DOYU.US
DouYu's revenue slides 30% in first quarter

董事会主席在刑事调查中失联影响下,这家游戏直播运营商一季度收入下降30%,较上一季度23%的下滑有所加速

重点:

  • 斗鱼一季度的大部分关键指标都下降20%或以上,包括收入下跌30%,每用户平均收入下降24%
  • 自去年11月董事会主席兼首席执行官因涉嫌开设赌场罪被逮捕以来,公司一直由一个三名成员组成的临时管理委员会领导

阳歌

斗鱼国际控股有限公司(DOYU.US)的名字意思是“奋斗的鱼”,但如今看上去更像是一条失去了头,在中国充满竞争和监管风险的游戏市场中奋力游动的鱼。这些挑战在公司周三公布的一季度业绩中非常突出,几乎所有主要指标都暴跌了20%或以上。

2021年与主要竞争对手虎牙(HUYA.US)的合并计划,被中国市场监管机构否决后,公司就陷入了困境。这笔交易是由两家公司共同的主要支持者腾讯(0700.HK)安排的。作为两家公司中规模较小的那一个,斗鱼似面临更大的生存挑战。

公司的收入在2020年达到顶峰,此后一直在下滑,因来自短视频服务的竞争加剧,不断侵占直播领域,导致它难以保持市场地位。雪上加霜的是,斗鱼在过去三年里,还受到一系列限制未成年人游戏活动的监管打击。

去年11月,联合创始人、董事会主席兼首席执行官陈少杰因涉嫌开设赌场罪在成都被捕,进一步加深公司的困境。在4月底提交的年报中,公司称不知道陈少杰受到的指控,似仍在等待更确切的消息,然后再决定是否任命新的或代理首席执行官或董事会主席。

期间,公司由三人组成的临时管理委员会领导,其中唯一的“C级”成员是首席战略官苏明明。自2019年在纽约首次公开募股以来,公司从未有过首席财务官,最高财务负责人是财务副总裁曹浩,也是管理委员会三名成员之一。三人委员会中的另一名成员是任思敏,他是在委员会成立时才被任命为副总裁。

斗鱼的另一位联合创始人张文明于2021年辞去联席首席执行官一职。

这一切让我们认为,斗鱼在发展的关键时刻,看起来就像一艘没有船长的船。这导致它一季度的各项指标加速下滑,尤其是收入从去年同期的14.8亿元下降30%至10.4亿元。值得注意的是,这个下降速度,较去年第四季度23%的收入降幅有所加速,而那是陈少杰仍在公司发挥积极作用的最后一个时期。

投资者对最新报告不太满意,在周四的交易中斗鱼股价下跌2.3%。尽管存在诸多问题,但随着在美上市的中国股票普遍上涨,该股今年迄今其实上涨了大约6%,自3月底以来上涨约50%。

但即便如此,公司的市销率(P/S)依然很低,仅为0.45倍。虎牙的市销率为1.22倍,几乎是它的三倍,而中国领先的短视频平台之一快手(1024.HK)的市销率更高,达到1.89倍。

指标下滑

斗鱼营收下滑30%,与一季度几乎所有主要指标的走势一致。公司的用户正迅速流失,而留下来的用户花费也减少。

核心的直播业务营收从去年同期的13.6亿元,下跌41.5%至8.01亿元,仍占总营收的80%。曹浩表示:“虽然我们巩固了基本面,但仍面临宏观经济疲软、直播业务持续调整,以及运营不确定性带来的营收压力。”

公司的平均移动月度活跃用户(MAU)同比下降10%,至4530万,管理层将原因归咎于来自短视频网站的竞争。更令人担忧的是,季度付费用户更是从一年前的450万下降到340万,降幅高达24%。留下来的付费用户,在该平台上的支出也有所减少,季度每用户平均收入(ARPU)同比下降24%,从314元降至238元。

财报中一个小小的亮点是“广告及其他”业务收入翻了一番,增至2.39亿元,占收入的23%,而去年同期的占比仅为7.7%。管理层表示,重大进展大多来自较新的服务,比如基于语音的社交网络服务等。

不过,好消息转瞬即逝,斗鱼在财报中还披露,公司自愿与某些第三方主播历史非法活动相关的1.117亿元收益,退还给了相关部门。公司表示,已将这笔款项记为本季度的运营费用。公司没有进一步详细说明,不过时间似乎与涉及陈少杰的开设赌场调查有关。

