HUYA.US

尽管收入和付费用户规模继续收缩,但受益于成本控制,这家中国顶级直播游戏平台运营商报告一季度实现盈利

重点:

  • 虎牙一季度恢复盈利,但随着业务继续收缩,其收入下滑21%
  • 尽管谈及多元化,但该公司一直严重依赖直播,这导致它容易受到未来监管可能收紧的影响

 

西一羊

直播游戏平台虎牙信息科技有限公司(HUYA.US)的最新季度业绩显示,该公司最近对成本控制的重视已经取得成果,恢复了盈利能力。但这家名字意为“老虎牙齿”的“大幅收缩的公司”能否解决另一个主要问题,即恢复收入增长,还有待观察。

该公司在上周发布的最新财报中称,在截至3月底的三个月里,背靠游戏巨头腾讯控股(0700.HK)的虎牙实现净利润4,480万元。与该公司2022年最后一个季度亏损5.24亿元、和去年同期亏损330万元相比,这是一个令人耳目一新的变化。通过全方位大举削减成本,包括运营费用削减26.2%,它恢复了盈利。

虎牙去年下半年转向削减成本模式,这主要是为了应对监管环境的不断收紧,监管收紧给直播游戏行业带来了沉重压力,虎牙及其竞争对手都受到了影响。

政府对游戏和直播行业保持着一些世界上最严格的监管规定,认为玩太多游戏是不健康的——尤其是对可能会沉迷于此的年轻人而言。

最近的一个例子,是2021年9月出台的一项新规,它禁止未成年人每周玩电子游戏的时间超过三个小时。政府还阶段性地暂停对新游戏的监管审批,最近一次新游戏审批冻结持续了8个月,去年4月才得以恢复。

去年5月,一项直接针对虎牙和其他直播平台运营商的新政策出台,四家政府机构宣布多项新措施,以遏制未成年人的游戏开支。新规定禁止18岁以下的人给他们最喜欢的主播打赏——这是虎牙和其他平台运营商的主要收入来源。他们还限制某些互动功能,比如取消打赏榜单、规定每晚8点至10点不得“PK惩罚”,那是收视高峰时段。

最新报告显示,随着监管收紧,虎牙今年前三个月的收入下降21%至19亿元,其中主营的直播业务下降14%。该公司将其核心业务的下滑主要归因于“宏观和监管环境对公司付费用户的情绪产生不利影响,导致付费用户数量减少”。

虎牙对收入萎缩并不陌生。最新的下滑延续了始于2021年末的趋势,当时虎牙的收入在当年最后一个季度首次下降6%。此后每个季度都在持续收缩,其中去年5月最近一轮监管行动出台后,虎牙当季收入下降了23%。

重返增长?

虎牙已明确表示,近期将继续削减成本。现在,在美国和香港上市的中国公司当中,这种控制成本做法成为了共同主题,因为大多数公司都面临国内经济放缓的前景,以及投资者对它们持续亏损越来越不满。

虎牙负责财务的副总裁吴欣在上周发布的财报中说,“展望未来,我们将力求保持现有的进展,并进一步推进成本优化和效率提升,为公司的长期发展巩固财务基础。”

虎牙的股价在业绩公布当天小幅下跌6%,表明投资者对其增长轨迹并不乐观。虎牙周一的收盘价为3.37美元,仅为2018年5月12美元IPO价格的三分之一,与2018年6月46美元的历史高位相比,更是微不足道。

估值方面,它的市销率只有0.58倍。尽管如此,这个数字仍然远高于其最大的竞争对手斗鱼(DOYU.US)的0.32倍,后者的业务也在收缩,上周公布的最新季度业绩显示,其收入下跌了17%。

正如虎牙最新季报所示,注重削减成本当然有助于带来一些短期利润。但公司的长期健康发展,将更多取决于收入的恢复增长,虎牙在这个方面缺乏清晰的未来战略。随着核心业务的放缓、收缩,该公司大谈向其他收入来源的扩张,比如广告,这些收入来源受到的监管相对没有那么严格,是它从直播转向多元化发展的更大努力的一部分。

但这些努力远未成功。在一季度,该公司的广告和其他收入下降70%至8,930万元。虎牙将原因归咎于“充满挑战的宏观环境导致广告服务需求疲软”。结果就是,在最近一个季度,直播占到公司总营收的95%,一年前该数字为87%,对于任何一家希望实现多元化发展的企业来说,这个数字都是难以令人满意的。

虽然一季度的业绩总体上让人沮丧,但虎牙还是乐观地指出了几个其仍设法取得了增长的领域。其中之一是月活跃用户数,在2023年一季度达到了8,210万人,比2022年同期的8,190万人略有增长。过去一年,这个数字总体上以个位数的幅度增长,这与斗鱼一季度移动月活跃用户近10%的跌幅形成了对比。

“凭借富有吸引力的电竞与娱乐内容,同时不断优化产品提升互动功能,保持了稳定的用户参与水平,”虎牙在解释何以不断扩大其受众时说。

不过我们还是要指出,虽然该公司有能力吸引更多观众,但将他们转化为付费用户的难度却更大。在2023年一季度,其付费用户的总数实际上从2022年同期的590万下降到了520万,跌幅达12%。

总而言之,虎牙重回增长的能力将主要取决于其业务多元化方面的进展。但由于中国难以预测的监管环境,即便是该战略可能也存在问题,因为监管随时可以瞄准新行业,而该公司的核心游戏业务仍容易受到新的打击。

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简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

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简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

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Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里