这个在线问答社区各项业务表现差距显著,去年亏损更再度扩大,连续12个季度未能获利

重点:

  • 由于广告营收大幅下滑,知乎收入增速明显放缓,但付费用户订阅业务正后来居上
  • 新业务“职业培训”被寄予厚望,或将分拆独立发展,但职业教育领域竞争激烈,前景成疑

 

莫莉

知乎(ZH.US; 2390.HK)是中国互联网社区的知名问答网站,这个“中国版Quora”平台的品牌口号是“有问题,就会有答案”。但是,对于知乎何时可以盈利,管理层可能并没有答案。在过去的12个财务季度里,知乎一直处于亏损状态,累计净亏损额已经接近34亿元。

在去年12月的三季度财务报告电话会议上,知乎创始人、董事长兼CEO周源曾充满信心地表示,要争取短期盈利。三个月后,周源却不再强调盈利,他在展望2023年发展时仅表示:“将继续优化整个社区的用户体验,强化多重增长引擎。”在上周三晚公布财报后,知乎在美股当日上涨4.2%,其港股翌日也上升4.73%,但周五回吐近3%涨幅,反映投资者对其前景看法不一。

财报显示,在2022财年,知乎总营收36.05亿元,同比增长21.8%,回顾上一个财年,知乎收入同比增长高达119%,可见增速已明显放缓。另外,该公司去年净亏损为15.78亿元,比上年的12.99亿元扩大21.47%,可见其盈利情况并没有改善。

作为一个问答社区,知乎较少利用图片和视频来吸引用户眼球,因此其估值也比较低,市销率只有不足1.4倍,落后于专业视频网站哔哩哔哩(BILI.US; 9626.HK)和快手(1024.HK)的2.9倍和2.3倍。

如果单看四季度业绩,知乎其实正通过努力降低成本来缩减亏损。期內度营收11.14亿元,同比增长9.3%,净亏损则收窄53.2%至1.8亿元。虽然这是知乎全年营收增速最低的一个季度,但亏损规模同比、环比均有所收窄,毛利率也同上年同期增加了9.3个百分点至56.4%。其中,一般及行政开支同比减少30.4%至1.23亿元,主要由于股权激励费用减少。

付费会员营收大增

广告收入曾经是知乎的主要收入来源,但受到新冠疫情以及中国宏观经济不景气的影响,去年知乎的广告营收仅有9.26亿元,同比下滑20%,在各业务的收入占比中,从第一位下降到第三位。

后来居上的是付费用户订阅业务,知乎去年四季度的平均月订阅会员达1,300万人,较2021年同期增长112.5%。由于订阅会员持续增长,2022年付费会员收入达12.3亿元,同比大增84.1%,贡献整体营收约34%,成为新的增长引擎。知乎的订阅会员可以免费阅读付费专栏,其中绝大多数付费内容为网络小说及虚拟故事。

近日,知乎上线了一款名为“盐言故事”的应用程序,专门承载知乎的“盐选故事”,这款新App与知乎账号互通,用户可以通过原有的知乎账号授权登录,并维持知乎付费会员全部权益。周源在业绩记者会上表示,公司在过去积累了“盐选”内容创作者和消费者、技术和资料,而当前精品阅读成为付费阅读市场主要的消费趋势,新产品会在这个前提下扩大已积累的优势。

除了广告与付费会员业务之外,知乎还有其他主要营收板块。去年,其内容商业化解决方案营收约10.3亿元,同比增长5.8%;职业培训营收2.48亿元,较上年飙升442%,原因是受益于推出多元化在线课程,以及近期收购的业务提供收入贡献。

最近有科技公司在招股文件首次提到人工智能机器人ChatGPT,并计划利用人工智能生成内容(AIGC)科技来创作文学作品,对于知乎在AIGC领域的布局,首席技术官李大海表示:“最近已全面评估自研AIGC技术和寻求外部合作,来为产品和创作者赋能。”

他称,知乎社区的数据优势,以及垂直专业内容的积累,会在AIGC技术革命中有独特的定位,而公司目前在模型层和应用层都有自己的尝试,希望在问答和内容消费上带来新体验。

