9988.HK
BABA.US
Alibaba International's AliExpress soars on Choice program

阿里巴巴集团的国际电商业务在最近一个季度营收增长44%,其中贡献最大的是B2C平台全球速卖通

重点:

  • 阿里国际在截至去年12月的三个月中录得强劲的收入增长,这是自2022年阿里巴巴合伙人蒋凡执掌该业务以来,其业绩连续第六个季度增长
  • 公司将进一步投资全球速卖通的Choice服务,该服务在吸引新客户、留住老客户方面表现优秀

  

余特莉

中国的电商巨头阿里巴巴集团(BABA.US; 9988.HK)在上周三公布的最新季报中,勉强维持了5%的营收增长。尽管涨幅不大,但财报还是有亮点的,它来自阿里的国际电商板块——阿里国际数字商业集团(简称阿里国际),去年最后三个月收入大幅增长44%,至40.2亿美元。

居于核心的零售电商业务收入更是增长56%,达到32.8亿美元,占总收入的80%以上。贡献最大的是它旗下的B2C平台全球速卖通,订单增长了60%。全球速卖通是全球领先的B2C平台之一,支持17种语言,消费者可直接从中国的制造商手里购买商品。

除了全球速卖通,阿里国际数字商业集团还运营着Lazada,它覆盖六个东南亚国家。其他平台包括位于土耳其的欧洲旗舰电商平台Trendyol,以及位于西班牙的Miravia。该公司还在南亚运营着Daraz平台。除速卖通外,其他平台大多与当地商家和品牌合作,为当地消费者服务。它还运营着全球B2B平台阿里巴巴国际站。

这些平台都为阿里国际强劲的收入增长做出了贡献,整体订单同比增长24%。这表明,该公司在最近一个季度通过单笔订单金额的增长,实现了更强的客户“粘性”。全球速卖通的订单增长高达60%,这得益于一年前推出的广受欢迎的“Choice”服务。

“尽管面对不确定的国际环境,以及更激烈的市场竞争,AIDC仍然取得了快速的增长,”阿里国际首席执行官蒋凡在母公司的财报电话会议上说。“我们的增长主要由三个方面驱动:一是商业模式和供应链服务的升级带来的消费者体验的提升;二是产品和技术的不断创新;三是我们在重点市场针对性的投入。”

阿里国际表示,Choice对于全球速卖通业务在全球的拓展至关重要,使得该平台成为公司增长的关键驱动力。Choice服务于一年前推出,为全球消费者提供各类精心挑选、物有所值的商品,还为特定国家/地区的客户提供免费送货、免费退货、送货保证等服务。

阿里国际称,Choice的运作方式是为全球速卖通商家提供集销售运营、支付、物流和仓储为一体的一站式托管服务。这项服务为卖家从事跨境业务提供了便利,最终带来更广泛的产品、更好的服务和价格,这是吸引新客户和留住现有客户的关键。

截至2024年1月,Choice已经占到全球速卖通总订单量近一半,预计它将继续推动该平台的增长。这项服务取得成功的一个重要因素,是它与阿里巴巴集团旗下物流集团菜鸟的密切合作。

最近一个季度,菜鸟将“全球5日达”服务拓展至10个国家和地区,为Choice提供了更多的拓展机会。全球速卖通使用该物流服务的订单量实现了三位数的环比增长。

融资在即?

根据近一年前宣布的分拆计划,阿里国际数字商业集团和菜鸟都属于母公司的主要业务部门,它们被剥离出来单独运营。其他被分拆的部门包括阿里云智能和大文娱等板块。在分拆时,母公司阿里巴巴表示,这些部门中的部分或全部最后可能会独立融资,甚至单独上市。

除全球速卖通以外,Trendyol继续公布了强劲的两位数订单增长,并在土耳其保持领先地位。它还进一步扩展到中东的新市场,在强大的物流支持下提供广泛商品。东南亚旗舰平台Lazada继续提高运营效率,与一年前相比,单笔订单的亏损进一步缩小。

在B2B方面,阿里巴巴国际站完成了去年底首次宣布的对欧洲交易平台Visable的收购,从而扩大了供应商基础。B2B业务在2023年最后三个月带来了7.4亿美元的收入,同比增长8%。

阿里国际表示,为了提供更具差异化的服务,公司在当季增加了投资,尤其是为了打造Choice服务而加大投入,以及为Trendyol的国际拓展提供支持。由于支出的增加,该公司本季度调整后的EBITA亏损从上一季度的5,300万美元扩大至4.43亿美元。

