这家中国最大质押车辆监控服务提供商,经营上获得母公司“输血”

重点︰

  • 长久集团旗下的长久股份近年收入持续增长,但盈利并不稳定,今年上半年增收不增利,净利润下跌26.6%
  • 该公司去年展开的汽车经销商运营管理服务,75个客户中,只有一个不是来自母公司

 

裴梓龙

在中国,不少人买车会选择到经销商处选购,然而一般经销商资金不足,会在购入汽车时向金融机构贷款,将汽车作为抵押品,金融机构要确保抵押的车不会被盗、被损坏等,但却没有足够人手亲自管理,就衍生了质押车辆监控服务,由金融机构与第三方签订服务合约,委托对抵押的车辆进行监控,降低风险。

受益于这种业务模式的中国汽车流通领域最大质押车辆监控服务提供商长久股份有限公司,在第二度向港交所闯关申请上市后,上周五终于通过上市聆讯。

这家公司今年5月曾以“长久数字科技有限公司”向港交所申请上市,但最终随着招股文件过期无疾而终。到了11月中,该公司放弃“科技”二字,易名“长久股份有限公司”第二度入表,可能因为近年科技公司股价大挫,市场存在颇大戒心,因此长久股份也要重新部署,以免影响将来上市估值。

说起“长久”,读者可能会想起在A股上市的长久物流(603569.SH)在2016年上市当年大涨2.5倍,令母公司长久集团创始人薄世久和李桂屏夫妇的身家暴增180亿元,登上《2016年胡润百富榜》。

长久股份同样是长久集团子公司,然而薄氏夫妇想复制长久物流7年前的神话,估计并不容易,除了因为市况不如当年,长久股份的业绩也可能引起市场疑虑。

根据公司的招股文件显示,其收入从2020年的4.31亿元,稳定增长至2022年的5.48亿元,今年上半年再上升19.6%至3.09亿元。然而,虽然公司生意做多做大,但盈利表现却颇为飘忽,2020年赚了1.14亿元,翌年大幅减少26.6%至8,373万元,去年重新增长至9,591万元,今年上半年又大挫26.6%至3,529万元。

个中原因,在于公司过去大花金钱全力推动收入增长,令一般及行政开支由2020年的4,258万元,大增八成至去年的7,698万元;到了今年,单计上半年的相关开支已更大增88.6%至6,340万元,是去年全年的82.3%。公司解释,一般及行政开支增加主要是因为业务扩张,执行相关工作的人员增加。

不过,更令投资者忧虑的是公司大撒金钱扩充市场,但可以抢到多少呢?毕竟目前中国质押车辆监控服务市场并不大,而且非常集中。截至2023年6月30日,长久股份向18家商业银行的约200家分行、27家汽车金融公司,以及11,152家汽车经销商提供质押车辆监控服务。

然而根据灼识咨询的数据显示,按2022年收入计算,长久股份在中国质押车辆监控服务市场的占比达47.9%,以去年收入约5.48亿元计算,整个市场规模也只有约11.44亿元。由于头五大服务商已占据90.3%市场份额,长久股份想继续抢夺市占率并不容易。

抢市场另一手段是降价,2020年,该公司质押车辆监控业务的平均服务费达到每月3,564元,但到了今年6月底降至3,206元,减幅达到10%。

另一方面,长久股份的客户集中度也持续上升。据招股文件显示,2020年至今年6月底,前五大客户的销售额占整体收入比率,从33.3%大幅提升至56.2%。而其中一个大客户更是兄弟企业、长久集团旗下汽车流通服务提供商长久实业,今年上半年收入占比达16%,是公司第二大客户。

客户高度集中

这种客户集中度持续上升的情况,令长久股份很难加价,导致核心业务增长乏力。因此,该公司近年积极尝试新业务,希望添加增长动力。

长久股份去年开展汽车经销商运营管理服务,也就是为欠缺专业知识和人手的中小型汽车经销商提供管理服务,而公司从中收取管理费用。但有趣的是,长久股份截至今年6月底为75家经销商提供管理服务,但只有一家不是来自长久集团。

