6123.HK
YTO’s global expansion drives into Central Asia with KazPost

圆通国际与哈萨克邮政服务机构合作,成立合伙企业在哈国及中亚发展快递服务

重点:

  • 合资企业法定资本为100万美元
  • 将合力发展哈萨克斯坦及中亚地区市场

刘智恒

中国国家主席习近平在哈萨克出席上海合作组织峰会时,发言表示要“维护发展权利”及“携手抵制外部干涉”,把本国前途命运、地区和平发展“牢牢掌握在自己手中”。

言下之意,是倡议组织内的国家要同心合力发展。就在此时,圆通国际快递供应链科技有限公司(6123.HK)宣布与哈萨克斯坦国家邮政服务机构KazPost成立合伙公司,联手于哈萨克及中亚地区发展快递服务,法定资本为100万美元(727万元),圆通占六成,KazPost占四成。

在中国内地物流市场发展空间已经有限,加上业内强大企业林立,要再进一步拓展,海外发展是主要的出路,圆通国际就是圆通速递(600233.SH)进军海外的旗舰,于2017年借殻先达物流上市,不过业务始终未能有突破,反之更有愈做愈向下走之势。

收入持续下行

圆通国际过去两年的业绩表现持续下滑,2022至2023年的收入为67亿港元及52.9亿港元,按年下跌11%及21%,盈利分别为1.37亿港元及9,678万港元,按年跌50%及29%。集团解释,之前因疫情影响,多地封关,以致空运及航运价格大幅上升,当回归正常后,海空服务在市场的供应增加令费用回落。

去年集团海运业务出现严重跌幅,收入较2022年劲跌62.7%至6.48亿港元,主要是市场对海运服务需求下降,导致费用下跌。

空运收入亦按年跌22.3%至28.6亿港元,但因为成本控制得宜,毛利反而增长22.8%。不过,即使如此,成本管控毕竟有限度,若市场持续不理想,空运业务今年亦难乐观。

面对业绩日走下坡,所谓穷则变,集团今年三月公布业绩时,同日宣布孙建辞任执行董事及行政总裁,由今年一月才加入圆通速递的周建接任。他曾于杭州百世任高级副总裁及国际事业部总经理,加入圆通前是顺丰网速运的行政总裁。选择周建,显然是他在国际物流方面有一定经验,特别百世一度在海外的业务做得颇为不错。

竞争对手强劲

不过,要在海外市场争一日长短,对圆通来说并不是易事,在资源、网络及人手上都落后于竞争对手。目前正申请在港上市的顺丰,已剑指海外多年,单就飞机数量已达103架,去年在国际业务的收入629亿元,而圆通国际去年收入只是区区52.9亿港元。

若退一个阶梯去比较,极兔速递(1519.HK)是另一家海外业务做得较佳的物流公司,它在东南亚及新市场的收入,去年已达到215亿元,也远胜圆通。

今次圆通国际与KazPost合作拓展哈萨克斯坦及中亚地区市场,是否会有突破,仍有待时间证明。毕竟,哈国2022年的GDP只有2,260亿美元,人口2,000万人,比马来西亚还小,更别说与中国2022年18兆美元的GDP和14亿人口相比。不过哈萨克斯坦位处中亚北部,地跨欧亚两洲,具一定战略地位,但主要产出是石油、天然气、矿产及粮食,在快递方面的发展潜力如何,确实是一疑问,毕竟经济模式及市场需求并不如东南亚及西方等地。

世界经济放缓

再看看整体市场环境,世界银行今年1月发布的《全球经济展望》,预测世界经济增速将从去年的2.7%降至今年的2.4%。国际货币基金组织(IMF)则认为,2024年全球经济增长率,亦从去年的3%微跌至2.9%。

据中国海关统计,2023年中国货物贸易进出口总值41.8万亿元,同比增长0.2%,其中出口23.8万亿,同比增长0.6%,进口近18万亿元,下降0.3%。即整体在停滞水平。