公司表示,自愿退还资金对其业务“没有重大影响”。但这并不意味该公司未来不会面临处罚或其他监管行动,这可能是今后的另一个潜在风险。

这一额外开支,加上其他因素,削弱斗鱼的毛利润,使其下降了38%至1.09亿元,毛利率同比下降1.4个百分点,至10.5%。

公司报告本季度净亏损8,800万元,是公司连续第二个季度亏损,此前连续四个季度盈利。公司近期无需担心现金短缺,因截至3月底它持有现金67.6 亿元,仅略低于比去年年底的68.6亿元。

尽管如此,再次陷入亏损对公司来说,仍是一个重大挫折,这与陈少杰的失联大致相对应。因此,在陈少杰的问题得到解决,并且公司重新找到一位合适的掌舵人,带领公司渡过当前的难关之前,我们不会对它继续亏损感到意外。

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新闻

简讯:MiniMax获中国证监会批准到港上市

人工智能公司MiniMax Group Inc.于本月12日获中国证监会批准进行香港IPO,上周四公司已通过香港交易所的上市聆讯。公司通過在香港交易所上市的最后两个监管程序。 根据中国证监会网站发布的注册公告,公司计划出售约3,360万股。本周一,MiniMax的初步招股说明书在香港交易所网站发布,表明其已通过上市聆讯。 MiniMax开发了多个AI基础模型,这些模型能够理解、生成和融合文本、视觉和音频等多种模态。公司今年前九个月的收入,从去年同期的1,950万美元增至5,340万美元,增长超过一倍。公司亏损从去年同期的3.04亿美元,增长至最新的九个月的5.12亿美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:两大业务推动业绩增长 三花智控预告全年多赚最多50%

制冷元件制造商三花智能控制股份有限公司(2050.HK,002050.SZ)周一公布,预计全年净利润介乎38.74亿元至46.49亿元(6.61亿美元)之间,按年增长约25%至50%。若扣除非经常性损益,净利润预计为36.79亿元至46.15亿元,按年增幅约18%至48%。 公司表示,业绩增长主要来自两大核心业务协同推进。期内,制冷及空调电器零部件业务受惠下游需求回暖,凭藉技术积累及规模化优势持续增长;同时,新能源汽车热管理业务依托全球布局与标杆客户带动,优质订单不断增加,为全年业绩提供支撑。 三花智控股价周二高开,但随后转跌,至中午休市报33.6港元,跌5.14%。今年6月上市以来,该股累升约59.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Zeekr makes EVs