再仔细一看,去年汽车经销商运营管理服务收入4,282万元,今年上半年大增1.4倍至3,036万元,但以75家客户计算,平均每家仅收取40.49万元,但来自唯一独立第三方客户的收入却只有8.3万元,可见母公司如何向其输血。

不过,长久股份也提到,截至今年9月30日,已经与独立第三方拥有的汽车经销商,订立144份不具法律约束力的意向书,尝试摆脱对母公司的依赖。

回顾同系公司长久物流今年表现不错,在股市积弱下,今年累积升幅达51.1%,让市场观望长久股份在港股疲软的市况下上市,能否成为逆市奇葩。然而,目前市场并没有与长久股份业务相近的上市公司比较估值,其定价高低欠缺参考标准,如果想吸引投资者参与申购,甚至愿意“长久”持有,将考验管理层与保荐人的推广功力。

有超赞的投资理念,但不知道如何让更多人知晓?我们可以帮忙!请联系我们了解更多详

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Fosun international

出售医疗集团套现26亿 复星葡国业务重新布局

复星出售光明医疗四成股权,这是近年继出售银行及地产业务后,再一次出售葡萄牙资产,但每次皆是出售部分股权,仍维持控制性股东地位 重点: 复星近年透过瘦身健体策略,不断出售资产减债,从流动性危机中复苏 复星去年重投美元债市场,月初再成功发行3亿美元债券 郑瑞棠 复星国际有限公司(0656.hk) 在9月初公布,旗下葡萄牙附属公司Fidelidade拟出售当地医疗集团光明医疗(Luz Saúde)四成股权,作价3.1亿欧元(25.9亿),但仍然保留约六成权益。复星预期交易将令集团有三项裨益,包括优化资本结构及提升流动性;借与经验丰富的战略伙伴合作,推动公司业务发展及价值创造;及强化股权结构,为公司的中期增长提供更强的支持和动力。 光明医疗为葡萄牙最大的私人医疗集团之一,提供广泛的综合医院及临床服务,拥有29家医疗服务机构,覆盖葡萄牙75%人口。今次交易买家则为麦格理资产管理的投资基金。 保留项目控制权 葡萄牙原是复星欧洲投资的重要一环,涉及保险、医疗、地产、银行几大范畴,今次出售光明医疗集团股份,只是贯彻集团近年瘦身行动,有序地出售资产套现,改善集团的财政状况,但交易都是出售部分股权,复星仍保留项目的权益。如2024年1月以2.35亿欧元出售葡萄牙商业银行5.6%股权,保留逾两成股份,维持主要股东地位;今年5月向葡萄牙中央银行出售里斯本Entrecampos地产项目其中两幢大楼,作价1.92亿欧元元,占总楼面面积约19%,自己仍有项目的控制权。 该策略显示集团并不是看淡葡国前景而退出市场,而每项目皆保留部分权益,仍可享受日后发展的收益。出售部分股权套现后,既可改善集团债务情况,又可降低项目所承担风险,并引入策略性伙伴,是进可攻退可守的策略。 复星投资葡萄牙可追溯至2013年,当年受欧债危机影响,葡萄牙面临严重资金短缺,为减少公共债务,政府实施了一系列私有化措举,因而让复星找到投资机会。2014年5月,以10亿欧元收购葡国最大保险公司Fidelidade;同年10月,Fidelidade在复星的支持下,以4.6亿欧元收购圣灵集团医院业务96%股权(后来更名光明医疗)。 2016年11月,复星以1.75亿欧元收购葡国商业银行BCP16.7%股权,后来增持至约20%。当年葡萄牙刚从欧债危机中复苏,资产价格相对处于低位,提供了投资机会,而且葡国经济稳定,加上地理位置连接欧洲与非洲,有利复星全球化布局。今次主要业务皆出售部分股权并引入新股东,显示其葡国业务的新布局。 流动性大幅改善 随着复星近年积极减债,集团渐从三年前的债务危机中复苏。最近公布的中期业绩报告,复星国际截至25年6月底止总债务为2,221亿,较24年12底的2,141亿元有所上升,同期的总债务占总资本比率为53%,也比24年底的52%稍为上升。不过,同期现金及银行结余678亿元,加上集团尚未提用的银行信贷额达1,394亿元,为集团提供充裕的流动性。 复星的债务危机出现于2022年,集团多年的积极扩张令负债急速上升,但疫情对公司现金流有严重影响, 当年9月标普将复星评级从BB下调至BB-,一度令复星境外美元债断崖式下跌,穆迪更在23年4月因信息不足而撤销其评级。 不过复星持有的资产价值始终超过负债额,从2022年中开始积极瘦身,有序地出售资产,包括青岛啤酒、新华保险等国企股份,并积极地出售海外资产,改善融资渠道,成功令集团从债务危机中复苏。 重投美元债市场 2024年11月,复星成功发行3亿美元3.5年期高级无抵押债券,是复星隔三年多以来重启境外美元债,标普认为此举对复星融资沟通的拓宽起积极作用,给予公司信用评级BB-,展望稳定。至今年9月初,复星亦成功发行4亿美元债券,票息6.8厘。 复星债务危机暂时纾缓,但股价仍在低位徘徊,现价约5.6港元,差不多只及债务危机前的一半。花旗指复星出售资产带来的现金流有助提高股东回报,现价比资产净值折让七成,认为估价复修空间可期,将目标价提高至6.5元,建议买入。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
TikTok Deal