在全球经济及中国进出口放缓下,对拓展海外市场的物流企业来说,并不具备有利条件。

圆通国际已定下一套全球网络的布局,其策略是“一主九从、3+3”为关键节点,所谓“一主”是以嘉兴“东方天地港”为全球航空核心枢纽及多式联运中心,“九从”是以澳门(横琴)、合肥、义乌、广州、昆明、南宁、海口及绥芬河、霍尔果斯为国内综合枢纽。“3+3”则以洛杉矶、里约、悉尼、曼谷、迪拜、布达佩斯为国际核心节点,以空铁海构建辐射全球的网络。

但再看,公司最主要的核心点,即是嘉兴的“东方天地港”,要到今年才全面建成,明年才可以全面投产,至2026年才可全面见效,要在3至5年才可建成联接世界的基础设施,相对于竞争对手,是否起步太迟了。

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新闻

简讯:丘钛科技料上半年盈利增长150%

手机镜头制造商丘钛科技集团有限公司(1478.HK)周四公布,预期于截至6月底止上半年综合溢利,较2024年同期的1.15亿元(1,600万美元)增长约150%至180%。 该公司称,预期综合溢利明显增长,主要由于期内应用于智能手机的摄像头模组之规格继续提升,令集团中高端产品的销售比重继续提升,并进一步改善毛利率。此外,集团指纹识别模组产品的销售数量较同期增长约59.7%,销售数量和产品结构的双重改善令得指纹识别模组产品的销售收入明显增长,毛利率有所改善;以及一家联营公司新钜科技股份有限公司的经营业绩有所改善。 今年6月,丘钛科技摄像头模组销量达3,434.8万套,按年增长4.1%,指纹识别模组销量1,390万套,按年增长7.3%。 公司股价周五高开4.22%,至中午休市报10.68港元,升2.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:代币化点石成金 德林股价一度狂飚

从事金融服务的德林控股集团有限公司(1709.HK)周四公布集团资产代币化的进展,预计今年第三季度可完成合作框架与资产评估,并将向监管机构递交申请,到明年第二季度起,平台可正式上线并开始长期监控。 集团上月公布,把持有的资产进行代币化,涉及金额最高5亿港元,首批的资产包括位于中环的德林大厦若干权益,以及三项由集团管理的基金资产。 德林表示,将资产代币化后,将以分派方式赠予合资格股东、德林证券(香港)的合规用户,以及“突触科技”平台的认证用户。透过实物分派,让参与者能够直接持有链上资产,享有更高的透明度与流动性,并参与新一代的数字金融生态。 德林股价开市升4.2%报4.18港元,过去一个月公司股价上升42%。 刘智恒
Haier-India