该公司表示,将继续投入Choice服务,以区别于竞争对手,吸引更多客户到全球速卖通上购物。

“展望未来,我们将继续保持快速增长势头,为消费者提供更完善的差异化服务。为此,我们将继续加大投入,在提升用户体验和业务竞争力的同时,扩大业务规模,”蒋凡表示。

作为电商领域的资深人士,蒋凡已带领阿里国际初步取得强劲业绩,他致力于整合此前运营相对独立的一系列原生资产和收购资产,并寻求实现更多的协同效应。他似乎正朝着这个方向前进,但他仍须证明自己能够继续扩大业务规模、保持增长并最终带领公司实现盈利。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

Chuangxin does resources like aluminum

简讯:创新实业首挂收升32%

电解铝生产商创新实业集团有限公司(2788.HK)周一在香港首日挂牌,股价大幅上涨。公司以每股10.99港元发行5亿股,位于发行价区间上限,共集资53.1亿港元。 该股开盘报15.2港元,较发行价上涨38%。在周一午盘交易时段,股价虽有回落,但收市仍升32%報14.59元。本次公开发售,香港本地投资者认购部分超额逾400倍,国际配售超额认购约为18倍。 创新实业披露,今年前五个月,实现营收72.1亿元,同比增长22.6%。但受原材料价格上涨影响,盈利同比下降14.4%至8.56亿元。公司计划将约半数集资用于扩大海外产能,包括建设铝电解槽熔炼设施;另有40%资金将用于建造绿色能源发电站及采购相关设备。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Chuangxin does resources like aluminum

简讯:博泰车联悉售阿维塔股权 套现6,244万元

智能座舱解决方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全资子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业已与芜湖恒和三号创投基金签署协议,出售所持电动车制造商阿维塔科技(重庆)有限公司0.24%股权,作价约6,244万元(877.84万美元)。交易完成后,博泰将不再持有阿维塔任何股权。 此次交易是公司过去半年连续数次减持阿维塔股份的延续。博泰在今年港股IPO前后,分别出售合计0.67%及0.04%股权,加上是次出售,累计已处置0.91%持股。公司表示,交易可锁定投资收益并改善现金流,同时降低因公允价值波动对短期业绩带来的不确定性,并将所得款项用作一般营运资金。集团预计出售税前亏损约834万。 阿维塔科技成立于2018年,是一家聚焦高端智能电动车的制造企业,核心股东为长安汽车及宁德时代,华为则作为合作伙伴,为期提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。早前有媒体报道,阿维塔曾计划今年10月在香港递交上市申请,但并未实现。 博泰车联周一低开,至中午休市报179.4港元,转升5.4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Lonten makes power chips

