在截至6月的三个月里,这家在线宠物社区运营商利润率大幅提升,使其更加接近于苦苦追求的盈利

重点:

  • 在截至6月的三个月里,波奇宠物收入小幅下降,但自营商城业务大增20%
  • 如果无法在2024年初将市值提高到5,000万美元以上——即当前水平的两倍多,该公司可能面临退市

 阳歌

如果说哪个群体在中国持续的疫情封控期间受苦最多,可能就是生活在上海、成都和深圳等大城市的成千上万的宠物。许多宠物被连续几个星期甚至数月锁在家里,这对于习惯了每天到户外遛弯和方便的狗狗来说,尤其难熬。

在此背景下,在线宠物社区运营商波奇宠物(BQ.US)在最新的三个月报告期内表现出奇地好。其中4月和5月,上海这座大都市遭到了全面封控。

或许波奇宠物的强劲表现一定程度上要归功于这样的事实,那就是在去年大肆宣传其转向更偏重于线上线下相结合的战略之后,波奇宠物最近似乎又回归了线上战略。在封控期间,在线零售商的表现要远远好于传统实体店,许多实体店在此期间连续数星期或数月处于关闭状态。

上周四公布的最新业绩中,没有提到波奇宠物的线下举措,这可能意味着该业务在此期间几乎没有什么贡献。这不足为奇,因为该公司总部及其去年宣布的首家实体门店都位于上海,而上海的所有商店在此期间都完全关闭了两个月。

综上所述,该公司仍然面临着华尔街的严重质疑,虽然中国的宠物市场相当庞大,投资者似乎不相信它有强大的盈利潜力。该公司还面临来自纽交所的挑战,如果不能将市值提高到5,000万美元(3.5亿元)的门槛之上,就要被纽交所摘牌。

我们稍后将回到关于退市威胁的讨论,但首先,让我们来看看该公司的最新财报,它实际上看起来相当乐观,虽然在截至6月的这三个月里,宠物们和中国经济所处的环境总体上十分悲惨。最吸引人的是,波奇宠物提出了在不远的将来实现盈利的前景,因为随着利润率显着改善,公司亏损大幅减少。

在只有一家分析机构参加的财报电话会议上,不久前上任的CFO唐颖之说,虽然公司面临外部的种种逆风,但最新季度业绩出现改善,“显示出我们实现盈利的潜力”。

最新财报显示,波奇宠物的收入实际上没什么值得炫耀的,同比下降了2%至3.15亿元。但这个宏观数据掩盖了一个事实,那就是收入下降的主要原因在于来自公司平台第三方用户的业务利润下降,而利润率更高的直接业务实际上录得了强劲增长。

更准确地说,该公司自有的波奇商城的收入该季同比增长了20%,而来自第三方电商业务的收入下降了14.8%。由于这种分化,波奇商城在公司当季总收入的占比为43%,高于一年前的35%。该公司的信息和营销服务也录得14.7%的增长,但在总收入中仍然仅占3%。

高端产品

与中国许多严重依赖电子商务的企业一样,波奇宠物很快就发现,高端产品的利润率要比普通产品高得多。因此,该公司将更多重心转移到此类产品上,在一个很多人舍得下血本宠爱“毛孩子”的国家,这似乎是显而易见的事情。

除了自有品牌的宠物食品,该公司还在宠物用品和宠物保健品等产品中发现了更大的利润空间。

与此同时,波奇宠物还降低了成本,该季度运营费用同比下降17.7%至8,060万元。这种高利润产品和低成本的组合,推动该公司的毛利率从去年同期的17.9%大幅上升至22.4%。在财报电话会议上,唐颖之表示,她相信毛利率还有进一步提升空间,可以到30%,因此在不远的将来,是有可能实现盈利的。

随着大部分指标的改善,波奇宠物二季度的净亏损降至1,240万元,较上年同期的3,740万元收窄约三分之二。该公司确实需要更加关注未来的利润情况,因为它目前的现金持有量为2.47亿元,尚不足以需要担心近期出现现金短缺的问题,但这个数字与三个月前的2.9亿元相比仍有所下降。

