这家发起“双11购物节”的科网巨企,今年可能首次迎来该活动举办以来的首次销售跌幅

重点:

  • 彭博估计,阿里巴巴今年“双11购物节”的商品销售额将同比下降1.5%
  • 该公司股价曾低见58.01美元,跌破2014年在纽约上市的68美元招股价

裴梓龙

11月11日,一个本来令人联想到单身男女的日子,在13年前被中国科网巨头阿里巴巴集团控股有限公(9988.HK; BABA.US)发掘出新商机。该公司在2009年推出的“双11购物节”,打着“即使单身也要买礼物对自己好”的旗号,成为中国消费者每年一度的血拼大日子,过去十多年的成交金额屡创新高,更掀起亚洲、欧美多国的消费者响应。

曾经令全国人民疯狂购物的“节日”,随着新冠疫情暴发,最近两年没有举办盛大宴会,也没有了全世界记者聚集等待破纪录的一刻。阿里巴巴在中国官方全面“反垄断”整治科网企业的大环境下,就像“双11购物节”般,失去了昔日的活力。

彭博发表的研究报告,对今年“双11购物节”的销售不表乐观。报告假设中国官方持续实施新冠清零政策,令购买情绪疲软的情况持续存在,加上京东(JD.US; 9618.HK)和抖音等对手以不同形式进行促销,令市场竞争加剧,因此估计阿里巴巴双11商品销售额(GMV)可能同比减少1.5%至5,320亿元,为活动举办以来首次下跌。至于京东双11的GMV虽然估计仍然会上升8%,但远低于去年的28.6%同比增幅。

取消订单或创新高

另外,截至11月1日,全国已有29个省市的物流网点,正受到疫情管控措施影响。彭博预计,在物流中断的情况下,今年的订单取消数量可能创新高。

阿里巴巴业务的拐点,其实早在年初已出现。今年1到3月,也就是阿里巴巴2021/2022财年的第四季,其收入同比仅增长8.9%至2,040.5亿元,创下史上最慢增速,全年收入只升19%至8,531亿元,净利润和非美国通用会计准则(Non-GAAP)经调整盈利分别大跌59%和21%。到了4至6月的首个财季,受新冠变异病毒株疫情影响,收入只有2,055.6亿元,是公司首次未录得收入同比增幅的财季。

下周四,阿里巴巴将公布截至9月底,也就是本财年第二季的成绩,各大投资银行及券商看法普遍保守,估计其收入只录得2%至5.3%的同比增长;Non-GAAP净利润的预测中位数为308.2亿元,同比增长8%。

大华继显(香港)策略师杨韵锐的看法则比较乐观,认为阿里巴巴自7月以来的商品交易金额(GMV)稳步复苏,加上客户管理收入增长及低基数效应,估计第二季收入同比增长约7%。

这两年来,阿里巴巴受到官方“反垄断”及新冠疫情连环打击,核心电商增长乏力,部分投资者把希望寄托在“阿里云”身上。事实上,阿里云在上财年首次转亏为盈,录得11.5亿元经调整除息税前利润(EBITA),成为中国第一个赚钱的云服务商,一度令市场充满希望。然而随着疫情持续,投行却不太看好阿里云在6至9月的收入增长,花旗银行及建银国际分别预计云业务收入同比增长由上一季的10%,进一步放缓到4%及5%。

不过,杨韵锐认为阿里云仍然值得投资者留意,他解释说︰“随着中国企业逐渐走出疫情阴霾,并有意加速数字化,企业对云业务的资本开支可望回升,因此阿里云的前景仍然乐观。”

失守68美元上市价

2014年,马云带领阿里巴巴以每股68美元登陆美国股市,成为投资市场热话,马云在公司上市后不负投资者信任,在2015年财年至2020年财年,公司的收入及经调整盈利,分别以46.2%及30.5%的复合年增长率(CAGR)高速上升,股价在2020年10月曾经高见317.14美元,比上市价翻了3.7倍。

