1357.HK
Meitu issues positive profit alert

这家美颜应用程序运营商,预计今年上半年经调整利润将录得不低于80%的增长,较2023年大幅放缓

重点:

  • 美图表示,今年上半年利润增长将不低于30%,经调整利润增长不低于80%
  • 分析机构和投资者对该公司相对冷淡,反映他们忧虑中国经济放缓对美图的影响

阳歌

有一段时间,美图公司(1357.HK)的故事让投资者兴奋不已,它从一家亏损的B2C美颜服务提供商,转型为一家为美容行业专业人士提供类似服务的盈利企业。现在,随着中国经济放缓,削弱消费者和企业支出,公司正寻求在中国之外实现多元化发展,试图用全球化的新故事来维持投资者的兴趣。

美图周三发布的正面盈利预告延续了它的转型故事,推动公司股价在第二天上涨7.5%。但分析机构对公司仍然持明显冷淡的态度,表明很多人认为,如果公司下个月不能给出一份强劲的中期业绩,其股票可能会承受相当压力。在跟踪该股的七家分析机构中,四家(超过一半)目前将其评为“持有”。

虽然美图是面向美容行业的内容和服务供应商,但它目前的估值均低于这两个类别的股票。它的市盈率为27倍,低于全球化妆品巨头欧莱雅(OR.PA)的35倍和国内化妆品公司上美股份(2145.HK)的31倍。它也远远落后于中国市场领先的图片和视频供应商视觉中国(000681.SZ)的72倍。

这可能表明,分析机构和投资者担心中国经济迅速放缓对该公司的影响。它所处的美容相关产品和服务领域,不确定性非常高,这个问题可能特别突出,因为如果预算紧张,企业和消费者都可能缩减在这些领域的支出。在此背景下,投资者可能会密切关注美图全球扩张的进展,这可对冲中国经济放缓的影响。

美图的正面盈利预告看上去与市场预期相对一致。公司估计,2024年上半年净利润,较去年同期增长不低于30%,而经调整利润(不包括员工股权激励等项目)预计录得不低于80%的增长。雅虎财经对七家分析机构的调查显示,它们预计公司今年净利润将增长约44%。

美图没有给出任何收入指引,但指出其影像与设计产品的收入在上半年“持续高速增长”。这很重要,因为这个以图像、视频和相关设计服务供应为中心的类别的收入去年增长了53%,占公司总收入的一半。

“创作者经济的迅速发展显然是一个全球现象,我们相信有能力成功捕捉这一机遇,”美图重复了2023年年报中的一个结论。“我们将继续开发符合全球各地市场审美标准的图像和视频应用,努力实现发展成为全球性公司的终极目标。”

快速增长

美图最初是一款主要面向普通消费者的人像美颜应用程序,用户用该程序对自拍进行美颜,然后与朋友分享。但它很快了解到,消费者不喜欢为这些服务付费,于是将重点转向更有付费意愿的化妆品店和专业摄影师等,为他们提供产品和服务。

公司的绝大多数用户仍是非付费用户。其月活跃用户(MAU)在去年同比增长了2.6%,达到2.49亿,其中大部分是临时用户。但在财报中被归类为“生产力”的专业用户,截至去年底增长了74%,从2022年底的1,010万增加到1,770万。最重要的是,截至去年底,其付费用户同比增长了62.3%,达到911万。

随着专业用户群的扩大,公司去年的收入增长29%,达到27亿元,其中影像与设计产品的收入增长了53%,约占其总收入的一半。美图其余的收入来自美业解决方案,主要是向化妆品门店提供供应链管理服务,以及广告收入。

值得注意的是,公司表示去年影像与设计产品的收入,有一半来自中国内地以外的市场。这意味现在公司来自海外的收入不低于四分之一。

“目前,我们已经在195个国家和地区布局影像产品,”该公司在最近的一份年报中表示。“我们在中国内地以外的用户和付费订阅用户,分别占整体3成以上,而能带来超过一半以上的影像收入。”

美图国际业务的核心部分是新加坡的Pixocal,美图去年将其拆分为一家独立公司,以备未来上市。Pixocal在国外为美图最受欢迎的两款应用程序运营订阅服务,拆分后美图仍持有该公司80.6%的股份。

