9866.HK
NIO.US
Nio in diversification drive as it tries to stem its flood of red ink

蔚来首季度亏损持续,市场寄望刚发布的品牌“乐道”可在下半年获得销售佳绩

重点:

  • 首季亏损52.6亿元,按年上升9.5%
  • 集团预告走低价路线的品牌“萤火虫”将于明年推出

刘智恒

蔚来集团(9866.HK, NIO.US)今年首季又迎来一份亏损的成绩单,虽然大家明白,新能源汽车是要看未来,然而一年又一年,一季又一季,总不能无止境的等待,投资者的忍耐是有限度的。

蔚来由李斌于2014年成立,至今已十个年头,连年亏损数以十亿元,由2018至2023年间,累计亏损超过800亿元(110.4亿美元),单计2023年,一年就蚀去211.5亿元,要不是李斌有超乎常人的融资能力,蔚来品牌早已消失在车企市场。

迟迟未能扭亏为盈,加上更多的海外国家要向中国电动车征收关税,公司希望转策略,进军低端市场,冀能力挽狂澜。

毛利率低烧钱惊人

再看看今年刚公布的首季度业绩,收入99.1亿元,按年下跌7.2%,较去年第四季度大跌42.1%。股东应占亏损52.6亿元,按年扩大9.5%,环比则收窄近6%。

亏损之余,其多项数据也不理想,毛利率更低至4.9%,较去第四季度下跌2.6个百分点,相对小鹏汽车(9868.HK, XPEV.US)的12.9%要低,更别说理想汽车(2015.HK, LI.US)的20.6%。单计汽车的毛利率为9.2%,较上一季下跌2.7个百分点,亦远远不及理想的19.3%。

集团的烧钱速度亦让投资者不安,首季的现金及现金等价物,加上受限制现金共286.8亿元,较去年底大跌98亿元。2023年12月集团获阿布扎比旗下的投资机构CYVN基金注资22亿美元(159.5亿元),想不到一季就花掉近百亿元。

销售方面也不乐观,首季交付量只有30,053辆,按年及按季分别下跌3.2%及40%。虽然公司透露,四月及五月份交付分别达15,620及20,544辆,按月平均上升近32%;然而实际情况是集团在BaaS(电池租用)上作出调价和促销,给用户更多优惠才得以拉升销售量。六月开始,促销活动及优惠也完结,本月能否持续上升态势才最关键,否则光靠以价换量拉动增长,效果只是昙花一现。

事实上,蔚来首季业绩公布翌日,股价急跌7.6%,收报38.25港元,过去一年,公司的股价在高位的123.8港元跌了逾七成,投资者对它的评价,从股价走势就一目了然。

改策略布局多品牌

对于亏损不断,市场曾提出问题:“钱亏在哪里?”李斌的回应很简单直接,“亏在研发与基础设施的投入”。李斌指出,不管多困难,蔚来在研发上,每季度始终保持30亿元至40亿元的投入。基础建设去年投入30多亿元,用于新建1,035座换电站,以加大充换电网络的覆盖,预计今年再建1,000座。

李斌深明年复年的亏损不是办法,要扭转劣势,或至少减低亏蚀,从而让市场看到曙光,他下决心定下两大目标,一是要将销量稳步提升,而更为重要是优化毛利率。

要达到目标,李斌经过深思熟虑,认为高端市场空间有限,只占整体市场约10%,要实现规模经济,光打高端市场是不行,最后他的结论是多品牌布局,并进军中低端市场。

今年5月,蔚来公布第二品牌“乐道”,预计于9月交付;近日更透露,集团将迎来第三品牌“萤火虫”,首款产品计划明年上半年交付。

三大品牌的定位,蔚来主攻高端市场,针对商务兼家庭;“乐道”以家庭市场用户为要;“萤火虫”则定位精品小车,即是大众化市场。价格分别是在30万、20万及10万元,特点是都能换电。

是红海还是蓝海

李斌向市场展现雄图大计,未来能否逆转胜,暂时难下定论。然而,摆在眼前的是内地车企内卷不断,竞争惨烈,乐道针对的市场,其实已有特斯拉(TSLA.US)的Model Y、理想的L6及问界的M7,后来者小米(1810.HK)的SU7亦来势汹汹,可想而知乐道中途加入的这条赛道,并非什么蓝海市场,实际可能是一个红海,要杀出一条血路并不容易。

至于萤火虫所针对的低端市场,现时吉利(0175.HK)的“几何E萤火虫”的厂家指导价为6.98至8.98万元、零跑(9863.HK)的AYA只是 6.58万、五菱的“缤果”最低价仅需5.98万元,蔚来的萤火虫怎样去在这个市场分一杯羹,说来也不是一件易事。

之前有传,萤火虫将以欧洲为首个进军市场,原本出海对电动车企来说,不失为一条出路,可欧洲各国近年都看出内地车企的野望,以中国政府补贴电动车企为口实,将对中国制造的电动车征收关税,最高征收38%,预计于7月实行。早于上个月,美国也将中国电动车的关税提高了三倍。此等等无疑大大加重中国车企的成本,严重打击在海外的业务拓展。

马云曾说过:“今天很残酷,明天更残酷,后天很美好,但绝大部分人死在明天晚上,看不到后天早上的太阳。”蔚来又能否跨越明天,看到美好灿烂的阳光?