职业培训成新亮点

相较于传统的广告变现和付费变现来说,知乎的新板块“职业培训”更加引人注目,它除了是去年收入增幅最快的分部外,收入占比也从去年的2%大增至7%。

知乎管理层也对职业培训寄予厚望。周源表示,公司的战略重心将分为以社区为核心的第一曲线,以及以职业培训为核心的第二曲线。他在去年11月发表的公开信曾强调,知乎从 2019 年底开始摸索职业教育,用三年时间做了各种尝试,“已经通过联运、自营和收购,进行了职业教育的初步布局。”最近更有报道称,该部分业务可能会分拆独立发展,以凸显其重要性。

最初,知乎是作为平台,提供课程的在线销售转化,教学服务来自第三方教育机构。2021年8月,该公司投资财经会计在线培训公司品职教育,同年10月入股在线留学考试培训机构趴趴英语,再于去年10月收购主攻教师资格考试的职业教育公司掌上园丁。两个月后,知乎的职业教育业务上线了首个独立品牌“知学堂”,今年2月还推出了“一起公考AI课”App,继续加码职业教育业务。

但是,在2021年“双减”政策发布后,诸多K-12教育培训机构已纷纷转型职业教育赛道,加上布局已久的网易(NTES.US; 9999.HK)、哔哩哔哩等互联网企业,职业教育领域的竞争已相当激烈。职业培训能否成为帮助知乎实现盈利的快捷方式,相信还需要时间来验证。

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新闻

AI芯片需求升温 爱芯元智上半年收入增1.8倍

AI推理系统芯片供应商爱芯元智半导体股份有限公司(0600.HK)周日公布,上半年收入4.02亿元(6,000万美元),按年大增181.8%,不过,期内亏损由5.62亿元扩大至6.88亿元,经调整亏损亦由3.19亿元增至5.4亿元。 期内,公司三大业务均录得高速增长,其中终端计算产品收入增169.5%至3.41亿元,占总收入84.8%;边缘AI产品收入增251.9%至2,769万元,智能汽车解决方案收入亦增252.1%至2,909万元。毛利1.17亿元,增长308.3%,毛利率由去年同期20%升至29%。 公司表示,智能汽车SoC上半年出货约42万颗,新增24个量产车型定点。期内研发开支按年增加81%至5.16亿元,主要用于智能汽车及边缘AI新型号芯片研发。 爱芯元智股价周一高开低走,至中午休市报12.89港元,跌9.35%,较2月上市时的发行价低约54.3%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

战略转型影响 赛目科技中期由盈转亏

智能网联车仿真测试及研发企业北京赛目科技股份有限公司(2571.HK)上周五发布业绩预警,预计今年上半年的收入约7,200万元至7,500万元,同比减少17.5%至20.8%。期内更录得亏损4,700万元至5,100万元,去年同期则有盈利3,900万元。 公司表示,正实施战略转型,由仿真测试服务转向物理AI领域,将增加在机器人模拟训练、物理人工智能世界模型,以及其他前沿技术领域的研发。过程中要持续投入,导致实验成本及相关设备的折旧费用显著增加。 另外,期间行业竞争加剧,加上客户采用的技术方案出现变动,令公司若干现有产品的收入及毛利率承压。 赛目科技周一平开报16.9港元,公司股价较过去一年高点低6%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Zhejiang Marine does green shipping equipment