业绩急升却出售近半股权 海尔印度的资本博弈

在印度的收入快速增长之际,海尔仍决定出售近半数股权,以换取更多本地化发展空间 重点: 去年海尔印度收入超10亿美元,按年增长超30% 海尔印度拟释出2%股份予员工,并计划于未来两年启动IPO    李世达 在全球家电巨头中,海尔智家股份有限公司(6690.HK; 600690.SH)是少数能在新兴市场取得本地化成功的中国品牌。但令人意外的是,这家中国制造“出海标杆”企业,在其印度子公司年收入突破10亿美元、南亚市场持续高速成长之际,却传出拟出售近半股权予印度本地企业,这一操作再次凸显了中国资本在海外发展面对的困境。 据《商业旗帜报》、路透社等媒体报道,印度巴帝电信(BRTI.NS)创始人苏尼尔·米塔尔(Sunil Mittal)的家族办公室,正联合美国私募股权公司华平投资,提出以600亿卢比(7.2亿美元)收购海尔印度49%的股份。目前海尔仍在评估此一交易,尚未做出最终决定。 此前,彭博社于5月份一则报道也透露了这一可能性,但当时传出的估值为20亿美元,最新报价折价幅度高达64%。路透社称,估值缩水关键因素是海尔向印度子公司收取的高额品牌使用费和特许权费用,侵蚀公司未来的利润率,一定程度上抑制了外部投资者的估值预期。 制造业出海先行者 回头来看,海尔集团可说是中国最早一批布局全球化的制造企业之一,从冰箱起家,逐步拓展至洗衣机、空调、厨电、电视等多元家电产品,并成功并购GE Appliances、Candy等国际品牌,成为全球智能家电领导者之一。截至2024年底,海尔连续15年蝉联全球大型家电品牌市占第一,海外营收占比达52%。 早在2004年,海尔便已进入印度市场,是首批在印度设厂的中国家电品牌之一。2007年,海尔在普纳(Pune)设立首座工厂,生产冰箱与洗衣机,并在2017年于大诺伊达(Greater Noida)兴建第二座综合工业园区。截至2024年底,海尔印度拥有近3,000名员工,当中技术与研发人员占比达25%以上,实现研发、制造、销售、售后服务四位一体的本地全链条运营体系。 根据2024年报,海尔印度收入首次超过10亿美元,同比增长超过30%,公司更定下2027年达20亿美元的目标,成为公司海外业务最大亮点之一,帮助公司去年年度收入与净利润双双创下历史新高。 今年第一季,南亚市场(主要是印度)收入年增超过30%,印度地区零售额与零售量市占率分别提升0.6与0.7个百分点,对开门冰箱的市占率更达到21%。 这样的业务表现应当吸引母公司继续增资扩产,却为何选择出售近半股权? 必然的妥协 从地缘政治因素来看,自2020年中印边境爆发冲突以来,印度政府对中国企业的投资采取更高的审批标准。根据“Press Note 3”政策,所有来自与印度接壤国家的投资案皆需政府逐案核准,不适用自动通道。海尔印度曾于2023年申请100亿卢比的直接投资计划,用以扩建现有产能与建设新厂,但截至2024年底仍未获批。 事实上,自印度总理莫迪于2014年提出“印度制造”以来,一直力图将印度打造为全球制造中心,并减少对外资的依赖,尤其是家电、电信与半导体等敏感领域。对外资企业而言,若想在印度取得政策支持与市场拓展机会,通常需在股权、治理结构与供应链层面进行本地化调整。在此情形下,海尔势必要降低“中国控制”的敏感标签。 虽然交易后仍由中资控股,但透过让渡49%股份给印度本地商界与西方资本,可形塑出一种“多元治理”、“间接本地化”的形象,降低在产能扩张与IPO等关键节点上被卡关的风险,在不丧失实控权的前提下,获得更多制度操作空间与政策通融余地。 这种“让渡而不放权”的资本设计,或许是当前地缘政治环境下,中国企业海外求生的必然妥协。 根据路透报道,海尔印度还将释出2%股份予员工,并计划于未来两年启动IPO。这一安排也有助强化公司在印度的“本地企业”形象,有利于说服印度监管层其治理结构符合当地利益。以目前7.2亿美元收购49%计算,整体估值仅14.7亿美元。若未来IPO估值回升至20至25亿美元,母公司持有的51%股份市值也将回升至10亿美元以上,加上品牌授权收入与潜在技术服务费,可实现实质收益放大。 不过,交易后势必仍需面对严格的审批与资本回报限制,而高额的品牌授权费与技术转移费若未调整,仍可能抑制海尔印度本地利润,影响IPO估值表现,同时股权的让渡也意味着治理复杂度提升。但对海尔而言,这仍然是一场值得下注的转型赌局。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

行业简讯:多晶硅制造商拟设公司 收购业内陷困境对手

财新网周三报道,因多晶硅供应过剩,导致过去一年价格持续暴跌,中国主要多晶硅制造商,计划设立一家公司收购国内规模较小的竞争对手,以拯救备受产能过剩困扰的行业。 财新援引熟悉计划的消息人士称,参与该倡议的主要包括通威股份(600438.SH)和协鑫科技(3800.HK)。新公司将与较大生产商合作,以便更好地控制行业产出并支撑价格。 新公司的筹建谈判始于今年初,目前参与方包括主要多晶硅制造商、潜在收购目标和金融机构,并已就推进方案达成共识。 大全新能源 (DQ.US; 688303.SH)的现状折射行业困境,2025年首季度多晶硅销售均价跌至每公斤4.37美元,较上年同期的7.66美元骤降43%。但大全在2025年首季度的平均生产成本达每公斤7.57美元,相当于每售出1公斤产品即亏损3.2美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里