Trip.com reports strong first-quarter results

携程内地业务稳固,同时积极拓展海外市场,估值亦比国际同业平

重点:

  • 受惠季节性旺季,携程第一季多赚27.8%
  • 海外业务Trip.com 及 Skyscanner有望成为收入增长新引擎

白芯蕊

中国去年走出疫情阴霾,对旅游需求立即出现爆发性增长,在线旅游代理商(OTA)携程集团有限公司(TCOM.US; 9961.HK),虽然去年股价表现未见突出,但踏入今年首季股价已飙升两成四,刚公布第一季度业绩亦抢镜,意味内地经济虽然转弱,仍无阻对出行旅游等需求。

携程集团公布,截至今年3月底止首季业绩,纯利达43亿元(5.99亿美元),按年增长27.8%,经调整EBITDA为40亿元,按年升42.9%,经调整EBITDA利润率则达33%,按年升两个百分点。

期内总收入达119亿元,按年升29%,主要受惠季节性旺季推动,当中收入占比最大是交通票务,首季营业收入按年升两成达50亿元,第二大收入支柱住宿预订营业收入表现亦醒,按年上升29%达45亿元。

市场利好政策配合

携程业绩标青,主席梁建章提到基于集团不断改进产品,配合全球业务强劲增长,加上旅游产品供给更稳定,以及内地签证进一步放宽,令中国国内以至出境旅游需求大幅攀升。

季绩公布后,股价翌日虽跌2%至430.8港元,但证券界业前景给出正面评价,民生证券发表报告,赞扬携程季度业绩表现,尤其国内酒店和机票预订业务按年均有超过20%升幅,令内地度假业务表现超越2019年水平。至于出境酒店和机票业务预订增长亦大,按年大升一倍,带动春节出境预订完全恢复至2019年水平。

民生证券亦提到,携程旗下主攻海外的Trip.com,首季总收入按年增长约八成。由于中国持续扩大旅客免签政策,在政策持续优化下,故该行对携程未来业务发展充满信心。

其实内地OTA市场竞争者甚多,除携程外,对手还包括阿里巴巴 (BABA.US; 9988.HK)旗下飞猪旅行、同程旅行 (0780.HK)美团(3690.HK)旗下的美团酒旅等,但携程仍能坐稳龙头一哥地位。

就以出境旅游为例,据调查机构Fastdata发布的《2023年中国出境游行业发展报告》称,携程旗下携程旅行在内地OTA平台出境游市场占有率达54.7%,大幅抛离排名第二的飞猪旅行(市占率27.1%),以及排第三位的同程旅行(市占率11.5%)。至于美团酒旅,由于主攻低端市场,因此市占率只有3.2%。

要坐稳龙头地位绝不容易,尤其各科网企业财力十足,因此携程便从品牌矩阵入手,例如针对内地旅客便有携程旅行,其主业为旅游平台,每月活跃用户1.5亿,业务覆盖酒店预订、机票预订及旅游信息等。另一个品牌去哪儿则主力发展一站式旅行平台,瞄准对象是中学生、年轻用户群体,每月活跃用户达5600万。

由于品牌矩阵定位明确,加上网站以至手机应用程序简单易用,令携程客户忠诚度高,产品黏性亦强,自然吸引大城市经常出行往返高消费用户群。据该公司2023年7月数据披露,携程用户在新一线城市占比达44%,在平台年消费在超过2万元的白金会员数目多于1,200万人,年消费6万元以上的钻石会员则超过600万,反映中高消费客群稳固。

相比在香港上市主要竞争对手同程旅行,超过八成活跃用户来自微信小程序,品牌定位中低端,以三四线及以下城市为主,从首季业绩看到明显不同,同程旅行上季股东应占盈利3.97亿元,按年只升5%,经调整EBITDA利润率按年急降7.1个百分点至21.2%,由于季绩表现逊色,令业绩公布后翌日股价急跌12.8%。

积极拓展海外

携程内地业务难被对手动摇, 自2016年起亦加快收购海外同业,积极拓大业务版图,最触目是2016 年11月以14 亿英镑,收购全球领先的机票航班搜索引擎Skyscanner。Skyscanner于2003年成立,目前是欧美主流机票价格比较软件之一,2022 年Skyscanner打入全球OTA平台首十大下载量,2023年每月用户活跃人数(MAU)达1亿人次。