绿色航运需求升温 浙能迈领乘势而上

这家领先的绿色航运设备和系统提供商今年收入接近翻倍,并再次向香港上市发起冲刺 重点: 浙能迈领再次递交香港上市申请,希望在快速增长的绿色航运设备市场抢占先发优势 公司今年前五个月收入接近翻倍,两项较新的业务收入均已超越其原有的船舶尾气排放控制及净化系统业务    阳歌 美伊冲突可能正令全球航运业饱受冲击,但似乎未有波及浙江浙能迈领绿航科技股份有限公司。这家自称全球领先的绿色航运设备和系统提供商,反而受惠于市场对清洁船舶的需求蓬勃增长,而这些船舶正是全球贸易的重要支柱。 浙能迈领正希望其高速增长故事能获得投资者青睐。公司今年1月提交的香港上市申请失效后,上周五再次递交更新版上市申请。清洁船舶需求为公司的发展前景提供支持,但其业务本身具有较大的波动性,同样值得关注。 这并不难理解,因为公司的业务标准化程度不高,且高度以项目为基础。根据上市文件,全球集装箱航运市场高度集中,十大集装箱航运集团掌握约85%的全球运营集装箱运输总运力。其中规模最大的非上市航运企业地中海航运集团,看来正是浙能迈领遥遥领先的最大客户。这种高度依赖既有利亦有弊,我们稍后会再详细讨论。 随着航运公司积极采用最先进技术减少排放,浙能迈领所处市场正快速增长。上市文件引述第三方市场数据显示,2025年至2030年全球绿色航运设备和系统市场预计将以31.7%的年复合增长率增长,到2030年市场规模将达1,516亿元(225亿美元)。 浙能迈领成立于2018年,最初主要从事船舶尾气排放控制及净化系统业务。公司是当时中国推进“混合所有制改革”的产物之一,这项改革希望通过引入民营资本,为效率较低的国有企业注入新的活力。在浙能迈领的案例中,国有一方是为公司提供初始业务基础的浙能集团,民营合作方则是王兴如,他在中国以国有企业为主导的航运业拥有多年从业经验。 这种国有与民营资本并存的背景,也反映在公司的管理架构上。王兴如现任公司总裁,而董事会主席郭锦荣则拥有长期在浙江省政府部门任职的经历。当双方对公司战略意见一致时,这种混合管理模式可以发挥优势,也有助公司建立与政府部门的沟通渠道,而政府关系对融资和取得许可等事务相当重要。然而,一旦国有与民营股东之间出现分歧,这种模式也可能带来问题。在这类情况下,有时更重视政策目标而非盈利的国有股东,几乎总是占据上风。 虽然内部股东关系仍是公司未来的一项主要风险,但从上市文件披露的数据来看,浙能迈领目前的经营表现相当不错。 受两项较新业务强劲增长带动,公司2026年前五个月收入由上年同期的13.2亿元大增90%至25.1亿元。浙能迈领创业初期主要销售船舶尾气排放控制及净化系统,直至2023年,该业务仍贡献公司几乎全部收入。但此后,船舶能效增益系统及船舶升级改造及相关服务两项较新的业务快速增长,今年前五个月的收入均已超越原有的船舶尾气排放控制及净化系统业务。 原有业务增长乏力 公司原有的船舶尾气排放控制及净化系统业务,今年前五个月收入增长25.5%至7.67亿元,占总收入约31%。但在此之前,这项业务的收入持续下降,2023年至2025年间累计减少约三分之一。收入下滑主要源于价格大幅下降,该业务平均售价由2023年的1,536万元降至今年前五个月的518万元。公司表示,价格大幅下降主要由于业务组合从既有船舶升级改造项目,转向更多新造船项目;前者通常还涉及额外的船舶改装设计、安装、改装、装配及测试工程,因此合同价值一般远高于新造船项目。 相比之下,船舶能效增益系统的表现要强劲得多。今年前五个月,该业务收入同比大增144%至8.60亿元,占总收入34%,成为公司最大的收入来源。与平均售价持续下降的原有业务不同,船舶能效增益系统的平均售价明显上升,由2024年的179万元增至今年前五个月的290万元。 船舶升级改造及相关服务的收入亦录得相若增幅,同比大增145%至8亿元,占总收入约32%。 三大主要业务的毛利率波动较大,其中船舶升级改造及相关服务尤其偏低,大致介乎10%至18%。这反映公司业务非标准化的特性,大部分项目都涉及高度定制化,所需提供的支持服务程度亦各不相同。 不过,浙能迈领最值得关注、同时也是最大的风险因素之一,是公司极度依赖单一客户。上市文件并未披露该客户名称,但从相关描述来看,似乎就是地中海航运集团。今年前五个月,这名最大客户贡献公司68%的收入,无论以任何标准衡量,这都是极高的比例。一旦双方关系转差,或地中海航运找到性能更好或价格更低的产品,公司收入可能迅速受到影响。 更值得注意的是,公司第二大客户是一家规模较小的国际航运公司,主要从事干散货航运,控制的船队仅有四艘船舶。今年前五个月,该客户占浙能迈领收入13.5%。这意味着,一旦这支规模有限的船队完成升级改造并配置最新的绿色航运设备,来自这名客户的相关需求很可能便会大幅减少甚至消失。 话虽如此,公司的财务状况相当稳健。随着业务扩张,经营活动产生的现金流量净额亦持续增加,今年前五个月达7.56亿元,高于2025年全年的6.33亿元。这也令公司的现金储备由2025年底的7.94亿元大幅增至今年5月底的15.0亿元。盈利方面,公司今年前五个月净利润亦由上年同期的2.77亿元增加逾一倍至6.22亿元。 如果浙能迈领成功完成香港上市,将成为同类企业中首家上市公司,目前Feen Marine、Panasia Co.及茵梦达(Innomotics GmbH)等主要竞争对手仍属非上市企业。尽管公司高度依赖单一客户,而且原有业务增长乏力,但其先发上市优势加上相对稳健的财务表现,对希望布局全球航运产业的投资者而言,仍可能具有一定吸引力。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
IFA is a robotics show

