这家计划上市的游戏公司成为新冠疫情“受惠者”,但其财务状况引人关注

重点︰

  • 受惠中国消费者疫情下习惯“宅在家中”上网打游戏,中旭未来今年上半年的收入与盈利均录得可观增长
  • 该公司宣布进军元宇宙,恐涉及大量开支,但其负债高达20.1亿元,现金及现金等物只剩下2.9亿元,因此有迫切需要上市筹资

裴梓龙

“我是渣渣辉,是兄弟就来砍我吧!”

2017年,红遍中港台的影星张家辉凭着一句不标准的普通话“魔性”广告词,成为中国网络热话,成功协助他代言的网络游戏《蓝月传奇》爆红,加上其他港产明星古天乐、陈小春和谢霆峰一系列的“洗脑”广告,让“贪玩游戏”这个品牌火速冒起。事隔5年,“贪玩游戏”的母公司中旭未来(ZX.Inc),在上月底向港交所提交上市申请。

然而,参考中旭未来的初步招股文件,除了侧面反映了其上市原因,也显示其财务数据存在隐忧,为其未来发展蒙上一道阴影。

腾讯(0700.HK)为首的中国网络游戏业,本来是投资者认定的黄金赛道,但过去两年受到政府严厉打压,除了被官方媒体以“精神鸦片”来形容,监管当局更严格限制未成年人打游戏的时间,打击不少相关企业的收入。

然而,一场突如其来、却维持良久的新冠疫情,却令该行业成为受惠者。中旭未来在初步招股文件中表示,中国消费者在疫情隔离期间更习惯网上活动,导致客户对互动娱乐服务的需求增加,因此公司近年的收入增长表现不俗。

自2015年成立以来,中旭未来提供及运营259款网页及移动互动娱乐产品,截至今年6月底,其产品的平均月活跃用户(MAU)达940万名,除了2020年因客户对其营销及运营的若干游戏产品开发时间表发生变化,令收入微降4.5%至28.7亿元,去年和今年上半年的收入均录得近一倍增长,分别达到57.4亿元和45.4亿元,当中绝大部分都是来自游戏业务。

既获得众星拱照,营销及分销开支又怎会少?过去三年半,中旭未来的相关支出高达112亿元,每年都占总收入超过66%以上,主要来自向合作网上媒体平台支付流量获取费、线下营销开支及明星代言费。

盈利方面,由于支付员工一次性股份为基础的薪酬18.2亿元,导致2020年录得13亿元亏损,去年转赚6.16亿元,今年上半年净利润则为3.38亿元。不过,在高昂营销开支下,即使去年扭亏为盈,其净利润率仅得10.7%;今年上半年,相关开支更大增72%至30亿元,令净利润率进一步降至只有7.5%。

周边产品吸金

有见游戏行业竞争激烈,中旭未来为了扩大收入来源,于两年前推出食品和“盲盒”等游戏周边产品,其“渣渣灰”快餐品牌产品已在中国20多个省份销售,覆盖约16,900家线下门店。

该公司此举相当精明,由于“渣渣辉”成为网络热话,以同音“渣渣灰”作为品牌,果然成功捕捉网络热潮,令产品快速打入年轻人市场。另一方面,中旭未来也剑指潮流玩具,去年推出以西兰花头大叔为形象的“Bro Kooli”公仔,并以中国消费市场流行的盲盒形式发售。

中旭未来将这两个新业务归纳为创新业务,今年上半年录得6,677.1万元收入,比去年下半年大增120%,但占公司整体收入仅1.5%左右。

今年初,该公司也顺应潮流,宣布进军元宇宙,开发“Project Z”项目,计划搭建元宇宙小区,而Bro Kooli正是中旭未来在元宇宙中的自家知识产权(IP),公司也将寻找战略联盟、收购及投资,例如与元宇宙概念相关的流行IP。

流动负债大升

中旭未来在招股文件中指出,这次筹资的目的,是为了加强互动娱乐及创新业务、扩大及深化与全生命周期价值链上主要参与者的合作、改善技术及提高内部研发能力、扩张海外市场及探索战略收购等。

