Shouhui files for IPO

在一个未来五年预计将出现强劲增长的市场中,这家在线保险经纪公司居于有利地位,但由于监管风险,它也面临不确定性

重点

  • 手回科技已申请在香港上市,估值约为2亿美元
  • 公司按长期人寿和健康险总签单保费计算,是中国第三大保险经纪公司,但过去三年增长不平衡

    

阳歌

过去几年,随着北京加强对新兴民营企业的监管,环境不断变化,中国金融科技公司的日子不好过。但并没有阻碍小部分企业,利用消费者和小企业对贷款和保险等产品的巨大需求,在该领域奋力前进。

最新一家测试投资者兴趣的公司,是经营在线保险经纪的手回科技有限公司,其上市申请展示了它核心的人寿保险和健康保险产品在中国的巨大增长潜力。但该公司的业绩也显示出了中国市场的波动性,导致过去两年其收入大幅波动。

足以体现市场之艰难的是,手回科技的两个民营企业竞争对手,即在美国上市的泛华控股集团(FANH.US)和在香港上市的众安在线(6060.HK),目前的市销率(P/S)都只有0.8倍左右,对一个增长潜力如此巨大的行业来说,这个数字难以想象。如果按类似的市销率计算,手回科技的估值约为2亿美元,落后于泛华控股集团的3.6亿美元和众安在线的50亿美元。

与销售自有保单的众安在线相比,手回科技和泛华控股集团估值较低,可能是因为它们是保险经纪公司。这些经纪公司本质上是中间商,通过销售其他公司的保单,收取手续费来赚钱,这项业务风险较低,但利润潜力也较小。

近年来,中国很多金融科技公司(大多是民营企业)已经从提供实际的金融产品,转向充当中间商,此前政府因担心这些公司缺乏风险控制经验而对它们进行了整顿。

手回科技在上周提交的招股说明书中指出,该公司目前销售约100家保险公司的产品,其中包括大部分中国顶级上市保险公司。该公司还指出,它不只是简单地转售合作伙伴的现有产品,自2017年起还与伙伴合作,开发自己的定制产品。此类定制产品已成为手回科技最重要的收入来源,去年前九个月占公司首年保费(FYP)的57.8%。

说实话,由于渗透率相对较低,中国的保险市场确实蕴藏着巨大的潜力。老一辈人普遍回避此类产品,因为他们是在社会主义时期长大,普遍不存在保险需求。如今,大多数买家来自30岁至45岁的年轻一代,他们是在后社会主义时代长大的。这个年龄段的人,占手回科技过去三年保单销量的71%。

手回科技招股说明书中引用的第三方数据显示,近年来中国长期健康保险和人寿保险市场增长迅速,从2018年占总签单保费(GWP)的70亿元,上升到了去年的520亿元,年增长率高达65%。预计未来五年这个增速将小幅放缓至50%,到2027年达到3,910亿元。

增长乏善可陈

尽管市场潜力巨大,但手回科技的过往业绩却不尽如人意。公司称,按照2022年总签单保费计算,它是中国第三大长期人寿险和健康险经纪公司,市场份额为7.1%,但过去三年的增幅基本上落后于整个行业。

去年,该公司倒是实现了大幅增长,2023年前9个月的收入增长了一倍多,达到13.4亿元,而2022年同期,由于中国的防疫措施严重抑制了需求,其收入仅为5.55亿元。按年化计算,去年前9个月的收入仅比该公司2021年全年15亿元的收入增长13%。

该公司的大多数用户指标也相对表现平平,注册用户数从2022年底的1,700万增长到去年9月的1,830万,增幅为7.6%;同期投保人从238万增至283万,增幅19%。

该公司做得比较好的一个领域是向现有客户销售更多保单。公司表示,截至9月底,每位客户的平均保单数从2022年底的3.2份增至3.5份,而2021年仅为2.7份。这是一个好的迹象,表明客户对该公司有一定的“粘性”,他们喜欢该公司,愿意购买更多产品。

