ZK.US
Zeekr privatization hits speed bump

该新能源车企至少有六名少数股东致函公司,称提议的私有化价格过低

重点:

  • 路透社报道称,极氪六名少数股东抗议公司私有化要约价格过低
  • 公司股票当前市销率仅为0.63倍,不到零跑汽车、小鹏汽车等主要竞争对手的三分之一

 

阳歌

究竟是掉队者,还是潜力尚未兑现的玩家?

这是萦绕在新能源车企极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)头顶的一大问题,据路透社上周五报道,公司近期私有化推进遇阻,部分少数股东抗议收购价过低。与此同时,亦有观点认为其低估值事出有因——极氪驶入中国新能源车赛道过晚,且今年销量已开始收缩。

此案亦凸显美股交易所与港交所的核心差异,作为多数中概股上市地,港交所在此类交易中对小股东的保护更为完善,美国市场则不然。

估值问题是本次事件的核心,华尔街投资者对极氪认可度不高。截至周一收盘,其68亿美元市值对应的市销率(P/S)仅0.63倍,不到其三大竞争对手零跑汽车(9863.HK)、小鹏汽车(XPEV.US; 9868.HK)和蔚来(NIO.US; 9866.HK)2.19倍市销率的三分之一,亦不及另一家中国头部纯电车企理想汽车(LI.US; 2015.HK)1.50倍市销率的一半。

接近一个月前的5月9日,控股股东吉利汽车(0175.HK)提议以每股25.66美元收购极氪美国存托股份(ADS),较之前30个交易日平均股价溢价20%。要约令华尔街感到惊讶,因极氪在纽约完成4.4亿美元IPO仅一年多。

当时,极氪声称将成立独立委员会评估要约,鉴于吉利持股比例达65.7%,要约获得股东批准通过的可能性已相当高。

公告发出后,极氪股价跳升,迅速突破收购价。截至周一最新收盘价26.76美元,该股已较收购价溢价4.3%,显示投资者预期吉利可能上调报价。

目前可知,现市价的重要支撑是至少六名少数股东的幕后斡旋。其中五名系极氪早期投资者,声名显赫:包括全球最大动力电池制造商宁德时代、头部私募股权基金博裕资本、在线视频巨头哔哩哔哩及美国芯片巨头英特尔旗下风投机构英特尔资本

路透社报道,上述四家企业与Cathay Fortune共同向极氪发出两封信函,指当前报价低估公司价值并要求提价,声言极氪相较同行具备更优现金流与盈利前景。报道还称,投资机构Y2 Capital亦向极氪管理层发送了类似信函。

港美规则存差异

五名股东联名信要求极氪必须获得多数独立股东批准后方可推进私有化,此处正体现前文所述,美港交易所规则存在重大差异。

在美私有化仅需持有多数股份的股东批准即可推进,本例中吉利占据绝对控股地位,意味提交股东表决的任何方案几乎必然通过。

相形之下,港交所设有专门保护此类交易中少数股东的规则,要求方案须获独立股东多数票通过。意味本次私有化须取得吉利所持股份之外剩余34.3%股份持有者的多数支持。正因如此,港股私有化方案失败率远高于美股。

联名股东深知吉利无义务提价,故要求最终收购价仍需经其表决认可。那么,在这种情况下,吉利考虑提升报价的原因何在?

参照市销率,吉利25.66美元报价确实偏低。按理想汽车市销率推算收购价应为64美元;若对标零跑、小鹏和蔚来的市销率,收购价更将跃升至93美元。

极氪估值折让有其合理成分,其驶入中国新能源车赛道较晚。今年4月,极氪品牌车销量仅为13,727辆,远低于零跑的41,039辆、理想的33,939辆及蔚来的23,900辆。此外,2024年强劲增长一整年后,4月销量同比下滑14.7%,初显疲态。

这些销量数据及趋势,或可解释市场为何看低极氪估值。不过,公司亦具备关键优势,就是其背靠中国最成功民营车企之一的体系。经十余年并购与内生增长,规模庞大的吉利旗下拥有多家上市企业,包括瑞典沃尔沃、极星及英国路特斯。