除了Pixocal,为了巩固核心产品和服务,美图在过去一年里还进行了多项投资。其中最大的一笔投资是3月份斥资4,000万美元收购Zcool Network Group,这是一个拥有超过4亿份图片,和视频文件的视觉内容交易平台。去年,美图还收购了一家提供AI芯片和AI训练相关软件的公司的少数股份。

随着付费订阅用户群的增长,美图在2022年首次实现年度盈利。去年调整后利润较2022年的1.1亿元增长两倍多,达到3.68亿元,同期毛利率也从56.9%提高了4.5个百分点,达到61.4%。

所有这些都表明公司正处在积极的轨道上,尽管利润增长率已经开始放缓。最新盈利预告中的信号看起来相对令人鼓舞,不过缺乏具体的收入指引表明,这个数字的增长可能也在放缓。这样的放缓会令人失望,但也并不出人意料,不过其国际业务的强劲增长可能有助于抵消部分失望。

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新闻

简讯:挚文料2025年营收将延续下滑态势

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简讯:宝济药业首挂开市劲升逾倍

生物技术公司上海宝济药业股份有限公司(2659.HK)周三首日在香港挂牌,开市即大升128%报60.5港元,之升幅略收窄,中午收市仍升125%报59.5港元。 公司发售3,791万股,每股售价26.38港元。公开发售录得超额认购3,525倍,国际配售则录得超额5.6倍。 宝济药业主要针对四大治疗领域,分别是大容量皮下给药、抗体介导的自身免疫性疾病、辅助生殖,以及重组生物制药。 是次集资净额9.2亿港元,约53.5%将用于核心产品的研发及商业化,约17.7%用于推进现有管线产品及筹备相关登记备案,约8.4%用于持续优化专有合成生物学技术平台,约10.4%用于提升及扩大生产能力,余下一成用作一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:英矽智能港股IPO获中证监备案

AI制药平台英矽智能已获中国证券监管机构批准在香港上市,此举为该公司在香港上市铺平道路。中国证券监督管理委员会(CSRC)于周二在网站上公布的讯息显示,英矽智能计划在上市中出售最多1.08亿股。 英矽智能曾在2023年6月、2024年3月、2025年5月递交上市申请,均告失效。今年11月,该公司再度地表港交所申请上市。根据申请文件,英矽智能今年上半年由盈转亏,录得亏损1,921.5万美元,去年同期为盈利803万美元;收入按年大跌54%至2,745.6万美元。 英矽智能以AI与大数据推动新药开发,业务涵盖管线药物开发、药物发现服务及软件解决方案。公司称,其自研生成式AI平台Pharma.AI已产生逾20项临床或IND阶段资产,10项获批临床,3项已授权,交易额逾20亿美元,应用领域扩展至先进材料、农业、营养品与兽医药物。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Yixin does car loans

