这家“软件即服务”领域专家的最新财报显示,新冠疫情对它的影响仍在持续,投资者也担心监管部门对微信母公司腾讯的监管升级

重点:

  • 微盟过去一个月股价跌去一半,是由于投资者担心它继续亏损和监管机构严管大科技企业
  • 随着公司扩大客户基数和合作伙伴,它源自自身的强劲增长势头维持不变

欧加德

微盟集团(Weimob Inc.,港交所:2013)是为中国庞大的微信生态系统商家提供基于云计算的商务和营销软件的顶级供应商,这家公司的股价在过去一个月里出现暴跌,原因有二:担心去年因疫情导致的关店可能会继续拖累其利润;以及对中国大型科技公司监管审查范围扩大的担忧。

直到不久前,微盟还算是中国最热门的新经济软件股,但对科技行业整体打压的担忧已经波及整个行业,其股价在最近的交易中最低跌至16.5港元(2.12美元),仅为2月中旬的一半。这结束了它为期两年的出色表现,自2019年1月上市以来,微盟股票的涨幅已超过10倍。

路透社援引直接知情人士的话报道,随着北京加大对中国互联网巨头的管控,腾讯被指面临更严厉的反垄断调查。腾讯的微信通讯和支付应用拥有12亿活跃用户。

这样的举措给众多在微信这个巨大的池塘中获取商机的小鱼们带来了重大的商业风险。总部位于上海的微盟可算是这个池塘中较大的一条鱼,它找准了自己的定位,成为基于微信电商最大的第三方软件供应商。

微盟最大的竞争对手有赞(Youzan,港交所:8083)的股价在过去一个月内下跌了近50%,这表明两家公司都面临同样的问题。纳入了包括微盟在内的30支成分股的恒生科技指数(Hang Seng Tech Index)在同一时间段内下跌了26.5%。

更为令人担忧的是,微盟上周公布的最新财报也不甚理想。财报显示,它去年的亏损从上半年的5.46亿元人民币扩大到下半年的6.18亿元(9500万美元)。同样令人沮丧的是,营收增长也从上半年47%这个较快的数字,放缓至下半年仅30%。即使人们在疫情期间比以往任何时候都更多地在网上购物,如此疲软的数据,都要归咎于两个完全可以预见的因素。

其中之一是两笔一次性大额支出。第一笔是与公司部分可转债价值变化有关,减记10多亿元。第二个是一笔9400万元的费用,用于赔偿客户一年前因某员工不当行为破坏微盟运营,导致软件临时停运带来的损失。

2020年上半年,微盟同样受到客户流失的困扰,许多商户在当地封城期间被迫关闭实体店。顾客流失率从2019年的22%上升到去年的26%,一改多年来顾客留存率不断提高的局面。考虑到去年疫情带来的混乱,这也不足为奇。

微盟的管理层表示,赢得更大的商户,并将微盟软件更深入地整合到商户的销售系统中,将保障未来不会出现同样问题。

基本面不变

最近投资者信心受到的冲击,打断了一家本来处于超速增长模式的科技公司的典型叙事。

跟踪该公司的分析师普遍认为,微盟正在努力解决自身存在的问题,未来几年将恢复两位数甚至三位数的稳健增长。汤森路透(Thomson Reuters)的数据显示,对该股进行评级的23家机构都比较看好它,12家的评级为“强势买入”,11家推荐其为“买入”。

展望未来,分析师预测微盟的营收将重回更强劲的增长轨道。汤森路透的数据显示,分析师认为微盟今年营收将增长58%至31.2亿元,2022年营收预计将增长35%。公司今年也有望重新盈利,分析师预测2021年净利润为1.594亿元,小幅增长。此后利润将持续向好,预测明年将增长157%,2023年将再增长68%。

微盟成立于2013年,正是微信开始急速发展的时候。它一开始是向通过微信接触客户的中小商户销售客户关系管理(CRM)软件。2016年,它增加了数字营销工具,帮助商家获取和维系客户。

最近,微盟通过向越来越多微信以外的平台交叉销售它的商务和营销工具,实现了多元化发展,其中包括领先的短视频应用抖音和快手,以及蚂蚁集团的支付宝和搜索引擎领导者百度。它还通过向微信上最大的一些商户出售集成系统,而不仅仅是单个软件产品,赢得更多业务。

