快讯: 小牛电动2021第二季度净利润增长62%

最新消息: 电动车制造商小牛电动（NIU.US）最新发布的财报显示，公司2021年第二季度总收入约9.447亿元（1.46亿美元），同比增长46.5％；第二季度净利润9180万元，同比增长61.6％。

上行空间: 公司预计第三季度将继续实现强劲增长，预计营收增长40% – 62%。

不利因素: 公司电动车的平均价格同比下降7.3%，公司将其归因于“产品组合的变化”。

深入挖掘: 与其他许多公司一样，在新冠疫情大流行背景下，小牛电动在过去一年经历了急剧下滑后的反弹。尽管小牛电动努力在本土市场之外实现多元发展，但公司最新一季的电动车销售收入约有93%来自中国。

,

相关文章

掌握中概股最新动态，订阅我们的新闻邮件

关注我们

Facebook Twitter Linkedin Weixin Weibo File-alt

免费订阅新闻邮件

订阅邮件

在以下平台浏览我们的新闻

新闻

HK Deficit

地产快讯：卖地收益跌 财赤逾千亿

刘智恒       ▷ 香港       香港财赤或延至明年 评级机构穆迪将香港信用评级展望由稳定下调至负面，主要是本港推出《国安法》及选举制度改变，以及中国经济疲弱。香港政府自然高调反击，更指斥穆迪抹黑香港。评级机构固然有特别用意，但香港的情况确实不如前，周初财政司司长陈茂波在立法会财委会会议上指出，本财年香港的财政赤字将高逾1,000亿港元，更预计下财年或会延续赤字状况，为应对问题，明年及后年要削减政府部门1%开支。 出现赤字的其中一个主因，与本港楼市持续回软不无关系，发展商对政府土地竞投冷淡，以致本财年的卖地成绩差强人意，至今共有六幅土地出现流标，加上补地价金额又下跌，或发展商因楼市情况而不接受补价，土地收入更加雪上加霜。港府原预计本年度来自土地收入可达850亿港元，但按目前进展情况，要达标肯定无望，而且更有一大段差距。 金管局建议银行撇账 据市场消息，香港金融管理局最近与中小型银行高层会面，金管局副总裁阮国恒在面谈时，建议银行在今年度盈利气氛稳健向好时，尽量为不良贷款拨备或撇账，其中特别提到内房贷款。然而，金管局并不是作窗口指导，一切仍由银行自身衡量后作出决定。 本港银行对内房企业的风险敞口有限，许多银行亦已作出足够拨备，加上资本充足比率良好，银行业面对的风险整体可控。不过，金管局的建议亦无可厚非，毕竟暂时看，多家内房企业能偿还债务的机会不大，银行应趁财务仍理想时先作出处理，实属稳健的安排。 瑞银指港楼价仍有下行空间 市场对于香港楼价持续不看好，瑞银财富管理投资总监办公室大中华区股票主管 李智颖指出，在按揭贷款利率上升，内地经济复苏又逊预期，香港楼价在过去12个月已下跌6%，但跌势未止，特别香港优惠利率仍低于美国，本地贷款利率有机会再上升，因而预期楼价续向下走，跌幅约在中个位数。 我们认为，楼价有机仍往下调，但相信大跌空间有限，一方面是美国利率升势已接近尾声，另外是香港输入数以万计专才，政府又给予买楼税务优惠，对港楼有一定支持。而且专才到港，不少人租用物业，带动租金上升，对物业投资者的供款有支持。同时，若租金持续上升，某些租楼人士考虑到要付高租金，不如转租为买。再讲，目前情况跟97年不一样，当年按揭的压力测试要求没今天严谨，以致部份人手上有多于一层物业要供款，一旦楼市逆转就没有防守空间，而今天的经济，远优于当年亚洲金融风暴后的情况。综合而论，楼价大跌的机会不大。 ▷ 内地       惠誉料内房销售跌势放缓 内房销售按年比较每况愈下，碧桂园(2007.HK)11月的销售金额为61.1亿元，按年跌近77%、雅居乐(3833.HK)更只有22.3亿元，按年跌38%，市场担心情况持续恶化。不过，评级机构惠誉虽预计2024年开发商的经营环境仍充满挑战，但整体房产销售的跌势或会放缓。惠誉估计，开发商的合约销售跌幅约在5%以内，即明年内房销售额在10万亿至10.5万亿元水平。 我们认为，暂时仍未看到内地房地产可以扭转弱势，相反若明年陆续有大型开发商因高负债被清盘，项目及土储被迫要沽售，对房地产市场的冲击更加严峻，所以惠誉的估计，或许仍是有点乐观。 聆讯延期恒大暂逃一劫 中国恒大(3333.HK)的清盘聆讯在12月4日进行，市场原以为有最终定案，岂料因呈请人没有促使恒大清盘，亦没反对聆讯延期，恒大获法院批准再度延期至明年1月29日。恒大表示，将修订债务重组方案。 或许恒大债权人也明白，强行将其清盘，随时一无所有，倒不如再观察多一阵及争取更佳的方案。不过，恒大超过3,000万元的未决诉讼案超过2,000宗，未能偿还的债项超过5,000亿元，纵能暂时喘息一阵子，问题仍难解决，最终能否苟延残存，暂时还未明朗。 越秀48亿买地展实力 内房在一片愁云惨雾下，越秀地产(0123.HK)却公布以近48亿元，投得上海市普陀区北新泾产业园地块。土地面积4万平方米，可建总楼面面积10.1万平方米。越秀表示，收购有助巩固公司在上海的战略地位。 虽然多家内房企业频临破产，根本再没能力投地，但部份国企背景的企业财务健康，遂乘时在市场吸纳优质土地以壮大发展。我们预期，未来的优质地皮势将陆续落入国资背景的房企手上，他们的市场占有率将不断扩大，民营房企难项其背，内房变成国企天下。 ▷ 咏竹坊文章      …
Livestreaming game platform DouYu Holdings on Thursday announced a net profit of 76.4 million yuan for the third quarter, marking its fourth consecutive quarterly profit, and reversing a 6.6 million yuan loss a year earlier.

