市场要闻:禾赛冲出中国 与德国Webasto合作

这家中国公司将向德国汽车车顶系统制造商Webasto,提供用于自动驾驶的激光探测和测距雷射(LiDAR)技术    作者:余特莉 汽车激光雷达技术(LiDAR)制造商禾赛集团(HSAI.US)周一公布,将为德国汽车车顶系统制造商Webasto,提供LiDAR感应器,用于Webasto制造的高级辅助驾驶系统(ADAS)。 禾赛表示,旗舰产品AT128 激光雷达,将集成在Webasto的车顶感应器模块中,该模块有多个摄像头,加上禾赛的激光雷达技术,可捕捉超高解像度的三维点云,并可感知最远200米外的物体。禾赛补充,最近推出的ET25远程激光雷达厚度仅为25毫米,非常适合车顶集成,以及安装在挡风玻璃后面。 “我们希望看到禾赛的尖端激光雷达技术,让领先的汽车原始设备制造商采用,并成为批量生产车辆的主流组件”,禾赛全球高级销售主管Bob in den Bosch 说。 双方均没有披露合作的价值或其他商业细节。但此次合作,代表禾赛尝试迈出地域多元化的重要一步。该公司目前 的11 个 ADAS OEM 客户中,多数都位于中国大陆或由中国大陆实体拥有,因此Webasto将为禾赛在中国以外的地区提供立足点。 消息公布后,禾赛股价周二在纽约交易所上涨 2.4%,至 10.75 美元。但与 2 月时IPO的19 美元相比,仍下跌了 40% 以上。 根据欧洲独立研究公司 Yole Intelligence 的数据,按收入计算,禾赛在 2022 年占据全球激光雷达市场约 47% 的份额。该公司计划减少对中国客户的依赖,正加大力度寻找更多国际合作伙伴。 总部位于上海的禾赛,在最新季度公布后,宣布与Webasto建立合作伙伴关系。禾赛第二季度收入,按年增长逾一倍至4.403 亿元(6000 万美元)。季度的激光雷达出货量,更强劲增长10倍,达到52,106台,激光雷达累计出货量超过19万台。截至6月的三个月内,公司的ADAS 激光雷达总出货量也创下历史新高,达到45,694台,远远高于去年同期的1,651台,让禾赛成为全球最大的ADAS激光雷达制造商。 公司实现正经营现金流5,830万元,季度净亏损从去年同期的2.65亿元,大幅收窄至7,440万元。中国多家上市电动汽车制造商,在最新季度业绩中,均有不同程度的增长,其中领先者比亚迪(1211.HK),销量翻了一番。像禾赛这样的公司,预计将受益于电动汽车销量的增长,尤其是在中国,因为该类汽车通常也配备自动驾驶系统。 今年上市的禾赛筹集了 1.9 亿美元,估值为 26.2 亿美元,成为全球市值最高的激光雷达公司。其支持者包括中国科技公司百度(BIDU.US;9888.HK)、小米(1810.HK)和美团(3690.HK)。 今年初,公司卷入了一场诉讼,被总部位于旧金山的同行 Ouster Inc. 指控涉嫌专利侵权。禾赛否认指控,并表示将对诉讼抗辩。 有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
HSAI.US
Wind turbines from Goldwind generate power on a mountainside

快讯:金风科技从公司名称中删除“新疆”

最新: 风电设备制造商新疆金风科技股份有限公司(2208.HK;002202.SZ)周四宣布,其股东批准了一项从公司名称中删除“新疆”的议案。今后,该公司将简称为金风科技股份有限公司。 利好: 放弃其名称中的地理特征可能有助于推进公司的全球扩张。新疆二字最近也给金风科技带来一些无端的争议,因此删除这一元素可以减少分散投资者的注意力。 值得关注: 金风科技于2022年录得十年来最糟糕的业绩,全年收入下降了 9%。 2023年第一季度,其销售额持续下滑,同比下降12.8%,净利润下降2.4%,至12.3亿元人民币(1.7亿美元)。 深度: 金风科技总部位于中国西北的新疆地区,于24年前成立,现已成为全球最大的风机制造商和中国最大的风电设备制造商。随着世界各国越来越急迫地应对气候变化,导致可再生能源的需求不断增长,除了制造业务,该公司最近开始快速扩展其风电场建设和服务业务。金风科技的投资者包括贝莱德、花旗集团和新加坡主权基金GIC,尽管其中大多数最近已经减持了金风的股份。 市场反应: 金风科技香港上市股票周五开盘报5.19港元股价不变,早段小幅下跌。该股目前交易价格接近 52 周区间的下限。 翻译:陈嘉宝 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们 有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详情。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
2208.HK 002202.SHE

快讯:小鹏汽车上月交付量减少21%

最新:电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周二宣布,今年4月合共交付7,079辆智能电动车,比去年同期减少21.4%。 利好:该公司表示,旗下全新智能轿跑P7i自3月上市以来,订单增长趋势持续强劲,未来将不断加快交付进程。 值得关注:总结首4个月,该公司交付了25,309辆智能车,比去年同期的43,563辆大减41.9%。 深度:小鹏汽车于2014年创立,总部设于广东省广州市,分别在2020年及2021年在纽约及香港上市,其产品于中国大陆及部分北欧国家销售。由于电动车行业竞争激烈,加上中国去年第四季经历严竣新冠疫情,该公司该季度收入大挫39.9%至51.4亿元,并录得23.6亿元净亏损。董事长兼首席执行官何小鹏表示,随着新车型的推出,交付量将逐渐回升,并预测今年业绩会卷土重来。 市场反应:小鹏汽车的港股周三下跌,中午收盘软2.1%至37.75港元,处于过去52周的中下区间。 记者:何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
9896.HK XPEV.US