吉利创始人李书福以商界谋略著称,这正是其可能听取六名不满股东抗议的原因。宁德时代或是吉利新能源车核心电池供应商;英特尔、博裕和哔哩哔哩均系业界翘楚,若感知遭受不公,或将伤及吉利商誉及未来融资潜力。

据此,我们或可预期吉利将提升报价。核心问题在于提价幅度,追平国内同行估值几无可能,但若按0.75倍市销率(即理想汽车当前比率的一半)折算,收购价仍将达30.54美元,较现股价溢价约14%。

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新闻

周大福上季零售额年增15.1%

珠宝零售商周大福珠宝集团有限公司(1929.HK)周四公布,截至6月底止2027财政年度第一季度,集团零售值按年增长15.1%。 分地区看,中国内地零售值增10.7%,香港、澳门及其他市场则大增44.8%,分别占集团零售值83.6%及16.4%。 期内,内地直营店同店销售增19.6%,加盟店增15.7%;香港及澳门同店销售增41.7%,其中香港升35%,澳门升64.6%。金价回软刺激黄金需求,内地及港澳计价黄金首饰同店销售分别增38%及63.7%,但内地定价首饰同店销售下跌1%。 公司表示,品牌转型及产品升级带动客单价上升,4月推出的“万相系列”季度零售值超过8.7亿港元。集团同时继续调整门店网络,季内在内地净关闭258个周大福珠宝零售点;截至6月底,集团零售点总数为5,434个。 周大福股价周五平开,至中午休市报12.22港元,升2.32%,该股过去六个月仍跌12.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
MedBot makes medical robots