快讯：降本增效策略见效 斗鱼连续四季度获利

最新：游戏直播公司斗鱼国际控股有限公司(DOYU.US)周四公布，今年三季度录得7,640万元净利润，除了扭转去年同期的660万元净亏损外，也是连续第四个季度获利。 利好：由于持续进行降本增效策略，该公司的收入成本同比减少24.6%至11.66亿元，当中收入分成费用和内容成本大降近三成至9.27亿元。 值得关注：该公司表示，由于宏观经济环境疲弱，其直播收入减少32.5%至11.51亿元，拖累整体收入下降24.1%至13.59亿元。 深度：斗鱼为中国主要的游戏直播平台之一，由陈少杰于2014年创立，除了获得腾讯(0700.HK)投资，更于2019年登陆美国纳斯达克。随着竞争对手虎牙(HUYA.US)、快手(1024.HK)、哔哩哔哩(BILI.US; 9626.HK)和抖音等快速崛起，该公司为争取流量一直打擦边球，多次被官方点名批评平台存在色情、低俗等问题下令整改。上月，陈少杰更因为涉及开设网上赌博平台被捕，至今仍然被拘留。 市场反应：该季度报告发布后，斗鱼的股价周四上升2.4%至0.739美元，贴近过去52周的低点。 记者：欧美美 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联络investors@thebambooworks.com 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
DOYU.US
PDD passes Alibaba in market value

