德国的Memodo公司将在德国、奥地利和瑞士的最新太阳能项目中,使用晶科能源提供的储能系统

重点:

  • 一家德国批发商同意在德国、奥地利和瑞士销售晶科能源的光伏电池板和电池,直到明年年底
  • 该协议标志着晶科能源进军电池储能领域,作为太阳能电池板业务的补充,以保持其作为全球最大太阳能板制造商的地位

安柯伦

中国最大的太阳能电池板制造商正在投入大量时间、金钱和精力,来解决可再生能源发展的最大阻碍——缺乏可靠的储能方案。简单地说,光伏发电场运营商经常感到束手无策,因为它们没有足够的选项或者根本毫无办法去储存白天生产的富余电能,以便在没有阳光时加以使用。

晶科能源(JKS.US; 688223.SH)上周五表,与德国的Memodo签署了首份欧洲储能协议,这家中国公司的储能系统将被用在德国、奥地利和瑞士使用其太阳能电池板建设的最新太阳能项目中,直到2023年底。

投资者对这个消息表示欢迎,公告发布当天,晶科能源在纽约的股票上涨了8.4%。这些储能产品不仅让该公司的太阳能电池板对潜在买家更具吸引力,也成为今后一个重要的新收入来源。上海股市的反应则较为冷淡,晶科能源的股价当天下跌了0.16%。

2022年一季度,这家在两地上市的公司是世界最大的光伏面板制造商,该季度出货量超过8兆瓦,同比增长近57%。在中国之外,晶科能源享有来自欧洲、印度、东南亚、澳大利亚和拉丁美洲专注于清洁能源的客户的强劲需求。

随着太阳能技术在与煤炭和燃气发电的竞争中变得更具竞争力,太阳能产品销量正快速增长,然而长期以来,晶科能源这样的公司一直面临这样的问题,那就是缺乏可靠和具有成本效益的可再生能源储能方案。毕竟,阴天和夜晚没有阳光,这就削弱了这种电力来源的可行性,限制了它的广泛使用。

电池是解决该问题的最受推崇的解决方案。但是在阳光不足或者缺少阳光时,电池必须存储足够的电量才能为家庭或企业供电。此外,电池的价格必须让普通人可接受,并足够小巧,适用于小型项目的有限空间,比如个人家庭和写字楼的屋顶太阳能发电装置。

在近些年的强劲增长之后,太阳能电池板的全球需求预计将趋于平稳,能够提供良好的储能方案让晶科能源这类公司获得竞争优势。需求放缓的同时,政府将逐步取消太阳能补贴,许多国家开征保护性的进口关税。

在此背景下,太阳能电池板制造商正在寻找与竞争对手区分开来的差异化因素。对于晶科能源来说,杀手锏可能是具有成本效益的可靠电池,这种电池直到不久前才出现。现在情况已经改变,晶科能源等公司正积极打造垂直整合的太阳能产品价值链,其中就包括把储能方案作为其发电装置套餐的一部分。

新电池亮相

上周,该公司在慕尼黑的一个业内活动上展示了一款新型家用电池,并宣布了最新的合作动向。去年9月,晶科能源曾与全球最大的锂电池制造商宁德时代(300750.SZ)签署了一份战略合作框架协议。

Memodo是光伏太阳能电池板批发商,根据新的协议内容,它将销售晶科能源的光伏电池板,其中包含数种储能选项,包括混合逆变器和具有应急电源功能的电池组成的一体机系统、高压及低压堆叠式储能系统等等。系统中采用的电池有一个正式但拗口的名字——JKS-BXXX37-CS。

晶科能源公布,今年第一季度录得营收147.6亿元,毛利润22.3亿元,分别比去年同期增长68%和64%。该公司表示,俄乌战争凸显了欧洲对太阳能的需求,预计欧洲的需求明年将逐步增加,之后将进一步稳步增长。

晶科能源董事长兼首席执行官李仙德最近表示:“我们预计,2022年全球总装机量将达到约250吉瓦,传统上依赖燃气发电和火电的国家,分布式发电将在能源结构中占据更高的比例。”

纽约和上海投资者对晶科能源的新合作有着截然不同的反应,这可能反映了中西方对可再生能源的不同态度。美国和欧洲正在大力发展可再生能源。相比之下,中国虽然也一直在推广可再生能源,但依旧严重依赖煤炭,并且仍然是世界上最大的污染国。

