ATHM.US 2518.HK
This Chinese car trading giant is expanding its network of high-tech showrooms where customers can check out various models in virtual reality.

这家中国老牌在线汽车交易商利用科技,转攻线下开拓“空间站”,提供一站式购车服务

重点︰

  • 汽车之家去年全年赚18.8亿元,同比增长约4%
  • 其中,新能源车品牌销售增长飞快,相关收入同比增长81.6%

 

裴梓龙

这几年来,中国销售最火热产品,一定有汽车的份儿。

在官方连串政策刺激及车厂促销活动下,去年中国汽车销量持续增长,据中国乘用车市场信息联席会的数据,去年中国乘用车零售销量同比增长5.6%,达到2,170万辆,增幅比2022年的1.9%高出近两倍,成为全球第一大汽车市场。

在此背景下,中国老牌在线汽车交易商汽车之家(ATHM.US; 2518.HK)也慢慢走出了新冠疫情阴霾,在复苏路上颠簸前行。根据其最新业绩报告,去年四季度净收入达19.11亿元,同比微增1%,连续增长五个季度,但净利润下降25.6%至4.32亿元。

全年来看,汽车之家的净收入总额达71.84亿元,同比增长3.5%,净利润也上升约4%至18.8亿元,全年经调整净利润为21.6亿元,与2022年约21.7亿元差不多,经调整净利润率维持30.1%的较高水平。

由于业绩超出市场预期,汽车之家股价绩后应声上扬,其港股翌日大涨8.3%至52港元,反映市场对其业绩感到满意。

公司三大业务中,去年四季度媒体服务收入有所减少,下跌约18%至5亿元,全年则减少4.7%至18.7亿元;不过其他业务均录得不错增长,其中线索服务四季度收入达8.4亿元,同比增长6.9%,全年则上升1.8%至31.1亿元;至于在线营销及其他收入,去年四季度更同比大升14.8%至5.7亿元,全年也增长14.6%至22亿元。

投资者要留意的是,虽然汽车之家整体收入增长,但营销费用也在上升,去年四季度的销售及市场费用同比上升8.5%至7.3亿元,一般及管理费用更飙升52.6%,共1.57亿元;另外,研发费用也增加13.7%至3.56亿元,导致整体营业费用总额达12.4亿元,同比上升14.2%,全年则增加2.4%至49亿元。

汽车之家能保持不错的盈利,利息及投资收益帮助不少。去年其利息收入及投资收益大增47.1%,达到8.31亿元,权益法投资则由亏损近5,000万,转为赚2,913万元,以汽车之家去年盈利18.8亿元计算,利息收入及投资收益便占了近44%。

汽车之家在后疫情的大路上颠簸行走,近年更押注新能源及二手车市场,其中新能源业务正加速布局,而公司近年营销开支上升也不无道理,主因不少新能源车的新势力想转为直销模式,这将为汽车之家这类中介构成压力,因此公司也加大投资力度,推出车价、车况查询工具等,再配合线下的汽车之家空间站,抓住新能源车市场,从在线反攻线下。

截至去年底,汽车之家空间站已在全国20座城市落地,第20家更落户北京汽车博物馆。所谓“汽车之家空间站”,是使用全息技术,容许买家在“全息智驾仓”,实现1比1看车、比对不同品牌车辆,同时连接汽车之家的大数据,获得虚拟用车体验。另外,准买家也可以在空间站输入买车预算、车型、品牌等,便会获推荐最适合的车辆,空间站同时连接主车厂、4S店及二手车的平台,为准买家避免要到不同4S店选购的麻烦。

与百度合作

空间站去年已带动汽车之家新源车品牌的收入增长81.6%,合作品牌逐步增加,有3D全息车辆模型的主流车款已达到70多款,公司更扬言今年会把空间站扩充至50个城市,明年将覆盖100个城市,更计划在海外推出,协助中国车企走出去。

市场估计,空间站或成为汽车之家下一个增长曲线,尤其在三、四线城市,有助一些新能源车新势力快速部局到下沉市场,如果汽车之家的空间站在三、四线城市落地后,让消费者一站式体验看、选、买、换新能源车,将成为汽车之家新的收入来源,尤其在新能源车方面。

另一个重点便是二手车,空间站对汽车之家的二手车交易服务发展意义重大,准买家到空间站不只可以选购新车,同时可以寻找二手车买卖的数据及信息,例如汽车之家持有51%股权的天天拍车,在买新车的同时,也可以把旧车放上去交易。公司也曾提及,空间站会在三、四线城市加强二手车服务,同时协助规范当地二手车市场。

