中国最大的宠物产品和服务供应商拟在纽约上市,最高可能会筹集4亿美元资金

重点:

  • 随着中国企业在沉寂一年多后恢复赴美上市,新瑞鹏已申请在纽约IPO,其估值或高达40亿美元
  • 到2021年,这家宠物服务供应商的营收一直增长强劲,但去年年底因为中国严格的疫情防控措施而大幅放缓,迫使其关闭了大约100家分店

 阳歌

一个新的“宠物项目”正在极速从中国走向华尔街,有望成为一年多来中国企业在纽约规模最大的IPO。

该项目来自新瑞鹏宠物医疗集团有限公司,看上去像是对中国快速增长且潜力巨大的宠物市场,作出一次值得借鉴的押注。因为该公司的竞争对手与它完全不可同日而语,其开设的宠物诊所和医院,比9个最大的竞争对手加起来还多三倍。

但该项目也面临一大掣肘——去年底新瑞鹏的业务突然收缩。中国观察人士应该知道,新瑞鹏肯定不是唯一一家经历这种收缩的,因为去年10月和11月,中国为了控制新冠病毒疫情扩散,实行了最为严厉的措施。

那些措施迫使很多人呆在家中,这意味着他们即使想带宠物去医院也无法成行。此外,中国后来又在12月初突然取消“清零”政策,导致大面积感染,再次让很多人无法带生病的宠物前往宠物医院。

综上所述,投资者要考虑的最大的问题之一是,随着中国社会在接下来的几个月逐步恢复常态,新瑞鹏是否会迅速振作。从我们在上海观察到的情况来看,这种重振是有可能的,因为形势已经在迅速回归常态了。一个重要的警告是,经济不景气持续的时间可能会更久,这通常会导致人们控制在像宠物医疗这种更为任意的事情上的支出。

我们稍后来细说最近的经济低迷,首先来看看新瑞鹏上周提交的招股书里的一些数据,它们完全表明了中国宠物市场的潜力之大。文件援引第三方数据称,中国已成为全球第二大宠物市场,宠物医疗支出将从2015年的200亿元,增加到2026年的1,356亿元。

新瑞鹏称自己是这个市场当之无愧的领导者,在2021年中国最大的一二线城市宠物总支出中,占据了高达30%的份额。截至2021年底,该公司运营着23个宠物医院品牌和1,887家宠物医院。此外,新瑞鹏还为其他宠物产品和服务供应商提供供应链和营销服务。

招股书还指出,年轻的中国宠物市场其实是过去20年才出现的,仍有巨大的增长空间。这是因为,2021年中国的家庭宠物拥有率只有23.7%,而在更为成熟的美国市场,这一比例要高得多,达到69.7%。2021年,中国大城市的宠物主人每年花在猫猫狗狗身上的平均开支是4,700元,只有美国该数字的58%。

大型IPO

在明确了中国市场对宠物医疗服务商来说有着巨大潜力、而且新瑞鹏为市场领导者后,我们就把目光聚焦在它的上市情况和新瑞鹏的财务数据上——从后者可以看到,该公司直到去年一直在快速增长。

新瑞鹏没有提供任何具体的融资目标,但它的招股说明书显示,四家重量级银行——摩根士丹利、瑞士信贷、瑞银以及中国领先的投资银行中金公司将承销此次IPO。过去一年半,由于涉及在美国上市的中国公司的一些争议,这些大银行明显缺席此类上市。

但在去年底大部分争议得到解决后,过去几周里,它们的名字突然重新出现在一系列新的上市申请中。四家这样的大型投行做承销,表明新瑞鹏的上市规模应该相对较大,几乎可以肯定在1亿美元以上(6.78亿元),而且很可能高达4亿美元。

我们再来看看新瑞鹏的财报。财报显示,2021年收入增长59%至47.8亿元,高于上一年的30亿元。但去年前9个月,增长大幅放缓至约27%,收入为43亿元,而上一年同期为34亿元。此外,该公司预测,由于四季度受到疫情影响,2022年全年增长率可能会更低。

新瑞鹏表示,去年前11个月的收入总额在52亿元至53亿元之间,因此我们可以预测,其最终年收入将在57亿元左右。与此同时,Chewy(CHWY.US)、Freshpet (FRPT.US)和Elanco Animal Health(ELAN.US)等全球同行的市销率从1.5倍到5倍不等。

以此范围为基准,我们可以预计新瑞鹏的市值在17亿美元至42亿美元之间。因此,如果我们假设它将在上市时出售约10%的股份,那么可能会筹集到1.7亿美元至4.2亿美元的资金。

和大多数同行一样,新瑞鹏目前也处于亏损状态。2021年,其净亏损从上一年的10亿元增长至13亿元;2022年前9个月,亏损从上年同期的8.57亿元增至11亿元。但该公司指出,其亏损占营收的比例一直在稳步下降,从2020年的33.2%降至去年前9个月的25.7%。

2022年底的低迷状态当然令人担忧,截至12月底,该公司的宠物医院和诊所数量从三个月前的1,942家减至1,850家。同样,考虑到当时的经济环境,这个结果并不太令人惊讶。但对于潜在的新投资者来说,这肯定不是什么诱人的甜头。因此,如果想说服投资者,该公司需要在路演期间展示出它的情况已经稳定,并正在恢复增长。

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新闻

简讯:挚文料2025年营收将延续下滑态势

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简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

AI制药平台英矽智能已获中国证券监管机构批准在香港上市,此举为该公司在香港上市铺平道路。中国证券监督管理委员会(CSRC)于周二在网站上公布的讯息显示,英矽智能计划在上市中出售最多1.08亿股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月递交上市申请,均告失效。今年11月,该公司再度地表港交所申请上市。根据申请文件,英矽智能今年上半年由盈转亏,录得亏损1,921.5万美元,去年同期为盈利803万美元;收入按年大跌54%至2,745.6万美元。 英矽智能以AI与大数据推动新药开发,业务涵盖管线药物开发、药物发现服务及软件解决方案。公司称,其自研生成式AI平台Pharma.AI已产生逾20项临床或IND阶段资产,10项获批临床,3项已授权,交易额逾20亿美元,应用领域扩展至先进材料、农业、营养品与兽医药物。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里