Zenergy eyes IPO to fight against overcapacity and fierce competition

动力电池行业竞争激烈,许多企业仍处于亏损阶段,上市是主要融资途径,正力新能电池近日申请在港上市

重点:

  • 正力新能今年首三个月亏损近7千万元
  • 动力电池企业已进入汰弱留强的阶段

刘智恒

随着全球要减碳排放,电动汽车已成为未来趋势,作为电动车核心部件的动力电池,需求相当强劲,然而近年行业竞争愈趋激烈,除行业巨头外,行内企业都陷于艰苦经营,大家也要设法寻求资本去打一场持久战。

动力及储能电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司刚申请在港上市,公司提供电芯、模块、电池包、电池簇、电池管理系统的一体化方案。按动力电池装机量计,2023年正力新能在动力电池市场排第十位。

正力新能创始人是曹芳及陈继程,曹芳是中国鼎鼎大名的玻璃大王曹德旺的妹妹,她与陈继程也曾在福耀玻璃任职十多年。曹芳于2014年开始从事动力电池,创立江苏塔菲尔,至2019年与陈继程成立正力新能。

凭借曹芳的背景及超强人脉,加上政策支持动力电池,公司迅速成长。据上市申请文件披露,2021至2023年正力新能的收入分别为15亿元、32.9亿元及41.6亿元;期间亏损为4亿元、17.2亿元及5.9亿元。

今年首三个月,公司收入7.4亿元,按年增长近七成;亏损近7千万元,但相较去年同期亏损1.68亿元,已大幅收窄58%。

多年亏损

公司连年亏损,全因企业初期需要在产能和产品研发进行大量前期投资。正力新能解释,投资可能要到生产设施建成并形成一定规模后,才能产生实质性回报,而这可能需要相当长的时间。另一方面,企业要不断在技术和产品的研发投入巨资,以确保能够先于行业趋势和推出具有竞争力的产品。

根据弗若斯特沙利文的资料,由于新企业未能利用规模经济效益达到最佳运营效率,导致中国动力电池行业的新企业,平均有三到五年处于净亏损状态。

由此可见,动力电池是一场持久战,先要在战役中生存下来,再而做到规模效应,才有机会获利。因此,正力新能要藉资本市场的助力,以在这场战役中成为胜利者。

供过于求

不过,即使能成功集资,目前动力电池市场的问题仍是正力的一大挑战。首先是市场产能过剩。中国科学院院士欧阳明高预计,国内动力电池产能明年将达到3,000GWh,但行业需求只有1,200GWh。长安汽车董事长朱华荣也表示,2025年国内对动力电池需求约1,000GWh,但现时动力电池行业的规划产能已达4,800GWh。

若情况真的如是,纵使电动车仍处于增长,但以动力电池供应量来说,需求远远追不上供应,而且差距相当大。

产能过剩的一大原因,是业内竞争者太多,更别说几家巨头已占去绝大部份市场,结果是导致动力电池行业变成杀戳战场,强如市场老大的宁德时代(300750.SZ),市场份额也被威胁。2023年,宁德时代的装车量167.1GWh,市占率为43.11%,较2022年的48.2%下跌超过5个百分点。

竞争不光来自行业,也来自它们原来的顾客,即是电动车企本身。在过去经历过电池原材料价格高企,供应受限制的影响,多家车企开始自建电池厂,或寻求备用供应商,令竞争更加白热化。

汰弱留强

市场的竞争压力下,动力电池企业为应对挑战,最终无奈走上降价之路,以争取订单及维持市场份额,结果令价格往下走。

蜂巢能源董事长杨红新在上月一场论坛后也说:”市场的淘汰在加速,动力电池企业从2020年到现在每年都在淘汰,到今年底可能不会超过40家,明后年仍然是加速淘汰出清的阶段。“

事实上,即使没有产能过剩或价格战问题,要投资动力电池行业的股票,现时市场也不乏选择。正力新能说要提升规模效益以扭转劣势,但目前动力电池行业中要论规模,宁德时代几已占半璧江山,紧随其后的比亚迪(1211.HK)的市占率也达27%,之后有中创新航(3931.HK)及亿纬锂能(300014.SZ),排名第十的正力新能要赶上的路途甚为遥远。

