受国家政策扶持下,专注于建筑废物处理的瑞泰环保近年收入高速增长,并向港交所提交上市申请,以加快扩张步伐

重点:

  • 成立仅四年的瑞泰环保,正踏入营收及利润高速增长期,希望上市筹资加速发展,以捕捉固体废物处理行业的庞大商机
  • 该公司业务严重依赖个别客户,过去三年,其收入差不多全数来自五名大客户

罗小芹  

“绿水青山就是金山银山”,是中国政府对绿色经济政策的期许,也预示着环保产业的庞大商机。其中,在国策积极扶持下,处理建筑垃圾的生意,近年宛如环保业务的小绿洲。

瑞泰环保科技集团有限公司是一家从上海起家、专营一站式固态废物处理与资源化利用系统的解决方案商。上海于2018年被中国政府选定为开展建筑垃圾处理活动的试点城市之一,在同年成立的瑞泰环保,当时承接了当地10个建筑垃圾处理项目中的4个,为业务快速增长打下基础,现时公司更已扩展至参与南京、青岛及佛山等城市的项目。

瑞泰环保在初步招股书中声称,按去年产生的收入计,该公司在中国建筑垃圾处理与资源化利用系统解决方案市场排名第一,但市场份额仅为2.1%,反映市场结构相当分散,没有明显的头部企业。

虽然如此,但从该公司的财务数据,可看到它正处于高速增长期。其营收由2019年的3,346万元、大增244%至2020年的1.15亿元,再倍增至去年约2.2亿元;净利润增幅亦相若,从2019年的978万元,稳步上升至去年的6,428万元。巧合的是,过去三年,两者的复合年增长率同样为156%。

中国政府近年来出台了更严格的污染控制要求,并加强建筑垃圾处理服务环保合规的执法力度,其中较受关注的有2020年9月生效的《中国固体废物污染环境防治法》,间接促进了对建筑垃圾处理服务的需求。

毛利率达44.8%

受国策加持下,去年度瑞泰环保在处理建筑垃圾的营收为1.34亿元。同比增长23%,占总体营收六成以上,其毛利率更高达54.8%,引领公司整体毛利率达到44.8%的高水平。该业务利钱丰厚,主要原因是建筑垃圾经过处理后,可以产生作为建筑材料及道路材料的再生骨料,为公司增加额外收入。

再生骨料的商业价值受到去年3月国家发改委、生态环境部等十个部门联合发布《关于十四五大宗固体废弃物综合利用的指导意见 》的进一步肯定,该《意见》鼓励建筑垃圾再生骨料及制品在建筑工程和道路工程中的应用。

除了处理建筑垃圾外,瑞泰环保近年也加强城市生活垃圾的处理量,以实现业务多元化的目标,去年这方面营收达8,539万元,占整体营收38.8%,毛利率则为29.1%。

一般来说,处理固体废物项目的客户,大多是以城区为单位的政府机构,被选定的运营商都有较深的政府背景,所以这类项目的毛利率,一般比其他环保业务为高。

不过要留意的是,这个高毛利优势是一把“双刃剑”,因为瑞泰环保的五大客户在过去三年占其总收入比例高达96%至100%,在严重依赖少数客户的不利背景下,若公司无法维持与主要客户的关系,其业务恐承受重大不利影响。

相比之下,在中国从事水资源及处理金属废料的毛利率较低,前者因为水项目的回报受严格管控,而金属废料的再生成本非常高,小公司难有利润可图。

东江环保(002672.SZ)及首创环保(600008.SZ)两家有参与废水处理的A股公司为例,去年毛利率只有6.9%及10.1%;处理金属废料的齐合环保(0976.HK)去年毛利率也低至8.6%。

另外,专注垃圾焚烧发电厂的建设及运营的粤丰环保(1381.HK),去年毛利率为31.1%;参与危险废料处理及生物质综合利用项目运营的光大绿色环保(1257.HK),去年毛利率亦只有27.8%。因此,各类环保业务中,始终以处理固体废物的毛利表现较出色。

市场潜力庞大

由此看来,瑞泰环保正身处一个具备优势的行业,那么公司的业务前景会怎样呢?

