网上媒体报道,该单一客户是电动车生产商比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)。 为避免客户过度单一的风险,承泰科技表明正积极探索与汽车业合适的OEM客户合作机会。上市申请文件提到,承泰科技与中国前十大OEM中的九家建立业务往来,包括技术交流、签署保密协议、产品测试或供应商资格认证。同时计划进军其他行业,包括高精度工业测量及低空经济等,以分散过度单一客户风险。 整体来讲,参照自动驾驶零件龙头公司禾赛科技(2525.HK, HSAI.US),市场预期其2026年预期市盈率为40倍。承泰科技也表明短期扭亏为盈概率大,因此若以低于2026年30倍预期市盈率挂牌,股价将有望走高;但若高于2026年40倍预期市盈率挂牌,股价破发风险较大。毕竟承泰科技客户过度单一,与禾赛相比业务规模较小,故未必能承受过高估值。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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简讯:黑芝麻智能斥资4.8亿元 收购SoC制造商六成股权

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简讯:国产GPU登陆港股 壁仞科技首挂半日升逾七成

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Jiumaojiu operates restaurants

加码押注北美火锅品牌 九毛九为海外扩张添柴火

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