将手回科技与同行放在一起比较的最佳指标是毛利率,它通常反映了一家公司的运营盈利能力。就这个方面来说,手回科技前9个月的毛利率为32.5%,低于泛华控股集团去年第三季度37.6%的毛利率。但这两家公司的毛利率都远高于众安在线去年上半年17.1%的毛利率。

这种差异凸显出手回科技、泛华控股集团等保险经纪公司与保险提供商之间的一大区别,它们相对不受金融市场低迷的影响。相比之下,像众安在线这样实际的保险提供商,更容易受到金融市场波动的影响,因为它们将很大部分的保单销售收入投资于金融市场。

手回科技去年处于亏损状态,但都是由非经营性项目所致。剔除这些项目后,按非国际财务报告准则,公司去年前9个月获利2.09亿元,是上年同期5,000万元利润的三倍。不过,按照2亿美元的估值计算,这一利润换算成市盈率只有7倍,并不算太高。

总言之,手回科技看起来是可供保险行业投资者选择的另一家金融科技公司。相对而言,它的盈利能力和巨大的市场份额,可能会使其比规模较小的同行更具吸引力。但公司和所有同行面临的最大风险,仍是中国变化无常的监管机构。

咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

新闻

简讯:极氪私有化获股东大比数通过

电动车(EV)制造商极氪智能科技控股有限公司(ZK.US)周一表示,大多数股东投票通过私有化要约,有96.8%支持该交易。 极氪于5月首次宣布私有化计划,由在港上市的吉利汽车(0175.HK)牵头的集团,对该公司每股美国存托凭证(ADS)出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后,吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。 此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年,极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团,旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃(VOLCAR-B.ST)和 路特斯(Lotus Technology)(LOT.US),以及汽车技术公司亿咖通科技(ECX.US)。 公告发布后,极氪股价于周一上涨2%,周二又上涨0.7%,收于29.88美元。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:小鹏通过麦格纳代工 实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司(XPEV.US; 9868.HK)周一宣布,将透过麦格纳(Magna Steyr)奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产,首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线,相关专案预计于2025年第三季全面启动。 据财新报道,麦格纳是全球汽车零部件巨头,亦为多家整车企业提供代工服务,累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示,看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路,能快速推动本地化落地,未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。 代工并非小鹏首次尝试。2017年,小鹏曾与海马汽车合作,代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言,公司在中国市场起步即采代工模式,在欧洲延续此策略并不意外。 对中国新能源车企而言,欧洲是全球第三大汽车市场,2024年新车注册量达1063万辆,其中纯电动车注册量同比大增22%。然而,随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税,本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪(1211.HK; 002594.SZ)、零跑(9863.HK)、广汽(02238.HK;601238.SH)等亦相继公布欧洲建厂或代工计划,与小鹏一样积极抢占市场先机。 小鹏港股周二收升1.8%,报84.8港元。年初至今累升81.43%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:食髓知味 博雅斥2.2亿续购比特币

网络游戏开发商博雅互动国际有限公司(0434.HK)周二公布,在本月15及16日间,斥资2.19亿港元购入245枚比特币。 收购比特币的资金,主要来自今年公司多次配股所得。截至公告日,博雅持有3,925枚比特币,平均每枚购入价为66,094美元。 公司表示进一步购入比特币,是持续对Web3游戏及Web3基础设施研发进行投入,并扩大Web3核心战略资产储备,以及继续在该领域进行项目投资和战略合作。 博雅周三开盘升1.2%报7.4港元,公司过去半年股价上升90%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Flowing Cloud taps placement to ease pressure as metaverse halo fades

