这家即将在美国上市的咖啡连锁品牌,打算到2026年在中国开设2,750家门店,相当于星巴克目前在华门店数量的近一半

重点:

  • Tims中国打算未来五年在中国再开近3,000家门店,依靠技术和本土化实现快速扩张
  • 该公司需要谨慎避免重蹈Costa和Krispy Kreme的覆辙,这两家公司在宣布类似的大举拓店计划后,遭遇关店或发展欠佳 

阳歌

请系好安全带!

Tim Hortons China(Tims中国)即将开启一段奇妙的旅程。这个加拿大最知名餐饮品牌之一的中国版将在2026年,即进入中国市场仅七年之后,开设近3,000家门店。该公司打算利用技术帮助其迅速开店和高效运营,在产品本土化上发力,并与本地合作伙伴携手,以实现2,750家新门店的近期目标。

该公司在中国的最新步伐是在7月20日,美国证券交易委员会宣布其与特殊目的收购公司(SPAC)Silver Crest Acquisition Corp.(SLCR.US)合并的注册声明生效。这为Silver Crest股东投票铺平了道路。如果获得批准,Tims中国将成为纳斯达克上市公司。预计它的股票将从8月22日开始交易,代码为THCH。该公司预计估值约为14亿美元(或95亿元人民币)。

在总部上海开设了第一家门店仅三年后,3月初,Tims中国已拥有410家门店,并宣布今年年底门店数量几乎翻倍的计划。但很多品牌在进入中国市场后,原先的大规模扩张计划未能实现。常见原因是背后的连锁品牌过于激进,把店开到了利润较低的地点,在没有得到足够支持的情况下急于实现宏大的目标。

咖啡和甜甜圈是Tim Hortons原菜单上的核心产品,但它们不符合中国人的传统口味。在这个方面,在中国失败或者陷入困境的连锁品牌也很多,包括韩国的咖啡巨头咖啡陪你可口可乐公司(KO.US)的咖世家,以及美国广受欢迎的甜甜圈品牌Krispy Kreme(DNUT.US)。

若要准确评价Tims中国的2,750家门店目标,我们可以看看中国目前的餐饮领导品牌的门店数量。排在首位的是百胜中国(YUMC.US),它是肯德基和必胜客在中国的运营商,截至6月底,拥有超过1.2万家门店。但百胜早在1987年就进入中国,当时市场还在起步阶段,意味着它花了超过30年才达到这个水平。

还有高端咖啡领导者星巴克(SBUX.US),它目前在中国拥有超过5,700家门店。但还是那句话,这个美国巨头达到这个里程碑也不是一蹴而就,它在20多年前就进入中国,那时咖啡仍然让大多数中国人难以下咽。

Tims中国认为它能更快地实现雄心勃勃的目标,其中一个手段就是学习更早进入中国的大品牌。肯德基在制作符合中国食客口味的西式快餐方面处于领先地位。与此同时,星巴克让普通中国人开始熟悉这种饮料,填补了咖啡饮用量的赤字,中国人现在会毫不犹豫地花超过5美元买一杯咖啡,来表现他们作为现代都市人的特质。

2021年关于Tims中国计划的演示文稿援引第三方数据称,2022年中国咖啡市场的销售额预计将达到1,579亿元,2013年到2023年每年增长39%。即使在这种爆炸式增长之后,2020年普通中国人平均也只喝掉了大约30杯咖啡,相比之下,在加拿大、德国、巴西和美国这样主流的咖啡市场,这个数字接近于人均700杯。这意味着还有很大的增长空间。

技术、本土化和伙伴关系

对种种背景有了一番了解后,我们将在本文的后半部分来看看技术、本土化和合作伙伴的组合,Tims中国相信,这个组合将酝酿出迅速成功的独特配方。

Tims中国的CEO卢永臣在接受采访的时候告诉咏竹坊,“对于门店的运营,我们通常需要两年时间来培养一个门店经理。”对此,他解释说,门店经理需要具备方方面面的知识,从预测日常销售到排程与存货管理,这些都是他们的分内事。

“但在预测每天的日常销售方面,大数据可以做得更到位,能自动生成订单发给仓库,”他说。“大数据也可以轻松地根据销售预测情况安排人手。在店面层面,我们不需要人工亲自检查库存。我们可以利用机器、秤、摄像头和其他技术手段来检查和管理库存。”

该公司还认为,技术将有助于迅速建立起拓店所需的客户群,目前它大约三分之二的业务来自线上订单,只有三分之一来自店内堂食订单。最后,该公司还认为,通过技术可以帮助它快速而有效地为店面选址,这部分是通过与该公司的投资者之一腾讯(0700.HK)的密切合作来实现。

然后是本土化的问题,Tims中国已经把其品牌核心——甜甜圈变成了大多数西方人恐怕认不出来的东西。包括使用更Q弹、更有嚼劲的面团;与西方的甜甜圈相比,糖分大为减少;采用的是烘焙方式而非油炸;味道偏向果味,甚至咸蛋黄口味。这可不是你习惯的那种甜甜圈。