可惜花无百日红,正当公司如日方中之际,不幸事件却接踵而至,首先是旗下网络金融服务公司蚂蚁集团于2020年分拆上市失败;翌年4月,中国市场监管总局指控阿里巴巴违反《反垄断法》,处以破纪录的182亿元罚款,更迫使公司终止与商家的所有独家交易。此外,美中两国对中概股的监管分歧、持续三年的新冠疫情和官方坚持“动态”政策,也打击了投资者对阿里巴巴的信心,连累该股失守8年前的招股价水平,更在10月底曾低见58.01美元,直到本周才回升至68美元以上。

对于上市持有阿里巴巴股票至今的投资者,“南柯一梦”可以说是最佳写照。阿里巴巴8年前上市后的第一份业绩,全年收入只有762.5亿元,还不如现在一个季度的收入,但公司生意做大了,却因为政策及疫情令股价打回原形,难免让投资者感到失望。

杨韵锐认为阿里巴巴的最坏时间已过,现水平值得投资。“公司现价预测市盈率只有9.9倍,远低于过去五年历史平均市盈率约21.1倍,大致已反映中国市场增长放缓的因素,因此估值合理,投资者可以关注。”他说。

不过,新冠疫情持续影响消费意欲、加上拼多多(PDD.US)和京东等同业竞争,以及抖音等社交媒体平台以直播模式“抢客”,阿里巴巴的前路仍然崎岖。管理层在憧憬阿里云等新晋业务带来贡献的同时,也应该思考如何迎接后浪对其核心电商业务的挑战,否则恐难以长期维持行业领导地位。

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新闻

Hesai and Seyond make LiDAR technology

新闻概要:图达通香港SPAC上市前遭同行起诉

诉状指称图达通远程激光雷达灵雀E1X系列在产品设计及系统架构方面与禾赛AT系列传感器高度相似   余特莉 激光雷达企业图达通周二遭竞争对手禾赛科技(HSAI.US;2525.HK)起诉,指控其采用激光雷达(LiDAR)技术的核心产品涉嫌专利侵权。国内媒体援引匿名人士消息报道,该诉讼已被宁波市中级人民法院受理立案。 据知情人士透露,禾赛指控图达通今年在CES(拉斯维加斯消费电子展)亮相的远程紧凑型传感器灵雀E1X与其AT系列激光雷达存在惊人相似性。《未来汽车商评》报道称,图达通主力产品猎鹰系列原本采用1550纳米波长架构,但近期转向905纳米波长架构——此举与禾赛采用的技术路线趋同。该媒体指出,此前图达通未生产过905纳米激光雷达产品。 禾赛科技2021年推出的AT系列作为成熟产品线,已于2022年实现量产并完成百万台交付量。公司相关专利申请最早可追溯至2017年。其ATX系列属当前市场最畅销的激光雷达产品之一,获多家头部汽车品牌的定点合作。 图达通当前正处于上市进程中,公司去年12月宣布计划通过借壳香港SPAC公司TechStar Acquisition Corporation实现在港上市。上市计划本月早些时候获中国证监会批准,不过因此次诉讼蒙上一层阴影。 图达通创立于2016年,总部位于硅谷,并在上海和苏州设有研发中心及生产基地。TechStar公告文件显示,图达通2025年第一季度85.6%的营收来源于单一OEM客户。 根据TechStar今年8月向港交所提交的最新文件,灵雀E1X被列为图达通新一代远程激光雷达产品线之一,最大探测距离达250米。公司将灵雀系列定位为“聚焦城市中低速应用场景的中距紧凑型激光雷达解决方案”,最新灵雀E系列产品计划于今年量产。 图达通2025年第一季度营收2,530万美元,同比下滑3.4%,其中92%源于猎鹰系列产品。毛利率转正后,当季亏损收窄至1,480万美元(上年同期亏损4,040万美元)。8月公告披露,私人投资公开股票(PIPE)投资者已承诺在图达通与TechStar完成借壳上市合并交易的同时,以购入TechStar股份的形式,提供5.51亿港元(约7,100万美元)额外融资。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:山东黄金首三季净利大增91%

