上周中国经济和中概股大事件:

▷ 7月CPI数据进入通缩区间

▷ 中国旅游团获准重回美英日韩

▷ 碧桂园暴雷

Portrait of Doug Young

主编,阳歌 Doug Young

下一站,通缩

最新的贸易、银行借贷数据不容乐观,但最让人担心的指标还是CPI——7月同比下降0.3%,两年以来首次进入通缩区间。
上周公布的数据同时显示7月出口下降了14.5%,这是全球疫情开始以来最大的跌幅。同时,银行数据显示新增贷款下降到了2009年以来的最低值。CPI的下降指向了走低的国内需求,而出口的下降则一定程度上反映出了西方世界最近的努力——将供应链向更多中国之外的地区转移。

美国加紧绞杀中国高科技行业

全世界而言,最大的中国新闻则是拜登签署了一项新的行政命令,严格限制美国的风投、私募股权基金对中国的芯片、量子计算、AI等领域的公司进行投资。该命令同时也禁止对任何军事相关的公司进行投资。
之前,美国已经禁止本国投资者购买一些相关的中国公司股票,禁止向中国出口芯片设计软件和相关的制造设备。

中概股连续两周下跌

中概股终于结束了两个月以来的“跷跷板模式”——停在了下落的这一侧。我们关注的三个主要指数连续两周下跌:恒生H股指数下跌2.8%,iShares MSCI China ETF下跌4.4%。恒生指数跌幅为2.4%。
之前处于“跷跷板模式”中的时候,投资者往往在两种状态下摇摆——可能为虚弱的经济数据而担忧,也可能因为经济刺激措施而增加了信心。两周的下跌还不能说明太多问题,但一定程度上表明担忧情绪可能开始占上风了。

下一站,美英日韩

8月10日,文旅部终于对赴美、英、日、韩等国的团队旅游开启了绿灯。这是今年第三批获准开展团队游的国家。
其实,即使没有限制,中国飞往其他国家的航班也不足以承载大量海外游的旅客。文旅部批准中国团队赴美旅游的后一天,美国交通部也批准了中国航司增加中美直航航班的申请。在未来的几个月中,中美直航航班数量有望恢复到疫情前1/10左右的数量。

碧桂园暴雷

继恒大之后,另一家房地产巨头——碧桂园也陷入了债务危机。后者未能缴付两笔债券近2,250万美元(1.62亿元)利息。理论上说,碧桂园还没有正式违约,因为他们还有一个月的宽限期。
大家都在关注碧桂园能否在宽限内筹集到足够的资金来支付利息,特别是国家队会否伸出援手。但即使这次能够勉强过关,后面的路还是艰险——碧桂园22年底总负债规模约为1.7万亿元。

Club Med力撑复星旅文

上周,复星旅文发布盈利预喜(点击阅读原文),显示其在全球游客“报复性旅游”的推动下也获得了强劲的增长。公司旗下全球顶级度假村品牌Club Med的平均床位价格比疫情前的2019年提升了30.6%。

对于复星而言,这绝非易事。2015年,复星收购Club Med连锁度假村,后来又增加了一些其他资产,创建复兴旅文,并于2018年单独上市。而在复星旅文业务中的占比高达90%的Club Med,在收购时并不是处于最佳状态。

新东方因祸得福

新东方旗下的电商公司“东方甄选”(原新东方在线)的直播间在抖音遭到禁封(点击阅读原文)。禁封的原因是东方甄选在抖音直播间展示了其自营App的下载二维码,但在被封的当晚,东方甄选马上宣布在App上开启全场八五折促销,吸引大量忠实粉丝流向其自营App。7月28日当天,东方甄选甚至超越了拼多多(PDD.US),登上了苹果商店购物App排行榜的No.1,获得超过33万用户下载。

新闻

简讯:药师帮料中期盈利按年增逾两倍

医药电商平台药师帮股份有限公司(9885.HK)周四公布,预计截至2025年6月30日止半年净利润不少于7,000万元(975.2万美元),较去年同期的2,180万元增长2.2倍。 公司表示,盈利大幅增长主要因收入持续保持稳健增长;自有品牌产品的下游需求持续保持旺盛,该高毛利率的业务规模持续增长,不断提升公司毛利率水平;及通过数字化能力的不断提升,带动核心的平台和自营业务的运营效率提升。 药师帮股价周五高开,至中午休市报10.04港元,跌2.34%。今年以来,公司股价已升67.9%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:规模效应扭亏为盈 正力新能最多赚2.4亿

锂电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司(3677.HK)周四宣布,预计上半年成功扭亏,净利润1.98亿至2.43亿元,去年同期净亏损1.3亿元。 公司将盈利能力归因于销量攀升,其电池产品在电动车领域的应用持续扩大。公司特别指出,生产效率提升带动毛利率向上。随着规模效应显现,期间费用率同比亦大幅下降。 周五早盘交易中,正力新能高开,早盘报价10.66港元,涨幅0.76%。该股目前较4月上市定价8.27港元累计上涨29%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:提升效率扩张门店 绿茶中期料赚2.3亿