虽然该公司满怀大志进军元宇宙,但翻查其财务报表,最近几年流动负债持续上升,从2019年的2.16亿元大增至今年6月底的20.1亿元。此外,截至6月底,其贸易应收款项及应收票据为4.96亿元,但应付票据却高达48.6亿元。更麻烦的是,上半年还有1,760万元的员工社保及公积金仍未付清,根据中国法律,中旭未来必须在规定期限内付清,否则将被处以逾期金额最高三倍罚款。

值得注意,中旭未来截至6月底的现金及现金等物只剩下2.9亿元,比去年底的6.9亿元大减近六成,加上还有5宗与知识产权相关的诉讼仍未完结。在负债高企、现金不足的处境下,除了有新投资项目外,还需要面对诉讼,难怪需要上市筹资。

然而,经过近两年对游戏行业的整顿,中国游戏业终露出曙光。11月人民网发布《深度挖掘电子游戏产业价值机不可失》文章,官方口径突然把网上游戏从“精神鸦片”形容为“机不可失”。更实在的是官方今年4月开始重新批发游戏版号,令投资者对行业开始恢复信心。

对比同样做手游及网游的中手游(0302.HK)及IGG Group(0799.HK),前者市盈率为5.8倍,后者约9.3倍,中旭未来今年上半年赚3.38亿元,假设下半年净利润不变,以前两者平均市盈率约7.55倍计算,估计中旭未来上市市值达51亿元。

对中旭未来而言,目前也许是申请上市的好时机,但最终能否通过港交所审批,并吸引投资者押注,还是要看这家公司如何利用其擅长的营销手法来说服市场。

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新闻

简讯:不同集团通过上市聆讯 拟本月底启动IPO

据国内媒体报道,高端婴童用品制造商不同集团于周四通过港交所上市聆讯,为其本月底启动IPO铺平道路。 根据周四向港交所提交的最新招股说明书显示,中信证券与海通国际担任承销商,但不同集团尚未公布具体募资目标。 据更新文件披露,该公司2025年上半年收入同比增长25%,由上年同期的5.82亿元增至7.26亿元;同期毛利率自50.2%降至49.3%。同期利润按年增长72%,从2,820万元增至4,850万元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:安踏计划未来三年东南亚开千家门店

运动服装制造商安踏体育用品有限公司(2020.HK)周四在新加坡一场活动上表示,未来三年计划在东南亚开设1,000家门店。安踏将东南亚总部设在新加坡,未来逐步拓展至南亚、澳洲及新西兰等周边市场。 安踏表示,今年上半年,安踏品牌海外收入同比增长超过150%,主要受惠于东南亚市场增长,以及在美国和中东的新线下业务启动。在中东和北非,安踏零售网络已覆盖阿联酋、沙特阿拉伯、卡塔尔、埃及和肯尼亚等市场。另外,公司即将于9月在美国比佛利山开设美国首家旗舰店,推动进一步扩张。 今年上半年,该公司收入增加14.3%至385.4亿元(54.1亿美元),经调整纯利增加7.1%至65.97亿元,毛利率下跌0.7个百分点至63.4%。截至6月底,集团共拥有逾13,000间门店。 安踏周五高开,至中午休市报93.8港元,转跌1%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Senasic IPO

