公司最新宣布将用户数据转移到AWS,反映出它极力与智能手机金主小米撇清关系的意图

重点:

  • Zepp正在采取进一步措施,宣布将数据转移到亚马逊网络服务,从而与中国和小米保持距离
  • 在最近经历股价大跌之后,该公司的估值相当低,可能是投资者担心它能否成功摆脱小米,实现多元化

阳歌

如何审计在纽约上市的中资公司,留给中美解决分歧的时间已经越来越少了,其中一些公司可能等不及一个双边解决方案。这也许可以解释智能可穿戴设备制造商Zepp Health Corp.(纽交所:ZEPP)的最新举动,就在不久前,这家公司还是以华米这个听着更像中国公司的名字而闻名。

Zepp的大部分收入来自它的智能手机合作伙伴小米(Xiaomi,港交所:1810)旗下品牌,它刚刚宣布已经完成了将“绝大部分信息技术基础设施”转移到亚马逊云科技(Amazon Web Services,AWS)的工作。这些数据之前存放在小米的云端服务器上,而这些服务器可能大多在中国。

迁移到AWS只是这家公司试图淡化中国背景,并宣称其独立性而释放的一连串信息中的最新一条。看一下该公司在1月22日发布的今年首份公告,就会发现它当时仍以华米这个名字称呼自己,并使用的是北京的电头。

然后快进到一个月后的2月22日,该公司在收购了规模小得多的Zepp品牌后,宣布将放弃其听起来非常中国化的名字,改用听起来更加外国化的Zepp Health。值得注意的是,该公告用的是双电头:北京和加利福尼亚州库比蒂诺,后者是Zepp的总部所在地。

再快进到4月19日的最新公告,该公告仅以库比蒂诺作为电头,完全没有提到北京。最新的Zepp/华米公告还强调了AWS的全球覆盖范围,指出这个亚马逊部门可以帮助支持Zepp在“全球70多个国家的战略布局”。

“Zepp Health继续进入新市场并扩大其全球业务,”公司首席运营官杨昕说。“保护我们用户的个人数据的安全和隐私是我们的首要任务。”

在这里,我们后退一步来审视大局是有所助益的,也就是本文开头提到的:在美国证券监管机构怀疑在纽约上市的中资公司有违规行为时,这些公司拒绝向其提供审计工作底稿,美国和中国目前在这个问题上僵持不下。

中国政府禁止分享此类信息,理由是它们可能包含国家机密。而美国要求所有在其市场上市的公司,不论是美国还是外国的公司,都要分享这类信息。但是当中国公司在大约二十年前开始寻求在纽约上市时,美国决定对该规则做例外处理,个中缘由却从未说明。

现在美国表示“够了”,特别是在一年前中国咖啡连锁店瑞幸(Luckin)发生大规模会计丑闻之后。美国在去年年底通过了一项法律,要求在纽约上市的中国公司遵守与其他人相同的规则,否则将面临退市的风险。该法律规定了三年的过渡期,这意味着美国和中国有三年时间就如何分享信息达成协议。

与小米分道扬镳

或许是预见中国企业在未来可能不会受到华尔街的欢迎,Zepp正在寻求与本国市场保持距离,甚至可能采取措施,最终将自己转变成一家非中国企业。

不管它怎么说,至少目前它还是相当中国的。该公司的大部分业务都在中国,而且在过去三年里,大约70%的收入来自中国市场。小米是它的第二大股东,拥有14.2%的股票和27.4%的投票权。

除了有可能陷入中美会计方面的冲突外,Zepp面临的另一个主要问题是信息安全,在AWS的公告中提到了这一点。该公司收集了用户的大量潜在敏感信息,比如他们的生命体征,也许还有其他的一些信息,比如他们的位置和其他日常习惯。

美国及其他西方国家越来越担心,如果中国政府要求拿到这些信息,中国企业会将其公民的这些信息交给北京方面。将这些信息存储在中国境外,并使自己成为一家非中国公司,将为它们对此类请求说“不”提供法律依据。

上周,我们曾经写过自动卡车技术公司图森未来(纽交所:TSP),这家在纽约上市的公司似乎是出于同样的原因,正在采取更大胆的措施,将自己定位为一家美国企业。有两家公司在做类似的事情,还不能定义为一种趋势。但从中肯定可以看到,如果华盛顿和北京不采取更多行动来表明它们正在努力解决分歧,事情会往哪个方向发展。

Zepp严重依赖小米和中国市场,它显然还不是一家国际化的企业。但它确实强调了多样性的发展计划,在上周发布的最新年报中,该公司表示,计划“让自主品牌产品的销售在未来占到我们收入的很大一部分”。在最新年报中,它提到公司有意拓展北美、欧洲、俄罗斯、日本、韩国和东南亚市场。

对该公司发展方向的关切,似乎已经对其估值产生了影响,就在公司宣布采用Zepp一名之前,它已从2月份的短暂峰值暴跌了约一半。根据对今年的预测,它的市盈率非常低,只有10倍左右。这只是佳明(Garmin)的27倍市盈率的三分之一,后者是它为数不多的上市竞争对手之一。

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新闻

Seres gets set for trading debut

新闻概要:赛力斯为新能源汽车投资者带来豪华之选

这家高端新能源汽车制造商拟在港交所募资约17亿美元,有望成为今年香港火爆IPO市场的第三大IPO   阳歌 赛力斯集团股份有限公司(601127.SH)赴港上市之际,新能源汽车投资者有了一个新选择。公司希望投资者认可其中国版特斯拉、宝马和奔驰的高端市场定位。 在中国汽车市场,新能源汽车在双碳目标的推动下,已迅猛增长至占乘用车销量的一半,而塞力斯是其中的新锐。其拥有四年历史的问界(AITO)品牌快速打开局面:2024年问界M7交付量超过20万辆,成为当年30万元价位段销冠。 赛力斯以每股131.50港元向香港投资者发售约1亿股,募资总额约129亿港元(16.6亿美元),将成为今年香港第三大IPO。市场消息称其香港IPO超额认购达133倍,融资认购额超过1200亿港元。该股将于11月5日挂牌,使赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源汽车制造商。 赛力斯拥有高端技术,其辅助驾驶系统是核心亮点。数据显示,问界品牌辅助驾驶累计里程至今已超34.5亿公里,占车辆总行驶里程约40%。 自2022年推出问界系列中的首款——M5以来,公司业绩持续强劲增长。招股书显示,其营收从当年341亿元(约48亿美元)跃升至2024年的1,450亿元,实现近四倍增长;2024年问界系列销量达38.71万辆,同比激增268%。 随着中国新能源汽车市场日趋饱和、竞争加剧,今年上半年增速有所放缓——营收从去年同期的604亿元微降至592亿元。但赛力斯指出,在因缺乏新车型导致一季度疲软后,随着4月问界M8上市,二季度销量强势反弹,实现同比10.8%的增长。 在中国拥挤的新能源汽车赛道中,赛力斯是少数实现盈利的企业之一。这得益于销量快速增长及毛利率持续改善——毛利率从2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。该指标助推公司去年扭亏为盈,并延续盈利态势:今年上半年净利润达29.4亿元。 目前赛力斯已推出四款问界系列SUV,售价覆盖23万元至57万元区间:入门级问界M5起售价23万元,顶配问界M9搭载全系高端配置,售价达57万元。 公司核心吸引力在于与华为的重要合作——华为已成为问界全系车型智能座舱及辅助驾驶系统的关键供应商。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Impro Precision makes infrastructure

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