美国不留人自有留人处 极氪私有化后并入吉利

在投资人通过母公司吉利汽车提出的私有化后,电动车制造商极氪的股票于12月22日暂停交易,此时距离公司首次公开招股(IPO)尚不足两年 重点: 极氪周一在纽交所停牌,为后续退市及并入港股母企吉利汽车铺路 退市决定既源于公司自身因素,也反映出对中资企业不再友善的华尔街市场环境   阳歌 2025年对香港新股市场来说可谓是丰收之年,反观美国市场却正好相反。过去,不少中国民营企业在业务扩张阶段往往选择赴美上市,如今这条路径已明显退烧。也因如此,当2025年步入最后一周,中资企业在华尔街留下的最鲜明一幕,并非上市敲钟,而是电动车制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的退场,更显得意味深长。 事实上,极氪早在今年5月便首次抛出退市构想,距离其于2024年在华尔街上市集资4.4亿美元,仅相约一年时间,是当年规模最大的中资新股之一。因此,该公司周一在纽约宣布退市,从技术角度来看,等同于从今年中资企业在华尔街的集资总额中扣除了4.4亿美元。 去年中资企业赴美上市本已表现惨淡,2025年情况更糟。根据德勤统计,今年全年预计仅有63家中国企业在美国上市集资,合共筹得11.2亿美元。作为对比,2024年共有59家中资企业赴美上市,集资总额达19.1亿美元。这也反映出,今年虽然赴美上市企业数量有所增加,但单宗IPO规模明显缩水,平均集资额由2024年的3,200万美元,降至今年仅约1,800万美元。若进一步将极氪去年筹得的4.4亿美元因私有化扣除,则中资企业今年在华尔街实际筹得的资金仅约6.8亿美元。 极氪短暂的上市生涯可谓波折不断,其私有化过程同样并非一帆风顺。公司以每份21美元发行美国存托股份(ADS)后,股价一度跌至13美元,亦曾高见30美元,反映在竞争激烈的中国电动车市场中,投资者对其前景始终态度分歧。令情况更复杂的是,母公司吉利汽车(0175.HK)于2024年底推动旗下高端品牌领克与极氪整合,令不少极氪股东感到不满。 今年5月,吉利首次提出以每份ADS 25.66美元将公司私有化,较极氪IPO价格溢价22%,属于尚可但谈不上亮眼的水平。但在包括电池龙头宁德时代、影音平台哔哩哔哩及英特尔投资等早期投资者反对后,吉利最终将出价小幅上调至每份ADS 26.87美元。同时,吉利亦提供换股选项,允许投资者以每份ADS兑换12.3股在港上市的吉利汽车股份,按周一收市价计算,折合约26.77美元。 在推进私有化之际,极氪的发展前景与财务表现并不特别亮眼,而其股票于12月22日停牌,亦标志着私有化进程迈出关键一步。作为纽约上市公司的最后一份财报显示,极氪第三季收入按年增长9%至316亿元(约45亿美元),期内亏损由去年同期的20.3亿元,大幅收窄至3.07亿元。值得注意的是,随着电动车业务规模扩大,加上领克业务贡献,极氪最新一期毛利率由去年同期的15.2%提升至19.2%。 电动车销量下滑 同时,极氪最新交出的收入增幅仅维持在个位数,实在难以令人振奋。更值得注意的是,这一表现抵销了核心业务的压力,原本被视为主要成长动力的极氪品牌电动车,销量其实已出现萎缩。根据公司公布的月度销量数据,今年前11个月,极氪品牌电动车累计销量为193,866辆,按年下跌0.55%。同期,领克销量则按年增长22%,至316,744辆,带动公司今年前11个月整体汽车销量按年上升12.4%。 完成私有化后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。在宣布私有化之前,吉利已持有极氪65.7%的股份。 极氪上市后不久便选择退出华尔街,背后原因主要来自公司自身的发展考量。极氪并入吉利体系,是创办人李书福持续整合其庞大汽车版图的一部分。该版图已涵盖多家上市公司,包括沃尔沃(VOLCAR-B.ST)、路特斯(LOT.US)等品牌,以及亿咖通(ECX.US)、知行科技(1274.HK)等科技公司,还有网约车平台曹操出行(2643.HK)。 与此同时,美国对中资企业赴华尔街上市的态度也日趋强硬。纳斯达克于9月宣布计划收紧对中资小型上市公司的监管,要求所有IPO至少集资2,500万美元,并维持不低于500万美元的公众持股市值。上述规定目前仍有待美国证券监管机构审核。 德勤中国资本市场服务部美国上市业务全国主管合伙人张微表示,若纳斯达克提出的上市门槛于2026年第二季前后正式通过,预料将只有更少的中国企业能够符合新要求。他指出,这可能迫使许多规模较小的中资企业重新思考其融资策略与上市时程。 根据中国证监会官网资料,目前共有约54家中国企业申请在纳斯达克上市,相关申请仍有待中国证监会审批。名单显示,这些申请企业均聘请规模较小的承销商,意味不少计划中的IPO规模可能偏小,不一定能符合纳斯达克拟定的2,500万美元最低集资门槛。 极氪的体量显然不会受到纳斯达克新规的直接影响。在股票停牌时,其市值接近70亿美元,远高于相关门槛。然而,极氪进入中国电动车市场的时间偏晚,而该市场本就竞争激烈,且已迅速显露放缓迹象,在这样的环境下,若继续以独立上市公司的身份运作,前景实在难言乐观。 归根究柢,考虑到极氪市场位置持续走弱,以及华尔街对中资企业的态度日益强硬,其退出华尔街其实并不令人意外。真正的问题在于,新的一年里,是否会有更多中资重量级企业陆续离开华尔街,转而寻求更稳定、也更为友善的市场,包括更靠近本土的香港、上海与深圳。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:下限定价的诺比侃 首日上市暴涨逾三倍

AI技术公司诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(2635.HK)周二首日在香港上市,开市即暴涨三倍报319.8港元,之后股价继续下跌,中午收盘报351港元,大幅上涨338%。 公司发售378.66万股,每股招股价介于80至106港元,最终以下限定价,融资净额2.57亿港元。公开发售获得超额认购近188倍,国际配售超额仅1倍。 虽然首日上市股价表现亮丽,但公司的财务情况并不太理想,过去三年应收账款一直增加,分别是1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元,今年上半年仍微升至4.75亿元。期间的减值损失更逐步上升,分别是2,176万元、4,986万元及6,517万元,今年上半年升至7061万元。平均周转天数也大幅上升,由192天升至今年上半年的373天。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里