在过去的一年里,微盟还加大了对具有垂直市场专长的公司的收购力度,使其不仅能够为自己早期的时尚和家居用品类商户提供更多的服务,还能越来越多地为便利店、餐厅和酒店、购物中心和美容店等其他领域提供服务,这也是它向有赞发起挑战的领域。

它还在向至少10个国家扩张,以服务微信商家不断增长的国际客户群。在上周的业绩电话会议上讨论对2021年的展望时,公司表示,它已经在探索与谷歌、脸书和TikTok合作,帮助它向这一群体销售广告服务。

虽然由于微盟目前处于亏损状态,没有实质性的市盈率(PE),但根据其2021年的预计利润计算,这一数字高达184倍。根据2023年的利润预测,这个数字开始降到比较合理的42倍。

在西方,微盟最常被拿来与加拿大最有价值的公司Shopify相比较。它还被拿来与云服务管理提供商ServiceNow或支付提供商Square在某些方面做比较。这类公司通常被称为“软件即服务”(SaaS)提供商,目前的综合市销率约为22倍,而微盟的市销率要高得多,为125倍,有赞为156倍。

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新闻

xTool makes laser cutters

从激光切割机市场突围 xTool瞄准香港资本市场

激光切割机及激光雕刻机龙头xTool,投资方包括腾讯与红杉中国,承销商则是摩根士丹利 重点: 激光切割设备制造商xTool已申请在香港上市,受惠于直销模式省去高成本中介,公司得以维持获利能力,并保持较高毛利水平 2024年录得亮眼增长后,公司核心产品的激光切割机及激光雕刻机于去年首九个月的销量出现下滑   阳歌 谈到新股上市,科技公司总喜欢主打自身的尖端技术。于元旦当天向港交所递交上市申请的xTool Innovate Ltd.,在这一点上确实有其独到之处,它本身正是全球领先的激光切割机及激光雕刻机制造商之一。 在这个仍属新兴的细分市场中,公司看来具备不俗竞争力。xTool表示,其在全球激光雕刻机及激光切割机市场的市占率接近过半,达到47%。相关产品在技术原理上与3D打印机相近,但用途更为聚焦,主要用于切割与雕刻,而非直接制作成品。 xTool的一大卖点,在于其豪华的投资人阵容,包括互联网巨头腾讯,以及前身为红杉中国的红杉(HongShan)。此外,国际投行巨头摩根士丹利亦是此次上市的两家联席保荐人之一,显示来自国际投资者的需求料将相当可观。这在一定程度上,或与公司收入高度来自海外有关,去年约85%的收入来自美国及欧洲市场。 对投资者而言,最值得警惕的讯号,是公司去年收入增速突然明显放缓,背后原因很可能与市场竞争加剧有关。 整体而言,xTool的基本面仍然相对稳健。公司同时具备盈利能力与充裕现金,显示其上市并非出于迫切融资压力。截至去年9月底,公司持有现金11.4亿元(约1.63亿美元),较一年前的5.69亿元大幅增加;而在去年底由腾讯领投的最新一轮融资中,公司再引入2亿美元资金,使现金实力进一步提升。 公司主要以直销方式,将产品销售予消费者及中小企业,使其能避开经销商及电商平台等中介环节,毛利率明显优于部分同业。去年首九个月,xTool的毛利率达56%,相比之下,瑞士竞争对手Bystronic(BYS.SW)为46.6%,而中国的大族激光(002008.SZ)仅为32.1%。 xTool的故事中,还有一个颇具特色的元素,即其Atomm线上社群平台,让用户开放自己的工作室甚至住所,为其他人提供现场示范。公司在上市文件中指出:“这些由社群主导的空间,成为本地创意与教育的枢纽,透过将用户转化为用户主理人,进一步提升我们的品牌形象。”随着高科技产品与服务竞争日益激烈,这类社群经营模式正变得愈发重要,不仅有助提升用户忠诚度,也能透过口碑效应吸引新客户。 激光切割机及激光雕刻机制造商的估值水平差异不小,瑞士Bystronic的市销率(P/S)仅约0.79,而汉族激光则达2.44。若按约3倍市销率计算,并假设市场愿意因其高毛利与庞大市占率给予溢价,xTool的估值可达约10亿美元,届时将跻身科技“独角兽”行列。 大器晚成 xTool于2013年成立,创办人王建军当年仍相当年轻,出身自航空器设计领域。不过,公司真正找到目前的业务方向,则要到2021年推出首款激光雕刻与刻印产品之后。此后发展迅速,迅速弥补早期空窗期,如今已成为亚马逊美国站销量名列前茅的品牌之一,产品售价多介乎1,000至1,800美元。 如前所述,第三方电商平台在xTool整体销售中的占比并不高。去年首九个月,相关渠道仅占总销售额的21%,较2023年的32% 明显下滑。同期,来自公司自营网站的销售占比升至61%,高于2023年的53%,另有18%来自线下渠道。 自营网站销售占比持续上升,显示公司在打造用户社群方面的投入正逐步产生效果,透过减少中介环节,有助于压低销售成本。 目前美国市场占xTool销售额约55%,低于2023年的62%,反映其地区销售结构仍在调整中。公司亦面临美国前总统特朗普对中国产品加征关税的风险,尽管相关关税措施仍随中美谈判进展而反覆变动。不过,xTool在泰国设有生产基地,虽规模明显小于中国的主要工厂,但仍提供一定缓冲空间。此外,公司亦透过部分设于海外的第三方代工厂,保留一定营运弹性。 随着销售规模快速放大,公司2024年收入按年大增70%,由2023年的14.6亿元升至24.8亿元。不过,成长动能在去年明显放缓,2025年首九个月收入仅按年增长19%,由前一年的15亿元升至17.8亿元。 更令人忧虑的是,公司以激光为基础的个人创意工具及配件,于最近一个九个月期间内的实际销量,由前一年的85,900台下滑至71,900台。xTool透过提高产品售价,稍微缓解收入压力,亦借由去年推出全新激光打印机产品线,弥补部分流失的业务。公司将销量下滑归因于产品推出时点,以及部分型号停产所致,但核心产品销量出现下跌,整体观感仍难言理想。 尽管存在上述隐忧,公司去年首九个月仍录得8,310万元盈利,按年增长58%,高于前一年同期的5,260万元。公司亦在去年达成另一个重要里程碑,总资产首次超越总负债,资产净值转为正数。 整体而言,凭藉稳健的盈利能力及在激光切割与激光雕刻领域的领先地位,xTool的基本面仍偏向正面。不过,若希望争取较高估值,公司仍须化解市场对其核心产品销量放缓的疑虑。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小米今年目标交付55万辆电动车 年增34%