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新闻

简讯:江西铜业拟斥9.05亿美元全面收购SolGold

矿业公司江西铜业股份有限公司(0358.HK;600362.SH)周日宣布,拟以每股26便士(0.34美元)的价格收购其未持有的铜金矿商SolGold Plc(SOLG.L)剩余88%的股份。该报价较该股近期交易水平存在溢价。 江西铜业表示,其目前持有伦敦上市公司SolGold近3.66亿股股份,占该公司股份的12.19%。按每股26便士计算,剩余26.3亿股股份将耗费江西铜业约6.84亿英镑(合9.05亿美元)。 江西铜业补充称,该要约仍处于无约束力阶段,且已遭SolGold董事会拒绝。 该公司表示:“本公司保留提出其他对价形式或不同对价组合的权力,并保留在特定常见情形下以不优于潜在收购所载条款对目标公司提出要约的权利。” 江西铜业港股周一午后交易时段上涨约8.1%,报33.16港元,年内累计上涨136%。SolGold股价上周五上涨13%,收报29.55便士,较要约价高出约13.7%。该股11月前三周交易区间为17至20便士。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Atour is a hotel operator

800万颗枕头撑起营收 亚朵迎来丰收年

受惠零售业务表现强劲,酒店营运商亚朵预期2025全年收入将增长35%,高于年初预测的25%增幅 重点: 亚朵第三季营收按年增长38.4%,并将全年营收增长指引由原先预测的25%上调至35% 平均可出租客房收入(RevPAR)在第三季仍持续下滑,但公司表示,随着“十一黄金周”七天假期表现强劲,相关情况有望改善    阳歌 对亚朵生活控股有限公司(ATAT.US)而言,2025年的成长故事要从一颗枕头说起。 这家高端酒店营运商于上周公布第三季业绩时表示,预期今年全年营收将增长35%,较年初预测的25%增幅大幅上调。推动这一增长的主要动力来自公司的零售业务,该业务让住客可透过亚朵的线上商城购买房间内所使用的各类产品。其中表现尤为出色的是寝具产品,包括枕头在内的床品销售成绩亮眼,成为零售业务增长的主要带动来源。 投资者普遍受到公司最新财报的鼓舞,带动亚朵股价在上周公布业绩后的五个交易日内上涨8.5%。分析师对该公司同样评价正面,目前追踪该股的19名分析师全数给予“买入”或“强烈买入”评级。在中国经济放缓前景不明朗的背景下,这样的一致看好可说相当罕见。 亚朵亦未能完全免受经济放缓影响,旗下平均可出租客房收入(RevPAR)在第三季再度按季录得下滑。RevPAR是业界最受关注的核心指标,结合房价与入住率表现。2023年受疫情后“报复性旅游”浪潮推动,亚朵及其同业的RevPAR曾录得强劲增长,但自去年起已开始转为收缩。 稍为令人鼓舞的是,今年以来,亚朵RevPAR的跌幅持续收窄,第三季按年仅下滑2.4%至371元,反映房价策略调整已开始带动入住需求回稳。与此同时,旗下定位于入门市场的“亚朵轻居”品牌表现突出,成功吸引重视性价比的消费族群。另一项正面讯号则来自中国十一黄金周假期期间,公司旗下酒店的RevPAR录得回升,相关成果预计将反映在第四季业绩报告中。 亚朵创办人兼董事长王海军在业绩电话会议上表示:“就酒店行业而言,第三季以来整体市场已呈现温和复苏。”他补充:“虽然旅游及休闲需求持续保持强劲,但行业同时呈现出热点快速转移及区域复苏不均的特征。”惟未有作出具体说明。 与中国多数面向消费者的行业一样,休闲与旅游产业在疫情期间遭受重创后,于2023年出现强力反弹,但在经济增速放缓的压力下,自去年起再度走弱。在此背景下,亚朵及部分同业透过积极扩张新酒店网络,部分延续了自身的成长故事。 第三季期间,亚朵新增开设152家酒店,截至9月底旗下酒店总数增至1,948家。该数量大致与公司上半年新增酒店总数相当,显示其开店节奏正持续加快。这股扩张速度预料将延续至第四季。公司在业绩电话会议上表示,对于实现年初订下“至2025年底营运2,119家酒店”的目标仍具“充分信心”。若要达成该目标,公司第四季须再新增171家酒店。 金枕头 受新酒店加速开业带动,亚朵第三季收入按年增长38.4%,增至26.3亿元(约3.72亿美元),较前两个季度有所提速。这使得公司首九个月累计收入按年增长35.5%,也正是公司将全年收入增长预测由原先的25%上调至35%的主要原因。 零售业务堪称公司推动营收强劲增长的“秘密武器”。第三季该业务收入按年激增76.4%,由去年同期的4.79亿元升至8.46亿元。相比之下,核心酒店营运业务的收入增速明显放缓,第三季按年仅增长25.5%,由去年的13.7亿元增至17.2亿元。随着零售业务快速扩张,其收入占比已由去年约四分之一提升至目前接近三分之一,在集团收入结构中的比重显著上升。 尤其是在寝具产品销售方面表现更为亮眼。公司表示,零售业务近期的畅销产品之一为“深睡记忆枕”,该产品上市后首25天即录得商品交易总额(GMV)达1亿元,自开售以来累计售出800万个枕头。 今年首九个月,公司零售业务收入按年增长75%,使公司有信心预测全年相关收入增幅将“至少达65%”。不过需指出的是,该项业务于2024年曾录得高达126%的增长,显示随着业务逐步成熟,增速很可能持续且快速放缓。 零售业务是亚朵的一大特色,也可能是让分析师高度看好公司的原因之一,因为其毛利率明显高于酒店主营业务。亚朵表示,第三季零售业务毛利率为52.7%,按年持平;相比之下,酒店业务毛利率按年上升1.3个百分点,至明显较低的37.3%。 在盈利方面,公司同期净利润按年增长24.6%至4.74亿元。相较收入增速,盈利上升较为缓慢,主要受非营运因素影响,包括税项开支增加。公司同时宣布派发本年度第二次股息,令全年派息总额增至逾1亿美元。 尽管分析师普遍看好该公司,但投资者的态度似乎较为分歧。即使亚朵股价今年已累升45%,其股票的预测市盈率(P/E)仍仅约20倍,远低于竞争对手华住集团(HTHT.US; 1179.HK)的35倍。华住的中国核心业务同样承压,第三季RevPAR按年下跌4.7%,但该公司同时拥有庞大的海外酒店资产组合,该部分业务多年受压后已开始出现复苏迹象,第三季RevPAR按年回升6.1%。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:高鑫零售CEO沈辉辞任 李卫平接任