此外,携程在2017年11月收购美国旅游社交网站Trip.com,携程将Trip.com 打造为携程海外版,重点面向亚太市场,同时利用 Skyscanner强大流量,提升在欧洲地区产品竞争力,目前Trip.com已经成为全球机票出票量最大公司之一。招商证券相信,携程在海外布局进一步完善,配合Trip.com 及 Skyscanner带来的协同效益,有望成为集团收入增长新动力来源。

另一方面,去年ChatGPT引发人工智能狂热,大模型应用亦变得普及,2023年2月携程便接入主要股东百度集团(9888.HK, BIDU.US)旗下文心一言,积极布局“AI+旅行”应用。透过AI助手快速回应用户问题,令客服人员数量进一步优化,相信有助更好控制成本。

据彭博数据显示,市场预期携程今年经调整每股盈利可达至21元,按年升7.7%,明年更可增至23. 9元,按年加快至13.9%,目前预期今明两年市盈率只有18.7及16.4倍,对比美国同业Booking Holdings(BKNG.US),预期市盈率分别21.6倍及18.4倍,携程估值绝对不贵,未来有追落后空间。

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新闻

有赞中期收入增逾7% AI投入拖累盈利

商家服务供应商有赞科技有限公司(6051.HK)周一公布,预计截至今年6月底止六个月收入介乎7.65亿元至7.75亿元(1.15亿美元),按年增长约7.2%至8.6%;净利润则介乎6,500万元至7,200万元,较去年同期约7,300万元最多下降约11%。 公司表示,上半年收入增长主要受惠于积极拓展高质量商家,带动每名商家的收入贡献稳步提高,同时人工智能(AI)商业化初见成效。不过,集团期内策略性扩充销售人才储备,并加大AI相关项目投入,令支出随收入同步增加,拖累净利润表现。 公司股价周二高开低走,至中午休市报1.395港元,跌1.76%。该股年初至今累跌约49%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

规模效应提升 顺丰同城中期盈利倍增

即时配送平台杭州顺丰同城实业股份有限公司(9699)周一发布业绩预增公告,截至今年6月底,公司盈利将不低于3.01亿元,同比上升至少120%,经调整利润亦不低于2.4亿元,增长50%或以上。期内公司的收入至少116.7亿元,同比上升不低于14%。 公司表示,业绩增长主要是订单量和收入规模持续上升。顺丰同城指出,受益于规模效应进一步提升,优化投入策略、精益骑手底盘运营和AI技术应用,带动毛利率改善,从而提升利润。 顺丰同城周二开盘涨4.4%报8.845港元,公司股价较过去一年高点跌逾五成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Energy storage sector share prices halved as Deye's listing valuation expected to face pressure