小米集团(1810.HK)创办人、董事长兼CEO雷军周六在直播中表示,小米汽车计划于2026年交付55万辆电动车,较2025年约41万辆的交付量增长约34%,反映公司对汽车业务持续扩张的信心。 雷军指出,小米电动车于2025年的交付目标原定为35万辆,并已于12月初提前完成。随着现有车型销量走强及新产品陆续推出,小米对未来交付表现保持审慎乐观。 CnEVPost t报道,小米汽车2024年交付约13.9万辆,2025年提升至约41.5万辆,并为2026年订下55万辆的进取目标。今年1月1日,小米公布去年12月单月交付量超过50,000辆,创下历史新高。 小米于2021年3月正式进军汽车产业,迅速成为中国增长最快的电动车品牌之一,其汽车业务已于第三季实现单季盈利。目前,小米在售车型包括SU7电动轿车及YU7 SUV,分别对标特斯拉Model 3与Model Y。据报小米计划于2026年推出四款新车,涵盖改款及增程式SUV,进一步扩充产品线。 小米集团股价周一高开但随后转跌,至中午休市报39.26港元,跌2.53%。2025年,该股累升约15%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:宁德时代回购A股涉资44亿元

电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公布,截至去年底止,公司在深圳证券交易所以竞价方式,累计回购接近1,600万股A股,占公司A股总股本的0.36%。 回购价介乎每股231.5元至317.63元,涉及总金额43.86亿元。公司表示,回购是用于实施股权激励计划或员工持股计划。 公司是于去年4月的董事会中通过,在12个月内可使用40亿元至80亿元自有或自筹资金,以集中竞价方式回购公司A股。 宁德时代周一港股开市升1%报520港元,公司股价在去年上市后累计上升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Amid surging autonomous driving concept popularity, Cheng-Tech aims to list on the Hong Kong Stock Exchange

