ZJK.US
ZJK eyes to potential expansion of Nvidia partnership

这家上市不久的高科技紧固件制造商,被邀请参与英伟达的新型高科技散热系统开发后,股价上涨了近两倍

重点:

  • 中金科表示,获邀为英伟达正在开发的新型高科技散热系统制造紧固件
  • 这家高科技零部件制造商可能会通过二次发行筹集更多资金,此前9月的上市集资规模不大,仅筹集600万美元

阳歌

在高科技零部件领域,客户名单是最重要的。螺母、螺栓和光学镜片这些东西几乎不会让投资者感到兴奋,即便它们是各种产品的关键零部件。但如果像苹果(Apple)这样的公司选择在iPhone或其他产品中使用你的产品,就是另一回事。

新上市的中金科工业股份有限公司(ZJK.US)在12月3日宣布,与芯片制造商英伟达(NVDA.US)的现有合作可能会大幅扩大时,就非常清楚这一点。但它可能没料到,公布这一消息后,投资者会给予它热烈的掌声,反映一个代表人工智能(AI)巨大潜力的公司名字的力量。

在公布这消息的当天,9月底上市的中金科股价上涨近两倍,这家原本平平无奇的紧固件(用于各种电子产品)制造商的市值,一度突破10亿美元的门槛,达到11亿美元,跻身“独角兽”行列。此后,该股一直下跌,尤其是在周二,中国宣布一项似乎出于政治动机而针对英伟达的反垄断调查后,股价下跌了12.5%。

尽管如此,按最新收盘价12.45美元计算,中金科的市值仍高达8.7亿美元,股价是9月30日首次公开募股时5美元的一倍多。更重要的是,该公司首次公开发行时,筹集到的资金非常有限,只有625万美元,仅售出了2%的股份。

在它首次公开发行时,我们就说过,如果该公司在未来几个月在市场进行二次发行,我们不会感到惊讶。该股受到的热烈欢迎,尤其是有关英伟达的最新公告发布后,让这种可能性更增加了。该公司二次发行,可能会聘请更大牌的承销商,帮它筹集到相当于上次融资规模很多倍的资金,甚至可能达到1亿美元或以上。

中金科当然可以利用这些资金,因为它正在寻求将制造基地拓展到中国以外的地方,这是一个普遍行业趋势。更重要的是,扩大与英伟达的合作让投资者如此兴奋,如果项目最终取得成果,无疑将需要大量新投资,包括研发和制造。

正如我们之前提到的,中金科已经拥有相当强大的客户名单,不仅有英伟达,还电动汽车巨星比亚迪、全球领先的无人机制造商大疆,以及iPhone制造商富士康等。

有意思的是,中金科在IPO招股说明书中,甚至没有提到英伟达和很多大牌客户,相反,外界只能通过查看公司的网站才知道它们。

探索阶段

接下来,我们来看看让投资者兴奋不已的英伟达相关公告。中金科和英伟达的合作,可能仍然处于探索阶段,它涉及开发用于英伟达芯片产品所需的高科技散热系统的精密紧固件。这种散热系统,是用于AI的高性能芯片组的关键部分,因为产品会产生大量的热量,为了防止故障,必须将热量散发出去。

以Zjinlok为品牌名的中金科表示,最近在英伟达加州总部举行的一次会议后,它收到生产样品的请求,用于英伟达即将推出的一个液体散热项目。为此,中金科组建了一支由工程师和技术支持人员组成的团队,专门负责这个项目。它称这一发展为公司增长战略的“转折点”。  

中金科的首席执行官丁宁说,“我们的合作领域扩大到液态散热系统,这为我们提供了一个机会,可以展示我们的能力之大、研发团队的实力之强,以及工程的质量和多功能性之优。”

虽然现在显然还为时尚早,而且中金科可能只是受邀参与该项目的几家公司之一,但如果英伟达最终选择了它的产品,那么这样一个重要的新收入来源,其潜力显然是相当大。公司目前主要的紧固件产品已经涵盖了广泛的应用,包括汽车、5G基站和无人机。

但中金科的实际收入仍然相对较小,2023年全年仅2,900万美元,较2022年的2,480万美元增长了17.2%。公司还实现了盈利,去年净利润增长约6%,从2022年的730万美元增至770万美元。

从战略角度看,扩大与英伟达的合作,可能标志着中金科在客户和生产制造上,向中国以外的多元化迈出重要一步。它去年的收入中约有2,500万美元来自中国,占86%,而该公司目前的大部分生产来自国内的两家工厂,一个位于总部所在地深圳,另一个在清远。

今年4月,公司在越南设厂,并表示还计划明年初,在美国开设一个销售办事处以拓展业务。越南的工厂可能还处于非常早期的阶段,需要更多的建设资金,这是潜在的二次发行带来的新资金可能会用到的地方。如果与英伟达的合作取得进展,并获得新的大订单,那么还可能需要在研发和新设施建设方面投入大量资金。

总而言之,中金科看起来是一家管理良好但规模显然较小的公司,对自己突然成为公众关注的焦点,还没有做好充分准备。公司如何应对这一突如其来的转变,将决定它是否拥有在大联盟中竞争的“实力”,或者它是否最终只是全球高科技零配件市场中的一个小小参与者。

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简讯:极氪私有化获股东高比例通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里