中国车市放缓 易鑫却驶入增长快车道

线上汽车贷款服务平台易鑫于第三季度处理的交易笔数按年增长近四分之一,在中国汽车市场整体疲弱的背景下逆势上扬 重点: 易鑫第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%,增速明显快于同期中国汽车销量的整体增幅 随着新能源汽车加速普及,市场预期二手电动车融资需求将快速增长,易鑫正逐步将业务重心转向二手新能源汽车贷款市场   梁武仁 无论市场环境多么严峻,精明的企业总能在波动中,找到最具盈利潜力的切入点;即便中国汽车市场持续放缓,同业普遍面临收入下滑与利润收缩,易鑫集团有限公司(2858.HK)似乎仍成功切中有利赛道。 该线上汽车贷款服务平台在上周二的业务报告中表示,第三季度处理汽车交易约23.5万笔,按年增长约23%。按金额计,易鑫于期内促成的贷款总额约为212亿元(约30亿美元),较去年同期增长约15%。 尽管易鑫并未披露第三季度具体收入数字,但在中国汽车市场疲弱、宏观经济持续降温的大背景下,公司的整体经营表现仍显得相对亮眼。 在于经济长放缓,消费者对购买汽车等高价品趋于审慎下,中国汽车销量在过去数年增长乏力。由激烈竞争与供过于求引发的价格战,让情况雪上加霜,促使潜在买家延后购车决定,等待价格进一步下调。 今年第三季度,中国汽车(包括二手车)总销量按年增长约11%。这一增幅放在任何成熟经济体中或许尚算可观,但与2000年代初期迅猛的扩张相比仍相去甚远。更重要的是,表面亮丽的增长数字掩盖了一个事实:车企与经销商正透过大幅折扣促销来清理高企库存,这很难被视为市场健康的表现。 这并不代表易鑫没有成长机会,最新业务报告显示,公司正持续受惠于二手电动车(EV)需求的快速上升。中央政府依然大力支持新能源汽车发展,持续推出政策刺激销售,如今新能源车已占中国新车销量的一半。 随着大量新款新能源车涌入市场,车况良好的二手电动车价格迅速回落,为追求性价比的消费者带来更具吸引力的选择,亦进一步推动相关融资需求增加。 二手车融资成增长引擎 易鑫第三季度二手车融资额按年增长逾五成,占期内促成融资总额的比重已超过五成。当中,二手电动车贷款占二手车融资业务的比重,由2024年第三季度约13%,提升至今年第三季度约23%。公司表示,这一快速转向属于有意为之的策略布局。 易鑫在公告中表示:“这一增长反映我们透过更精准的风险定价,并引入具盈利能力的二手车产品,所推行的积极策略正在持续奏效。” 然而,能否把交易量的增长有效转化为与之相若的收入或利润增幅,对易鑫而言仍取决于其他多项因素。 首先,二手车售价普遍低于新车,相应的贷款金额通常亦较小,这正解释了为何易鑫第三季度融资金额的增幅,低于交易笔数的增长幅度。换言之,相较新车贷款,每宗二手车贷款为易鑫带来的收入可能更低,导致公司收入增长节奏落后于交易量的增长。 这意味着,易鑫第三季度实际收入增长,很可能显著慢于期内交易量逾20%的升幅。 较为正面的情况是,易鑫在二手车贷款业务中,为客户所提供的付款担保服务比例较新车业务更高,相关业务扩张有助带来更多担保服务费收入。然而,该板块的成长亦伴随一定风险,因公司需就最终出现坏帐的担保贷款作出减值或损失拨备,相关费用将直接侵蚀其盈利表现。 易鑫于8月发布的中期业绩报告显示,公司上半年收入按年增长22%至54亿元。然而,其信贷减值损失大幅飙升59%,侵蚀毛利表现。尽管如此,公司仍成功将期内净利润按年提升34%至5.49亿元。在汽车行业多数企业普遍面临收入与利润双双下滑的情况下,这一成绩尤为亮眼。 多元化布局 鉴于贷款撮合业务本身涉及风险,易鑫正积极推动业务多元化发展。其中重点布局之一为其金融科技(SaaS)平台,该平台连接汽车制造商、金融机构与消费者三方。随着期内引入两家新的金融机构合作伙伴,第三季度透过该平台促成的融资金额按年已实现倍增以上的增长。人工智能(AI)的应用对易鑫而言至关重要,这亦是当前众多数字化企业的共同趋势。对易鑫来说,相关技术有助简化贷款审批流程,提升作业效率,同时降低营运成本。 事实上,SaaS服务已于上半年成为易鑫最大单一收入来源,相关收入按年飙升124%,占公司总收入比重超过三分之一。 然而,整体中国经济走弱与汽车市场疲软,在可预见的未来仍将对易鑫构成拖累。中国11月新车销量已连续第二个月下滑,不过业界人士指出,部分原因在于去年同期的数据受到政府补贴政策刺激而偏高,而相关补贴目前正逐步退场。 投资者似乎已暂时忽视汽车产业整体的不利因素,转而因易鑫在逆境中的亮眼表现而给予回报。自最新业务报告公布以来,公司股价持续上扬,目前市盈率(P/E)约为16倍,显著高于同为零售贷款撮合平台、但并未专注汽车融资的两家同业——信也科技(FFINV.US)的约3.6倍,以及奇富科技(QFIN.US;3660.HK)香港上市股份的约2.8倍。 易鑫目前的估值,反映市场仍肯定其在景气承压下,仍能维持盈利与收入同步成长的实力。无论是布局二手电动车融资,还是积极发展SaaS服务,这些都被视为公司在艰难市况中持续推进增长的关键一步,也让市场对其给予更高评价。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里