这家领先的太阳能板制造商将利用其上海上市的子公司明显更高的估值,通过发行可转换债券筹集资金

重点:

  • 晶科能源将通过在中国上市的子公司发行至多100亿元的可换股债券,为今年早些时候宣布的两个大型项目提供资金支持
  • 此次融资利用了它在美中两地上市的公司之间巨大的估值差距,前者市盈率为40倍,后者为130倍左右

阳歌

随着西方发达经济体竞相建设新的太阳能发电场来减少碳足迹,太阳能板制造商无疑正迅速成为金融市场最新的热门投资标的。今年,在俄罗斯入侵乌克兰后,这一趋势又获得了新的动力,西方国家更加渴望安装可再生能源,以摆脱对俄罗斯石油的依赖。

但热度是相对的,尤其是在股票方面。如今在美国的热门股票,在中国会更加火爆,这体现在美国的中概股与它们在中国上市的对应公司之间巨大的估值差距上:后者的估值要远远高于前者。

最新一个利用这种估值差距的例子是太阳能电池板巨头晶科能源控股有限公司(JKS.US),它上周四宣布,计划通过其名称相似的中国上市子公司晶科能源股份有限公司(688223.SH)发行可换股债券,募集约100亿元。美国和中国的投资者对此反应平淡,公司股价在公告发布当天分别上涨了2.7%和0.3%。

虽然两只股票都上涨,并且有人可能认为在美国2.7%的涨幅十分可观,但其表现都大大落后于其他太阳能股,由于我们前面提到的原因,这些股票在过去几日异常火爆。晶科能源公告发布当天,中国同行阿特斯太阳能(CSIQ.US)上涨了5.7%,美国同行First Solar(FSLR.US)大涨15%。覆盖面更广的Invesco全球干净能源指数基金(Invesco Global Clean Energy ETF)当天也上涨了6.2%。

稍后,我们将仔细研究公告发布当天晶科能源的两只股票可能发生了什么,以及投资者可以从中吸取哪些教训。

但首先,让我们来看看这份公告,以及为何晶科能源选择利用中国上市的子公司发行可换股债券。公告显示,本次发行100亿元可转债的期限为六年,募集的资金将用于太阳能电池和组件的生产和运营资金。

这次大规模融资似乎与晶科能源今年早些时候的另一份公告有关,当时,该公司宣布了两个新的大型建设项目,需要208亿元投资——意味着新的融资将覆盖掉该金额的一半左右。

其中一个项目是,晶科能源将在内陆的青海省西宁市建设年产能30GW的单晶硅拉棒生产线。项目分为两期,总成本100亿元,第一期将在2024年完工。晶科能源将与青海多个政府机构共同开发该项目。

第二个项目位于晶科能源的大本营上饶,该公司将与上饶广信区政府共同投资108亿元,建设年产能24GW的光伏组件设施。

在与国内外的众多太阳能电池板制造商经历了10年的激烈竞争之后,这两个项目应该有助于晶科能源巩固其作为世界顶尖太阳能板制造商的地位。晶科能源目前控制着该领域15%的市场份额,它之前预计,今年出货量将达到35到40GW,全球光伏新增装机约为250GW。

便宜的资金

接下来,我们就看看晶科能源为什么决定利用在中国上市的子公司筹集资金,而不是通过在美国上市的子公司发行债券。这家在中国上市的子公司58.6%的股份由在美国上市的晶科能源控股持有。

首先,大部分或全部的资金可能会用于上述两个项目,这两个项目都在中国。这样看的话,既然这些资金将用于国内,用人民币而不是美元筹集资金就更有意义。

但更重要的是,这家中国上市公司的股价远高于在美国上市的晶科能源控股。

更准确地说,在美国上市的晶科能源控股目前的市盈率约为40倍,大约是中国上市公司的三分之一,后者在130倍左右。这意味着,利用中国子公司筹集资金的成本是利用美国上市子公司的三分之一,同时在美中上市的中国公司当中,这种巨大的差距并不罕见。

晶科能源早在2010年就在美国上市,这使其大部分时间里是仅仅在美国进行交易的公司。不到一年前,它在中国类似纳斯达克的科创板上市,与历史更为深远的上海和深圳的主板相比,科创板对这种高增长、新兴行业的民营企业更为开放。