新闻概要:中美马德里会谈就TikTok交易达成框架协议

TikTok交易将化解美方对安全的担忧,但同时保留这个热门社交平台的“中国特色”    李世达 中美官员周一表示,双方在西班牙马德里举行的会谈中,就TikTok问题达成一项框架协议。美国总统特朗普随后在社交媒体表示,该协议将在周五与中国国家主席习近平的通话中确认。 此次会谈由中国国务院副总理何立峰率团,美方则由财长贝森特(Scott Bessent)领衔,议题涵盖美方单边关税措施、出口管制以及TikTok问题。这是自美国总统特朗普今年4月启动新一轮关税战以来的第四次会谈。 这项涉及1.7亿美国用户的热门社交媒体应用的潜在协议,成为这两个全球第一与第二大经济体在数月谈判中罕见的突破。 据财新报道,中国商务部国际贸易谈判代表兼副部长李成钢表示,关于TikTok问题,中国一贯反对将科技和经贸问题政治化、工具化、武器化,绝不会以牺牲原则立场、企业利益和国际公平正义为代价,寻求达成任何协议。 李成钢说:“中方将坚决维护国家利益和中资企业合法权益,依法依规开展技术出口审批。同时,中国政府充分尊重企业意愿,支持企业在符合市场原则基础上,开展平等商业谈判。” 贝森特则在会谈结束后表示,双方就TikTok问题达成了框架协议,他称这项协议是两个私有主体之间的事,但商业条款已达成一致。他强调,该协议将解决美国在安全方面的担忧,但同时会保留TikTok的中国特色。 CNBC报道称,贝森特指出,在该框架下,可能会由美国控制TikTok的所有权。 TikTok的未来动向一直是中美谈判焦点。特朗普今年以来已三度签署行政令,将TikTok出售期限不断延后,最新截止日期为9月17日。根据美方立法,一旦无法剥离,TikTok将面临在美被禁的命运。 特朗普先前曾强调,美国已有潜在买家,包括地产大亨弗兰克·麦考特(Frank McCourt)、AI初创公司Perplexity AI以及由Employer.com创办人廷斯利(Jesse Tinsley)组成的财团等,不过方案涉及收购范围与股权结构各有差异。 然而,TikTok是否能够出售,最终需经中国政府批准。早在2020年,中国商务部与科技部便将“基于数据分析的个性化推送服务技术”及“人工智能交互界面技术”纳入出口管制清单,意味TikTok核心演算法若要转让,必须获得主管部门许可。 中方先前已多次强调,将依法依规处理TikTok相关事宜,坚决维护企业正当权益,并强调中国政府从未要求企业违反当地法律提供境外数据。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  --