黄金生产商山东黄金矿业股份有限公司(1787.HK; 600547.SH)周三公布,截至9月底止九个月,实现收入837.8亿元(118亿美元),按年增长25%,净利润按年大增91.5%至39.56亿元。 单计第三季度,公司收入270.17亿元,按年升27.3%;净利润为11.48亿元,较去年同期大增68.3%。公司表示,业绩增长主要得益于黄金价格上升及销量增加。报告期内,公司统筹优化生产布局,加强核心技术攻关及营运效率,推动生产效率与资源利用率提升。 截至9月底,公司总资产1,719.6亿元,按年增长7%;经营活动现金流净额约151.96亿元,较去年同期增加49.1%。 山东黄金港股周四高开,至中午休市报33港元,升1.29%。该股过去六个月累升约44%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Lalamove relaunches IPO

新闻概要:拉拉科技实现两位数增长 海外业务保持高速增长

这家物流服务供应商表示,将重启香港IPO,计划在进一步拓展中国同城货运市场的同时,加速进军全球物流市场   余特莉 物流巨头拉拉科技控股有限公司(Lalatech)27日提交的最新上市申请文件,显示上半年营收及关键运营指标均实现两位数增长,海外业务保持高速增长,带动整体收入结构进一步多元化,延续稳健上升势头。 拉拉科技运营两大物流品牌:中国香港及海外市场采用Lalamove,中国內地市场使用货拉拉。公司采用平台模式,通过整合海量承运商资源在线连接商户与司机,满足即时或预约货运需求。其一体化“闭环”平台可管理从下单支付到匹配、追踪及结算的全流程交易。该模式使其成为全球闭环“商品交易总额”(GTV)最大的物流供应商,去年以53.3%的份额主导该细分市场。 公司最新招股书显示其上半年GTV同比增长17.7%,从2024年同期的约50.7亿美元增至约59.7亿美元。当期内全球履约订单量达4.55亿,较去年同期的3.39亿单同比提升34.3%。 拉拉科技上半年营收同样保持强劲增长,同比攀升31.8%至9.346亿美元,经调整利润达2.716亿美元。其海外营收同比增长34.3%至8,890万美元(上年同期为6,620万美元),占营收总额比例由9.3%提升至9.5%。截至6月末,平均月活商户数达1,970万,平均月活司机数为200万。 Lalamove于2013年在中国香港创立,次年即同步进军东南亚及中国内地市场。此后持续拓展其他海外市场,包括拉美、欧洲、中东和非洲地区(EMEA)。截至6月末,公司业务覆盖全球14个主要市场逾400座城市,凭借行业经验成功在多地复制其商业模式。公司表示,东南亚及拉丁美洲仍是未来投资布局及提升市占率的核心区域,同时计划今年进军中东等其他市场。 以GTV计,2024年海外同城道路货运市场规模约为中国市场的三倍。据招股文件披露,东南亚和拉美市场2024年合计实现1,243亿美元GTV,预计将以年均4.1%的增速增长,到2029年达1517亿美元。 拉拉科技表示,作为公路货运行业数字化领域的先行者,凭借其技术基础设施优势,公司在深耕核心同城业务的同时,亦可拓展城际货运市场。截至今年6月,超过70%的首次使用城际货运服务的商户是使用其同城货运服务的现有客户。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:美的第三季度盈收双升

家电品牌美的集团股份有限公司(0300.HK, 000333.SZ)周三公布第三季度业绩,收入按年上升10%至1,119亿元,股东应占溢利升9%至118.7亿元。 今年首三个季度,累计收入3,631亿元,同比上升13.8%,盈利上升22.3%至371.4亿元。 公司首三个季度,在新能源及工业技术、智能建筑科技、机器人与自动化的收入,分别是306亿元、281亿元及226亿元,同比增幅分别是21%、25%及9%。 周四,美的集团开盘升0.06%报81.75港元,公司年初至今股价上升9%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里