Anna Whitlam

当你的公司准备IPO(Initial Public Offering)上市前,把它想象为你与新的投资者结婚。你必须先吸引合适的合作伙伴,让对方许下承诺,然后迎来疯狂的准备、大日子的快感、蜜月期……最后,但愿是长期而丰盛的伙伴关系。

但是,正如婚姻有机会变质一样,IPO也可能会出问题,两者最常见的原因之一是信任破裂。根据Senate Communications Ltd and Scaffidi Hugh-Jones Pty Ltd于2020年发表的研究论文,当一家澳洲上市公司与其持份者经历信用危机,该公司平均损失10亿澳元(约46.5亿元)市值,每股收益下降30%。

对于中小市值公司而言,声誉损失可能更具破坏性,甚至是致命的。这就是为什么任何准备将公司推向市场的创始人,都必须制定强大的传播战略,以吸引投资者,并在IPO后留住他们。

对于通过在香港联交所(0388.HK)筹资,以寻求西方投资者的中国公司而言,情况也是一样,回顾2020年,约有154家公司合共筹集了3,980亿港元(约4,858亿元),是2010年以来,筹集金额最高的一年。在美国、英国、澳洲及越来越多亚洲国家,投资者的选择不单取决于冰冷的财务业绩,亦会参考企业在“环境”、“社会责任”和“治理”(ESG)方面的表现,因为这些范畴可能会影响一间公司的声誉。

在我担任专业猎头人士的20年里,我曾在亚太地区从事企业事务及传播方面的人才招募工作,并为上市公司董事会提供声誉管理的建议,并注意到这些问题往往是中小型较容易忽略的。

事实上,这是完全可以理解的。尤其是以惊人速度生产科技和金融科技“独角兽”的中国,盛产努力推动业务创新和快速扩张的A型企业家。对于这些领导者来说,IPO带来的巨额资金,当然极具吸引力。然而,这也伴随着一些隐性成本,例如公司合规性、财务报告要求、更严格的审查,以至他们致力打造的宝贵品牌,上市后恐面临更大的风险。

好消息是,对于那些预先熟习必要技能,以管理声誉和风险的领导者而言,将有巨大的隐藏机会等待他们。他们不但可以吸引更多来自四面八方的资金,而且这些股东更有可能在IPO之后仍保持忠诚。

那么,作为初创公司、或一家颇具规模公司的创始人,当决定将业务进入IPO市场以吸引新的支持者前,应该留意什么呢?这是初学者的五项需知:

1. 了解你的品牌价值

试想一下,世界上最成功的公司,曾经在它们品牌的声誉上作出什么投资?同样,你必须了解你的品牌会接触什么受众,以及该品牌对他们的价值。

听说不少优秀的创新公司错过了投资,仅仅是因为他们没有花时间充分了解其品牌对持份者的价值,以及如何最好地传达给潜在投资者。

2. 了解什么对你的潜在投资者较重要

如前所述,当今大多数全球投资者不仅关注财务业绩,他们还需要了解你的 ESG 政策,并确信你拥有可靠的“社会认同”来运营。换句话说,你的持份者,包括员工、投资者、你所服务的小区和公众,会持续接受你的运营方式和程序。

3. 让优秀的人留在你身边

随着国际和全球法规对财务透明度和市场惯例(例如你如何使用新资本)的收紧,上市公司越来越难取悦所有投资者。除了董事会以外,拥有一个高质量的顾问委员会,可以为企业提供抵御风险的重要保障。

4. 按顺序检查你的员工行为

社会越来越期望雇主以高标准关爱员工,即使在一些追求快速增长及高绩效期望的公司也是一样。

因此,你必须让潜在投资者清楚,会如何管理公司快速增长对员工的影响,当中包括对你的雇佣合同进行彻底审查。

5. 不要一力承担所有工作

许多公司创始人将公司上市后,却因为要把大量时间耗费在管治、合规及声誉等问题而感到沮丧。相反,那些只花费有限金钱,便能建立企业事务职能的公司创办人,早在业务上市前已证明其价值,并获得空间继续做他们最擅长的事情:推动业务增长,并为将来的新股东带来丰厚回报。

这一种,就是天造地设的婚姻。

Anna Whitlam是猎头和咨询公司Anna Whitlam People的创始人兼董事总经理 www.awpeople.com.

(本文为翻译文章,中英文版本如有冲突,以英文版本为准。如欲参考原文,请点击这里)

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新闻

Seres gets set for trading debut

新闻概要:赛力斯为新能源汽车投资者带来豪华之选

这家高端新能源汽车制造商拟在港交所募资约17亿美元,有望成为今年香港火爆IPO市场的第三大IPO   阳歌 赛力斯集团股份有限公司(601127.SH)赴港上市之际,新能源汽车投资者有了一个新选择。公司希望投资者认可其中国版特斯拉、宝马和奔驰的高端市场定位。 在中国汽车市场,新能源汽车在双碳目标的推动下,已迅猛增长至占乘用车销量的一半,而塞力斯是其中的新锐。其拥有四年历史的问界(AITO)品牌快速打开局面:2024年问界M7交付量超过20万辆,成为当年30万元价位段销冠。 赛力斯以每股131.50港元向香港投资者发售约1亿股,募资总额约129亿港元(16.6亿美元),将成为今年香港第三大IPO。市场消息称其香港IPO超额认购达133倍,融资认购额超过1200亿港元。该股将于11月5日挂牌,使赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源汽车制造商。 赛力斯拥有高端技术,其辅助驾驶系统是核心亮点。数据显示,问界品牌辅助驾驶累计里程至今已超34.5亿公里,占车辆总行驶里程约40%。 自2022年推出问界系列中的首款——M5以来,公司业绩持续强劲增长。招股书显示,其营收从当年341亿元(约48亿美元)跃升至2024年的1,450亿元,实现近四倍增长;2024年问界系列销量达38.71万辆,同比激增268%。 随着中国新能源汽车市场日趋饱和、竞争加剧,今年上半年增速有所放缓——营收从去年同期的604亿元微降至592亿元。但赛力斯指出,在因缺乏新车型导致一季度疲软后,随着4月问界M8上市,二季度销量强势反弹,实现同比10.8%的增长。 在中国拥挤的新能源汽车赛道中,赛力斯是少数实现盈利的企业之一。这得益于销量快速增长及毛利率持续改善——毛利率从2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。该指标助推公司去年扭亏为盈,并延续盈利态势:今年上半年净利润达29.4亿元。 目前赛力斯已推出四款问界系列SUV,售价覆盖23万元至57万元区间:入门级问界M5起售价23万元,顶配问界M9搭载全系高端配置,售价达57万元。 公司核心吸引力在于与华为的重要合作——华为已成为问界全系车型智能座舱及辅助驾驶系统的关键供应商。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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