据报道,这家自动卡车公司收到了一份不具约束力的收购要约,中国最大的民营汽车制造商吉利欲收购其亚洲业务

重点:

  • 中国最大的民营汽车集团可能收购图森未来的亚太业务,使其能够切断与中国的联系,缓解美国对国家安全的忧虑
  • 4月份的一起事故引发了安全方面的担忧,令该公司的商业化时间表遭到了质疑

西一羊

自动卡车初创企业图森未来(TSP.US)可能终于为其中国子公司找到了买家。五个月前,有称其欲出售这部分业务。而据中国媒体最近报道,买家是中国领先的汽车制造商吉利。后者曾在2010年完成收购瑞典汽车制造商沃尔沃这一具有里程碑意义的交易。

这笔交易可能帮助图森未来驶离与华盛顿的困境,该公司在美国和中国都有大量业务。由于该公司未来可能拥有有关美国卡车运输模式的敏感数据,美国表达了国家安全方面的担忧。为了解决这个问题,图森未来今年早些时候签署了一份协议,允许美国国家安全监管机构审查其美国自动卡车业务背后的技术。

同样重要的是,吉利的收购交易可能为亏损的图森未来提供急需的资金注入。这家公司为了加快实现自动卡车技术的商业化,以领先竞争对手,正在快速烧钱。

关于吉利潜在收购交易的消息最早来自于中国媒体AI4Auto在8月20日的报道,其他大型科技新闻网站很快跟进,包括36氪和虎嗅。这些称,吉利向图森未来的美国总部提出了非约束性要约,收购图森未来的亚太业务,包括相关子公司。

我们稍后将仔细看看图森未来将技术商业化的努力,以及近期遇到的一些阻碍。但首先,让我们回顾一下这家公司的发展历程,以及它如何成为越来越多陷入中美两国地缘政治紧张关系的企业之一。

图森未来成立于2015年,当时,中美关系仍然相对稳定。它的中国创始人希望通过在中国和美国设立双重总部,建立一个横跨太平洋的业务网络。但随着2016年特朗普总统上台,中美关系恶化,这个策略很快遭到了质疑。随着特朗普政府发起技术霸主地位之战,两国都越来越不愿意让对方获得关于本国企业和消费者的敏感数据。

图森未来的美国业务比中国业务更加先进,为了降低监管风险,图森未来采取了一些措施,寻求把自己描绘成一家美国公司,比如将注册地从开曼群岛迁到了美国。开曼群岛较为中立,是许多在美上市的中国公司使用的注册地。

该公司2月份与美国国家安全监管机构达成协议,标志着其进一步切断与中国的关系。根据该协议,图森未来与主要股东新浪集团有关的董事会成员同意卸任,而且这家中国的媒体集团同意不提名其他董事或增加在该公司的持股;图森未来还禁止中国分公司获得其美国自动卡车业务的数据源代码和算法。

安全问题

吉利可能收购图森未来亚太业务的价码,尚不清楚。路透社3月曾报道,图森未来希望以10亿美元(69亿元)的价格出售亚洲业务,尽管当时图森未来的市值约为30亿美元。自那以后,这一数字已缩减一半左右,目前约为16亿美元。

无论双方最后达成了什么价格,图森未来都会很高兴有资金进来,帮助它推进商业化进程。根据本月早些时候发布的最新季度报告,在截至6月的三个月中,该公司的收入只有区区260万美元,实在微不足道。虽然这一数字同比增长了70%,但其最新季度的1.11亿美元的亏损,与一年前的1.21亿美元的亏损几乎持平。

自去年4月首次公开募股后,图森未来成为一家在美国上市的公司。它在报告中没有列出中国业务的财务数据,这意味着它还没有从中国市场获得大量收入,尽管在那里产生了大量成本。

在美国,该公司的自动卡车驾驶技术进展缓慢。美国的卡车司机短缺相当严重,同时对自动驾驶技术测试方面的监管远没有那么严格。在中国,司机的短缺情况没有那么严重,自动驾驶汽车方面的规定更为严格,这意味着对自动驾驶卡车技术的需求还处于更为早期的阶段。

