ATHM.US 2518.HK
This Chinese car trading giant is expanding its network of high-tech showrooms where customers can check out various models in virtual reality.

这家中国老牌在线汽车交易商利用科技,转攻线下开拓“空间站”,提供一站式购车服务

重点︰

  • 汽车之家去年全年赚18.8亿元,同比增长约4%
  • 其中,新能源车品牌销售增长飞快,相关收入同比增长81.6%

 

裴梓龙

这几年来,中国销售最火热产品,一定有汽车的份儿。

在官方连串政策刺激及车厂促销活动下,去年中国汽车销量持续增长,据中国乘用车市场信息联席会的数据,去年中国乘用车零售销量同比增长5.6%,达到2,170万辆,增幅比2022年的1.9%高出近两倍,成为全球第一大汽车市场。

在此背景下,中国老牌在线汽车交易商汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)也慢慢走出了新冠疫情阴霾,在复苏路上颠簸前行。根据其最新业绩报告,去年四季度净收入达19.11亿元,同比微增1%,连续增长五个季度,但净利润下降25.6%至4.32亿元。

全年来看,汽车之家的净收入总额达71.84亿元,同比增长3.5%,净利润也上升约4%至18.8亿元,全年经调整净利润为21.6亿元,与2022年约21.7亿元差不多,经调整净利润率维持30.1%的较高水平。

由于业绩超出市场预期,汽车之家股价绩后应声上扬,其港股翌日大涨8.3%至52港元,反映市场对其业绩感到满意。

公司三大业务中,去年四季度媒体服务收入有所减少,下跌约18%至5亿元,全年则减少4.7%至18.7亿元;不过其他业务均录得不错增长,其中线索服务四季度收入达8.4亿元,同比增长6.9%,全年则上升1.8%至31.1亿元;至于在线营销及其他收入,去年四季度更同比大升14.8%至5.7亿元,全年也增长14.6%至22亿元。

投资者要留意的是,虽然汽车之家整体收入增长,但营销费用也在上升,去年四季度的销售及市场费用同比上升8.5%至7.3亿元,一般及管理费用更飙升52.6%,共1.57亿元;另外,研发费用也增加13.7%至3.56亿元,导致整体营业费用总额达12.4亿元,同比上升14.2%,全年则增加2.4%至49亿元。

汽车之家能保持不错的盈利,利息及投资收益帮助不少。去年其利息收入及投资收益大增47.1%,达到8.31亿元,权益法投资则由亏损近5,000万,转为赚2,913万元,以汽车之家去年盈利18.8亿元计算,利息收入及投资收益便占了近44%。

汽车之家在后疫情的大路上颠簸行走,近年更押注新能源及二手车市场,其中新能源业务正加速布局,而公司近年营销开支上升也不无道理,主因不少新能源车的新势力想转为直销模式,这将为汽车之家这类中介构成压力,因此公司也加大投资力度,推出车价、车况查询工具等,再配合线下的汽车之家空间站,抓住新能源车市场,从在线反攻线下。

截至去年底,汽车之家空间站已在全国20座城市落地,第20家更落户北京汽车博物馆。所谓“汽车之家空间站”,是使用全息技术,容许买家在“全息智驾仓”,实现1比1看车、比对不同品牌车辆,同时连接汽车之家的大数据,获得虚拟用车体验。另外,准买家也可以在空间站输入买车预算、车型、品牌等,便会获推荐最适合的车辆,空间站同时连接主车厂、4S店及二手车的平台,为准买家避免要到不同4S店选购的麻烦。

与百度合作

空间站去年已带动汽车之家新源车品牌的收入增长81.6%,合作品牌逐步增加,有3D全息车辆模型的主流车款已达到70多款,公司更扬言今年会把空间站扩充至50个城市,明年将覆盖100个城市,更计划在海外推出,协助中国车企走出去。

市场估计,空间站或成为汽车之家下一个增长曲线,尤其在三、四线城市,有助一些新能源车新势力快速部局到下沉市场,如果汽车之家的空间站在三、四线城市落地后,让消费者一站式体验看、选、买、换新能源车,将成为汽车之家新的收入来源,尤其在新能源车方面。