最后但同样重要的,是它的合作伙伴,一个是石油和便利店巨头中石化(0386.HK),后者经营着中国最大的便利店连锁店之一;一个是与德国超市品牌麦德龙在中国的运营商——物美的合作。Tims中国对于这种伙伴关系并不陌生,因为它本身就是一家合资企业,出资方包括控股股东、私募股权公司笛卡儿资本集团(Cartesian Capital Group),品牌所有者、Tim Hortons的母公司餐饮品牌国际(Restaurant Brands International,QSR.US),以及战略投资方红杉中国和腾讯。

“我们实在幸运,能够在餐饮品牌国际公司拥有强大的合作伙伴,” Tims中国的董事会主席尤彼德告诉咏竹坊。“他们给了我们空间来建立一个对中国有很大意义的业务。”

最后,我们来仔细看看该公司的一些财务数据,它们显示出,该公司不仅增长迅速,而且表现优于那些成立时间更早的同行。根据注册申请表所附材料,该公司去年的收入为6.434亿元,大约是2020年2.121亿元的三倍。它的调整后门店EBITDA(税息折旧及摊销前利润)已经实现了盈利,尽管预计到2023年才能实现调整后企业EBITDA盈利。

今年一季度,该公司的同店销售额录得3.4%的增幅,与之形成鲜明对比的是,自3月以来,百胜中国和其他一些大型连锁店因疫情导致门店关闭,销售额下降了8%。由于大范围的封锁措施,包括4月和5月上海长达两个月的封城,二季度中国的企业没有拿得出手的业绩。但卢永臣指出,Tims中国早在4月中旬就获准恢复了公司大本营上海的部分业务,并补充说,自7月份以来,该公司“业务复苏情况非常好”。

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新闻

简讯:MiniMax获中国证监会批准到港上市

人工智能公司MiniMax Group Inc.于本月12日获中国证监会批准进行香港IPO,上周四公司已通过香港交易所的上市聆讯。公司通過在香港交易所上市的最后两个监管程序。 根据中国证监会网站发布的注册公告,公司计划出售约3,360万股。本周一,MiniMax的初步招股说明书在香港交易所网站发布,表明其已通过上市聆讯。 MiniMax开发了多个AI基础模型,这些模型能够理解、生成和融合文本、视觉和音频等多种模态。公司今年前九个月的收入,从去年同期的1,950万美元增至5,340万美元,增长超过一倍。公司亏损从去年同期的3.04亿美元,增长至最新的九个月的5.12亿美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:两大业务推动业绩增长 三花智控预告全年多赚最多50%

制冷元件制造商三花智能控制股份有限公司(2050.HK,002050.SZ)周一公布,预计全年净利润介乎38.74亿元至46.49亿元(6.61亿美元)之间,按年增长约25%至50%。若扣除非经常性损益,净利润预计为36.79亿元至46.15亿元,按年增幅约18%至48%。 公司表示,业绩增长主要来自两大核心业务协同推进。期内,制冷及空调电器零部件业务受惠下游需求回暖,凭藉技术积累及规模化优势持续增长;同时,新能源汽车热管理业务依托全球布局与标杆客户带动,优质订单不断增加,为全年业绩提供支撑。 三花智控股价周二高开,但随后转跌,至中午休市报33.6港元,跌5.14%。今年6月上市以来,该股累升约59.7%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Zeekr makes EVs