晶科能源决定使用在中国上市的子公司为此次最新扩张提供资金,此前多晶硅制造商大全新能源(DQ.US)也采取了类似举措, 今年1月,该公司宣布,将使用在中国上市的新疆大全(688303.SS)筹集 110 亿元,帮助准备一处大型新生产设施的建设资金。与晶科能源类似,大全在美国上市的股票市盈率只有4倍,是中国上市公司的三分之一,后者为12倍。

接下来的问题是,为什么这个看起来相当精明的融资计划,投资者的反应并不热烈。虽然晶科能源的两只股票在公告发布当天仅小幅上涨,但自7月19日以来,该公司在中国上市的股票实际上已经上涨了30%,这让我们不能不怀疑,在公告发布前一两周,该消息就已经在市场上流传了。令人遗憾的是,这种提前走漏风声的事情在中国太常见。

在此期间,它于美国上市的股票也出现上涨,但是涨幅小得多,仅为10%,这表明美国投资者可能在公告出来之前并不知道这个消息。对于中概股的买家来说,这提供了宝贵的经验教训,也就是说,要留意中国股票在小道消息的刺激下可能出现的重大波动。

归根结底,这一最新进展看起来对晶科能源及其中国子公司来说似乎相当有利,表明它们将能够利用中国子公司筹集的廉价资金保持自己的市场领先地位。或许这也有助于解释,为何晶科能源在美国的市盈率虽然远低于中国子公司,但仍高于在美国上市的同行,比如First Solar 为38倍,阿特斯太阳能只有28倍。

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新闻

行业简讯:长安与东风合并重组告吹

传闻近四个月的长安汽车与东风集团重组计划宣告落空。长安汽车股份有限公司(000625.SZ)周四公告称,其母公司兵装集团的汽车业务将分拆为一家独立中央企业,由国资委继续履行实控人角色。同日,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)亦公告暂不参与资产和业务重组。意味着由国资委主导的汽车央企整合计划大幅“缩水”。 据财新报道,原重组构想为兵装集团军品并入兵工集团,汽车业务与东风合组一家新的汽车央企,拟定名“中国南方汽车集团”,公司总部位于长安汽车所在地重庆。但双方在话语权、人事安排及总部选址等问题上分歧明显,加上地方政府介入,重组最终未果。 报道引述知情人士透露,重组原以长安汽车为主导,冀激活东风体系,但重组过程中内部阻力与博弈升温。分析指出,汽车央企难以靠合并突围,国资委放弃主导两家汽车央企重组,令其继续保持独立发展,意味着汽车行业兼并重组将主要由市场竞争决定。 消息公布后,周四长安汽车收升3.34%至12.98元,东风集团大跌14.45%至3.61港元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Qudian abandons last mile delivery

趣店的最后出路:私有化?

