这家中国领先的风电设备提供商报告,今年第二季收入和利润均出现下滑

重点:

  • 新疆金风科技报告第二季收入101亿元,同比下降9%
  • 该公司受益于全球发展可再生能源的行动,但由于核心本土市场的建筑活动放缓,其利润率正在承压

安柯伦

过去几年,在中国领先的风电设备制造商新疆金风科技股份有限公司(2208.HK; 002202.SZ)拥有或者使用其设备的风电场,巨大的风力涡轮机一直在全速运转。但这些发动机最近也显示出减速的迹象,该公司最新业绩显示,公司的收入和利润在第二季度均出现下滑。

这家中国领先的风电设备制造商报告,2022年第二季度收入为101亿元,这是基于该公司周五发布的中期业绩计算得出的结果。这比一季度的64亿元增长了近60%,但比去年同期下降了约9%。

该公司的季度净利润更加不稳定,为7.07亿元,环比下降约30%,同比下降44%。利润下滑的原因,在于上半年毛利率从去年同期的28.4%,下降到24.7%。

最新的业绩反映出金风科技正在经历坎坷。随着中国寻求在2030年实现碳峰值,在2060年实现碳中和,金风科技正在受益于强有力的市场地位。但它也在经历一些成长的阵痛,现时中国占该公司销售的绝大部分,随着市场开始成熟,像中国这样的国家正逐步取消政府对新的风电开发的激励措施。

从数据上看,金风科技今年上半年近三分之二的收入来自风电机制造和销售;约20%来自自有风电场的开发;近12%来自风电场建设等服务;剩下的2%来自其他来源,包括在中国运营水处理厂,这块副业的规模正在不断扩大。

贝莱德、花旗集团和摩根大通等大型机构投资者着眼于长期,它们喜欢金风科技这样的大型可再生能源公司,目前在该公司有投资。过去12个月,该公司在港股的股价经历了近20港元的高峰,和略高于10港元的低谷。这只股票上周位于这个区间的中间位置,不过最新业绩发布后,周一跌了近15%,至12.58港元,表明投资者对于其增长放缓感到失望。

但是回到两年前,该股股价仅略高于7港元。10年前,它的股价还不到2港元。如果长期保持这个趋势,对于愿意忍受短期波动的投资者来说,金风科技可能会带来令人欣喜的回报。

从过往记录来看,该公司不可能只是全球可再生能源列车上的匆匆过客。受益于政府的大力支持,全球可再生能源发展热潮在中国有深厚的基础。新疆金风科技创立于24年前,其1万名员工分布在32个国家,主要是对可再生能源支持力度较大的地区。

“目前,金风科技已实现全球风电累计装机容量超过86GW,在运维服务量超过50GW,逾44,000台运行风电机组遍布世界。”该公司在网站上表示。

紧咬中国市场

虽然金风科技努力将自己定位为全球风电巨头,今年上半年它近93%的收入来自中国。但该公司表示,它正在积极进军新市场,并在其中几个市场“取得了显著成就”,包括在非洲和亚洲的新兴市场。

除了客户集中在中国,该公司还承认,中国政府政策的转变、汇率的重大变化、竞争的加剧,以及新冠疫情在中国的持续影响,所有这些都可能给它的收入和利润造成进一步压力。

新疆金风科技在全球风力涡轮机行业中处于领先地位,竞争对手包括苏司兰(SUZLON.BO)、维斯塔斯(VWS.CO)、通用电气(GE.US)、日立(6501.T)、诺德克斯(NDX1.DE)和西门子(SIE.BE)等公司。

在周一大跌之后,金风科技的港股市盈率约为13倍。这远远高于苏司兰的3.36倍,与业务多元化的企业集团日立的13倍大致相当。与许多亏损的竞争对手不同,该公司处于盈利状态,仅这个事实就表明,投资者可能对该公司的长期前景更有信心。

虽然业务在放缓,但金风科技仍有很多值得关注的地方。按市场份额计算,它是中国最大的风电制造商,2021年成为全球第二大风电制造商。此外,高通胀、俄乌冲突和新冠疫情等全球性问题,正威胁着中国和其他地方的经济增长,但能源消耗并没有放缓。这个原因加上全球推动更多地使用可再生能源的努力,使金风科技等老牌公司在未来的发展中居于主导地位。

中国政府积极推动非化石燃料能源的发展和大规模的可再生能源发展,对该公司来说也是利好消息。3月,国家发改委和国家能源局发布了《“十四五”现代能源体系规划》,目标是到 2025 年,风能等非化石能源占中国能源需求的 39%。而在6月,包括发改委和国家能源局在内的九个政府部门又出台了一个方案,提出“大力推进风电和光伏发电基地化开发”。

这样的政策有助于解释为什么大型机构投资者在金风科技业务风平浪静的情况下,仍继续投资该公司。

尽管风能是金风科技的主要业务和收入来源,但该公司也在涉足水处理业务,以求实现多元化。该公司在中国33个城市拥有68家水处理公司,日处理水规模为420万吨。快速增长的副业在今年前六个月创造了3.73亿元的收入,同比增长25%。

这表明,金风科技并不满足于仅仅停留在风能这个核心业务上,而是忙于寻找下一个能让风向保持顺畅的重要领域。

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简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里