空间站的核心是技术,汽车之家近年在研发的费用花费不菲,同时与科技龙头合作,例如百度(BIDU.US; 9888.HK)的人工智能和大数据等,2月初,公司宣布,将基于百度智能云千帆大模型平台,在内容创作、智能营销、智能客服、经营决策等领域开展深入合作,共同探索和推动大模型技术创新与行业应用落地。

从估值上看,汽车之家是少有录得盈利的在线汽车交易平台,与国内同行灿谷(CANG.US)及开心汽车(KXIN.US)的市销率约0.56倍和0.14倍、以及美国同业Carvana(CVNA.US)的市销率0.54倍比较,汽车之家的3.16倍市销率存在巨大溢价,或意味投资者明显看好其盈利能力。

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新闻

Jinko does energy storate

新闻概要:举步维艰的晶科能源 寄望储能业务带来新动力

这家太阳能组件生产商第三季度出货量下降16.7%,但收入跌幅却放大逾倍,反映出该产业正深陷产能过剩与价格雪崩的困境    阳歌 太阳能组件制造商晶科能源股份有限公司(JKS.US; 688223.SH)第三季度收入持续大幅下滑且深陷亏损,但其毛利率按季改善,同时储能业务的增长也为公司带来正面信号。 晶科能源及其同行在过去一年多一直面临严峻挑战,原因是产业产能严重过剩,导致价格暴跌并令大多数企业陷入亏损。中国政府已尝试透过推动行业整合和关停落后产能来支撑市场,但目前尚未见到显著成效。 晶科能源在周一发布的最新季度报告中表示,第三季度电池片、组件及硅片出货量为21.57吉瓦(GW),按年下降16.7%。但由于价格疲弱,季度收入同比大降34.1%至162亿元(22.8亿美元),跌幅较第二季度的25.2%进一步扩大。公司第三季度净亏损达7.5亿元,而去年同期则录得2,250万元净利。 尽管收入下滑与亏损扩大,晶科能源第三季度毛利率为7.3%,虽远低于去年同期的15.7%,但较第二季度的2.9% 和第一季度的负2.5%明显改善。 公司指出,第四季度出货量预期区间较大,介于18 GW至33 GW之间,反映目前行业波动性极高。 虽然核心太阳能组件业务仍面临压力,但公司向投资者释出一个亮点:其新兴的储能系统(ESS)事业有望成为重要收入来源。储能系统对光伏电站至关重要,可将晴天的富余电力储存,以便在夜间或阴天回售电网。 晶科能源董事长李仙德表示:“随着规模效应与竞争力的提升,我们预计储能业务将成为公司的第二增长引擎,并在2026年开始为公司带来盈利。”他补充,公司今年前三季度已出货多于3.3 GWh的储能系统,预计全年出货量将达6 GWh。 晶科能源美国上市ADS股价在财报公布后周一上涨13.1%,今年迄今累计升幅达23%。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:位元堂预告中期盈利按年跌近九成

中药零售及医疗保健产品商位元堂药业控股有限公司(0897.HK)周一发盈警,预计截至9月底止的中期业绩将录得净利润不多于约300万港元,较去年同期的2,370万港元按年大幅下滑87%。 公司称,零售端在报告期内受到消费意欲下降拖累,收益录得约7%跌幅,令毛利相应减少;同期出售物业收益净额亦大幅缩减,集团投资物业的公平值收益净额下滑,亦是盈利收缩的关键因素。不过,部分负面影响已由行政开支与融资成本下降所抵销。 位元堂股价周二平開,至中午休市报0.45港元,无涨跌。該股年初至今累升約80%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:宏桥折让一成 配股集资净额115亿

铝生产商中国宏桥集团有限公司(1378.HK)周一公布,以先旧后新方式,配售4亿股,占已扩大公司股本约4.03%。 每股配售价29.2港元,较本周一收市价32.3港元折让9.6%,亦较之前五个交易日均价33.36港元折让12.46%,集资净额114.9亿港元。 公司计划,将集资所得用作发展及提升国内及海外项目,并偿还现有偿务以优化资本架构,以及用作补充一般营运资金。 周二宏桥开市跌7.7%报29.8港元,过去一年公司股价上升153%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
KE Holdings shores up its house with share buybacks, as revenue gains fail to impress