90亿全售股权 龙腾半导体借殻中联发展上市

在早前拟投资区块链公司的交易最终未能成事后,皮革制造商中联发展已签署谅解备忘录,拟收购龙腾半导体 重点: 中联发展已同意收购龙腾半导体,预估金额最高可达90亿港元 若交易达成,很可能构成龙腾半导体的借壳上市,因其规模远大于持续亏损的中联发展   阳歌 如果皮革行业行不通,区块链也不奏效,那下一步该做什么? 对中联发展控股集团有限公司(0264.HK)来说,答案似乎是功率半导体。公司上周五宣布一宗带有“小虾米对大鲸鱼”意味的交易:它计划收购一家规模远大于自身的企业。稍作推敲便不难看出其本质,若最终交易达成,将等同于让这家位于陕西西安、从事功率半导体制造的龙腾半导体股份有限公司,透过借壳方式在香港上市。 之所以要强调“若最终完成”,是因为从市场反应来看,这宗交易是否能落实仍存在相当变数。消息公布后的首个交易日(周一),中联发展股价于早盘上下波动,最终收市升6.8%。 以皮革产品为主业的中联发展,目前市值仅约10亿港元(1.28亿美元),与其最新签署的MOU中提出、收购龙腾半导体所需的45亿至90亿港元相比,几乎不成比例。公司称,收购款项将透过现金、发行新股或两者混合方式支付。 但从中联发展的体量与财务状况来看,公司截至6月底的现金仅131万港元。几乎可以肯定,若要完成这笔收购,势必要大量发行新股,而这等同于将公司控制权拱手让予龙腾半导体。在公告中,中联发展表示,计划收购龙腾半导体100%股权,其中包括由龙腾董事长兼单一最大股东徐西昌持有的约 24.81%股份。 对于中联发展而言,这笔交易的确合理。其现有业务发展停滞,急需一次彻底转型。公司的收入规模极小,且连续三年下滑,从2022年的5,600万港元 跌至去年仅2,200万港元,直到今年上半年才重回增长。 公司的盈利与资产负债状况更为糟糕,自2021年以来便持续亏损,今年上半年亏损760万港元。而公司6,350万港元的流动负债超过其2,170万港元流动资产约两倍。过去一年,中联发展已四度向投资者配股集资,累计集资约7,000万港元,而且均以折让价格出售,以维持营运所需资金。 中联发展在公告中表示,公司一直“寻求扩展业务”,并指新签署的MOU,让其有三个月时间与龙腾半导体商讨并达成最终协议。公司称:“集团相信,建议收购事项将有助于进一步扩大业务范围。” 失败的区块链交易 投资者之所以保持怀疑,其中一个原因可能与中联发展今年8月宣布的另一宗「潜在的转型交易」有关,当时公司计划进军热门的区块链领域。根据该项交易,中联发展同意以现金及股份支付1亿港元,收购RWA平台NVTH Ltd.的20%股权,而该公司的主要经营实体为杭州科杉。公告中将科杉形容为一个「现实世界资产(RWA)代币化的区块链基础设施平台」。 今年以来,涉及区块链、加密货币及RWA的交易在香港公司中相当普遍,许多企业希望借助加密市场升温的热度吸引关注。中联发展的股价在8月公告发布翌日即飙升68%,其后在炒作推动下更于数日内累计翻倍。然而科杉的实际业务规模十分微小,甚至比中联发展还小,2024年收入仅246万港元。 但是到了9月底,中联发展宣布该笔交易不太可能在9月30日期限前完成,但仍试图延续其区块链叙事,称公司仍在「积极考虑开展Web3与数字资产业务」。 令人意外的是,在宣布交易大概率告吹后,公司股价并未大幅回落。现时股价仍比科杉项目公布前高出约90%。或许投资者意识到,公司正在寻找一个转型方向,能够彻底改变其体量有限、缺乏增长动能的皮革业务,而龙腾半导体的收购恰好符合这一逻辑。 如今,中联发展似乎透过龙腾半导体找到了这笔“潜在的转型交易”,而功率半导体本身,也确实是未来数年极具增长潜力的领域。龙腾半导体的核心产品——功率半导体,主要用于控制电流流动,从而降低电子设备的能耗损失,对能量转换及高效电源管理至关重要。这类晶片正快速成为新能源汽车与绿色电站中的关键元件,而这两大领域都处于高速增长轨道上。 然而,龙腾半导体在这个市场中仍属相对小型的参与者。全球主要晶片制造商,包括英飞凌(IFX.DE)、德州仪器(TXN.SU)及博通(AVGO.US)等,都已深度布局功率半导体。根据龙腾半导体的官网,公司去年开始运行一条采用8吋晶圆技术的先进产线,并于今年早些时候获政府批准兴建该产线的第二期。 公司网站亦显示,龙腾拥有逾600名员工及1,000名客户,在西安、上海及德国设有研发中心,但其主要业务看来仍集中于中国境内。不过,Pitchbook的资料则有所不同,指龙腾仅有135名员工,尽管该资料可能已过时。Pitchbook还显示,龙腾自2009年成立以来共进行五轮融资,总额仅6,250万美元,若考虑到半导体行业的高资本门槛,这个规模可谓非常有限。 目前外界几乎找不到任何关于龙腾半导体的财务资料,不过,一旦中联发展控与其签订最终合并协议,这基本等同于龙腾透过借壳方式上市,相关数据应会陆续公开。我们对这笔交易是否能最终落实并不抱太高期望,成功机率或许只有一半;但若收购价格合理,其成功可能性仍有机会高于先前的科杉投资案。毕竟,中联发展控股显然急需一个全新的发展方向,而龙腾半导体亦无疑希望借助这类借壳上市方式,取得通往全球资本市场的途径。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:灵宝黄金桐柏老湾矿区黄金资源增逾7成

黄金矿商灵宝黄金集团股份有限公司(3330.HK)周日公布,集团旗下的桐柏老湾金矿区已完成全区勘探工作,黄金的金属量较之前初步勘探的资源量,高出73%。 灵宝黄金指出,去年底时的估算是101.5万盎司,约31.57吨,因为新增勘探工程以及估算范围的差异,今年9月底止的勘采估算量为175.3万盎司,即约至54.51吨。 桐柏老湾金矿区位于秦岭造山带东段的桐柏,采矿许可证范围内的面积长约7公里,宽约1.2公里,标高-350米。勘查工作历时3年,施工钻孔94个,进尺41,000余米。 周一灵宝黄金开市升2.5%报15.24港元,公司股价较过去一年高位下跌約30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里