集装箱卡车

Container truck manufacturer CIMC Vehicles reported Wednesday its net profit for the first half of 2023 surged 419% year-on-year to 1.9 billion yuan, a record high for the period.

快讯：海外业务高速增长 中集车辆盈利新高

最新：半挂车制造商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)周三公布，今年上半年利润为18.97亿元，创同期历史之最，比去年同期飙升419%。 利好：由于北美业务承接了去年下半年的增长态势，加上在其他海外市场获得良好增长，以及国内物流需求回暖，引领该公司期内的盈利大增。 值得关注：上半年的净利润中，约有11.1亿元是来自处置长期股权投资的一次性收益，如果剔除该收益，上半年利润将为9.68亿元。 深度：中集车辆为中国、北美和欧洲的客户制造和销售半挂车。该公司在2020年和2021年连续两年实现破纪录的收入，但在俄罗斯和乌克兰冲突、以及中国实施严格新冠病毒控制措施的背景下，导致全球贸易恶化，去年收入下降14.6%。新冠疫情结束后，公司预计今年将恢复强劲增长，雅虎财经调查的7位分析师预测其今年收入平均增长35%，但从该公司上半年收入仅增长20.3%来看，相信下半年要急起直追。 市场反应：中集车辆的港股周四下挫，中午收盘软4.7%至6.11港元，处于过去52周的中间水平。 记者：欧美美 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联络investors@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
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快讯：受惠供应链短缺 中集车辆利润飙

最新：集装箱卡车制造商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)表示，预计今年上半年利润为18亿元至20亿元，比去年同期的3.66亿元大增约400%。 利好：中集车辆周五收市后发布的公告称，其强劲表现归因于北美市场持续通胀和供应链短缺，以及其他海外市场的强劲增长。 值得关注：该公司今年上半年的利润中，约一半来自资产转让的一次性收益。剔除该收益，其上半年利润将为9.29亿元至11亿元。 深度：中集车辆为中国、北美和欧洲的客户制造和销售半挂车。该公司在2020年和2021年连续两年实现破纪录的收入，但在俄罗斯和乌克兰冲突、以及中国实施严格新冠病毒控制措施的背景下，导致全球贸易恶化，其去年的收入下降14.6%。但疫情结束后，公司预计今年将恢复强劲增长，雅虎财经调查的7位分析师预测其今年收入平均增长35%。 市场反应：中集车辆香港股价周一上涨3%，深圳股价上涨6.5%。两只股票目前的交易价格均处于 过去52周的中上水平。 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联系我们了解更多详情。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里 翻译：阳歌
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快讯：北美业务表现出色 中集车辆首季大赚

最新：中国集装箱卡车生产商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)周三宣布，今年一季度收入增加28.3%至65.8亿元，净利润更狂飙285%至4.8亿元。 利好：该公司表示，在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长的背景下，其北美业务盈利保持良好增长趋势，同时国内市场及其他海外市场的盈利能力也保持稳定。 值得关注：由于大力开拓新兴市场以实现收入增长，期内销售费用同比大升30.5%至1.5亿元。 深度：中集车辆的业务主要是设计、制造及销售多种半挂车，向中国、北美及欧洲等地区的客户销售。在2020年至2021年，该公司在新冠疫情爆发的不利背景下，收入仍能连续两年创新高。然而，去年发生的俄乌冲突导致贸易条件恶化，加上新冠变异病毒株爆发后，中国官方在多地实施严格封控措施，令物流需求与效率放缓，连累全年收入减少14.6%至236亿元。管理层预告，今年二季度将落实“星链计划”，加速推动半挂车生产组织的结构性改革，实现高质量行业整合和分销模式创新，协助提升公司市场份额。 市场反应：中集车辆周四股价大涨，中午收盘升10.5%至8.4港元，贴近过去52周高位。 记者：何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
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快讯：海内外业务回暖 中集车辆盈利飙

最新：中国集装箱卡车生产商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)周三预告，今年首季度的净利润将介乎4.22亿元至5.16亿元，比去年同期增长239%至314%。 利好：该公司表示，在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长的背景下，其北美业务盈利保持良好增长态势，而国内市场及其他海外市场的盈利能力亦保持稳定。 值得关注：该公司去年四季度的净利润为4.57亿元，按其今年首季度的盈利预测范围推算，仍然有机会录得环比利润倒退。 深度：中集车辆的业务主要是设计、制造及销售多种半挂车，向中国、北美及欧洲等地区的客户销售。在2020年至2021年，该公司在新冠疫情爆发的不利背景下，收入仍能连续两年创新高。然而，去年发生的俄乌冲突导致贸易条件恶化，加上新冠变异病毒株爆发后，中国官方在多地实施严格封控措施，令物流需求与效率放缓，拖累其收入减少14.6%至236亿元。不过管理层指出，随着防疫政策调整，宏观环境回归常态化，中国商用车行业今年将迎来复苏。 市场反应：中集车辆周四股价大涨，中午收盘升10.4%至6.9港元，贴近过去52周的高位。 记者：何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
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快讯：中集车辆获控股股东大手增持

最新：中国集装箱卡车生产商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)周四宣布，控股股东中集在去年12月20日至今年1月19日期间，通过集中竞价及大宗交易方式收购公司合共2,705.26万股H股，每股平均价5.2港元。利好：中集于该公司的持股已由55.44%增加至56.78%，进一步巩固控制权。值得关注：以中集车周辆H股周四的收盘价4.94港元计算，其股价比中集的平均买入价5.2港元下跌5%。深度：中集车辆的主要业务是设计、制造及销售多种半挂车，向中国、北美及欧洲等地区的客户销售。虽然全球在2020年爆发新冠疫情，对经济带来严重打击，但中国政府提出以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展格局，为中国物流市场带来发展空间，引领公司收入连续两年创新高。踏入2022年，由于新冠奥米克戎变异病毒株爆发，中国官方在多地实施严格的封控措施，加上俄乌战事导致贸易条件恶化，令半挂车行业面临挑战，该公司去年前三季的收入和净利润，也分别同比减少22.9%和16%。市场反应：中集车辆的股价周五上涨，中午收盘升3.2%至5.1港元，位处过去52周的中游水平。记者：何仲尼欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

快讯：疫情影响卡车需求 中集车辆首季少赚39%

最新：中国集装箱卡车生产商中集车辆(1839.HK；301039.SZ)公布今年首季业绩，期内收入减少25.3%至51.3亿元，净利润下降38.7%至1.24亿元。 利好：随着北美市场的半挂车需求持续释放，该公司的北美业务收入比去年同期大升108.8%。 值得关注：公司表示，首季国内市场低迷、新冠疫情反复及基建放缓，令专用车销售业务下滑，拖累期内盈利下降。 深度：中集车辆的业务主要是设计、制造及销售多种半挂车，向中国、北美及欧洲等地区的客户销售。虽然全球在2020年爆发新冠疫情，对经济带来严重打击，但中国政府提出以国内循环为主、国际国内互促的双循环发展格局，为中国物流市场带来了发展空间，引领公司收入连续两年创新高，更吸引国际金融业巨头花旗集团(Citigroup)旗去年7月底入股，并多次增持到最新的6.66%持股水平。 市场反应：在季度业绩公布后，中集车辆的港股周三下跌2.3%，周四跟随大市出现小幅反弹，中午收盘回升2.3%至4.44港元，但股价仍贴近过去一年的低位。 记者：何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

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