新一年抢先递交上市申请的陆道培医疗集团,由中国造血干细胞移植专家陆道培创立,并以其名字命名

重点:

  • 陆道培医疗集团运营的三家医保定点医院,过去近三年收入和就医病人数量稳步上扬,但仍累计亏损逾10亿元
  • 该公司即将有上海新医院开业,加上计划扩建及搬迁河北旗舰医院,将产生大量资本开支,可能影响流动性,催生上市筹资的念头

陈嘉仪

踏入2023年,在国内经营三家血液病专科医院的陆道培医疗集团,抢闸成为第一家向港交所提交上市申请的公司。由于该公司由权威血液病学家和造血干细胞移植专家陆道培创立,其雄厚专业背景令市场刮目相看。

陆道培为中国工程院院士,1957年起从事血液病临床和实验研究。他在异基因骨髓移植及中药治疗急性粒细胞性白血病作出了重大贡献。他首先证明了从中药雄黄提取的硫化砷对某些白血病具有疗效,并于1996年倡议在北京建立中国首个公用的脐带血造血干细胞库。

陆道培医疗集团是他于2012年创立的民营医疗企业,旗舰河北燕达陆道培医院于2015年开业,其后增设北京陆道培医院亦庄院区及北京陆道培医院顺义院区,主要与大型三级公立全科医院竞争。

据1月3日上载的初步招股文件显示,截至2022年9月30日,陆道培团队共完成7,489宗造血干细胞移植,其中99.2%为异基因造血干细胞移植,71.2%为半相合造血干细胞移植。据招股文件援引弗若斯特沙利文的数据,按2021年的造血干细胞移植病例1,040宗计算,该公司于全国排名第二;而在所有血液病医疗服务提供商中,其2021年总收入为13.7亿元,排名全国第一。

陆道培医疗把主要业务分为包括住院服务和门诊服务的“一般医疗业务”,以及为第三方医院和实验室提供的“血液病特检服务业务”。于2020年至2021年间,整体造血干细胞移植病例数、住院床位使用天数及门诊就诊人次三个核心经营指标,分别增加19.9%、18.5%及11.1%;2022年前9个月同比进一步增加29.3%、21.7%及42.9%,可见其营运数据正稳步上扬。

两年多亏损10亿

财务方面,该公司2021年总收入同比上升18%至13.7亿元,去年前9个月增长扩大至25.5%,录得12.41亿元收入,主要是由于医院网络扩张及运营效率提升,以及北京两家医院相继获纳入国家医保名单。然而同期亏损净额却持续扩大,由2020年的1.22亿元,扩大235%至2021年的4.08亿元,去年前9个月则增加52%至5.12亿元。在不足三年内累计亏损逾10亿元,集团归因于向投资者发行的金融工具账面值亏蚀影响。

根据初步招股文件,该集团上述期间向投资者发行金融工具产生的账面亏损高达9.1亿元;但撇除此账面亏损,公司除了2020年获利6,187万元,2021全年和2022年前9个月,仍分别录得1亿元和402万元营业亏损。

连年亏损的真正原因,可从毛利表现找到端倪,陆道培医疗于2020年至2022年前9个月的毛利分别约为2.4亿元、1.67亿元以及1.88亿元,毛利率仅20.7%、12.2%及15.1%。按服务性质划分,血液病特检服务毛利率一直维持在50%附近,但对集团总收入贡献仅17%;反观贡献收入逾八成的一般医疗服务,毛利率却由2020年的14%锐降至2021年的4.6%,即使去年前9个月略为回升至8.1%,但仍然仅为单位数字。

过去接近三年,该集团仅旗舰河北医院登记床位使用率逾100%,毛利率维持20%以上,以2022年前9个月计,贡献总收入66.7%,但北京亦庄院区和顺义院区则于大部分时间录得毛亏损。集团解释,较新的医院需时提升利用率,虽然上述两所医院运营时间较短,但近年被认定为医保定点医院后,患者就诊人次正快速增长,但登记床位使用率相对较低,导致两间医院仍录得毛亏损。

与公立医院合作

成为国家医保定点医院犹如“双刃剑”,虽然有助业务快速增长,但医保计划涵盖的服务、药品及医疗耗材,医院须严格遵守医疗管理部门的定价指南,限制了医院的盈利能力。

然而,截至2021年,中国约有2,170万患者确诊血液系统疾病,但同期在国内约20,351家可提供血液病治疗的医院中,仅有21家为专科医院,陆道培医疗的需求肯定不缺。此外,由于大型公立医院争相抢占合作医院,为了提升资源使用率,该公司旗下北京顺义院区自2021年3月起,与北京大学人民医院血液科实施联合病房合作安排,至2022年9月,已进行327例的造血干细胞移植,对未来收入有一定保证。

但值得留意的是,公司旗下的上海陆道培医院预计年内投入服务,将产生大量资本开支;加上2025年之前扩建及搬迁河北燕达陆道培医院,相关支出至少为15.4亿元,两者将对流动资金及盈利能力产生负面影响,这也解释了公司为何决定筹资上市。

陆道培医疗自2014年起进行三轮股权融资,估值由2014年时的2.59亿元,大升至2020年的49.5亿元。由于过去两年多未录得盈利,参考同业宏力医疗(9906.HK)的1.9倍、以及济民医疗(603222.SH)的5.2倍市销率,取其平均3.55倍,并把前三季收入引伸到全年约16.5亿元计算,最新估值为59亿元,比三年前进账约20%。

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简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里