中国烟草监管机构允许这家国内领先的电子烟品牌,以低于去年销量约30%的水平进行生产

重点:

  • 按照今年早些时候颁布的新规要求,雾芯科技获得了新的生产许可证
  • 该许可证允许这家公司生产可充电电子烟设备,但产量要比去年的销量低约30%

阳歌

雾芯科技有限公司(RLX.US)在中国的地位相当于美国的电子烟先锋Juul,该公司的最新公告让投资者更清楚地了解了国内市场的新规对它产生了何种影响。我们的分析显示,该公司认为在新规之下,其业务今年将下降30%或者更多。这些最新规定是在全世界范围减少或者扼杀电子烟的广泛举措的一部分。

我们稍后将解释30%的数字是怎么得出来的——它是根据周五发布的一份公告推导出来的,这份公告详细介绍了雾芯科技根据今年年初出台的国内新规获得的一项新的业务许可证。

但老实说,新规本来应该对雾芯科技产生比这还要可怕得多的影响。该公司控制着超过一半的中国电子烟市场,这要归功于聪明的营销策略,在中国各地的商场和其他一些地点,它的小售货亭无处不在。我们怀疑未来一年其中的许多店铺可能会消失,因为该公司正努力控制成本,以应对与新规有关的销量急剧下滑。

投资者对于最新公告不是那么兴奋,公告触发雾芯科技股价在上周五下跌了7.8%。以最新收盘价1.89美元计算,该股较2021年1月份12美元的IPO价格已经下跌了84%。如果你认为即使电子烟今后远没有现在这么流行,但仍然大有可为,那么可能会觉得雾芯科技及其同行已经超卖。但是,只有时间能证明这些产品是否会有更长远的未来,还是会成为另一种被抛弃的流行产品,毕竟昙花一现的例子太多了。

监管机构颁发的生产电子烟产品的最新许可证,包括可充电和一次性电子烟设备,以及设备中使用的烟弹。根据新规,所有生产商必须获得这种许可证。

乐观主义者可能会认为,雾芯科技很幸运能够获得许可证,因为中国经常利用这种要求来淘汰产品和服务不太可靠的小型企业。但是考虑到它作为明显的市场领导者的地位,拒绝给雾芯科技颁发许可证似乎不太可能,因为该监管机构已经表示,将允许电子烟公司继续与传统烟草产品竞争。

新的许可证将允许雾芯科技每年生产至多1,500万根可充电电子烟设备,以及610万根一次性电子烟和至多3.29亿颗烟弹。相比之下,根据雾芯科技4月份提交的最新年报,该公司去年销售了1,950万根可充电电子烟,和2.126亿颗烟弹。

缩减规模

略加计算就不难看出,与去年的销售量相比,可充电电子烟设备的许可生产量减少了23%,而烟弹的许可生产量实际上比2021年的销售量高出35%。但这两个数字中,第一个数字似乎更为重要,我们因此可以说,该公司认为其销量在新法规之下可能会下降约30%

公司董事长汪莹在最新公告中表示:“随着我们努力及时遵守新的监管要求,该许可证代表了我们战略路线图中的一个重要里程碑。我们相信,我们有能力按计划实现运营合规。”

今年一季度,雾芯科技的收入从一年前的24亿元缩减到17亿元,它将此归咎于跟疫情相关的干扰,因为防疫措施影响了公司在南方城市深圳的生产基地。

雾芯科技在最新的季报告中没有给出第二季的业绩指引,不过,由于各地纷纷采取更严格的防疫措施,上海在四五月更是实行封城,面向消费者的中国企业在这段时间普遍表现不佳。接受雅虎财经调查的三家分析机构认为,雾芯科技今年的营收将下降30%左右,从2021年的85亿元降至60亿元左右。

除了疫情导致的干扰外,大幅下降的长期罪魁祸首是今年5月生效的一项新规,禁止了口味电子烟,只允许企业销售烟草味的电子烟产品。今年6月,雾芯科技的美国同行Juul也遭受了类似的、甚至更大的打击,当时美国食品和药物管理局(FDA)以其产品可能渗出有害化学物质方面的数据不够充分为由,禁止了它的所有产品。