从走秀机器人到智能戒指:2026年IFA检验AI硬件的接受度

随着2026年的世界一流消费电子与家用电器展向体验式展示转型,亚洲科技企业或将在推动人工智能与机器人技术进入家庭方面发挥引领作用   大章 下个月,在柏林举行的IFA消费电子展将试图向全球消费者证明,未来家庭科技的发展方向不再是新款电视机,而是人形机器人。中国企业将引领这一浪潮,届时将有一支庞大的中国代表团出席此次活动。 2026年IFA定于9月4日至8日举行,并尝试从传统的产品展览向体验式平台转型。据主办方介绍,本次展会旨在将日常生活中涌现的人工智能和机器人技术置于具体的应用场景之中。然而,随着科技行业争相展示这些技术进步,一个核心矛盾正逐渐显现:如何将企业级人工智能与机器人技术转化为实用且面向消费者的电子产品。 亚洲科技企业或将主导这次展会的创新中心:IFA Next。主办方表示,今年将呈现迄今为止最大规模的人形机器人展示,来自中国、韩国、中国台湾和新加坡的展馆将占据核心舞台。 宇树科技(688836.SH)、智元机器人和云深处科技等公司将参与“T台机器人”(Robots on the Runway)等活动,届时机器人将真正走上T台,实现科技与娱乐的交融。展会还将举办旨在展示动态运动和策略能力的机器人足球锦标赛RoboCup。IFA管理公司CEO Leif Lindner表示,对机器人技术的侧重“绝不仅是虚有其表的展示”,他强调这些系统正日益接近在家庭、医疗保健和服务行业的实际应用。 本次消费电子展或将向我们展示,人形机器人是否已准备好走进普通消费者的日常生活,以及各企业将如何在充满变数的家庭环境中部署这些复杂的自主机器。 将人工智能具象化为普通消费者可感知的体验,这一挑战也体现在展会的开幕主题演讲中。AMD(AMD.US)高级副总裁Jack Huynh计划发表题为“个人AI时代:想象力的未来”的演讲。 除了会行走的机器人和AI处理器之外,消费科技的战场正向新的硬件形态扩张。初创企业正逐渐摒弃传统屏幕,转而将重心放在由AI驱动的可穿戴设备上,旨在重新定义人机交互方式。 参展商将展示智能眼镜、扩展现实设备以及内置AI的智能戒指——这些可穿戴技术允许用户只需最少的手动操作,即可直观地控制设备。Plaud和Flowtica等公司也在推介AI生产力工具,旨在简化记笔记和会议管理等日常工作流程。 总得来说,2026年IFA试图在抽象的科技热词与切实的消费者利益之间架起桥梁。这些由亚洲企业引领的创新成果和AI可穿戴设备,究竟是已真正准备好走进寻常百姓的客厅,还是仅仅停留在昂贵的原型阶段,这将是下个月展会面临的真正考验。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里