元宇宙光环褪去 飞天云动配股减压

曾以“元宇宙第一股”光环上市的飞天云动,如今靠配股集资纾缓资金压力 重点: 上半年由盈转亏1.2亿元,主力营销收入年减33% 截至6月底,现金与银行结余仅余2,100万元,四个月内两度配股集资   李世达 一家公司在半年内两度配股集资,对市场来说通常不是好信号,一方面显示公司财务或跟不上业务发展,二来投资人对于持股一再被稀释,大多不会太开心。 从事数字营销与内容服务的飞天云动科技有限公司(Flowing Cloud Technology Ltd., 6610.HK),近日在四个月内第二次配股集资。据公告,配售最多4.334亿股股份,占扩大后股本约16.67%,配售价每股0.174港元,较前一交易日收市价折让约19.82%,所得款项净额约7,453万港元(956万美元)。 这笔款项中约六成将用于从媒体平台或媒体代理购买流量,其余则用做研发与一般营运资金,研发部分包括算法与数据分析、数字人平台、人工智能、动作捕捉及XR相关技术的开发等。而在不到四个月前的5月,公司才刚完成3.61亿股的配售,净筹约7,100万港元,用途与此次一样,购买流量与研发。 时光回到三年前,飞天云动享受着“元宇宙第一股”的光环登陆港交所,当时主打AR/VR营销与内容服务,成功搭上当时最火热的“元宇宙”题材。挂牌首日股价开盘2.21港元,短短一个月内冲上5.21港元的高位,当时投资人相信,这家公司或将乘着“元宇宙”的浪潮开启高速增长。 元宇宙光环不再 三年过去,故事却完全相反,飞天云动股价长期跌破1港元,如今只剩下0.2港元多一点的水平,从天堂跌落地狱。 飞天云动最初是一家移动端广告与数字营销服务商,核心模式是购买流量再设计互动广告方案赚取服务费。随着智能手机普及,公司快速壮大,2019至2021年,收入从2.5亿元增至12.5亿元,净利润同步增长至2.6亿元。为了寻找新故事,公司在2015年前后开始尝试把AR/VR特效融入广告场景,逐步搭建“AR/VR营销+AR/VR内容+SaaS平台”的业务架构。这一转型,为它戴上了“元宇宙”的光环。 然而,光环背后,其业务内核并未真正改变。公司收入仍以广告营销为主,与元宇宙产业链上的硬件巨头Meta、苹果或平台型公司不同,它缺乏能构筑长期壁垒的核心技术。当元宇宙概念退潮,硬件与平台仍能吸走流量与资金,飞天云动却失去了叙事优势。 此外,互联网与电商大客户缩减预算,单客投放额下降,以及流量成本上升,都让公司的经营压力大大增加。 2024年公司收入9.95亿元,同比下滑20%,净亏损4,370万元,结束多年盈利。主力的AR/VR营销服务收入由8.45亿元跌至5.73亿元,客户投放金额普遍下滑,毛利率由前一年的33.8%降至20.1%。 今年上半年收入跌15%至3.8亿元,期内亏损1.2亿元,去年同期盈利6,347万元。核心营销收入仅2.15亿元,年减33.5%,单客投放额下降24%,流失了汽车等重要客户。与此同时,公司应收账款减值高达8,500万元。 连续亏损 现金告急 虽然公司在AR/VR内容端仍有亮点,上半年收入增长12.6%,单专案价格提升60%,新兴的数字人与短剧业务也有数倍增长,但基数太小,无法对冲主营业务的下跌。 正因如此,公司依赖资本市场补血。在5月中旬配股集资后,截至6月底,公司现金与银行结余仅剩下2,100万元,显示资金压力相当大。市场有理由担心这只是一场无止境的循环。 或许是利空早已出尽,也或者是AI与数字人研发投入说到点上,配股消息公布后首个交易日,飞天云动股价不跌反涨,收报0.229港元,升幅5.53%。 不过,这难掩公司基本面的困境。AR/VR应用确实还有增长空间,例如数字文旅、沉浸式展览、AI数字人等领域。但竞争者众多,飞天云动既没有硬件优势,也没有平台效应,只能寄望于快速产品化、平台化,并提高毛利率。 本质上,飞天云动仍是一家广告公司,市销率仅有约0.4倍,远低于新传企划(1284.HK)的1.6倍,其盈利模式与财务压力难以构筑起投资者的想像,如果在技术上不能取得更多突破,单靠营销投入争取客户恐非长久之计。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里