而且几位行业巨头早有盈利,手上资源充裕,纵使市场日趋困难,它们能克服的能力远较别人强,特别是其资金实力雄厚。考虑以上因素后,正力新能要吸引投资者并不容易。

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新闻

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超购逾千倍 芯碁微电子首挂涨逾七成

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Dobot taps Shenzhen market

回深A集资12亿元 越疆瞄准具身智能赛道

作为深圳支持港股大湾区企业赴深上市后首个落地案例,越疆此次回A不只是政策样板,也反映了公司正为进军具身智能领域储备竞争资本 重点: 越疆科技拟回深交所创业板上市集资12亿元,成为深圳新政后首个H股回深A代表案例 协作机器人市场仍保持高增长,但价格竞争加剧,促使公司加码具身智能布局    李世达 去年因人形机器人概念而备受追捧的深圳越疆科技股份有限公司(2432.HK),股价在上市后数月内一度飙升逾三倍,市值突破300亿港元。但随着市场热情降温,公司股价其后回吐大部分涨幅,目前较历史高位跌去六成以上。在投资人重新关注盈利能力与商业化进展之际,这家尚未盈利的协作机器人企业,成为深圳综改新政后首个H股回深A案例。 越疆科技近日公布,深交所已受理公司在创业板上市的申请。越疆计划募集资金12亿元(1.77亿美元),约相当于公司2025年收入的2.4倍。其中5.5亿元将投入多足机器人项目,2.5亿元投向人形机器人项目,1亿元用于营销能力提升建设,另有3亿元补充流动资金。三分之二资金将直接投入新一代机器人产品研发及产业化,显示公司已将具身智能视为未来数年的核心发展方向。 与近期推进科创板上市的智谱、MiniMax等大模型企业不同,越疆回A依据的是深圳去年推出、支持符合条件的香港上市粤港澳大湾区企业赴深交所上市的新政策。 成立于2015年的越疆是中国协作机器人龙头企业,根据灼识谘询数据,按销量计算,公司2025年市占率达13.2%,连续两年位居全球第一。从经营表现来看,越疆仍处于高速成长阶段。2023年至2025年收入分别为2.87亿元、3.74亿元及4.93亿元,两年间累计增长71.8%。今年首季收入1.12亿元,同比增长111%,增速进一步加快。 收入结构亦持续改善,2025年工业应用收入占比升至54.5%。六轴协作机器人收入增长44.7%至3.02亿元,具身智能机器人收入则同比大增418.8%。 成长的焦虑 然而,高增长并未同步带来盈利。2023年至2025年,公司净亏损分别为1.03亿元、9,500万元及8,400万元,截至2025年底累计未弥补亏损约3.45亿元,预计最快2028年实现整体盈利。 亏损主要来自研发投入与全球市场扩张,2025年公司研发支出达1.15亿元,同比增长59.7%,约占收入23.3%,其中近四成投向具身智能领域。同期经营活动现金流由2023年的负1.58亿元收窄至2025年的负4,259万元。 市场竞争加剧亦开始压缩盈利空间,公司综合毛利率由2023年的48.47%降至2025年的46.49%,六轴协作机器人平均售价则由2021年的6.59万元降至2025年的3.82万元,反映产业正由技术竞争走向价格竞争。 去年以来,人形机器人成为全球AI产业最热门赛道之一。特斯拉(TSLA.US)推进Optimus计划,Figure AI获得微软、OpenAI及英伟达支持,中国则有优必选(9880.HK)及宇树科技积极布局,竞逐下一代机器人市场。 与此同时,协作机器人市场格局也正在重塑。曾长期主导行业的丹麦协作机器人龙头Universal Robots,市占率已由2023年的17.2%下降至2025年的8.2%;越疆则以13.2%的市占率连续两年位居全球第一。市场领先者的更替,反映产业正由技术导入期逐步走向规模竞争阶段。 在此背景下,越疆今年推出人形机器人Dobot Atom,希望将协作机器人累积的技术与场景经验延伸至更高阶产品。虽然公司已建立产品销售与全球渠道网络,但人形机器人业务目前对营收贡献仍有限。 以目前约120亿港元市值计算,越疆市销率约21倍。对一家尚未盈利的工业机器人企业而言,这样的估值已难以完全由协作机器人业务支撑,某种程度上反映市场已将部分人形机器人与具身智能的成长预期计入股价之中。 越疆此次回A正值市场对人形机器人的估值逻辑出现变化。去年以来,相关概念股经历大幅上涨后普遍回调,投资人开始从技术想像转向商业化验证。公司选择推动创业板上市,也被视为希望趁产业竞争全面升温前,提前取得更充裕的资本支持。 从协作机器人龙头到具身智能参与者,越疆正试图开启第二条成长曲线。此次回A既是深圳新政的重要案例,也反映中国机器人产业竞争重心正从协作机器人逐步转向具身智能。未来几年,公司能否将技术优势转化为新的收入来源与盈利能力,将比回A本身更值得市场关注。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

传耐克终止一线经销权 滔搏股价急挫

运动服饰销售商滔搏国际控股有限公司(6110.HK)周四表示,截至5月31日的三个月(公司财年首季)零售及批发业务销售额录得10%至20%跌幅。截至5月底,公司直营门店毛销售面积较三个月前下降2.9%,同比减少11.2%。 滔搏于周四上午停牌,公司注意到前一日股价及成交量出现异常波动。公司称,有媒体报道猜测耐克计划自明年1月1日起,终止其在中国大陆的所有线上一线经销授权,但公司补充表示,尚未收到耐克就此发出的任何正式通知 公司表示,截至2026年2月28日的财年中,耐克产品的线上销售额约占其营收的22%。停牌前,公司股价周三下跌14.6%,收报2.05港元。该股今年迄今已下跌约30%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里