今年3月辞去该公司首席执行官职务的陈墨最近接受中国媒体采访时表示:“为了支撑量产车的落地,图森未来只能卖掉相对发展缓慢的中国业务,这样既可以降低成本,同时也能回笼一些资金。”

虽然与吉利的潜在交易,将使图森未来完全专注于美国市场,但它在那里的商业化努力近来一直不太顺利。该公司仍在为今年4月发生在亚利桑那州图森市、一辆搭载其技术的自动驾驶汽车的事故伤神。在图森未来发布最新季度报告后,安全问题成为分析师在8月2日的财报电话会议上关注的焦点。

在此之前,图森未来的商业化进展还是比较顺利的。其中包括去年12月的一个重要里程碑,它宣称完成了全球首次无人驾驶重卡公开道路全无人测试。

图森未来的目标是在2023年底之前将其L4级自动驾驶技术商业化,这意味着车辆完全由计算机系统操作,不再需要司机。但在那起事故发生后,一些人担心该公司可能会不惜牺牲公共安全,匆忙将它的技术推向市场。

尽管如此,首席执行官侯晓迪在财报电话会议上坦然地谈到了这个问题。“在确定安全性之前,我们不会将其商业化。”他说。不过,他又坚称,公司实现商业化的时间表不会有变,并解释说,发生在4月份的那起事故是人为错误所致,与它的技术无关。

总而言之,图森未来能否成功,取决于它能否在打消公众安全顾虑的基础上推广它的技术。但投资者似乎失去了耐心。上周五,它的收盘价为7.33美元,是去年7月创下的70美元的历史高点的零头,而且也远低于40美元的发行价。

尽管困难重重,图森未来目前的市净率为1.44倍,高于优步支持的Aurora(AUR.US)的1.17倍,以及Embark Technology(EMBK.US)的0.95倍。但对于这种高增长的科技初创公司来说,这些数字看起来都不是特别鼓舞人心,这表明投资者可能仍然怀疑他们的技术是否会在短期内实现大规模运用。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里  

新闻

简讯:星展看好亿咖通客户多元化增长潜力

星展银行本周首次覆盖智能座舱制造商亿咖通科技控股股份有限公司(ECX.US),给予12个月目标价2.80美元,较现时股价高约24%。报告指出,公司正逐步摆脱对母公司吉利的业务依赖,客户多元化前景强劲。 星展在10月14日研报中指出,目前吉利及其旗下品牌,包括极氪、沃尔沃、路特斯等,贡献亿咖通约80%收入。但大众集团的战略合作有望推动客户结构多元化,该合作涵盖大众、斯柯达品牌。星展表示:“大众计划自2027年起,在巴西和印度销售搭载亿咖通产品的车型,协议未来可能扩展至欧洲市场,成为新增增长动能。” 报告强调,基于2026年预估销售额,亿咖通当前企业价值/销售额比率为0.9,低于行业中位数1.5。“估值折让部分源于客户过度集中于吉利集团,叠加2025年第二季度毛利率承压,”星展分析称,“但伴随客户多元化进程加速及毛利率预期修复,该股有望迎来价值重估。” 亿咖通股价过去52周累计上涨约27%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Xiao Noodles sells noodles