海外业务爆发 微创机器人扭转多年亏损

医疗机器人制造商微创机器人预计,2026年上半年将录得2,800万元至4,000万元盈利,扭转多年亏损局面 重点: 微创机器人今年上半年首次录得盈利,期内收入同比大增200%至230%,整体毛利率提升逾15个百分点 公司的图迈腔镜手术机器人已成为明星产品,自去年起订单快速增长,截至目前占公司累计订单逾四分之三   阳歌 上海微创医疗机器人(集团)股份有限公司(2252.HK)近来接连取得突破。经过多年研发,其腔镜手术机器人正迅速打开市场。公司继去年下半年首次录得正现金流后,周三再宣布,2026年上半年将首次实现盈利。 不过,投资者未有热烈欢迎这项消息,反而在公告翌日周四抛售微创机器人股份,令股价下跌3.4%。市场反应冷淡,可能与公司估值仍然偏高有关,即使其股价自2021年上市以来已跌去约一半。 我们稍后会再讨论这个问题,以及公司的财务表现何时、甚至能否追上目前远高于全球同业的估值。相关同业包括同样专注于腔镜手术设备的美敦力( MDT.US)及史赛克(SYK.US)。这类设备通过微小切口进入人体,并利用专用摄像系统引导医生完成手术。 由于对患者造成的创伤和疼痛较小,这类手术方式越来越受青睐。随着相关技术发展,医生亦可利用高速通信连接远程操控机器人完成手术。 撇开估值倍数不谈,微创机器人的发展历程确实相当亮眼。公司多年来持续研发和推广较早推出的鸿鹄骨科手术机器人系列,以及较新的图迈腔镜手术机器人,后者正迅速成为公司的主要收入支柱。 稍需留意的是,公司去年大幅削减研发开支30%,研发费用占收入的比例由2024年的逾100%降至39%。这是公司整体成本控制措施的一部分,也为今年上半年首次实现盈利铺路。然而,在技术密集且竞争激烈的领域,研发是企业的命脉。如此大幅放慢投入,虽有利财务表现,亦可能意味着公司经过多年努力取得目前成果后,开始放松警惕。 话虽如此,让我们回到本周的公告。微创机器人预计,今年上半年将录得2,800万元至4,000万元净利润,扭转去年同期1.15亿元净亏损。公司转亏为盈的主要动力是收入大幅增长,期内升幅达200%至230%,基数为公司2025年上半年录得的1.76亿元。 据此计算,公司上半年收入约为5.19亿元至5.79亿元。增速较去年明显加快;公司2025年全年收入由2024年的2.57亿元增逾一倍至5.51亿元。 毛利率大幅攀升 除了收入增长,微创机器人扭亏为盈的另一项重要因素,是运营规模扩大带动效率提升。公司最新六个月的毛利率较2025年上半年的47%提高逾15个百分点;而2025年上半年的毛利率,已较2024年同期的41%大幅改善,显示公司的规模效益正迅速显现。 同时需要再次指出,研发开支增速大幅放缓,亦是公司得以扭亏为盈的原因之一。 公司的图迈腔镜手术机器人已成为明星产品,微创机器人亦在上月另一份公告中特别提及其表现。公司表示,图迈在全球已取得超过300台商业化订单,占公司各类产品累计近400台订单的四分之三以上。相比之下,截至今年3月,公司第二畅销的鸿鹄骨科手术机器人累计订单仅为65台。 微创机器人指出,图迈取得首100台订单历时近1,000天,最近100台订单则仅用了120天。该产品已在全球60个市场实现商业化装机,其中10个市场于今年新增,包括沙特阿拉伯及韩国。 公司海外收入去年急升,并轻易超越中国市场收入。微创机器人去年在中国市场的收入,实际上由2024年的1.54亿元小幅降至1.51亿元;其占总收入的比例则由2024年的60%大跌至仅27%。海外收入走势正好相反,去年由2024年的1.04亿元增至4亿元,扩大至接近三倍,占全年收入73%。 这些数据显示,微创机器人的业务正逐步进入收成期。若能继续维持三位数收入增长,公司的发展前景将相当可观。 但从投资者角度来看,即使计入周四最新跌幅,公司股价今年已累跌13%,估值仍然相当昂贵。微创机器人目前的市销率(P/S)约为35倍;若公司下半年仍能维持200%的收入增幅,市销率可望下降约一半至17倍。不过,已实现盈利的美敦力和史赛克,市销率分别仅为2.9倍及4.8倍。其他技术前沿程度相对较低的医疗器械企业,例如启明医疗(2500.HK)及可孚医疗(301087.SZ),市销率更低,分别只有1.5倍及1.8倍。 微创机器人需要在未来数年继续维持目前的三位数收入增长,才有可能把市销率降至接近全球大型同业的水平。按照公司近期的增长势头,这并非没有可能,但也绝非必然。 公司指出,其业务获得中国政府强力政策支持,当局正积极推动前沿医疗器械发展及出口。但这项优势亦可能反过来成为隐忧。若主要海外市场的政府认为微创机器人获得不公平的国家支持,公司可能面临贸易限制,类似争议正迅速蔓延至越来越多中国高科技出口产品。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

自有品牌引爆销量 东方甄选純利大升90倍

直播购物平台东方甄选控股有限公司(1797.HK)周四发布业绩预喜,截至今年5月底止的年度,收入介于56亿元至58亿元之间,同比增长27.3%至31.8%,盈利更达5.2亿至5.5亿元,同比大幅上升85至90倍。 盈利大增主要因持续推出及丰富自有品牌产品,加上代销第三方品牌的商品更多元化,进一步优化产品组合。期间,自有品牌亦出现多款爆款产品;再配合多渠道发展策略,在抖音推出更多矩阵直播账号、扩大主播团队及延长直播时长,提升整体商品交易总额。 另外,付费会员人数增加,用户复购率提升,集团自有应用程序的营收稳定增长,加上供应链建设及全链路品控管理体系优化升级,使净利润同比大幅增长。 东方甄选周五开盘涨1.4%报22.64港元,公司股价较过去一年高位跌近六成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
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高速网络需求升温 飞速创新驶入增长快车道