储能板块股价腰斩 德业上市估值料受压

拟于港交所上市的德业股份遇上行业大调整,其A股股价较五月高峰急挫逾半 重点: 今年前四个月盈利急升七成半 八成收入来自海外,受贸易政策及汇率风险影响   郑瑞棠 近期新股热退潮,具新能源概念,主要提供光伏及储能产品的宁波德业科技股份有限公司(605117.SH) 向港交所提交上市申请。 据申请文件显示,2023年至2025年盈利分别为17.9亿元、29.6亿元及31.69亿元,至于今年前四个月盈利已达16.1亿元,同比增长74%。在七月初,已在A股上市的德业发布业绩预增公告,预计今年上半年盈利为26.68亿元至27.28亿元,增长75%至79%。 公司的毛利率也持续高企,2023至2025年及截至今年四月底分别为39.2%、38.6%、38%及39.1%。毛利率维持高企,主要由于产品组合与市场的调整,加强新能源业务及国际市场的比重。 储能逆变器龙头 德业的新能源业务主要提供逆变器产品,将直流电转为符合电网要求的交流电,并且提供储能功能,其产品处龙头地位,据弗若斯特沙利文报告,以2025年收入计算,德业在全球户用储能逆变器市场排名第一,市占率20.6%,收入37亿元。另外公司亦生产环境管理设备,如除湿机、太阳能空调和热交换器等。 德业两项主要业务中,以新能源的毛利率较高,截至今年四月底为39.9%,其中储能逆变器是毛利率最高的产品,同期毛利率达51.1%,其余储能电池包、光伏逆变器分别为31.1%及30.2%,至于环境管理设备业务则为25.4%。 海外业务占逾八成 德业近年也积极发展海外业务去提高毛利率,海外收入的比例由2023年的58%,上升至2024年及2025年的70.9%、79.7%;到今年前四个月更升至87.6%,其中欧洲市场份额更达四成半,主要受益于欧洲电价上升,及东欧地区冲突引发市场需求增加。德业去年海外毛利率达四成,而内销的毛利率则为28%。 不过,公司业务亦存在一些隐忧。德业主要业务在海外,可说也处于国际贸易冲突的风口。例如美国近日以国家安全为由,公布对中国电力逆变器的进口禁令,一度令相关新能源股大跌,幸好德业北美洲业务比例仅占3.3%,影响相对较轻微。但不排除欧洲及其他地区日后有类似限制进口措施,或会令业务受到打击。 另一风险为汇率,由于主要收入来自海外,今年人民币汇价走高,令前四个月汇兑净亏损已达1.72亿元。公司统计,若人民币兑美元升值5%,截至今年四月底将产生2.4亿元外汇亏损;若人民币兑欧元升值5%,同期产生外汇亏损约1,140万元。 中国为全球储能产品最大生产国,全球新能源的需求虽有稳步增长,但市场竞争相当激烈,产品价格波动。例如德业储能逆变器平均售价由2023年的8,567元,震荡回落两成至2025年的6,763元,至今年四月底才回升至7,015元;至于储能电池包亦由2023年的6,930元,跌至2025年的4,933元,至今年四月底才反弹至5,325元。 同业新股如坐过山车 其实德业早在今年一月向港交所递交上市申请,至七月因超过半年仍未成功上市,故申请失效,近日卷土重来,但已错过新能源板块上市的热潮。例如去年十二月上市的果下科技(2655.HK)招股时包装成AI+储能概念,一挂牌已大涨逾倍,股价一度爆炒逾两倍,市盈率超过200倍,但现时已跌破发行价。至于标榜储能系统与智能能源解决方案的思格新能源(6656.HK),今年四月上市,最高曾上涨逾一倍,现时亦已跌破发行价。 至于A股上市的德业股份,其股价也比五月高峰下跌一半,A股上市的同业股份,例如阳光电源(300274.SZ)及锦浪科技(300763.SZ),股价亦较高位下跌逾一半,显示市场忧虑行业竞争压力,及地缘政治影响欧美出口市场,加上近期大盘风向由高增长的新兴行业,转向传统行业股份,整个新能源行业估值皆大幅下降。 德业业绩表现理想,只是市场对整个板块估值下降,A股目前静态市盈率约33倍,预期今年盈利仍维持高增长,预测市盈率将大幅下降。比起两三个月前的天价估值,现时德业若以较合理估值发行上市,相信投资价值也较高。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

同店销售下滑 瑞幸收入增速创历史新低

瑞幸咖啡(LKNCY.US)周一报道,录得自2020年重大会计丑闻以来最慢的营收增速,同店销售额连续第二个季度下滑,但公司仍以较快速度开设新店。 瑞幸截至6月的第二季度净利润同比增长16.1%至14.9亿元,期内营收为159亿元,较去年同期的124亿元增长28.5%。是自公司2020年的会计丑闻以来,首次营收增速低于30%。该丑闻导致瑞幸从纳斯达克退市,成为场外交易股票。 公司第二季度净新增2,714家门店,高于上一季度的2,548家。截至6月底,门店总数达36,310家,较三个月前增长8.1%,其中直营店23,734家,联营店12,576家。直营店同店销售额在第二季度下降5.3%,公司将原因归咎于上年同期因中国三大外卖平台补贴战而推高的销售基数。 财报发布后,瑞幸股价周一上涨6%,收报37.1美元,年初至今累计上涨约11%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里