在禁令颁布之前,口味烟占中国电子烟销售额的90%左右,这意味着如果许多用户因为只能使用烟草口味的产品而改掉这个习惯的话,中国的电子烟公司可能会遭受巨大打击。销量下降90%似乎不太可能,但如果口味烟退出市场,销量下降50%或更多,我们倒也不会惊讶。

看空情绪压低了雾芯科技的市盈率,目前低到仅6倍。Juul不是上市公司,但由于FDA对电子烟采取了激进立场,导致许多人已经不再看好该公司。其他的电子烟企业,比如思摩尔国际(6969.HK)和华宝国际(0336.HK)的市盈率要高得多,分别为21倍和27倍,这可能是因为这两家公司都是电子烟零件制造商,无论是在地域还是客户多样性方面,都超出了雾芯科技。

归根结底,雾芯科技的未来将与电子烟在中国市场的发展紧密相连。与美国 FDA 似乎打算彻底消灭该行业的激进做法相比,中国的监管机构在最新法规中似乎对其采取了更加宽容的态度。如果是这样的话,雾芯科技未来可能还会继续生存下去,尽管它几乎肯定会远小于其在2021年达到顶峰时的规模。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

蓝月亮上半年归损收窄不少于55%

洗涤用品制造商蓝月亮集团控股有限公司(6993.HK)周三公布,预计截至今年6月底止上半年,股东应占综合亏损将较去年同期的4.35亿港元收窄不少于55%,即亏损降至约1.96亿港元或以下。 公司表示,业绩改善主要受惠于营运效率、行销投放及渠道布局三方面优化。期内集团简化业务流程及资源配置,削减低效开支,并把行销资源集中于盈利能力较高及增长潜力较大的核心渠道,带动销售及分销费用率下降。 同时,集团透过“至尊洁净之旅”及“溜达节”等活动,推广至尊浓缩洗衣液及净享泡沫沐浴露等新品,提升行销投入回报。公司亦持续拓展线下分销、新兴电商及多元推广渠道,吸纳年轻消费者及增加新客户。 蓝月亮表示,未来将继续推进差异化产品布局、拓宽渠道及加强研发,并预计于8月底前公布中期业绩。 公司股价周四平开,至中午休市报3.11港元,升4.36%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

永达汽车售股融资 联合弘信电子布局具身智能

汽车销售集团中国永达汽车服务控股公司(3669.HK)周三公布,弘信国际海运将认购永达7,316万股新股,每股认购价0.825港元,涉资6,035.7万港元,将全用于具身智能商业布局。 售价较永达周三每股1.03港元折价19.9%,但较最近五个连续交易日每股均价0.808港元溢价2.1%,配售股份将占已扩大后的发行总股本约3.85%。 永达亦与弘信国际海运旗下的弘信电子订立战略合作协议,永达将依托弘信电子的专业能力及产业资源,全面布局具身智能商业化应用服务。 周四永达开盘跌10.7%报0.92港元,公司股价较过去一年高位跌逾六成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Insilico revenue soars