经营餐饮的绿茶集团有限公司(6831.HK)周四发盈喜,预计截至今年6月底止,将录得盈利介乎2.3亿元至2.37亿元,同比上升32%至36%。 盈利上升主要是受惠于门店网络持续扩张,同时提升经营效率。不过,部份利润被上半年的上市开支所抵销,该部份的开支约1,500元至2,000万元。若扣除此,以及减去权益结算的股份开支,公司的经调整净利润介乎2.47亿元至2.54亿元,同比升38%至42%。 绿茶周五开盘升8.8%报8港元,公司自今年上市至今升11%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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价格战叠加广告大减 汽车之家季度收入四连跌

这家汽车交易服务商二季度毛利率骤降逾10个百分点,营收连续四个季度下滑 重点: 在惨烈的价格战下,中国汽车制造商及经销商大幅削减广告预算,汽车之家二季度营收下滑约6% 公司6月上线核心交易平台海外版,旨在借力中国全球汽车出口榜首的发展势头   阳歌 面对去年下半年开始失速的业绩,中国最大汽车交易平台汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)正将目光转向海外寻求突破。在披露截至6月的季度营收连续四季萎缩的同时,公司宣布已于6月上线网站海外版。 汽车之家核心客户群——汽车制造商与经销商,在持续逾年的惨烈价格战中大幅削减营销预算,致其广告服务收入遭受重创,当季同比大跌36%。公司高管指出,政府今年已出台措施缓和价格战,乐观预测下半年形势可能好转。 在线营销及其他收入,成为三大主营业务板块中,当季唯一实现增长的亮点。结合线索服务收入11%的跌幅,前者本季反超后者,跃升为公司最大收入来源。 实事求是地说,汽车之家当下仍是中国低迷车市中少数具备潜力的公司。主要源于其坚守轻资产商业模式,意味公司完全不承担库存风险,有效规避中国车市剧烈波动的影响。 公司收益主要源于交易及广告衍生的服务费用。从交易维度看,汽车之家应具有相对优势,据中国汽车工业协会数据,今年上半年,中国汽车产销量约1,560万辆,同比增幅超10%。 尽管中汽协未公布汽车均价数据,但价格战导致上半年车价下行已是不争事实。国家统计局数据显示,前五月汽车制造业利润同比下滑12%。价格下行或通过拉低单辆车交易佣金冲击汽车之家的收益,正如公司所指,利润大跌也导致众多车企大幅削减广告开支。 投资者对财报反应相对积极,周四汽车之家的美股收涨0.26%。公司股价年内3.5%的涨幅看似平淡,却显著优于通用、大众的合资伙伴上汽集团(600104.SH)17%的跌幅,以及丰田、本田的合资伙伴广汽集团 (2238.HK; 601238.SH) 在港股的7.3%跌幅。 虽处境不稳,汽车之家15倍的远期市盈率仍显坚挺,与美股同行CarGurus(CARG.US)16倍水平相当。这或许可以解释为何分析师群体对汽车之家持相对谨慎态度。在接受雅虎财经调查的13位分析师中,有9位给予该公司“持有”评级。 出海新举措 下文将聚焦汽车之家业务底层逻辑,首先看似乎未获投资者热捧的出海新举措。公司CEO杨嵩透露,平台新版海外网站已覆盖52个中国出海汽车品牌的1,900余款车型数据,为中国汽车产业全球化发展构建数字化基础设施。 汽车之家正试图搭乘中国车企海外销售提速的东风,这股推动中国超越日本登全球最大汽车出口国的浪潮,部分源于二十年产能扩张积累的严重过剩。 “当前业务覆盖六个国家和地区,包括中国内地及香港、泰国、沙特阿拉伯、英国、澳大利亚和巴西,” 杨嵩在财报电话会上表示,“我认为此类海外布局将成为我们业务新的增长曲线。” 在本土市场,汽车之家持续承压,二季度营收同比下跌5.9%至17.6亿元(约合2.45亿美元),上年同期为18.7亿元。其中,媒体服务收入骤降逾三分之一至2.79亿元,仅占总营收的16%;线索服务收入下滑11%至7.33亿元;在线营销及其他收入增长21%至7.46亿元。 值得注意的是,二季度毛利率同比大跌逾10个百分点至71.4%,去年同期为81.5%。公司管理层将之归因于“在下沉市场推广创新业务引发交易成本攀升”,但未详述细节。未来几个季度该指标能否企稳,势必成为投资者关注重点。 14%的运营开支降幅,部分对冲了毛利率下滑。雇员规模缩减或是重要因素,汽车之家公布的数据显示,截至今年6月底员工总数4,360人,较上年同期的5,078人减少14%。但最终净利润仍同比萎缩22%至3.99亿元,上年同期则为5.10亿元。 展望后市,汽车之家预期下半年价格战趋缓,有助提振广告及线索服务业务。然而,当前价格战本质是中国经济疲软抑制消费信心。尽管低价能刺激部分消费,唯有经济企稳与消费主导型增长动能回归,方能推动国内车市重归健康发展轨道。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里