Full Truck Alliance records strong revenue growth

市场要闻:疫情影响成为历史 满帮集团大步前进

这家货车运输应用程序运营商报告二季度收入增长23.5%,并预测当前季度增速会略有下降   余特莉 卡车应用程序运营商满帮集团(YMM.US)报告称,随着中国严格的疫情控制措施结束,货运恢复正常,其二季度收入和利润增长强劲。该公司去年6月获准恢复新用户注册,结束了长达一年的禁令,接受了必要的数据安全审查,这也让它获得动力。2021年6月在美国上市之前,该公司未做这样的审查。 满帮集团运营着多款应用程序,将数百万卡车司机与在中国各地不同运输距离、货物重量和车辆类型的货运公司进行匹配。 该公司成立于2017年,由业界领先的两款货车运输应用程序“货车帮”和“运满满”合并而成。 在截至6月的季度,满帮集团收入同比增长23.5%至20.6亿元,这主要是由对通过其应用程序处理的交易收取的手续费强劲增长所致。此类手续费同比增长近60%至5.55亿元,反映出使用其应用程序的卡车司机和托运人的订单量和用户活动增长强劲。 该公司的另外两块业务,货运经纪和货运信息发布服务收入分别增长11.6%和7.3%,而其增值服务部门更是录得27%的强劲增长。 在公司的投资者电话会议上,董事长兼首席执行官张晖(英文名Peter)表示,公司专注于长途整车业务,这使满帮集团能够实现更大的市场渗透率,扩大用户规模并推动收入增长 。 因此,它在当季的平均托运人月活跃用户达到创纪录的200万,较去年同期增长30.5%。在二季度,订单量增长近45%,完成订单4.02亿单。在疫情期间和随后的复苏期,行业发生了结构性的变化,越来越多的托运人要求平台提供更直接、更快捷和更便利的运输服务。 该公司本季度经非公认会计准则调整后的净利润(不包括与股票薪酬相关的成本)增长170.8%,至7.23亿元。公司管理层指出,就用户和订单规模而言,该平台的线上渗透率仍然相对较低,因此给中国数以百万计的中小企业和国内不断成长的物流行业留下了进一步上升的潜力。 该公司表示,由于中国整体经济在上半年经历了疫情过后的短暂繁荣后出现了减速迹象,三季度的收入增长将略微放缓至20%左右,预计三季度的收入为21.6亿元至22亿元,而上年同期为18亿元。 首席财务官蔡翀在投资者电话会议上表示:“随着我们加速优化收入结构,交易佣金的贡献不断增加,并继续提高货币化和运营效率,我们预计将获得更多收益。” 财报发布后,满帮集团的股价周三在纽约上涨了11.4%,报收于6.95美元。该股今年下跌了约22%。 有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

快讯:获准注册新用户 满帮集团却大挫

最新:货运应用程序营运商满帮集团(YMM.US)周三宣布,经中国网络安全审查办公室同意,即日起已恢复旗下程序“运满满”、“货车帮”的新用户注册。 利好:该公司获准为新用户注册,意味中国政府的数据安全审查已正式完结,将对该公司恢复业务增长有正面帮助。 值得关注:由于不少中国城市在3月底开始推出严格的疫情控制措施,预计满帮第二季的业务将会明显放缓,而获准新注册用户的正面效应,预计要在第三季才能显现。 深度:中国去年7月宣布启动网络安全审查,针对互联网公司掀起了大规模的监管浪潮,包括满帮集团在内的三家公司,被官方认为它们营运的应用程序包含中国数百万使用者的敏感资讯,因此在进行审查期间,它们都被禁止注册新用户。然而,随着新冠疫情及相关的封城措施对经济带来打击,官方对互联网企业的取态由“强监管”转为“支持平台经济”,本月初便有报道指出,中国监管机构即将结束长达一年的数据安全调查,并准备解除相关互联网企业的新用户注册禁令。 市场反应:满帮集团的股价周三在纽约先扬后挫,开市时急升7.8%至9.93美元,但收盘却大跌10.5%至8.24美元。同样获准注册新用户的网上招聘公司BOSS直聘(BZ.US),股价也下跌1.9%。 记者:何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

报道称监管放松 推动满帮集团走高

虽然受奥密克戎疫情影响,满帮集团预计第二季度公司业务将出现萎缩,但在过去的两个交易日,满帮集团股价却大涨32% (more…)