公司表示,由于激烈竞争导致一季度营收骤降,正考虑终止最后一公里配送服务 重点: 趣店一季度营收下滑逾半,公司因激烈竞争考虑关停最后一公里物流业务 过去三年,公司流通股数量缩减约三分一,其庞大现金储备可用于回购股票,实现私有化 阳歌 消费信贷、教育、预制食品,最后一公里配送服务,有什么共同点? 以上都是趣店集团(QD.US)过去十年涉足但最终放弃的业务,公司近年尝试最后一公里配送服务,试图利用其在华资源,协助物流企业完成中国至澳大利亚和新西兰客户的包裹递送。 趣店最新披露,最后一公里配送业务遭遇激烈竞争,导致2025年一季度营收缩水近半。基于此,公司在一周前发布的一季报中表示,正考虑放弃此次最新业务尝试。 我们虽不是最后一公里配送领域的专家,无法就趣店境遇作过于具体的点评,但中国配送业确实已竞争白热化,约六家公司占据主导地位,这些公司正加速构建全球网络,帮助中国企业每日递送数百万包裹。 趣店曾助力部分企业,完成澳大利亚和新西兰客户的配送。然而,公司无疑面临运营历史更悠久、基础设施更完善的本地对手竞争。更关键的是,中国物流企业也在海外自建当地基础设施,与趣店服务迎面角逐。在多重不利因素,再叠加自身缺乏历史积淀的背景下,趣店折戟实属意料之中。 趣店有别于其他陷入困境的中国公司的地方,在于其庞大的现金储备。即便经历多次业务挫败,该资金池仍在膨胀。这凸显出公司创始人、董事长罗敏的投资智慧。在持续寻求可行业务注入资金及资源的同时,他正通过稳步回购公司股票,推进私有化进程。 趣店在最新公告中称:“2025年第一季度,公司最后一公里配送业务持续面临激烈竞争。评估当前市场环境后,公司正考虑终止该业务。未来,趣店将继续坚定推进业务转型,同时维持审慎现金管理,保障资产负债表稳健。” 投资者对此次业务挫败反应平淡,最新公告发布当日,趣店股价持平,随后四个交易日亦几无波动,显示市场对局面并不担忧。 雅虎财经的数据显示,作为尚无商业模式的企业而言,趣店仍坐拥瑞银(持股3.45%)、摩根士丹利(1.36%)、花旗(0.57%)及摩根大通(0.36%)等知名机构股东。我们推测,这些巨头对趣店长期前景兴趣有限,他们可能更期待罗敏能推进私有化,从而套现获利。 营收大跌 2014年,罗敏创立金融科技公司时,被视为行业远见者,其通过向学生提供智能手机、电脑消费贷款,迅速获利。但2017年前后,中国开始整顿此类民营金融科技企业,同年趣店登陆纽交所。 整顿期间,大批金融科技贷款机构倒闭,幸存者多放弃直接放贷业务,转型为银行与借款人的撮合方。但凭借IPO募资及数年强劲业绩积累充沛现金的趣店,选择彻底脱离金融科技本源。此后,公司在2021至2023年试水教育及预制食品领域,终因竞争激烈,在一两年内先后放弃。 2022年末推出Fast Horse最后一公里配送业务时,趣店以为找到突破口,并于2023年中扩大该业务规模。2024年,业务短暂爆发,录得2.16亿元(3,000万美元)营收,较2023年增长71%,但同年第四季度开始收缩,今年一季度营收从2024年同期的5,580万元骤降逾半至2,580万元。 最后一公里业务亏损不足为奇,不过趣店凭借庞大现金储备,录得1.65亿元利息收入,成功实现一季度1.5亿元盈利。 截至今年3月末,公司现金及受限现金达56亿元,较2022年末的35亿元大幅增加。似乎印证,罗敏长于投资,不擅经营。此外,趣店持续回购股票,截至3月底,公司美国存托股票(ADS)总流通量1.72亿股,较2022年末的2.65亿股缩减约三分之一。 趣店最新年报显示,2024年末罗敏持股约35%。其他投资者持有约1.12亿份ADS,按最新收盘价每股3美元计,价值约3.35亿美元。公司庞大的现金储备足以溢价回购全部流通股,无需维持上市公司地位,且仍有充足“弹药”供罗敏探索新商业模式, 事实上,趣店2024年3月启动的3亿美元股票回购计划中,仍有2.5亿美元额度。这使公司可加速回购股票以持续缩减流通股数量,最终发出私有化要约。此举将再次印证罗敏的精明财技,尽管他在教育、预制食品及最后一公里配送领域,表现平平。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:绿城五月销售金额按年按月双升