另一个重点便是二手车,空间站对汽车之家的二手车交易服务发展意义重大,准买家到空间站不只可以选购新车,同时可以寻找二手车买卖的数据及信息,例如汽车之家持有51%股权的天天拍车,在买新车的同时,也可以把旧车放上去交易。公司也曾提及,空间站会在三、四线城市加强二手车服务,同时协助规范当地二手车市场。

空间站的核心是技术,汽车之家近年在研发的费用花费不菲,同时与科技龙头合作,例如百度(BIDU.US; 9888.HK)的人工智能和大数据等,2月初,公司宣布,将基于百度智能云千帆大模型平台,在内容创作、智能营销、智能客服、经营决策等领域开展深入合作,共同探索和推动大模型技术创新与行业应用落地。

从估值上看,汽车之家是少有录得盈利的在线汽车交易平台,与国内同行灿谷(CANG.US)及开心汽车(KXIN.US)的市销率约0.56倍和0.14倍、以及美国同业Carvana(CVNA.US)的市销率0.54倍比较,汽车之家的3.16倍市销率存在巨大溢价,或意味投资者明显看好其盈利能力。

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新闻

简讯:摩根大通增持同程旅行

根据港交所的最新披露信息,摩根大通购入在线旅游网站同程旅行控股有限公司(0780.HK)大量股份。根据本周提交文件显示,摩根大通上月底购入同程旅行的股份,其在同程旅行的持股比例略高于需要公开披露的5%门槛。 花旗亦于8月份购入同城股票,持股量一度推高至5%以上。但三天后,花旗出售了部分股份,使其持股量降至5%以下,低于5%需要披露的要求。 同程是中国最大的在线旅行社之一,其大股东包括行业领头羊携程 (TCOM.US; 9961.HK)和互联网巨头腾讯(0700.HK)。公司中期报告称,受益于中国旅游业在疫情后复苏,今年上半年其收入同比增长近50%,利润增长 12%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Kangning runs a network of private hospitals offering mental health services in China. The company listed in Hong Kong in 2015, becoming the first Chinese psychiatric care provider to go public.

快讯:康宁医院三季度门诊人次下降

最新:温州康宁医院股份有限公司(2120.HK)周四公布今年三季度运营数据,期内门诊人次数目同比减少1.5%至12.6万人,门诊均次总开支则减少4.2%至415元。 利好:该公司的住院床日数同比增长6.5%,意味该业务表现提升,对收入将带来正面作用。 值得关注:虽然住院床日数上升,但其住院平均每床日总开支下跌1.6%至369元。 深度:康宁医院是一家民营精神病专科医院,2015年11月登陆港交所,是中国第一家精神专科医院上市公司,也是中国规模最大的民营精神病专科医院,截至今年6月底拥有32家自有专科医院,运营床位达11,648张。有见中国老龄化进程加速,该公司近年也加快推进老年医疗板块布局,目前已开设老年医院6家,今年上半年相关收入达2.38亿元,占自有医院运营收入的31.1%。 市场反应:康宁医院周五股价上升,中午收盘涨5.3%至13.98港元,处于过去52周的中间水平。 记者:欧美美 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Intercont serves up recycling at sea plan