在纽约,晶科能源的股票在过去12个月里为投资者带来了高达60%的可观回报。但去年对在美国上市的能源股来说,总体表现都不错,该板块自1月1日以来上涨了44%。就估值而言,晶科能源目前的历史市盈率为31倍,与美国同行First Solar(FSLR.US)基本持平,远高于中国同行阿特斯太阳能(CSIQ.US)的17倍。

欧美等富裕市场对清洁和绿色能源的推动,可能有助于提振晶科能源在纽约上市的股票。尽管如此,广大太阳能电池板制造商仍有挑战需要面对。

一旦安装好,这些电池板就可以在白天提供廉价的能源。但在家庭层面上,它们的安装成本相对较为高昂,而电池更是增加成本。到目前为止,许多欧洲和其他西方国家的政府一直在提供补贴,用于家用太阳能电池板的购买和安装,这在发达国家是一种隐蔽的能源退税。但在大多数地方,补贴时代正在结束。

虽然太阳能是环保的,但太阳能电池板和电池的生产却并不环保。它们由金属、塑料、稀土和矿物制成,而稀土和矿物的开采和生产对环境的破坏不亚于化石燃料。

但不可否认的是,摆脱化石燃料是能源趋势所在,尽管世界各地的速度各不相同。虽然光伏行业面临诸多挑战,晶科能源可谓在正确的时间处于正确的行业。

电池作为储能设备,正在迅速改进,而且随着市场竞争的继续,价格会越来越便宜。在许多市场上,将电池与光伏板连成一体,是解决家庭能源需求的一个显而易见的解决方案。在此基础上,晶科能源似乎已经找到了一个制胜方案,通过在欧洲建立新的合作关系,将其储能产品推向欧洲市场。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

行业简讯:长安与东风合并重组告吹

传闻近四个月的长安汽车与东风集团重组计划宣告落空。长安汽车股份有限公司(000625.SZ)周四公告称,其母公司兵装集团的汽车业务将分拆为一家独立中央企业,由国资委继续履行实控人角色。同日,东风汽车集团股份有限公司(0489.HK)亦公告暂不参与资产和业务重组。意味着由国资委主导的汽车央企整合计划大幅“缩水”。 据财新报道,原重组构想为兵装集团军品并入兵工集团,汽车业务与东风合组一家新的汽车央企,拟定名“中国南方汽车集团”,公司总部位于长安汽车所在地重庆。但双方在话语权、人事安排及总部选址等问题上分歧明显,加上地方政府介入,重组最终未果。 报道引述知情人士透露,重组原以长安汽车为主导,冀激活东风体系,但重组过程中内部阻力与博弈升温。分析指出,汽车央企难以靠合并突围,国资委放弃主导两家汽车央企重组,令其继续保持独立发展,意味着汽车行业兼并重组将主要由市场竞争决定。 消息公布后,周四长安汽车收升3.34%至12.98元,东风集团大跌14.45%至3.61港元。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Qudian abandons last mile delivery

趣店的最后出路:私有化?