增收不增利业绩续下滑 贝壳靠回购撑股价

内地最大房地产中介贝壳的业绩持续下滑,集团不断回购力挺股价 重点: 公司第三季度盈利大跌至7.47亿元 今年已斥资6.75亿美元回购股份   刘智恒 “覆巢之下岂有完卵”,意思是倾覆了的鸟巢,又怎可能有完整的鸟蛋。这句古语正好用来形容今天中国的房地产业,在疲弱的市场下,相关产业也难免受到波及,纵是内地房产中介龙头的贝壳控股有限公司(2423.HK,BEKE.US)亦难独善其身。 公司2024年的业绩开始回落,收入虽按年升20.2%至935亿元,盈利却不升反跌31%至40.78亿元。到今年上半年,收入上升24%至493亿元,但盈利按年仍要下跌7%至21.62亿元。 及至近日,贝壳公布第三季度业绩,情况未见改善。期内收入231亿元,同比微增2.1%,可盈利却大幅下挫36.1%至7.47亿元。 收入增长而盈利下跌,原因是内地楼市持续下滑,公司主要盈利来源的中介业务受到相当影响。期内公司促成的存量房交易额达5,056亿元,同比虽增加5.8%,但为贝壳带来的收入则减少3.6%至60亿元。另外,新房交易金额下跌13.7%至1,963亿元,导致收入减少14.1%至66亿元。 成本上升佣金下跌 佣金的减少,一方面是贝壳对“贝联”(加盟“贝壳找房”平台的地产中介公司)收取的平台服务及加盟费,进行了激励性减免;另外,为稳定旗下品牌链家的中介人团队,贝壳提升了链家的经纪薪酬占比。还有,开发商负债累累,在市况不景下,也要将支付予中介的新房销售佣金压低。在这几方面影响下,挤压了贝殻的盈利。 面对困境,公司近年推行“一体三翼”新策略,一体是以房产中介为核心,包括促成存量房与新房的业务,三翼则涵盖了装修、租赁及房地产发展等三大板块。 不过,除了租赁服务的表现较佳外,装修业务在第三季收入43亿元,基本上与去年同期相若,而在新房成交减少下,装修业务未来的增长受到了局限。 物业发展是由旗下品牌“贝好家”负责,采用C2M(从消费者到制造商)的模式,通过大数据分析,确定精准的产品定位及设计。但物业发展的资金投入较大,由发展到落成也需时,加上地产市况差,回报不太高,一旦楼市持续走弱,别说盈利,出现亏损也大有可能。 因此,贝壳业绩表现,很大程度还要倚重地产中介收入,但房产市场迟迟未见曙光,贝壳股价自然长期受压;即使今年港股表现亮丽,贝壳股价仍乏善足陈,过去一年从高位足足下跌了37%。 累计回购23亿美元 为提振股价,百无可施下贝壳只能祭出“回购”一招,自2022年9月开始至今年9月底,共斥资23亿美元购入公司股份,占回购前公司总股本约11.5%。单就今年回购金额已达6.75亿美元,而上季斥资金额更达2.81亿美元,创下近两年单季回购新高。 然而回购只属治标方法,业务上升带动业绩增长,才是支持公司股价的皇道之法。在楼市疲不能兴下,贝壳近几年的股价只是徘徊在30至50港元水平,若没有回购这救命法宝,股价跌幅或许更加惨不忍睹。 投资银行对贝壳的前景也不太乐观,瑞银本月初将其2025年至2027年的盈利预测,分别调低24%、29%及27%,并将评级由“买入”调低至“持有”,美股目标价由22.1美元下调至19美元,降幅14%。 潜力展现仍需时 贝壳目前的市盈率仍达34倍,延伸市盈率更高达39倍,足见现时的估值并不便宜,要股价有明显突破似是不切实际,只能偶尔因政府推出稳定楼市措施,才能推动股价短期上升,长远仍是要看楼市复苏情况。 事实上,楼市自2021年逆转回落后,贝壳展现强劲的抗跌能力,虽有个别年份出现亏损,大体表现仍算理想。近两年盈利虽然下跌,但收入持续上升,反映在市场的占有率日渐增加,只不过因楼市不景,佣金收入受到挤压。 我们认为,贝壳在逆境中仍能取得盈利,财务状况又十分健康,要捱过大市场的不景气应没问题;一旦楼市复苏,贝壳必然能率先受惠。长线来说,贝壳深具价值,问题是内地楼市何时见底转势,可能是两年,可能是5年,或许更漫长。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里