AI算力集群扩张推高网络设备需求,带动网络解决方案供应商飞速创新上半年盈利最多增七成 重点: 高性能网络解决方案上半年收入料增45.4%,带动公司净利润最多增长70.1% 公司拟斥资3.3亿元收购仍处亏损的上海博达,以补强交换机研发、制造及交付能力    李世达 随着AI算力集群快速扩张,交换机、光模组及高速光纤需求同步上升,为企业级高速网络设备及整体解决方案供应商带来增长机会。 深圳市飞速创新技术股份有限公司(3355.HK)最新公布的盈利预告印证了这一趋势。今年3月在港股上市的飞速创新,主要向全球企业客户提供光模组、交换机、光纤线缆及整体网络解决方案,并透过自有线上平台提供产品销售、方案设计和技术服务。 公司预告,2026年上半年收入按年增长25%至27%,至17.49亿元至17.77亿元(2.63亿美元);净利润则增长60.1%至70.1%,至4.37亿元至4.65亿元。按区间两端计算,净利润率约由去年同期的19.5%升至25%至26.2%,反映新增收入正以更高比例转化为盈利。 盈利增速跑赢收入,主要源于产品结构升级。公司将传输速率达100G及以上的产品列为高性能网络解决方案。该业务2025年收入增长29.1%至10.73亿元,占总收入36.2%,同期毛利率由44.8%升至49.5%,主要受售价上调及高毛利产品占比增加带动。 网络需求提速 增长今年进一步加速,第一季高性能网络解决方案收入按年增长40.8%,上半年预计增幅约45.4%,明显高于集团整体收入增速。相比之下,一般网络解决方案2025年收入仅增3.6%至15.52亿元,显示增长动力正转向AI算力集群及数据中心。 飞速创新亦持续升级交换机操作系统及云端网络管理平台,将业务由光模组、交换机及线缆销售,延伸至网络设计、设备部署、智能管理和技术服务。公司透过自有平台FS.com整合产品展示、方案谘询、技术支援、仓储及交付。随着订单规模扩大,平台、研发及服务团队等固定投入可由更多收入分摊,进一步释放经营杠杆。 目前的利润率提升并非完全来自AI需求。2025年高性能网络解决方案毛利率上升,亦受惠于公司因应美国关税提高售价,以及高毛利的高速光模组和光纤线缆销售占比增加。公司同时降低中国供应商采购比例,增加东南亚供应来源,以减少关税负担及提升供应链韧性。 这套策略目前维持了盈利能力,但加价能否持续获客户接受,仍取决于AI需求及市场竞争。若高速产品供应增加或同业削价抢单,毛利率可能受压。光模组及交换机规格快速迭代,公司仍需持续投入研发和测试,以维持产品竞争力。 地域集中是另一项风险,去年来自美国的收入占总收入约53.6%,高于2024年的46.8%。美国既是最大增长来源,也令公司更易受到关税、原产地规则及中美贸易政策变动影响。 收购亏损公司 随着高性能网络解决方案占比持续提升,飞速创新的竞争重点亦由单一产品销售,逐步延伸至设备研发、系统整合及大规模交付。飞速创新因此于7月初宣布,拟以3.3亿元收购上海博达数据通信有限公司全部股权。 博达成立于1994年,主要研发及生产路由器、交换机、工业交换机、光接入、无线网络及网络安全产品,并拥有自主网络操作系统BDROS、软硬件研发团队及上海生产基地。飞速创新计划把自身的海外销售渠道、企业客户及方案服务能力,与博达的设备研发、制造和供应链资源结合,提升交换机等核心产品的自主控制能力,并缩短产品开发及交付周期。 这项收购延续了公司由网络产品直销商向整体解决方案供应商升级的方向,但短期亦可能增加经营压力。博达去年收入约4.63亿元,净亏损6,458万元,今年首五个月再亏3,581万元,截至5月底仍处于净负债状态。若整合进度不及预期,新增亏损和制造成本或会抵销部分AI业务带来的利润率提升。 从估值看,飞速创新现阶段不算昂贵,但亦未便宜到足以忽略风险。该股盈喜后股价不升反跌0.11%报35.12港元,仍较41.60港元发行价低约15%,过去12个月市盈率约20.6倍,低于中兴通讯(0763.HK;000063.SZ)的25倍。 以其增长速度衡量,目前估值反映市场仍未完全相信高毛利和高增速能长期维持。若AI网络需求持续、高性能产品占比上升,现价具一定重估空间;但美国市场集中、关税变动等风险因素,仍会令投资人保持审慎。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里