1896.HK
Despite a profit plunge in 2024, Maoyan forecasts turnaround in 2025

2024年中国电影票房按年下跌23%,在线电影票务平台猫眼娱乐受影响,但公司预告今年会转佳

重点:

  • 公司预计去年盈利最多下跌逾八成
  • 哪咤票房创纪录,猫眼因而受惠

刘智恒

疫后中国内地电影票房出现报复式反弹,防疫措施一旦解除,人们都跑到街上消费,看电影更是最大娱乐,电影票房受带动而大升。然而,当热情过去后,电影票房渐回归正常,加上经济疲弱,人们不愿作无谓消费,2024年电影票房就按年出现逾两成调整。

在此环境下,中国最大的在线电影票务平台猫眼娱乐(1896.HK)自然首当其冲,业务直线下滑。公司发盈警,预计去年的收入将介乎40.5亿元至41.5亿元,较2023年下跌12.8%至14.9%;股东应占溢利更大幅下跌78%至83.5%,至1.5亿元至2亿元。

票房下滑出品失利

公司表示,盈利下滑是内地票房收入下跌,观影人次亦按年下跌22.3%至10.1亿,特别是下半年,电影总票房同比下降35.1%,其在线电影票务因而受到不利影响。

另外,集团深度参与的部分影片票房,表现并不及预期,使娱乐内容业务的盈利按年大幅下降。

至于演出市场的业务则保持增长态势,期内该业务收入及GMV均创历史新高,更远超行业增速。但因这项业务相对占比不高,而上面的两大业务却遭到市场及表现失利影响,导致公司盈利大幅下挫。

然而,猫眼娱乐对今年的情况较乐观,公司指出,今年截至2月26日,全国电影总票房已超过222亿元,而春节档期亦刷新纪录。公司更透露,有份参与发行或出品的影片,包括《时间之子》已定档,而《长安的荔枝》、《得闲谨制》、《水饺皇后》等多部影片也在稳步推进,并择机上映。

猫眼看好今年业绩,很大程度建基于新春票房的表现,而新春票房能创下佳绩,全在哪咤一部电影扛起整个市场。《哪咤之魔童闹海》票房迭创佳绩,不单成为全中国最卖座电影,更打入全球十大票房纪录,成史上最卖座动画电影,目前票房已超140亿元,已等同去年内地电影票房的三分之一。

成功电影的偶发性

猫眼娱乐在线上售票的市场占有率达六成,电影票房上升,公司的收入就能水涨船高。但一部哪咤的成功,能否持续下去?市场是否不断有超优质电影出现,并非猫眼可以控制。而且哪咤的空前受欢迎,始终带有“偶发性”或幸运成分,要再创佳续并不容易,甚至可以说,要再有再一部如此卖座的电影,相信是难中之难。

事实上,疫后的电影票房渐回归正常,从2021年的470亿元,到2022年疫情严峻而跌至300亿元,2023年疫后重启增长至550亿元,去年回调至425亿元,可见电影票房在一个正常的情况下,年度票房也在400至500亿元水平。猫眼作为最大在线票务销售平台,在此水平要取得突破性收入并不容易。

至于猫眼另外的一项主要收入,即电影发行及出品,亦仰赖是否能有爆款的影片,公司实在难以掌握,最终能带来多少收入及盈利,难以预料。特别是电影的成功,很难有一套方程式,虽然若能包含某些元素,例如著名演员、导演及编剧,配以美术布景等,能提高成功率,但现实很多时候并没保证,甚至失败者比比皆是。

经济下滑估值不平

最重要目前经济情况并非理想,人们消费自然会较谨慎,纵使电影一张票价只是区区数十元,但当许多电影上影不久,也可在网上平台观赏,若非特别热爆电影或重要节日档期,在社会经济气氛不理想的情况下,观众也不用心急进场看首轮电影。因此在下沉经济之际,对电影票房亦构成一定的影响。

猫眼娱乐现时的市盈率约9倍,而公司大股东光线传媒(300251)因哪咤原因,股价炒高到达140倍,并不足以参考。考虑到猫眼2024年盈警预期业绩只有1.5至2亿元,即是市盈率将上升至30至40倍,估值不算便宜。而投资猫眼这类电影相关股份,稳定性较低,可预测度较困难,并非长线的机构投资者心头好。

哪咤在电影中说的一句话:“我命由我不由天”,在电影相关企业想做到这点,只能说:“太难了”。

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新闻

简讯:极氪私有化获股东高比例通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Shengjing Bank is a lender

沈阳国资委终极提价 盛京股东卖还是不卖?