这份报告似乎给投资者留下了不错的印象,波奇宠物的股价在公告当天上涨了 7.7%。但在接下来的两个交易日,又回吐了全部涨幅,甚至更多,说明市场仍对该公司存在忧虑。

他们最大的担忧之一可能是,如果波奇宠物的市值不能超过纽交所要求的5,000万美元门槛,可能会触发退市程序。该公司在4月份宣布已跌破这一门槛,目前其市值只有2,050万美元,不到要求的一半。

该公司在7月份的最新年报告中表示,它已向纽交所提供了在未来18个月内恢复合规的计划,这意味着它仍有足够的时间让股价跨过最低门槛。现在,投资者应该尽自己的一份力量,对这只股票表现出更多的兴趣——如果波奇宠物能够盈利的话,这是很有可能出现的事情。

对波奇宠物股票的疲软情绪,也反映在该公司最新的市销率上,目前该比率仅有0.13倍。相比之下,中宠股份(002891.SZ)和美国同类型企业Chewy(CHWY.US)的市销率分别有2.5倍和1.56倍。老实说,鉴于波奇宠物在中国的强大地位和不断改善的财务状况,它没有理由不能达到类似的比率。如果公司最终得以盈利的话,也许投资者会更加关注它。

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新闻

行业简讯:长安与东风合并重组告吹

传闻近四个月的长安汽车与东风集团重组计划宣告落空。长安汽车股份有限公司(000625.SZ)周四公告称,其母公司兵装集团的汽车业务将分拆为一家独立中央企业,由国资委继续履行实控人角色。同日,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)亦公告暂不参与资产和业务重组。意味着由国资委主导的汽车央企整合计划大幅“缩水”。 据财新报道,原重组构想为兵装集团军品并入兵工集团,汽车业务与东风合组一家新的汽车央企,拟定名“中国南方汽车集团”,公司总部位于长安汽车所在地重庆。但双方在话语权、人事安排及总部选址等问题上分歧明显,加上地方政府介入,重组最终未果。 报道引述知情人士透露,重组原以长安汽车为主导,冀激活东风体系,但重组过程中内部阻力与博弈升温。分析指出,汽车央企难以靠合并突围,国资委放弃主导两家汽车央企重组,令其继续保持独立发展,意味着汽车行业兼并重组将主要由市场竞争决定。 消息公布后,周四长安汽车收升3.34%至12.98元,东风集团大跌14.45%至3.61港元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:绿城五月销售金额按年按月双升