胎压有数盈利未明 琻捷电子要测试市场温度

凭借传感SoC的技术突破与政策红利,琻捷电子正以高增长之姿敲响港交所大门 重点: 过去三年,公司收入由1亿元增至3.5亿元,年复合增长率达83% 胎压监测SoC占公司收入约60%    李世达 在汽车世界里,最不被人注意的零部件,往往承担着最重要的角色。胎压检测装置、电池温度监测,往往能在危急时刻避免严重意外的发生。这些关乎安全的资讯,全仰赖隐身于轮胎或电池之中的传感芯片。 汽车传感芯片制造商琻捷电子科技(江苏)股份有限公司(SENASIC Electronics Technology Co. Ltd.)近日向港交所递交上市申请,准备在香港资本市场寻求新的发展契机。 琻捷是一家专注于传感SoC(System on Chip)的半导体企业。SoC是一种将处理器、记忆体、通信模组及感测电路等多种功能整合到单一芯片上的设计。它的优点是体积小、功耗低、性能高,常用于手机、汽车电子与物联网设备中。 琻捷的产品主要应用于汽车领域,尤其是胎压监测系统(TPMS)与电池管理系统(BMS)。申请文件引用弗若斯特沙利文的数据,琻捷在2024年已是全球第三大、全中国第一大的无线汽车传感SoC供应商,市场份额达7.3%。 可想而知,这家公司的崛起,仰赖中国汽车行业发展的几个趋势。 首先是新能源车的快速渗透。随着中国成为全球最大的新能源汽车市场,对电池安全的要求不断提升。中国在2020年推出强制性标准,要求电池在热失控前能及时预警;而2026年即将生效的新规更进一步要求,在热失控后至少两小时内不得燃烧或爆炸。琻捷正是全球首批量产电池保护SoC(BPS SoC)的公司之一,抢先卡位这一政策红利。 时势造英雄 另一大趋势是汽车智能化与无线化。传统上,车内大量数据依靠线束连接,既增加成本也影响可靠性。无线电池管理系统(wBMS)的出现,有望彻底改变格局。根据行业预测,wBMS市场在2026年至2030年的年均增长率或高达270%以上。琻捷已提前推出符合新标准的产品,并开始在2025年录得wBMS相关收入,未来有望在这片蓝海市场夺得先机。 同时,中国汽车行业的“内卷”氛围也为琻捷提供了机遇。当车企陷入价格战压力时,对于性价比更高、供应安全性更强的本土半导体供应商需求反而提升。琻捷作为唯一能大规模供应TPMS SoC的中国企业,成功打入前十大整车厂的供应链,具备了不可忽视的替代效应。 这些趋势反映在公司的业绩上,呈现出惊人的增长速度。2022年,琻捷的收入为1亿元,至去年已攀升至3.5亿元,年复合增长率高达83%。截至2025年上半年,公司收入进一步增至1.7亿元,同比增长27.1%。毛利率亦逐步改善,由15.4%升至27.1%。 拆解收入结构可以发现,胎压监测SoC仍是最大支柱。2024年,这类产品收入占比达60%,2025年上半年维持在58%左右。BMS SoC收入贡献相对波动,但随着新能源车标准收紧,未来潜力巨大。USI SoC则在底盘、空调、制动压力等传感场景中广泛应用,长期维持约25%的收入占比。 成本压力抑制利润 然而,自成立以来,公司一直处于亏损状态,短期内仍可能持续。申请文件显示,2022年,公司净亏损已达2.1亿元,至去年则维持在3.5亿元左右。今年上半年,公司依然录得约1.4亿元的亏损。 管理层解释,亏损一方面源自业务规模尚未放大到能摊薄固定成本,另一方面来自每年约3至4亿元研发经费,车企的成本压力也压缩了利润空间。值得注意的是,如果剔除金融工具估值波动、股份支付以及商誉减值等非经常性因素,公司的经营亏损其实已有收窄迹象。2022年的经调整亏损约为8,360万元,到2025年上半年则减至约1,570万元。这意味着,随着收入持续扩张和毛利率改善,琻捷的盈利拐点或许并非遥不可及。…
Bain sells Chindata, which operates infrastructure

简讯:贝恩资本40亿美元出售中国数据中心业务予本地买家

贝恩资本(Bain Capital)周三宣布,已同意以40亿美元将其中国数据中心业务出售予深圳东阳光实业(600673.SH)为首的财团,这笔交易是中国历来最大规模的数据中心出售案。 此次出售的资产原名为秦淮数据,是WinTrix DC集团的中国业务,标志着贝恩资本全面退出中国数据中心市场。该公告发布前,今年8月下旬曾有媒体报道数家企业竞购WinTrix中国资产,交易估值或达42亿美元。 贝恩资本2019年整合亚洲两项数据中心资产组建WinTrix,2020年推动秦淮数据在美国上市,后于2023年以31.6亿美元估值完成私有化。 伴随人工智能崛起推高算力需求,数据中心近两年已成为热门投资领域。与此同时,中国政策要求国内通信基础设施由本土企业和投资者持有,贝恩资本可能因此面临出售WinTrix中国资产的压力。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里