大润发超市连锁店运营商高鑫零售有限公司(6808.HK)周日公布,执行董事兼首席执行官,因因需要投入更多时间于其家庭事务而决定辞任,其职务由李卫平接任,有关人事变动自周一起生效。 据公司公布,李卫平在零售行业积累逾20年的丰富管理经验。于2018年9月至2025年11月任职于盒马,曾任盒马华北北京大区总经理、盒马鲜生业态首席执行官及盒马首席商品官,离任前任职于盒马总裁办公室。 今年初,阿里巴巴出售高鑫零售全部股权予德宏资本。截至9月底止的2026上半财年,高鑫零售收入按年减12.1%至305亿元(43.22亿元),亏损1.27亿元,去年同期为盈利2.06亿元。 公司股价周一高开,至中午休市报1.7港元,升5.59%。年初迄今累跌28.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:传安踏、李宁有意竞购彪马

多家媒体引述知情人士报道,中国头部运动用品生产商安踏体育用品有限公司(2020.HK)及李宁有限公司(2331.HK)正考虑对德国运动品牌彪马(Puma)提出收购要约。 彭博报道引述不具名人士报道称,安踏正与一名顾问合作评估可能的收购方案,并可能与一家私募股权投资者合作,以为交易提供融资。报道又指,李宁则正与多家银行商讨融资选项,以便推动其自身的潜在收购计划。其他可能的竞购者还包括日本的亚瑟士(Asics)。 彪马目前由法国皮诺家族(Pinault family)控制,截至去年底,该家族持有公司29%的股份。安踏未回覆置评要求;李宁则表示,公司并未就彪马进行任何“实质性”谈判。 安踏与李宁近年均采取行动,试图将业务拓展到中国以外市场,其中安踏的步伐更为积极。由安踏领导的财团曾于2019年以52亿美元收购亚玛芬体育(AS.US),该公司旗下拥有始祖鸟(Arc’teryx)和威尔胜(Wilson)等品牌。今年较早时亦有报道称,安踏正洽谈收购美国品牌锐步(Reebok),但品牌持有方Authentic Brands对此予以否认。 股价方面,安踏周五收跌0.9%,今年迄今累升8.6%;李宁同日收跌1.4%,年内累升5.5%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里