据招股文件引述弗若斯特沙利文报告的预计,中国建筑垃圾处理衍生的市场规模将由去年的66亿元,增至2026年约167亿元;城市生活垃圾处理衍生的市场规模,也将由去年的91亿元增至2026年约151亿元;至于建筑垃圾资源化利用再生骨料销售的收入,亦会由去年的38亿元增至2026年约102亿元。上述市场规模于未来5年的年复合增长率分别为10.7%至21.8%,实在不难理解为何瑞泰环保决定在此刻上市筹资,以准备持续扩张,进一步争取市场份额。

瑞泰环保未有招股详情,要估计其上市市值,可与业务稍为接近、而且同样于港股上市的粤丰环保、光大绿色环保及齐合环保作比较,三者目前的市盈率为3.8倍至6.9倍。若取其平均5.6倍,以瑞泰环保去年全年净利润6,428万元计算,估计其市值仅为4.3亿港元。虽然看起来有点低估,但从它拥有高毛利率的优势,说不定将来上市时,能获得市场给予较高的估值。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:药师帮料中期盈利按年增逾两倍

医药电商平台药师帮股份有限公司(9885.HK)周四公布,预计截至2025年6月30日止半年净利润不少于7,000万元(975.2万美元),较去年同期的2,180万元增长2.2倍。 公司表示,盈利大幅增长主要因收入持续保持稳健增长;自有品牌产品的下游需求持续保持旺盛,该高毛利率的业务规模持续增长,不断提升公司毛利率水平;及通过数字化能力的不断提升,带动核心的平台和自营业务的运营效率提升。 药师帮股价周五高开,至中午休市报10.04港元,跌2.34%。今年以来,公司股价已升67.9%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:规模效应扭亏为盈 正力新能最多赚2.4亿

锂电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司(3677.HK)周四宣布,预计上半年成功扭亏,净利润1.98亿至2.43亿元,去年同期净亏损1.3亿元。 公司将盈利能力归因于销量攀升,其电池产品在电动车领域的应用持续扩大。公司特别指出,生产效率提升带动毛利率向上。随着规模效应显现,期间费用率同比亦大幅下降。 周五早盘交易中,正力新能高开,早盘报价10.66港元,涨幅0.76%。该股目前较4月上市定价8.27港元累计上涨29%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:提升效率扩张门店 绿茶中期料赚2.3亿

经营餐饮的绿茶集团有限公司(6831.HK)周四发盈喜,预计截至今年6月底止,将录得盈利介乎2.3亿元至2.37亿元,同比上升32%至36%。 盈利上升主要是受惠于门店网络持续扩张,同时提升经营效率。不过,部份利润被上半年的上市开支所抵销,该部份的开支约1,500元至2,000万元。若扣除此,以及减去权益结算的股份开支,公司的经调整净利润介乎2.47亿元至2.54亿元,同比升38%至42%。 绿茶周五开盘升8.8%报8港元,公司自今年上市至今升11%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Autohome is an auto trading platform