这家地方金融机构正承受前控股股东恒大集团的危机余波,地方政府拟将其私有化 重点: 沈阳市政府的投资公司拟将私有化盛京银行的收购报价提高约20% 这家银行长期承受中国经济疲软与前控股股东恒大集团崩盘的双重打击   梁武仁 为维护金融体系的信心,中国当局维持银行业稳定的举措正付出高昂代价。 上周五,总部位于东北沈阳市的盛京银行股份有限公司(2066.HK)宣布,政府支持的控股股东沈阳盛京金控投资已将私有化报价提高,拟将盛京银行从港交所退市。 目前,沈阳盛京金控提价至每股1.6港元和1.45元人民币,以收购H股和境内股。银行大股东沈阳市国资委掌控当地多家最大国企,本次报价较8月26日初始方案溢价逾20%,并明确表示不再提价。 “要约人将不会再增加最终要约价,且不保留如此行事的权利”,该行声明,“股东及潜在投资者务须注意,在作出本声明后,要约人将不上调最终H股要约价及最终内资股要约价。” 最新报价较8月私有化方案提出前的股价高逾40%,总金额达到2024年净利润的逾20倍。沈阳盛京金控已实际持有盛京银行约37%股权,现愿斥资逾10亿美元实现全资控股。 若交易完成,盛京银行将转为国有独资运营,继续要扭转前大股东恒大集团衰败的经营颓势。2022年,沈阳市政府的接管,实为对这家区域性银行的纾困,最新私有化方案的昂贵代价显示,在维护庞大金融体系稳定方面,政府不愿冒险。决策层显然要防范银行业“害群之马”引发多米诺效应,波及散户及机构投资者。 过去几年,盛京银行效益滑坡致净利润大幅萎缩,股价同步跳水。即便私有化要约触发大涨,市值较2014年上市时仍低近80%。地方当局显然认为,脱离公众投资者审视,实施全盘掌控更利于该行发展。 这家区域性银行因恒大集团关联交易引发关注,恒大2016年入股盛京银行时,正值中国楼市繁荣期,至2019年持股比例达36%。合作之初就存隐患,外界担忧该行可能放宽授信标准,市场质疑其忽视信贷风险,对恒大实施差别化借贷政策。 隐患最终爆发,作为恒大主要融资方,盛京银行遭流动性危机反噬。2022年末,恒大子公司拖欠该行数十亿美元债务,致后者启动司法追偿。此前数月,恒大通过拍卖将剩余股权售予沈阳国资,完成2021年启动的减持计划,后者是其债务重组筹资举措之一。 举步维艰 无论是否涉及恒大风波,盛京银行生存本就艰难。如诸多同业般,该行深受2020年代初拖垮恒大的地产寒冬冲击。房企是盛京银行等区域性银行的核心借贷群体,2020年该行贷款损失激增,吞噬近三分之二营业利润,不良贷款率从2019年不足2%升至逾3%。 2023年,盛京银行再获政府援手,以非传统的方式重整受创资产负债表,向辽宁省政府旗下资产管理公司(AMC)出售约240亿美元不良债权及投资。中国政府成立AMC来接管并管理银行的不良贷款(NPL),这种交易并不罕见。 不过,辽宁的AMC为筹资向盛京银行发行债券,形成国资机构“借该行资金购其坏账”的财务腾挪。此举账面化解不良贷款,却使该行持有债券资产。无论如何,资产处置后,盛京银行表面指标好转,助力中国银行体系稳定。 操作后不良率虽降,但受国内经济疲软拖累,该行营收盈利仍难提振,去年净利息收入下滑逾20%,净利润跌15%至6.21亿元(约8,700万美元),不足鼎盛期的零头。 周二,收盘价1.55港元较最新收购价1.60港元小幅折价3%,对应23倍市盈率远高于同业普遍不足5倍的水平。但其1.5倍市销率与港股区域性银行大体相当,如徽商银行(3698.HK)与泸州银行(1983.HK)均为1.1倍。 鉴于收购价无上浮空间且财务表现黯淡,盛京银行估值上行空间受限。短期中国银行业难现好转,现时接受私有化或是明智选择。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里