房地产开发商绿城中国控股有限公司(3900.HK)周四公布五月营运数据,上月销售金额 186亿元,较去年同期升14%,较今年4月更大升60%。 五月涉及的销售面积约42万平方米,按年跌14%,每平方米均价44,102元,较去年同期的32,766元上升34%。 今年首五个月,累计的合同销售金额约654亿元,归属于集团的金额约444亿元,按年下跌7%。 周五绿城开盘微升0.1%报9.3港元,公司过去一年股价相对高位下跌逾30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美国亚利桑那州MTL牌照后,移卡的出海之路迈进一大步 重点: 公司成功取得亚利桑那州金融监管部门颁发MTL牌照 去年公司海外交易规模增长近五倍    李世达 在全球支付市场竞争日益激烈的背景下,依托中国境内小微支付业务增长的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢实践其国际化战略发展目标,逐步从中国本土的第三方支付服务商,转型为具备国际合规能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已获得由美国亚利桑那州金融监管部门颁发的Money Transmitter License(MTL)牌照,这是继去年获得Money Services Business(MSB)牌照后,移卡获得的另一重要支付牌照。 在美国,MSB和MTL是两种关键的支付业务牌照。MSB由联邦层级的金融犯罪执法局(FinCEN)颁发,允许企业从事货币服务业务,涵盖汇款、货币兑换、加密货币服务等广义金融服务,几乎所有涉及资金转移的业务,都需要注册MSB牌照。 而MTL则由各州政府颁发,授权企业在特定州内合法进行资金转移和相关金融服务,如P2P支付、电子钱包、跨州/跨境汇款等,真正赋予公司在州内合法经营资金转移业务的资格。 总部位于深圳的移卡,创立于2011年,由前腾讯(0700.HK)高级产品经理刘颖麒创办。他曾在腾讯任职多年,深谙产品运营与支付业务的发展逻辑。而移卡的发展,也紧扣微信支付的成长节奏。2013年前后,微信支付刚刚起步,移卡便成为最早一批为微信支付拓展线下商户的合作方之一,负责将微信支付技术整合至中小商户的收银系统、POS机及移动支付终端中。 转型金融科技平台 微信支付虽然由腾讯直接运营,但其线下拓展高度依赖服务商(俗称“ISV”),而移卡正是这些服务商中重要的一员。2015年之后,移卡开始从单一的支付服务提供商,转向打造以支付为入口的综合数字商业服务平台,逐步拓展至商户营销、数据智能分析、会员经营、贷款撮合等增值业务,期望转型为金融科技平台。 不过,随着中国移动支付基础设施高度成熟,微信支付与支付宝早已深度渗透至各类场景。作为收单服务商的移卡,其本地市场规模虽大,但增长速度正在放缓,尤其在一线城市已趋近饱和。同时,自2018年起,中国金融监管明显加强,第三方支付牌照审核趋严、资金清算要求提高,加上数据安全、个人隐私与跨境合规风险上升,使得业者的拓展空间受限。 加上移卡所处的聚合支付、ISV服务商领域,竞争者众多,如拉卡拉(300773.SZ)、银盛(3773.HK)、乐刷、海科融通等。价格战激烈,商户黏性下降,服务费率不断被压缩,寻找毛利率更高的新市场迫在眉睫。 于是,移卡自2021年起开始探索海外市场,进入2023年以来,移卡开始积极布局跨境支付与海外市场,推出独立子品牌“YeahPay”,锁定东南亚、北美与其他新兴市场商户,目前已获得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)与美国的MSB、MTL等牌照。这些举措为其全球化战略奠定了坚实的基础。 海外收入快速增长 根据移卡财报,受到国内消费单笔金额普遍下降影响,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86亿元(4.29亿美元)。“海外业务”是去年主要亮点,期内公司来自海外的交易规模突破11亿元,同比增长近5倍,显示其全球化布局已初见成效。而在收入减少的情况下,公司依靠人工智能减省成本,各项开支全面下降,令公司取得7,300万元盈利,按年增长超六倍。 海外业务的扩张也直接反映在资本市场的回馈上。自上周公司宣布取得MTL牌照后,移卡三个交易日股价上涨了65%,过去6个月则升23.8%。投资者看好移卡取得MTL牌照后,有望增强盈利能力。相较于国内低价高频交易,海外市场用户对金融服务付费意愿更高,尤其在B2B商户支付、金融科技工具订阅制等场景中,移卡有机会创造更多稳定且可持续的收入来源。 目前移卡的市盈率约为51倍,低于拉卡拉的78.6倍,但远高于国际支付巨头PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明显偏高。不过,比起纯支付收单业务,移卡也正布局会员经营、广告数据等工具型SaaS业务,具备更高溢价的潜力,若其海外支付业务能顺利商业化并持续放量,当前的市盈率可视为对未来三年的折现预估。但若短期内海外营收增速不达预期,或国内支付市场进一步内卷压缩利润,其高估值则会迅速被市场修正,投资人需要审慎评估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里