公司表示,由于激烈竞争导致一季度营收骤降,正考虑终止最后一公里配送服务 重点: 趣店一季度营收下滑逾半,公司因激烈竞争考虑关停最后一公里物流业务 过去三年,公司流通股数量缩减约三分一,其庞大现金储备可用于回购股票,实现私有化 阳歌 消费信贷、教育、预制食品,最后一公里配送服务,有什么共同点? 以上都是趣店集团(QD.US)过去十年涉足但最终放弃的业务,公司近年尝试最后一公里配送服务,试图利用其在华资源,协助物流企业完成中国至澳大利亚和新西兰客户的包裹递送。 趣店最新披露,最后一公里配送业务遭遇激烈竞争,导致2025年一季度营收缩水近半。基于此,公司在一周前发布的一季报中表示,正考虑放弃此次最新业务尝试。 我们虽不是最后一公里配送领域的专家,无法就趣店境遇作过于具体的点评,但中国配送业确实已竞争白热化,约六家公司占据主导地位,这些公司正加速构建全球网络,帮助中国企业每日递送数百万包裹。 趣店曾助力部分企业,完成澳大利亚和新西兰客户的配送。然而,公司无疑面临运营历史更悠久、基础设施更完善的本地对手竞争。更关键的是,中国物流企业也在海外自建当地基础设施,与趣店服务迎面角逐。在多重不利因素,再叠加自身缺乏历史积淀的背景下,趣店折戟实属意料之中。 趣店有别于其他陷入困境的中国公司的地方,在于其庞大的现金储备。即便经历多次业务挫败,该资金池仍在膨胀。这凸显出公司创始人、董事长罗敏的投资智慧。在持续寻求可行业务注入资金及资源的同时,他正通过稳步回购公司股票,推进私有化进程。 趣店在最新公告中称:“2025年第一季度,公司最后一公里配送业务持续面临激烈竞争。评估当前市场环境后,公司正考虑终止该业务。未来,趣店将继续坚定推进业务转型,同时维持审慎现金管理,保障资产负债表稳健。” 投资者对此次业务挫败反应平淡,最新公告发布当日,趣店股价持平,随后四个交易日亦几无波动,显示市场对局面并不担忧。 雅虎财经的数据显示,作为尚无商业模式的企业而言,趣店仍坐拥瑞银(持股3.45%)、摩根士丹利(1.36%)、花旗(0.57%)及摩根大通(0.36%)等知名机构股东。我们推测,这些巨头对趣店长期前景兴趣有限,他们可能更期待罗敏能推进私有化,从而套现获利。 营收大跌 2014年,罗敏创立金融科技公司时,被视为行业远见者,其通过向学生提供智能手机、电脑消费贷款,迅速获利。但2017年前后,中国开始整顿此类民营金融科技企业,同年趣店登陆纽交所。 整顿期间,大批金融科技贷款机构倒闭,幸存者多放弃直接放贷业务,转型为银行与借款人的撮合方。但凭借IPO募资及数年强劲业绩积累充沛现金的趣店,选择彻底脱离金融科技本源。此后,公司在2021至2023年试水教育及预制食品领域,终因竞争激烈,在一两年内先后放弃。 2022年末推出Fast Horse最后一公里配送业务时,趣店以为找到突破口,并于2023年中扩大该业务规模。2024年,业务短暂爆发,录得2.16亿元(3,000万美元)营收,较2023年增长71%,但同年第四季度开始收缩,今年一季度营收从2024年同期的5,580万元骤降逾半至2,580万元。 最后一公里业务亏损不足为奇,不过趣店凭借庞大现金储备,录得1.65亿元利息收入,成功实现一季度1.5亿元盈利。 截至今年3月末,公司现金及受限现金达56亿元,较2022年末的35亿元大幅增加。似乎印证,罗敏长于投资,不擅经营。此外,趣店持续回购股票,截至3月底,公司美国存托股票(ADS)总流通量1.72亿股,较2022年末的2.65亿股缩减约三分之一。 趣店最新年报显示,2024年末罗敏持股约35%。其他投资者持有约1.12亿份ADS,按最新收盘价每股3美元计,价值约3.35亿美元。公司庞大的现金储备足以溢价回购全部流通股,无需维持上市公司地位,且仍有充足“弹药”供罗敏探索新商业模式, 事实上,趣店2024年3月启动的3亿美元股票回购计划中,仍有2.5亿美元额度。这使公司可加速回购股票以持续缩减流通股数量,最终发出私有化要约。此举将再次印证罗敏的精明财技,尽管他在教育、预制食品及最后一公里配送领域,表现平平。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:绿城五月销售金额按年按月双升

房地产开发商绿城中国控股有限公司(3900.HK)周四公布五月营运数据,上月销售金额 186亿元,较去年同期升14%,较今年4月更大升60%。 五月涉及的销售面积约42万平方米,按年跌14%,每平方米均价44,102元,较去年同期的32,766元上升34%。 今年首五个月,累计的合同销售金额约654亿元,归属于集团的金额约444亿元,按年下跌7%。 周五绿城开盘微升0.1%报9.3港元,公司过去一年股价相对高位下跌逾30%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Yeahka secures bridgehead in U.S. payments market