快讯:借壳合并接近完成 能链智电宣布筹资

最新:中国最大的独立电动车(EV)充电网络运营商能链智电(NAAS.US)周一表示,计划通过在纳斯达克进行中的借壳上市方案融资。 利好:根据招股说明书,公司去年的收入从2021年的3,350万元增长近两倍,达到9,280万元。到3月底,其充电站数量达到55,000个,高于三个月前的50,000个,以及2021年底的30,000个。 值得关注:该公司的净亏损从2021年的2.6亿元,激增至去年的56亿元。 深度:能链智电正在接管前身为瑞思教育的上市公司,后者于2017年在纳斯达克首次公开募股。两年前,瑞思成为中国教育打击政策的受害者,因私营公司被禁止为K-12学生提供课后辅导服务。能链智电去年宣布有意使用瑞思的“外壳”,作为其在纽约的上市工具,该交易由美国私募股权巨头贝恩策划,贝恩是两家公司的主要投资者。能链智电的最新文件显示,它计划通过发行新股来融资,但没有透露具体的筹资目标。 市场反应:能链智电股价在招股说明书发布当天大跌13.8%,但在周二收复部分跌幅。随着交易接近完成,该股自3月下旬以来已翻了一番。 翻译:阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
NAAS.US

快讯:大唐新能源首季发电量大增25%

最新:中国大唐集团新能源股份有限公司(1798.HK)周四公布,今年3月的整体发电量为308万兆瓦时,比去年同期增加8.99%,总结首季度的发电量则同比大增24.72%至873.6万兆瓦时。 利好:由于从历史走势来看,工业及经济表现与发电量具有一定正面关系,意味该公司的发电量或受惠于中国经济的回升趋势。 值得关注:该公司3月的风电及光伏发电量增幅为6.55%与57.15%,低于今年前3个月的22.67%与68.62%增幅,可能反映其业务增长在3月稍微减速。 深度:大唐新能源成立于2004年,2010年在港交所上市,是中国大唐集团旗下从事新能源业务的子公司,从事风力发电、太阳能发电及其他新能源的开发、管理及运营,也是中国第二大的风力发电商。虽然新冠疫情2020年起在中国暴发,但受益于中国政府致力推广新能源以达至碳达峰及碳中和目标,其收入净利润近年持续创新高,去年的营业额及盈利达125亿元及29.3亿元。管理层在业绩报告中表示,面对正面的行业发展背景及官方政策,新能源企业将迎来难得的发展机遇期。 市场反应:大唐新能源的股价周五上升,中午收盘涨2.5%至2.92港元,贴近过去52周的高点。 记者:何仲尼 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
1798.HK

快讯:中创新航被判侵权 需赔偿3,680万元

最新:动力电池制造商中创新航科技股份有限公司(3931.HK)周二公布,公司收到福州中院的判决书,要求停止销售侵害宁德时代(300750.SZ)一款拥有专利权的锂离子电池,并向宁德时代赔偿3,680万元经济损失。利好:该判决并非终审判决,该公司将在15日上诉期内,就该一审判决向最高院提出上诉,暂时无需就赔偿额进行相应的会计处理。值得关注:宁德时代一共向中创新航发起6宗知识产权侵权诉讼,上述案件只是其中一项,意味围绕两大动力电池巨头之间的纷争远未结束。深度:中创新航成立于2015年,业务范围涵盖锂离子动力电池、电池管理系统、储能电池及相关产品和解决方案,并于去年10月于港交所上市,成功筹资101亿港元。该公司的主要客户包括广汽汽车、长安汽车、零跑汽车和小鹏汽车等,以2021年的动力电池销量计算,中创新航在全国排名第三,市占率为5.9%,远低于两大动力电池巨头宁德时代及比亚迪股份(1211.HK)的52.1%及16.2%的市场份额。市场反应:中创新航周三股价下挫,中午收盘软4.3%至21.15港元,比去年10月的上市价38港元低44.3%。记者:何仲尼欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

快讯:大全新能源三季度利润增长11%

最新:多晶硅制造商大全新能源(DQ.US)周四报告称,其第三季度收入同比增长约一倍,达到 12亿美元(86.5亿元),而同期利润增长了11%,达到3.23亿美元。 利好:利润增长缓慢主要归因于与员工股票激励相关的成本。如果不包括这些,公司第三季度的非美国通用会计准则(non-GAAP)利润从去年同期的2.95亿美元翻了一番,达到5.9亿美元。 值得关注:由于已用满产能,公司的多晶硅产量从第二季度的35,326吨降至第三季度的33,401 吨。 深度:大全新能源是中国主要的多晶硅生产商之一,多晶硅是用于制造太阳能电池板的关键成分,而太阳能电池板在全球的发电量正在不断增长。得益于对新太阳能发电厂的旺盛需求,过去两年多晶硅的价格大幅上涨,使该公司及其同行受益良多。第三季度多晶硅价格继续上涨,大全第三季度的平均售价为每公斤36.44美元,而第二季度为每公斤33.08美元。但随着大全及其竞争对手建立新产能以挖掘蓬勃发展的需求,预计价格将在明年企稳,并开始回落。 市场反应:业绩公布后,周四在纽约的交易中,大全的股价下跌了4.6%。年初至今,该股上涨了约 20%。 翻译:阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里