这个某日本零售商的模仿者在罗马开了第一家意大利分店,据预测,它的全球业务将出现反弹

重点:

  • 名创优品近期进军意大利,是其全球快速扩张的一部分,这个外观花哨的小型连锁店瞄准的是冲动型买家
  • 相较之下,该公司的高估值反映了其更大的增长潜力,及其将零售与娱乐合二为一的购物场所定位

阳歌

疫情期间,品牌杂货零售商名创优品集团控股有限公司(Miniso Group Holding Ltd.,纽交所:MNSO)依靠实体店的业务遭到严重破坏,但它不为所动,很是厉害。按照既定的计划,公司刚刚宣布在意大利开设第一家店,迈出了其全球扩张的最新一步。

这家公司没能赶上好时候。它外观花哨的连锁小店销售各种小摆设和小玩意,看起来很像日本著名零售商无印良品(Muji)的高度降级版。该公司去年10月在纽约上市,正值全球新冠疫情的高峰期,当时它的大量海外门店仍处于关门或限时营业状态。

但名创优品还是将目光专注于未来,通过这次最新的扩张,为其期待的疫情消退后的强劲复苏打下基础。

该公司周一宣布正式进入意大利市场,在罗马市中心开了一家店,本月底前还要另开三家。名创优品指出,由于防疫措施,它只能将狭小空间内的顾客限制在14人以内,并补充说,人们在外面排队等候进店。

在此,我们可能需要略带怀疑,因为花钱找人来排那么短的一个队并非难事(名创优品还提供了一张照片为证)。但出于好奇心或者因为疫情在家关太久等缘故,总是能让一小群人聚集起来。而且,14人的人数限制太少了,要聚集起那么小一群人,怎么都不是难事。

撇开这些无足轻重的事实不谈,我们再来看看名创优品多少有些独特的商业模式。该公司追逐的主要是冲动型买家,在他们因为其他事情外出时,引诱他们进入玲琅满目的店铺。从这个意义上说,它与电影院这样的娱乐场所更具可比性,人们来到这些场所只是为了出门去玩。

这与沃尔玛(Walmart)或者家乐福(Carrefour)这样更具目的地风格的购物场所是不同的。人们来到这些地方是为了购买特定的商品,而它们正面临着来自电商的越来越大的压力。

名创优品商业模式的第二个关键元素是,它的多数店铺是加盟形式,无论是在国内市场还是不断增长的海外市场,莫不如此。以意大利为例,它的合作方是一家服装经销商,为几家当地的连锁店供货。这样做既降低了公司的成本,也减少了公司面临的风险,使其得以专注于店面设计,并为每个市场提供正确的产品组合。

最后是价格因素,根据公告,意大利新店80%的商品价格“不高于7欧元”。这意味着买一两样东西的价格,就跟一张电影票的价格大致相当,这强化了这样一种概念,即去一趟名创优品可以为视为一种伪装成购物的低成本娱乐形式。

全球扩张

不同于那些业务主要放在国内市场的中国零售商,名创优品是为数不多在国外取得相当成功的零售商之一。该公司表示,它的业务遍及本土市场之外的80个国家和地区,尽管去年的招股书显示,该公司三分之二的收入来自中国。

它的最新财报显示,截至去年12月31日,其国际门店数量大约占到4514家门店总数的40%,与一年前持平,但此前,中国之外的门店比例一直在增长。它的海外扩张主要集中在发展中市场,由于意大利是一个利润更为丰厚的发达市场,这使得进军意大利稍微更具意义。去年10月上市时时,该公司仅有1.3%的收入来自欧洲。

名创优品在去年最后三个月,遭受了与疫情相关的沉重打击,收入下滑18.1%至23亿元(3.52亿美元)。由于全球大部分地区因为疫情采取了种种限制措施,其国际业务的跌幅更大,达到51.3%至4.63亿元。名创优品还说,由于中国市场在去年年底已经基本恢复正常,来自该市场的收入同比大体持平。