MTL牌照到手 移卡北美布局落地

取得美国亚利桑那州MTL牌照后,移卡的出海之路迈进一大步 重点: 公司成功取得亚利桑那州金融监管部门颁发MTL牌照 去年公司海外交易规模增长近五倍    李世达 在全球支付市场竞争日益激烈的背景下,依托中国境内小微支付业务增长的移卡有限公司(9923.HK),正慢慢实践其国际化战略发展目标,逐步从中国本土的第三方支付服务商,转型为具备国际合规能力的全球化金融科技平台。 移卡上周五宣布,已获得由美国亚利桑那州金融监管部门颁发的Money Transmitter License(MTL)牌照,这是继去年获得Money Services Business(MSB)牌照后,移卡获得的另一重要支付牌照。 在美国,MSB和MTL是两种关键的支付业务牌照。MSB由联邦层级的金融犯罪执法局(FinCEN)颁发,允许企业从事货币服务业务,涵盖汇款、货币兑换、加密货币服务等广义金融服务,几乎所有涉及资金转移的业务,都需要注册MSB牌照。 而MTL则由各州政府颁发,授权企业在特定州内合法进行资金转移和相关金融服务,如P2P支付、电子钱包、跨州/跨境汇款等,真正赋予公司在州内合法经营资金转移业务的资格。 总部位于深圳的移卡,创立于2011年,由前腾讯(0700.HK)高级产品经理刘颖麒创办。他曾在腾讯任职多年,深谙产品运营与支付业务的发展逻辑。而移卡的发展,也紧扣微信支付的成长节奏。2013年前后,微信支付刚刚起步,移卡便成为最早一批为微信支付拓展线下商户的合作方之一,负责将微信支付技术整合至中小商户的收银系统、POS机及移动支付终端中。 转型金融科技平台 微信支付虽然由腾讯直接运营,但其线下拓展高度依赖服务商(俗称“ISV”),而移卡正是这些服务商中重要的一员。2015年之后,移卡开始从单一的支付服务提供商,转向打造以支付为入口的综合数字商业服务平台,逐步拓展至商户营销、数据智能分析、会员经营、贷款撮合等增值业务,期望转型为金融科技平台。 不过,随着中国移动支付基础设施高度成熟,微信支付与支付宝早已深度渗透至各类场景。作为收单服务商的移卡,其本地市场规模虽大,但增长速度正在放缓,尤其在一线城市已趋近饱和。同时,自2018年起,中国金融监管明显加强,第三方支付牌照审核趋严、资金清算要求提高,加上数据安全、个人隐私与跨境合规风险上升,使得业者的拓展空间受限。 加上移卡所处的聚合支付、ISV服务商领域,竞争者众多,如拉卡拉(300773.SZ)、银盛(3773.HK)、乐刷、海科融通等。价格战激烈,商户黏性下降,服务费率不断被压缩,寻找毛利率更高的新市场迫在眉睫。 于是,移卡自2021年起开始探索海外市场,进入2023年以来,移卡开始积极布局跨境支付与海外市场,推出独立子品牌“YeahPay”,锁定东南亚、北美与其他新兴市场商户,目前已获得包括香港的Money Service Operator(MSO)、新加坡的Major Payment Institution(MPI)与美国的MSB、MTL等牌照。这些举措为其全球化战略奠定了坚实的基础。 海外收入快速增长 根据移卡财报,受到国内消费单笔金额普遍下降影响,公司2024年收入同比下跌21.9%至30.86亿元(4.29亿美元)。“海外业务”是去年主要亮点,期内公司来自海外的交易规模突破11亿元,同比增长近5倍,显示其全球化布局已初见成效。而在收入减少的情况下,公司依靠人工智能减省成本,各项开支全面下降,令公司取得7,300万元盈利,按年增长超六倍。 海外业务的扩张也直接反映在资本市场的回馈上。自上周公司宣布取得MTL牌照后,移卡三个交易日股价上涨了65%,过去6个月则升23.8%。投资者看好移卡取得MTL牌照后,有望增强盈利能力。相较于国内低价高频交易,海外市场用户对金融服务付费意愿更高,尤其在B2B商户支付、金融科技工具订阅制等场景中,移卡有机会创造更多稳定且可持续的收入来源。 目前移卡的市盈率约为51倍,低于拉卡拉的78.6倍,但远高于国际支付巨头PayPal(PYPL.US)的15.9倍,估值明显偏高。不过,比起纯支付收单业务,移卡也正布局会员经营、广告数据等工具型SaaS业务,具备更高溢价的潜力,若其海外支付业务能顺利商业化并持续放量,当前的市盈率可视为对未来三年的折现预估。但若短期内海外营收增速不达预期,或国内支付市场进一步内卷压缩利润,其高估值则会迅速被市场修正,投资人需要审慎评估。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里