超越阿里抛离京东 拼多多暂成电商之王

在国际平台Temu的推动下，拼多多三季度取得强劲增长，市值超越阿里巴巴 重点 拼多多的国际平台Temu自2022年9月推出以来增长迅速，有分析机构估计，它贡献了拼多多三季度收入的28% 这家主打优惠的电子商务公司比阿里巴巴更具优势，因为它与供应商关系更加密切，从而对采购、定价和库存拥有更大控制权      陈竹 在阿里巴巴(BABA.US；9988.HK)和京东(JD.US；9618.HK)双雄称霸多年后，中国电子商务领域突然多出了一头领头羊。 上周，拼多多(PDD.US)的估值超越大幅下滑的阿里巴巴，成为竞争激烈的电商新宠。截至周四收盘，拼多多以1,860亿美元(13,282亿元)的市值位居榜首，虽然仅仅超越阿里巴巴的1,850亿美元，但却遥遥领先京东的420亿美元。这一分水岭标志着拼多多持续多年的出色表现迎来高潮。 在公布强劲的三季度业绩，包括收入大增逾90%、利润增长45%之后，这家成立仅八年的初创公司，成功超越行业老兵阿里巴巴。 拼多多的快速崛起，得益于其主打廉价商品以及创新的团购模式，这种模式引起了精打细算的消费者的共鸣，尤其是在中国不那么富裕的小城市。尽管拼多多成功的背后有多种因素，但强有力的国际扩张，是其最近市值飙升的主要推动因素。这与阿里巴巴在中国之外取得成功的曲折历史形成了鲜明对比。 在更详细地解读拼多多的海外增长之前，我们应该注意到，阿里巴巴地位下滑，很大程度要归因于中国对互联网行业的打压，这也让拼多多的故事更加引人注目。阿里巴巴创始人马云在2020年发表演讲，批评中国监管机构，这普遍视为该公司成为打压的起点，后来因为反竞争行为，这场打压蔓延至其他主要互联网企业。 此后，阿里巴巴基本上一直在勉力前行，不过在它3月份宣布将分拆成六个部分后，投资者兴奋不已，很多人表示此举一定程度上是为了解决有关反垄断的担忧。但上个月，就连这一计划也陷入了困境，阿里巴巴表示由于市场变化，将不再分拆云业务。 尽管阿里巴巴已式微，拼多多却正好相反，尽量避免争议，只专注于核心的电商业务。该公司三季度营收总计688亿元，大约相当于阿里巴巴2,248亿元的三分之一。但是，相比于阿里巴巴营收同比仅小幅增长9%，拼多多却近乎翻了一番，营收增幅达94%。 拼多多在公告发布当天的股价飙升了17%，并在之后保持住涨幅，导致市值超过阿里巴巴。这轮上涨使拼多多的市销率(P/S)达到7.48倍，远高于阿里巴巴的1.45倍。在市盈率(P/E)方面，雅虎财经的数据显示，拼多多也达到了32倍，是阿里巴巴10倍市盈率的三倍。 国际业务大获成功 投资者的乐观情绪推动拼多多超过了阿里巴巴，可能与其国际业务Temu的成功有关。据移动应用追踪机构Sensor Tower的数据，自去年9月推出以来，Temu 迅速扩张，仅在美国就获得了逾5,200万的月活跃用户。目前全球有48个国家和地区可以使用这项服务。 虽然拼多多在最新财报中没有提供Temu的具体财务数据，但据高盛估计，该服务在公司最近一个季度的收入中占28%左右。它在国际上的成功与阿里巴巴形成了鲜明对比，后者的海外业务历史更为悠久，但在其整体业务中所占比例仍然相对较小。 拼多多在海外的成功，直接借鉴了它在国内的做法，针对价格敏感的消费者。在当前环境下，随着全球购物者努力应对高物价和通货膨胀，这种重视价格的策略引发了强烈的共鸣。坦白说，谁不爱便宜货呢。 Temu以极低的价格向消费者销售各种商品，比如耳机4美元，帽衫15美元。这些商品从中国发货，利用了拼多多在短时间建立起来的广泛商家网络。该公司对这个网络的把控极为严格，有助于它把价格压到最低，使其拥有比阿里巴巴更大的优势。 阿里巴巴运营得更像是一个市场，为商家提供支持，但基本上让它们经营自己的店铺。相比之下，拼多多投入了大量资金与供应商建立直接关系，使其在采购、定价和库存方面拥有更大的控制权。 看起来，拼多多在海外采用的策略与推动它当初在中国取得增长的策略相同，就是积极利用营销和折扣来推动扩张，优先考虑营收增长而非短期利润。在2021年实现盈利之前，拼多多曾处于亏损状态多年。 这并不是说，拼多多的国际扩张没有挑战。随着它在美国越来越受欢迎，由于中美之间的紧张关系，尤其是在数据安全问题上的关切，它已经招致不必要的政治审查。今年4月，美国国会的一份报告概述了对Temu等中国快时尚平台在贸易实践、劳工问题、安全和知识产权保护等领域的担忧。 在快时尚电子商务领域，拼多多还面临着来自Shein等公司的激烈竞争。Shein同样来自中国，而且同样专注于超低成本产品，并在美国市场获得了初步的成功。 去年，这两家公司曾因诋毁性言论和垄断指控等问题打起了官司。今年10月，双方达成和解，但此番纠纷表明，拼多多在海外扩张时所面临的竞争压力。最近，就连亚马逊(AMZN.US)似乎也加入了战局，为那些销售价格低于20美元服装的商家提供异常低廉的收费标准，此举似乎直接针对的是Shein和Temu。 总而言之，随着中国经济增长放缓，拼多多若要取得持续性的成功，将取决于国际业务的增长。这让它明显领先于阿里巴巴，但并不能确保它的成功，因为拼多多在全球舞台上面临着来自其他市场的老牌公司，以及中国竞争对手的激烈竞争。 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联系我们了解更多详情。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里 
PDD.US
The Chinese maker of transport trailers is making a U-turn out of the Hong Kong stock market four years after listing there.