Intercont申美上市 集资拓展海上绿色业务

这家散货航运公司计划赴美上市集资,再重组一支新船队在海上进行纸浆回收 重点: 总部位于香港的Intercont计划在美国IPO,并利用募集到的资金组建一支由八艘“海洋工厂”船组成的船队,回收硬纸板制成的纸浆 这家航运公司目前的船队由四艘散货船组成,去年收入3,240万美元,盈利1,090万美元 谭英 Intercont (Cayman) Ltd. 于9月27日申请在纳斯达克上市,尽管财务状况强劲,但看上去并不是一个令人信服的IPO候选公司。全球干散货航运业拥有12,861艘船,运力规模为9.64亿载重吨,而Intercont只有一艘自有船和三艘租赁船,总运力217,191载重吨,相比之下完全是沧海一粟。 规模虽小,公司却没有因此却步,它有一个有趣的绿色故事来吸引关注环境的投资者,Kingswood Capital Markets将为公司筹集3,500万美元。 去年,Intercont的收入增长3.5%,达到3,240万美元,净利润增长了28%,达到1,090万美元,两项数据在这个成熟的行业都相当可观。去年,公司44%的毛利率也相当亮眼。 去年下半年,公司收入较上年同期下降37%至1,240万美元,期间毛利率从50%降至27%,因运费在经历了疫情期间的飙升后,恢复到更正常水平。但这种波动应在很大程度上已成为过去,因疫后价格重回稳定水平。 Intercont有两个收入来源,即定期租船和船舶管理,前者约占其收入的三分之二。 散货海运具有很强的周期性,追踪干散货大宗商品价格的波罗的海干散货指数,在2021年9月疫情最严重时的5,050高点,和目前的2,030点之间波动。招股说明书中的市场数据显示,全球散货船的交易量预计在2023年至2027年期间,每年仅增长 0.7%,反映这个行业的状态相对成熟。 如果说这种缓慢增长的故事听起来不那么震撼,Intercont还有另一个绝招,它正在推销一项新业务,IPO收益将有助于创建这项业务。 新业务是海上纸浆回收,将于2025年一季度,在一艘翻新的散货船上启动,后面将扩大到八艘船。这些船将化身“海洋工厂”,将纸板箱分制成纸浆。原材料在洛杉矶港集中,最终回收的纸浆会被运往中国。为了让这个故事更加环保,纸浆生产将使用酶或真菌,而不是对环境不太好的化学品。 Intercont指出:“海洋环境中的潮汐和波浪运动提供了天然的混合和搅拌,这有助于木质素的分解,并增强生物制浆过程。”它还补充称今年亚洲对纸浆的需求将达到1.4亿吨,占全球总计1.97亿吨需求的70%以上。 到目前为止,Intercont已花费30万美元进行一项研究,以验证这概念。该公司计划将IPO收益的30%用于开发该技术、20%用于聘请专业人士促进海洋ESG、15%用于该项目组建研发团队、35%用于扩大船队。换句话说,几乎所有的IPO资金都将用于Intercont的绿色未来。 吸引ESG投资者 该公司绿色转型背后的理念非常清晰,即利用目前散货航运业务产生的现金流来孵化新业务。加入绿色元素,有助吸引交易所交易基金(ETF)和其他寻求环保的投资者。 这概念似是Intercont董事长兼首席执行官朱牡春的创意,他拥有资产管理背景,背后还有航运业其他投资者的支持。其中一家关键的支持者是Topsheen Shipping Singapore Pte Ltd,该公司在2023年为Intercont提供了43%的收入,2022年为52%。   Topsheen目前提供Intercont四艘租赁船中的两艘,它们均于2018年建造,Topsheen的控股股东雷寿成(音)还通过一家英属维尔京群岛(BVI)公司,持有Intercont约18%的IPO前股份。朱牡春曾于2019年至2020年担任Topsheen的财务顾问,并通过两家BVI公司持有Intercont 20.7%的股份。Intercont的最大股东是李俊(音),他是雷寿成的亲属,通过两家BVI公司持有Intercont上市前约41%的股份。   Intercont在香港拥有五家与航运相关的子公司,这些子公司自2010年代以来一直从事定期租船或船舶管理业务,并于2023年7月重组为一家名为Fortune Ocean…

简讯:正荣地产9月销售按年跌近五成

内地房地产市场持续疲弱,正荣地产集团有限公司(6158.HK)9月的物业销售为5.7亿元,较去年同期大跌48%。不过,与今年8月的销售金额4.3亿元比较,则上升近33%。 集团今年首九个月的累计销售金额为48.93亿元,较去年同期的128亿元大幅下跌近62%。期内累计售出的面积约34万平方米,亦较去年跌60%,平均售价每平方米14,400元,按年跌3.4%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里