自动驾驶概念当红 承泰科技抢滩登陆港交所

毫米波雷达龙头承泰科技计划来港上市,创办人曾任职华为 重点: 上半年收益大增464%,惟业绩仍亏损 客户过度单一,正积极扩大客户群   白芯蕊 自动驾驶越来越普及,除用摄像头及激光雷达辅助外,毫米波雷达也是主要零件之一。内地第三大车载毫米波雷达供应商深圳承泰科技股份有限公司,近日刊发上市申请文件,盼趁近期香港科技股热潮,寻求在港交所挂牌。 承泰科技于2016年成立,由曾在华为任职的陈承文与在汽车电子开发行业超过20年经验的周珂创办。2020年集团开始批量交付乘用车型的角雷达,2021年更成为一家德国汽车企业指定供应商,2022年则夺得内地一家领先OEM指定供应商订单。 在业务发展过程中,承泰科技已引入多位投资者,包括A股上市的宁波杉杉(600884.SH)持股的杉创中小微,以及新雷能(300593.SZ)等。目前大股东是主席陈承文,持有承泰科技15.48%股权。 集团主要产品为毫米波雷达,该产品属非接触式传感器,通过无线电波发射信号,随即作出接收和处理,用作发现目标兼测定相关物体空间位置、移动方向、速度、距离以及形状特征等。 虽然一般自动驾驶汽车已装上摄像头及激光雷达等,但毫米波雷达能在全天候运行,加上抗干扰性强,同时穿透性佳,配合成本越来越低,因此成为目前感知系统的重要组成部分。 整体上,毫米波雷达产业链分上、中及下游。上游主要以零部件为主,包括射频前端组件(MMIC)、数字信号处理器(DSP/FPGA)、PCB板、天线及控制电路等;中游是毫米波雷达系统设计和制造;下游则主要用于智能驾驶、交通安全、机器人、低空经济等应用。 据调研机构灼识咨询(CIC)指出,毫米波雷达正处快速增长阶段。该市场2020年规模仅178亿元,但到2024年已达291亿元,复合年增长率13.1%,主要驱动来源是汽车智能驾驶应用。随着智驾普及,预计到2029年整个毫米波雷达市场规模将增至630亿元人民币,复合年增长率达16.7%,绝对不容忽视。 智驾渗透率提升利好销售 特别是毫米波雷达产品成本降低,令中低价位车款智驾渗透率大幅提升,加上政策支持和消费者需求强烈。在单一传感器于复杂或极端场景下,常存在性能局限,易产生感知盲区。由于感知系统是智驾不可或缺的组成部分,涉及毫米波雷达、摄像头、超声波雷达和激光雷达,因此具有互补性,可提升智驾安全度,减少意外发生。 承泰科技已建立多款毫米波雷达产品,满足从L0至L2+级智驾需求,并已在乘用车及商用车应用,涉及前向雷达及后向与侧向雷达。集团2025年上半年收益为5.39亿元,同比大增464%,主要受益于前向毫米波雷达与角毫米波雷达销量同比分别大增351%和1,134%,也令毛利急升182%至7,451万元。 不过,集团2025年上半年仍录得亏损1,443万元,主要是贸易应收款项及其他应收款项需计提422万元减值准备,以及一般与行政开支大增197.2%(因薪金及奖金、开支及股份付款增加所致)。 比亚迪占收入逾九成 此外,承泰科技大部分收益来自单一客户。据申请上市文件披露,2022年、2023年、2024年及2025年上半年,约占该公司总收益的81.9%、91.3%、93.6%及97.4%。据网上媒体报道,该单一客户是电动车生产商比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)。 为避免客户过度单一的风险,承泰科技表明正积极探索与汽车业合适的OEM客户合作机会。上市申请文件提到,承泰科技与中国前十大OEM中的九家建立业务往来,包括技术交流、签署保密协议、产品测试或供应商资格认证。同时计划进军其他行业,包括高精度工业测量及低空经济等,以分散过度单一客户风险。 整体来讲,参照自动驾驶零件龙头公司禾赛科技(2525.HK, HSAI.US),市场预期其2026年预期市盈率为40倍。承泰科技也表明短期扭亏为盈概率大,因此若以低于2026年30倍预期市盈率挂牌,股价将有望走高;但若高于2026年40倍预期市盈率挂牌,股价破发风险较大。毕竟承泰科技客户过度单一,与禾赛相比业务规模较小,故未必能承受过高估值。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里