美国不留人自有留人处 极氪私有化后并入吉利

在投资人通过母公司吉利汽车提出的私有化后,电动车制造商极氪的股票于12月22日暂停交易,此时距离公司首次公开招股(IPO)尚不足两年 重点: 极氪周一在纽交所停牌,为后续退市及并入港股母企吉利汽车铺路 退市决定既源于公司自身因素,也反映出对中资企业不再友善的华尔街市场环境   阳歌 2025年对香港新股市场来说可谓是丰收之年,反观美国市场却正好相反。过去,不少中国民营企业在业务扩张阶段往往选择赴美上市,如今这条路径已明显退烧。也因如此,当2025年步入最后一周,中资企业在华尔街留下的最鲜明一幕,并非上市敲钟,而是电动车制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)的退场,更显得意味深长。 事实上,极氪早在今年5月便首次抛出退市构想,距离其于2024年在华尔街上市集资4.4亿美元,仅相约一年时间,是当年规模最大的中资新股之一。因此,该公司周一在纽约宣布退市,从技术角度来看,等同于从今年中资企业在华尔街的集资总额中扣除了4.4亿美元。 去年中资企业赴美上市本已表现惨淡,2025年情况更糟。根据德勤统计,今年全年预计仅有63家中国企业在美国上市集资,合共筹得11.2亿美元。作为对比,2024年共有59家中资企业赴美上市,集资总额达19.1亿美元。这也反映出,今年虽然赴美上市企业数量有所增加,但单宗IPO规模明显缩水,平均集资额由2024年的3,200万美元,降至今年仅约1,800万美元。若进一步将极氪去年筹得的4.4亿美元因私有化扣除,则中资企业今年在华尔街实际筹得的资金仅约6.8亿美元。 极氪短暂的上市生涯可谓波折不断,其私有化过程同样并非一帆风顺。公司以每份21美元发行美国存托股份(ADS)后,股价一度跌至13美元,亦曾高见30美元,反映在竞争激烈的中国电动车市场中,投资者对其前景始终态度分歧。令情况更复杂的是,母公司吉利汽车(0175.HK)于2024年底推动旗下高端品牌领克与极氪整合,令不少极氪股东感到不满。 今年5月,吉利首次提出以每份ADS 25.66美元将公司私有化,较极氪IPO价格溢价22%,属于尚可但谈不上亮眼的水平。但在包括电池龙头宁德时代、影音平台哔哩哔哩及英特尔投资等早期投资者反对后,吉利最终将出价小幅上调至每份ADS 26.87美元。同时,吉利亦提供换股选项,允许投资者以每份ADS兑换12.3股在港上市的吉利汽车股份,按周一收市价计算,折合约26.77美元。 在推进私有化之际,极氪的发展前景与财务表现并不特别亮眼,而其股票于12月22日停牌,亦标志着私有化进程迈出关键一步。作为纽约上市公司的最后一份财报显示,极氪第三季收入按年增长9%至316亿元(约45亿美元),期内亏损由去年同期的20.3亿元,大幅收窄至3.07亿元。值得注意的是,随着电动车业务规模扩大,加上领克业务贡献,极氪最新一期毛利率由去年同期的15.2%提升至19.2%。 电动车销量下滑 同时,极氪最新交出的收入增幅仅维持在个位数,实在难以令人振奋。更值得注意的是,这一表现抵销了核心业务的压力,原本被视为主要成长动力的极氪品牌电动车,销量其实已出现萎缩。根据公司公布的月度销量数据,今年前11个月,极氪品牌电动车累计销量为193,866辆,按年下跌0.55%。同期,领克销量则按年增长22%,至316,744辆,带动公司今年前11个月整体汽车销量按年上升12.4%。 完成私有化后,极氪将成为吉利汽车的全资附属公司。在宣布私有化之前,吉利已持有极氪65.7%的股份。 极氪上市后不久便选择退出华尔街,背后原因主要来自公司自身的发展考量。极氪并入吉利体系,是创办人李书福持续整合其庞大汽车版图的一部分。该版图已涵盖多家上市公司,包括沃尔沃(VOLCAR-B.ST)、路特斯(LOT.US)等品牌,以及亿咖通(ECX.US)、知行科技(1274.HK)等科技公司,还有网约车平台曹操出行(2643.HK)。 与此同时,美国对中资企业赴华尔街上市的态度也日趋强硬。纳斯达克于9月宣布计划收紧对中资小型上市公司的监管,要求所有IPO至少集资2,500万美元,并维持不低于500万美元的公众持股市值。上述规定目前仍有待美国证券监管机构审核。 德勤中国资本市场服务部美国上市业务全国主管合伙人张微表示,若纳斯达克提出的上市门槛于2026年第二季前后正式通过,预料将只有更少的中国企业能够符合新要求。他指出,这可能迫使许多规模较小的中资企业重新思考其融资策略与上市时程。 根据中国证监会官网资料,目前共有约54家中国企业申请在纳斯达克上市,相关申请仍有待中国证监会审批。名单显示,这些申请企业均聘请规模较小的承销商,意味不少计划中的IPO规模可能偏小,不一定能符合纳斯达克拟定的2,500万美元最低集资门槛。 极氪的体量显然不会受到纳斯达克新规的直接影响。在股票停牌时,其市值接近70亿美元,远高于相关门槛。然而,极氪进入中国电动车市场的时间偏晚,而该市场本就竞争激烈,且已迅速显露放缓迹象,在这样的环境下,若继续以独立上市公司的身份运作,前景实在难言乐观。 归根究柢,考虑到极氪市场位置持续走弱,以及华尔街对中资企业的态度日益强硬,其退出华尔街其实并不令人意外。真正的问题在于,新的一年里,是否会有更多中资重量级企业陆续离开华尔街,转而寻求更稳定、也更为友善的市场,包括更靠近本土的香港、上海与深圳。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:下限定价的诺比侃 首日上市暴涨逾三倍

AI技术公司诺比侃人工智能科技(成都)股份有限公司(2635.HK)周二首日在香港上市,开市即暴涨三倍报319.8港元,之后股价继续下跌,中午收盘报351港元,大幅上涨338%。 公司发售378.66万股,每股招股价介于80至106港元,最终以下限定价,融资净额2.57亿港元。公开发售获得超额认购近188倍,国际配售超额仅1倍。 虽然首日上市股价表现亮丽,但公司的财务情况并不太理想,过去三年应收账款一直增加,分别是1.76亿元、3.03亿元及4.74亿元,今年上半年仍微升至4.75亿元。期间的减值损失更逐步上升,分别是2,176万元、4,986万元及6,517万元,今年上半年升至7061万元。平均周转天数也大幅上升,由192天升至今年上半年的373天。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里