中集车辆估值低迷 回购H股撤港交所

这家中国半挂车制造商在港交所上市四年后，准备撤离港股 重点︰ 中集车辆宣布将以每股7港元回购H股，比停牌前仅溢价8.7%，完成后将撤销H股地位，但维持A股上市 港股表现持续低迷，其AH股差价高达42%，加上成交量大幅萎缩，成为公司离开的主要原因 　 欧美美 又有中国龙头企业宣布将离开港股。11月28日，同时在A+H股上市的半挂车制造商中集车辆(集团)股份有限公司(1839.HK; 301039.SZ)突然停牌，并宣布计划回购股本中、除中集集团及其一致行动人士以外所有已发行H股。 不过，这次出手的价格并不高，要约价每股H股仅7港元，较股份停牌前溢价8.7%，预计潜在H股的总收购代价约10.27亿港元(9.4亿元)，完成后将撤销H股上市地位，但A股会继续在深交所上市。 港股表现持续低迷，今年已有近20家港股上市公司正计划或已撤离港股，包括私有化或主动撤回上市申请，当中不乏知名公司如达利食品及海通国际(0665.HK)。原因很简单，主要是股价表现不理想，令估值大幅萎缩。这次中集车辆给出的原因，是由于H股交易量较低且流动性有限，导致公司难以在联交所有效融资。 在这情况下，退出港股省下H股上市监管合规相关的成本及费用，并集中在A股市场挂牌，更能为股东带来好处，而A股的估值也不再受H股表现的影响。 今年以来，中集车辆H股股价累计涨逾43%，然而市盈率只有11倍，预期市盈率更只有4.7倍，以H股股价上周五收报6.88港元计算，比A股的10.71元大幅折让逾四成，也难怪公司想撤销H股地位。 翻开中集车辆今年业绩，疫情过后表现持续好转，其中海外业务表现非常出色。在北美经济政策刺激与多式联运业务迅猛增长的背景下，当地业务盈利保持良好增长趋势，同时其他海外市场与国内的盈利能力也保持稳定。 回顾上半年，公司收入同比增长20.3%至134.7亿元，净利润更创下同期新高，达18.97亿元，同比大幅上涨419%，经营活动产生的现金流净额大升5倍，至12.5亿元。由于公司整体业绩正持续复苏，此时出手回购股份，时机相当不错。 2019年7月，中集车辆在港交所招股，最终超额申购1.74倍，上市价每股6.38港元，筹资净额15.75亿港元。2020年趁港股处于高位时，公司宣布“回A大计”，并以A+H形式在两地上市，自此A股表现一直优于H股，令两者股价差距扩大。 中集车辆H股今年曾高见8.54港元，但由于港股疲软，其股价也伴随下挫，自高位蒸发超过两成，以这次要约价每股7港元计算，也只是比当年的上市价高9.7%，难怪市场有声音认为这次出价并不吸引。 母公司“无宝不落” 回看中集车辆母公司中集集团(2039.HK; 000039.SZ)这几年来的操作，可说是“无宝不落”，大家还记得中集天达吗？2013年中集先从新加坡市场收购被严重低估、从事机场行李处理及物流系统的公司德利国际，两年后通过股权置换，成为港股上市公司中国消防的大股东，2018年将德利国际注入中国消防，改名中集天达，利用借壳形式把空港业务上市。 岂料不足两年，中集集团便宣布以当时中集天达停牌前溢价20.36%，将该公司私有化；到2021年正式在港交所退市，便部署在A股上市，今年中获深交所批准在创业板上市，计划募资14.19亿元。 在市场低迷、公司价值被低估时，以低价私有化上市公司，再转至更高估值的市场上市，可以将资本增值最大化，而这就是中集的操作。 如果这次中集车辆H股私有化成功，那么中集集团的港股上市公司，便只剩下中集集团和中集安瑞科(3899.HK)，市场估计下一个目标，将会是从事天然气及氢能等清洁能源为主的中集安瑞科。 2005年在港交所上市的中集安瑞科，上市价每股1.5港元，2013年曾经炒高至13港元以上，之后反复上落；其预测市盈率只有10倍，市值约135亿港元，大股东中集集团持有67.63%。与中集车辆类似，中集安瑞科的业绩正快速复苏，截至今年6月底的半年收入同比增长20.2%至107.6亿元，盈利上涨近三成至5.68亿元。 在国家政策全力推进氢能等清洁能源发展的大环境下，与A股同类公司比较，中集安瑞科的估值明显被低估，例如宝丰能源(600989.SH)与潍柴动力(000338.SZ)的市盈率，便达到21倍和15倍。 根据富途证券的数据，氢能源概念板块的平均市盈率约19倍，市场猜测中集集团或会重复中集天达的操作，先将中集安瑞科私有化，再回A股上市，以获得更高估值，方便日后更有效融资。 港股市场的低迷情况，已令不少投资者失去耐性，以今年为例，截至上周五，恒生指数全年已累跌近15%，过去三年的跌幅更超过37%，跑输所有亚洲主要股市，就连成交额也持续萎缩，因此即使不少股份的估值已跌至很低，却仍然乏人问津。 如果情况持续，可能有更多上市公司大股东意兴阑珊，趁公司被严重低估时出手私有化，撤离港股市场。 有超赞的投资理念，但不知道如何让更多人知晓？我们可以帮忙！请联系我们了解更多详情 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道，包括赞助内容。欲了解更多信息，包括对个别文章的疑问，请点击这里联系我们 欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里
1839.HK 301039.SHE