价格战叠加广告大减 汽车之家季度收入四连跌

这家汽车交易服务商二季度毛利率骤降逾10个百分点,营收连续四个季度下滑 重点: 在惨烈的价格战下,中国汽车制造商及经销商大幅削减广告预算,汽车之家二季度营收下滑约6% 公司6月上线核心交易平台海外版,旨在借力中国全球汽车出口榜首的发展势头   阳歌 面对去年下半年开始失速的业绩,中国最大汽车交易平台汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)正将目光转向海外寻求突破。在披露截至6月的季度营收连续四季萎缩的同时,公司宣布已于6月上线网站海外版。 汽车之家核心客户群——汽车制造商与经销商,在持续逾年的惨烈价格战中大幅削减营销预算,致其广告服务收入遭受重创,当季同比大跌36%。公司高管指出,政府今年已出台措施缓和价格战,乐观预测下半年形势可能好转。 在线营销及其他收入,成为三大主营业务板块中,当季唯一实现增长的亮点。结合线索服务收入11%的跌幅,前者本季反超后者,跃升为公司最大收入来源。 实事求是地说,汽车之家当下仍是中国低迷车市中少数具备潜力的公司。主要源于其坚守轻资产商业模式,意味公司完全不承担库存风险,有效规避中国车市剧烈波动的影响。 公司收益主要源于交易及广告衍生的服务费用。从交易维度看,汽车之家应具有相对优势,据中国汽车工业协会数据,今年上半年,中国汽车产销量约1,560万辆,同比增幅超10%。 尽管中汽协未公布汽车均价数据,但价格战导致上半年车价下行已是不争事实。国家统计局数据显示,前五月汽车制造业利润同比下滑12%。价格下行或通过拉低单辆车交易佣金冲击汽车之家的收益,正如公司所指,利润大跌也导致众多车企大幅削减广告开支。 投资者对财报反应相对积极,周四汽车之家的美股收涨0.26%。公司股价年内3.5%的涨幅看似平淡,却显著优于通用、大众的合资伙伴上汽集团(600104.SH)17%的跌幅,以及丰田、本田的合资伙伴广汽集团 (2238.HK; 601238.SH) 在港股的7.3%跌幅。 虽处境不稳,汽车之家15倍的远期市盈率仍显坚挺,与美股同行CarGurus(CARG.US)16倍水平相当。这或许可以解释为何分析师群体对汽车之家持相对谨慎态度。在接受雅虎财经调查的13位分析师中,有9位给予该公司“持有”评级。 出海新举措 下文将聚焦汽车之家业务底层逻辑,首先看似乎未获投资者热捧的出海新举措。公司CEO杨嵩透露,平台新版海外网站已覆盖52个中国出海汽车品牌的1,900余款车型数据,为中国汽车产业全球化发展构建数字化基础设施。 汽车之家正试图搭乘中国车企海外销售提速的东风,这股推动中国超越日本登全球最大汽车出口国的浪潮,部分源于二十年产能扩张积累的严重过剩。 “当前业务覆盖六个国家和地区,包括中国内地及香港、泰国、沙特阿拉伯、英国、澳大利亚和巴西,” 杨嵩在财报电话会上表示,“我认为此类海外布局将成为我们业务新的增长曲线。” 在本土市场,汽车之家持续承压,二季度营收同比下跌5.9%至17.6亿元(约合2.45亿美元),上年同期为18.7亿元。其中,媒体服务收入骤降逾三分之一至2.79亿元,仅占总营收的16%;线索服务收入下滑11%至7.33亿元;在线营销及其他收入增长21%至7.46亿元。 值得注意的是,二季度毛利率同比大跌逾10个百分点至71.4%,去年同期为81.5%。公司管理层将之归因于“在下沉市场推广创新业务引发交易成本攀升”,但未详述细节。未来几个季度该指标能否企稳,势必成为投资者关注重点。 14%的运营开支降幅,部分对冲了毛利率下滑。雇员规模缩减或是重要因素,汽车之家公布的数据显示,截至今年6月底员工总数4,360人,较上年同期的5,078人减少14%。但最终净利润仍同比萎缩22%至3.99亿元,上年同期则为5.10亿元。 展望后市,汽车之家预期下半年价格战趋缓,有助提振广告及线索服务业务。然而,当前价格战本质是中国经济疲软抑制消费信心。尽管低价能刺激部分消费,唯有经济企稳与消费主导型增长动能回归,方能推动国内车市重归健康发展轨道。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里