英矽智能上半年扭亏为盈 依靠BD半年营收破亿美元

英矽智能发布2026年上半年盈喜预告,预计营收超1亿美元,同比大增逾270%,不仅实现净利润扭亏为盈,且收入规模已达到2025年全年近2倍 重点: 强大的BD能力成为核心现金引擎,上半年接连拿下礼来、武田、SK生物制药等巨头大单 核心管线Rentosertib正式迈入Ⅲ期临床,但最快要2027年底才能读出关键数据    莫莉 长期以来,“资金消耗快、商业化落地难、效率验证存疑”是AI制药赛道的三大痛点,如今,随着头部企业财务数据的反转,行业的估值逻辑正在被重新定义。7月9日,上市仅半年的英矽智能(3696.HK)交出了一份令市场瞩目的成绩单,其发布的正面盈利预告显示,2026年上半年公司将扭亏为盈。 期内,英矽智能的收入预计达到1.025亿至1.065亿美元,同比暴增272.7%至287.3%,同时净利润将达到3350万-3950万美元,而2025年上半年曾录得净亏损1920万美元,调整后非IFRS净利润4550万-5150万美元。 从收入规模来看,英矽智能2026年上半年的收入甚至是2025年全年接近2倍。这份亮眼的财报中,收入增加的核心动力来自对外授权、联合开发及研究合作协议的显著增加。丁香园 Insight 数据库显示,英矽智能2026年已累计达成14起交易,累计签约总金额超过70亿美元,其中包括4笔大额跨国药企的合作:1月与施维雅达成最高8.88亿美元合作;3月与跨国巨头礼来签订27.5亿美元全球研发协议;6月与SK生物制药签署25亿美元项目;7月2日又与武田制药达成6亿美元全球战略合作协议。 值得注意的是,上述签约总金额中包含了后续的大额里程碑付款及销售分成,能否足额兑现存在不确定性。此外,由BD首付款驱动的业绩增长本身带有偶发性,虽能迅速美化当期报表,但收入的可持续性归根结底取决于合作管线的临床进展与后续里程碑的顺利达成。 事实上,英矽智能在此前就曾因BD收入减少导致业绩波动。2025年,由于缺乏新增大额授权落地,公司营收从2024年的8583.40万美元下滑至5623.90万美元,净亏损更是从1709.60万美元大幅扩大至3.52亿美元。 首个AI研发管线进入三期 目前,全球AI制药行业的主要收入来源可归纳为三大类:售卖软件平台、提供研发外包服务,以及将自研管线进行授权合作。然而,英矽智能并不满足于只是提供技术的“卖水人”角色,公司正致力于依托其核心AI平台,稳步推进自有核心管线,以期最终实现自研药物的自主商业化落地。 截至2026年6月30日,英矽智能已筛选确定31款临床前候选化合物,深度覆盖肿瘤、免疫、代谢、中枢神经系统等高壁垒、大潜力的核心疾病领域。其中,已有13款药物获得新药临床试验批准,共有10个项目处于临床试验阶段,包括4个由公司自主推进临床开发,6个在合作药企支持下开展研究。 7月8日,英矽智能核心管线Rentosertib(ISM001-055)正式迈入Ⅲ期临床,用于治疗特发性肺纤维化(IPF)。作为全球首个从靶点发现、分子生成再到临床推进均由AI全链路驱动的候选药物,Rentosertib头顶诸多光环:不仅于2023年2月获FDA孤儿药资格认定,更在2025年5月被CDE纳入突破性治疗品种。然而,光环背后亦有隐忧,该项目的IIa期研究样本量仅为71例,且其在美国的IIa期试验曾被FDA短暂下达过临床搁置(Clinical Hold)。尽管禁令随后得以解除,但也显示出监管机构对AI筛选分子的安全性验证与数据审视依然极其严格。 按照52周的给药周期测算,Rentosertib的Ⅲ期临床给药预计将在2027年6月底结束,叠加后续的数据清理与统计分析流程,最快需到2027年底才能公布关键结果。这意味着,该管线从2019年立项到最终获批上市,整体周期仍长达10年。如果AI的作用仅仅只是加速研发早期的靶点筛选过程,却无法在支出高昂、失败率更高的临床阶段提升成功率,那么AI对制药产业的价值恐大打折扣。 在港股AI制药板块中,英矽智能的市值约为265亿港元,而另一家头部企业晶泰科技(2228.HK)的市值约310亿港元,后者在营收结构上对BD收入的依赖度相对较低。对于重仓自研管线的英矽智能而言,当前的高估值能否获得投资者的支持将取决于两方面考验,核心管线Rentosertib最终披露的Ⅲ期临床数据能否验证AI的有效性,以及后续的BD订单能否持续接力,持续为公司带来现金流。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Anti-Involution in express delivery