房地产开发商绿城中国控股有限公司(3900.HK)周四公布五月营运数据,上月销售金额 186亿元,较去年同期升14%,较今年4月更大升60%。 五月涉及的销售面积约42万平方米,按年跌14%,每平方米均价44,102元,较去年同期的32,766元上升34%。 今年首五个月,累计的合同销售金额约654亿元,归属于集团的金额约444亿元,按年下跌7%。 周五绿城开盘微升0.1%报9.3港元,公司过去一年股价相对高位下跌逾30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美国亚利桑那州MTL牌照后,移卡的出海之路迈进一大步 重点: 公司成功取得亚利桑那州金融监管部门颁发MTL牌照 去年公司海外交易规模增长近五倍    李世达 在全球支付市场竞争日益激烈的背景下,依托中国境内小微支付业务增长的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢实践其国际化战略发展目标,逐步从中国本土的第三方支付服务商,转型为具备国际合规能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已获得由美国亚利桑那州金融监管部门颁发的Money Transmitter License(MTL)牌照,这是继去年获得Money Services Business(MSB)牌照后,移卡获得的另一重要支付牌照。 在美国,MSB和MTL是两种关键的支付业务牌照。MSB由联邦层级的金融犯罪执法局(FinCEN)颁发,允许企业从事货币服务业务,涵盖汇款、货币兑换、加密货币服务等广义金融服务,几乎所有涉及资金转移的业务,都需要注册MSB牌照。 而MTL则由各州政府颁发,授权企业在特定州内合法进行资金转移和相关金融服务,如P2P支付、电子钱包、跨州/跨境汇款等,真正赋予公司在州内合法经营资金转移业务的资格。 总部位于深圳的移卡,创立于2011年,由前腾讯(0700.HK)高级产品经理刘颖麒创办。他曾在腾讯任职多年,深谙产品运营与支付业务的发展逻辑。而移卡的发展,也紧扣微信支付的成长节奏。2013年前后,微信支付刚刚起步,移卡便成为最早一批为微信支付拓展线下商户的合作方之一,负责将微信支付技术整合至中小商户的收银系统、POS机及移动支付终端中。 转型金融科技平台 微信支付虽然由腾讯直接运营,但其线下拓展高度依赖服务商(俗称“ISV”),而移卡正是这些服务商中重要的一员。2015年之后,移卡开始从单一的支付服务提供商,转向打造以支付为入口的综合数字商业服务平台,逐步拓展至商户营销、数据智能分析、会员经营、贷款撮合等增值业务,期望转型为金融科技平台。 不过,随着中国移动支付基础设施高度成熟,微信支付与支付宝早已深度渗透至各类场景。作为收单服务商的移卡,其本地市场规模虽大,但增长速度正在放缓,尤其在一线城市已趋近饱和。同时,自2018年起,中国金融监管明显加强,第三方支付牌照审核趋严、资金清算要求提高,加上数据安全、个人隐私与跨境合规风险上升,使得业者的拓展空间受限。 加上移卡所处的聚合支付、ISV服务商领域,竞争者众多,如拉卡拉(300773.SZ)、银盛(3773.HK)、乐刷、海科融通等。价格战激烈,商户黏性下降,服务费率不断被压缩,寻找毛利率更高的新市场迫在眉睫。 于是,移卡自2021年起开始探索海外市场,进入2023年以来,移卡开始积极布局跨境支付与海外市场,推出独立子品牌“YeahPay”,锁定东南亚、北美与其他新兴市场商户,目前已获得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)与美国的MSB、MTL等牌照。这些举措为其全球化战略奠定了坚实的基础。 海外收入快速增长 根据移卡财报,受到国内消费单笔金额普遍下降影响,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86亿元(4.29亿美元)。“海外业务”是去年主要亮点,期内公司来自海外的交易规模突破11亿元,同比增长近5倍,显示其全球化布局已初见成效。而在收入减少的情况下,公司依靠人工智能减省成本,各项开支全面下降,令公司取得7,300万元盈利,按年增长超六倍。 海外业务的扩张也直接反映在资本市场的回馈上。自上周公司宣布取得MTL牌照后,移卡三个交易日股价上涨了65%,过去6个月则升23.8%。投资者看好移卡取得MTL牌照后,有望增强盈利能力。相较于国内低价高频交易,海外市场用户对金融服务付费意愿更高,尤其在B2B商户支付、金融科技工具订阅制等场景中,移卡有机会创造更多稳定且可持续的收入来源。 目前移卡的市盈率约为51倍,低于拉卡拉的78.6倍,但远高于国际支付巨头PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明显偏高。不过,比起纯支付收单业务,移卡也正布局会员经营、广告数据等工具型SaaS业务,具备更高溢价的潜力,若其海外支付业务能顺利商业化并持续放量,当前的市盈率可视为对未来三年的折现预估。但若短期内海外营收增速不达预期,或国内支付市场进一步内卷压缩利润,其高估值则会迅速被市场修正,投资人需要审慎评估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:名创优品拟拆TOP TOY 委摩通瑞银任承销商

据媒体周三引述彭博报道,零售商名创优品集团有限公司(MNSO.US; 9896.HK)计划分拆旗下潮玩品牌TOP TOY在香港独立上市,并已委任摩根大通及瑞银担任承销商。 报道指出,这家主打日式风格、贩售从化妆品到文具等各式商品的零售商,也可能再聘其他投行协助,并希望在上市前引入主权财富基金等新投资者。 TOP TOY是名创优品五年前创立的子品牌,专注于潮流玩具。在去年第四季,其收入按年增长超过50%,远高于同期名创优品整体22.7%的增幅。 这次分拆计划是近期中国玩具企业赴港上市潮的一部分,继今年布鲁可(0325.HK)上市,以及52Toys近期提交上市申请后,TOP TOY成为又一筹备上市的企业。这些公司均希望借助“盲盒”热潮获利,这类藏品玩具毛利率高,深受年轻消费者喜爱。今年凭借Labubu系列公仔爆红的泡泡玛特(9992.HK),即为其中代表。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里