展望未来,该公司对本季度的业绩做出了强劲预测,预计营收将同比增长35%~47%。考虑到在疫情高峰期,中国的零售商遭到严格的限制,它在中国的大部分门店去年第一季度有两个月处于关闭状态,这个增长比例并不会让人意外。

在利润方面,名创优品在去年最后一个季度勉强实现了小幅盈利,这要归功于它在前一个季度出现了巨额亏损后,其中国的大多数门店在年末恢复到了更为正常的状态。

该公司的股价在去年IPO之后稳步上升,由于投资者看好其相对独特的市场定位和增长故事,股价一度高出发行价75%。自那以后,它的股价有所回落,但仍然高出发行价近40%。

分析师预测,该公司今年将恢复盈利,使其市盈率达到近90倍这个相对较高的水平,不过根据对2022年的盈利预测,这个数字将降至40倍。相比之下,类似沃尔玛这样规模更大、知名度更大的零售商,市盈率在15倍到30倍之间,这反映出它们的增长潜力有限。

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新闻

简讯:国泰十月客货运量齐升

国泰航空有限公司(0293.HK)周一公布十月份运营数据,国泰航空及香港快运于上月共接载逾320万人次旅客,按月增21%;货运量则超过15万吨,按月增长12%。 国泰顾客及商务总裁刘凯诗表示,受惠于国庆黄金周及中秋节等多个假期,十月初由内地前往香港及全球各地的休闲出行需求显著增长。加上香港举行多个大型展览,吸引来自多个长途市场的入境旅客。公司在十月的载客率高86%﹐创近年同月新高。 国泰航空于本月开通每日往返长沙的直航服务,以及每周三班往返澳大利亞阿德莱德的季节航班;而香港快运将于本月下旬,开通每日往返沙巴的航班。 周二国泰开市升0.8%报11.69港元,过去一年股价由低位升40%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
The dream of five post-80s founders: CRP bets on welding robots for Hong Kong listing

五个八十后的梦想 卡诺普借焊接机器人闯港交所

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简讯:创新实业首挂收升32%

电解铝生产商创新实业集团有限公司(2788.HK)周一在香港首日挂牌,股价大幅上涨。公司以每股10.99港元发行5亿股,位于发行价区间上限,共集资53.1亿港元。 该股开盘报15.2港元,较发行价上涨38%。在周一午盘交易时段,股价虽有回落,但收市仍升32%報14.59元。本次公开发售,香港本地投资者认购部分超额逾400倍,国际配售超额认购约为18倍。 创新实业披露,今年前五个月,实现营收72.1亿元,同比增长22.6%。但受原材料价格上涨影响,盈利同比下降14.4%至8.56亿元。公司计划将约半数集资用于扩大海外产能,包括建设铝电解槽熔炼设施;另有40%资金将用于建造绿色能源发电站及采购相关设备。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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简讯:博泰车联悉售阿维塔股权 套现6,244万元

智能座舱解决方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)上周五公布,旗下非全资子公司湖州创晟驰铭股权投资合伙企业已与芜湖恒和三号创投基金签署协议,出售所持电动车制造商阿维塔科技(重庆)有限公司0.24%股权,作价约6,244万元(877.84万美元)。交易完成后,博泰将不再持有阿维塔任何股权。 此次交易是公司过去半年连续数次减持阿维塔股份的延续。博泰在今年港股IPO前后,分别出售合计0.67%及0.04%股权,加上是次出售,累计已处置0.91%持股。公司表示,交易可锁定投资收益并改善现金流,同时降低因公允价值波动对短期业绩带来的不确定性,并将所得款项用作一般营运资金。集团预计出售税前亏损约834万。 阿维塔科技成立于2018年,是一家聚焦高端智能电动车的制造企业,核心股东为长安汽车及宁德时代,华为则作为合作伙伴,为期提供智能辅助驾驶算法、智能座舱等智能化部件。早前有媒体报道,阿维塔曾计划今年10月在香港递交上市申请,但并未实现。 博泰车联周一低开,至中午休市报179.4港元,转升5.4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里