快递业告别价格战?“反内卷”成效待利润验证

中国快递业反内卷初见成效,单票收入止跌回升,但企业盈利与股价表现分化,价格修复能否持续仍待观察    李世达 送得愈多,单票收入却愈低,曾是中国快递业“内卷式竞争”最直接的写照。 2025年,全国快递业务量增长13.6%至1,989.5亿件,平均单票收入却按年下降6.3%至约7.51元(1.11美元)。今年开始情况已有变化,国家邮政局数据显示,今年首五个月快递业务量增长5.2%至828.7亿件,收入增长7.2%至6,353.7亿元,推算平均单票收入止跌回升约1.9%至7.67元。单计5月,收入增长9.5%,亦快于5.7%的件量增速,单票收入升幅约3.6%。 这不代表所有快递公司都已全面加价,因为全国平均数还受到国际件、退货件、散件及产品结构影响,但收入增速重新超越件量,至少说明延续多年的价格下行开始松动。 去年7月,国家邮政局先后表态反对“内卷式”竞争,并召开快递企业座谈会,要求依法依规治理低价无序竞争。同期,浙江义乌将区域最低价格由每票1.1元提高至1.2元;广东部分城市其后则把0.1公斤电商件发货价提高至不低于1.4元。两者虽属区域性安排,仍对两个快递业务重镇具有示范作用。 今年1月,国家邮政局进一步把综合整治“内卷式”竞争列为年度重点,提出强化源头治理、平衡总部、加盟商和快递员的利益分配,并实施“穿透式”监管,纠正差异化派费及“接诉即罚”等不合理管理方式。这显示治理范围已由限制低价,逐步延伸至加盟网络的利益分配和经营秩序。 事实上,价格战的压力最终往往由加盟商和末端网点承担。总部可以透过自动化、增加件量和改善转运效率降低成本,但网点的房租、人工和派送成本难以同步下降。若总部收入改善,加盟商仍依靠压低派费或增加罚款维持经营,行业便不能算真正走出内卷。 价格下行暂告停顿 今年首五个月,圆通速递(6123.HK; 600233.SH)累计单票收入仍按年微跌约0.8%,但已较去年同期的6.2%跌幅大幅收窄;申通快递(002468.SZ)和韵达股份(002120.SZ)则分别上升约13.4%和9.4%,但前者受到丹鸟物流并表及高单价逆向物流增加影响,后者同期件量下降约4.4%,呈现较明显的“量减价升”。至于业务量最大的中通快递(2057.HK; ZTO.US),第一季核心快递单票收入上升8.2%,部分源于大客户及退货件比例提高,而相关揽收和派送成本也同步增加。这显示持续多年的价格下行受到遏制,部分公司开始透过产品结构调整、成本下降及毛利修复,改善单票盈利。 顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)的单票收入亦见回升,5月速运物流单票收入按年上升4.8%至13.75元。不过,顺丰以直营模式为主,时效快递及中高端产品占比较高,其单票收入远高于加盟制电商快递公司,变化也较多受到产品结构及客户需求影响。 整体而言,几家公司虽然都出现不同程度的价格企稳,但背后原因并不相同,有的来自产品结构改善,有的伴随件量收缩,也有企业主要依靠成本下降修复毛利。这意味反内卷尚未形成一致的盈利拐点,资本市场亦未对整个板块作出全面重估。 从股价表现来看,市场对各公司的盈利修复能力也有不同判断。申通快递A股年初至今累升约9.3%,圆通升4.7%,韵达升1.2%;中通港股同期升约16.9%,顺丰则仍录得跌幅。其中,圆通公布上半年净利润预增69%至86%后,股价在7月1日一度涨停,显示投资者更关注价格秩序改善能否真正转化为利润。 这种分化或许与盈利结构有关,中通主要依靠中国加盟制电商快递,单票价格止跌及单票成本下降,理论上较容易反映在利润和现金流上;顺丰虽然规模更大,但业务涵盖时效快递、快运、国际物流及供应链,反内卷只是众多业绩因素之一。中通股价相对强势,可能反映市场认为其盈利转化路径较清晰,而非整个快递行业已迎来全面估值修复。 反内卷可以抬高价格底线,却无法替企业建立竞争壁垒。随着件量增速放慢,企业争夺存量客户的诱因仍然存在,价格战也可能透过返利、补贴和大客户优惠重新出现。只有当竞争由低价抢件转向时效、退货服务、供应链能力和客户结构,并让加盟网点与快递员真正分享到改善,中国快递业才算走出“送得愈多、赚得愈少”的循环。 李世达,咏竹坊编辑。他的联络方式:shihtalee@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里