说出“穷人餐饮”的故事 遇见小面逆市盈收双升

中国第四大中式面馆连锁品牌已提交港股上市申请,文件显示在平价食品吸引下,今年上半年营收增长34% 重点: 遇见小面聚焦中国餐饮市场低端领域,香港上市申请或大举吸引投资者关注 今年上半年,这家面食连锁品牌营收增长34%,增速远超新店开业率,且利润近乎翻倍   阳歌 “穷人套餐”的迅速崛起,为中国餐饮链底端商家带来商机,日益节俭但仍想外出就餐的消费者,正寻找最便宜的用餐选择,面食连锁店因低廉定价而受惠。 广州遇见小面餐饮股份有限公司正以“平价餐饮”细分领域的强势定位吸引投资者,本周向香港市场再次提交上市申请。这家公司规模相对较小,截至今年6月底仅有451家门店。 相较深陷销售额下滑与利润大跌的同业,遇见小面多项指标相对稳健。但公司未能完全避开行业颓势,申请文件显示其同店销售额、翻台率及客单价近年均出现下滑。 不过,公司逆势而上,报告期内营收增速大幅超越新店开业速度。今年上半年利润表现也相当强劲,近乎翻倍。 然而,需要指出,推动遇见小面近期强劲表现的潜在因素,是中国外卖平台持续的补贴大战,刺激了价格敏感型消费者的居家点餐需求。多家餐饮连锁企业也证实此趋势,分析师就此预警,当美团、饿了么、京东三大外卖巨头缩减补贴力度时,行业将普遍承压。 目前,遇见小面至少为专注餐饮赛道的投资者提供高性价比选择。其上市申请文件援引第三方研究显示,面食占中国快餐店市场近三分之一份额。据上市文件预测,中国面食餐厅市场规模,未来五年将以10.9%的年增长率扩张,至2029年达5,100亿元(720亿美元)。 川渝辣味面食作为最大细分品类,正是遇见小面的特色领域。该品类年增速预计达13.2%,2029年销售额将达1,357亿元,超越面食市场整体表现。以商品交易总额(GMV)计,遇见小面去年是中国第四大中式面馆经营者。但考虑到该领域高度分散的业态结构,其仅凭0.5%的市占率即获此席位。 主打平价餐饮 遇见小面定价亲民,今年上半年直营店的订单平均消费额仅31.8元(不足5美元),低于肯德基中国二季度38元的平均客单价,不足必胜客二季度76元客单价的一半,也低于太二酸菜鱼同期73元的客单价。 和同业一样,为迎合日益节俭的消费者,遇见小面持续降价,公司称此源于平均消费额从2022年36.2元,降至今年上半年31.8元(降幅12%)。同期,翻台率从2023年的3.9次降至今年上半年的3.4次。 公司正通过外卖补贴大战增加的订单,部分弥补堂食消费及翻台率下滑。同时,采取较激进的扩店策略,其门店数从2022年初的133家增至今年6月底的451家,增幅超两倍,另有101家新店处于开业前的筹备中。 综合因素推动上半年收入同比增长34%至7.03亿元,上年同期为5.26亿元。增速远超同期8%的门店增长率,且是在直营店同店销售额下滑3.1%的背景下实现。 公司并未真正解释,尽管同店销售额下降且门店数量增长相对较小,但其如何能够在上半年实现如此强劲的收入增长,外卖订单的大幅增加或许可以解释这一现象。此外,公司强调近期正加速香港市场扩张,当地商品定价普遍高于内地。 遇见小面的运营效率也表现突出,直营店经营利润率近三年持续攀升,今年上半年达15.1%。公司称部分增效源于租金较低的城郊地区拓店策略,以及中国房地产市场低迷带来的整体租金成本下降。 营收强劲增长与利润率改善共同推高盈利,公司净利润从上年同期的2,140万元跃升至4,180万元,增幅近倍。经调整利润(通常剔除股权激励成本)同期由2,250万元增至5,220万元,翻逾一倍。 归根结底,遇见小面因聚焦消费谨慎期下外出就餐低端市场,展现较强投资价值。若外卖补贴战退潮(此趋势或已显现),其增速可能放缓。但在当前市场中,任何增长均属难得,而遇见小面的业务增速表现尤为突出。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:正力新能折让8%配股筹5亿港元

锂离子电池制造商江苏正力新能电池技术股份有限公司(3677.HK)周五宣布,拟配售4,592.1万股新H股,占扩大后的已发行H股的3.09%及已发行股份总数的1.8%,集资5.04亿元,每股配售价10.98元较前一日收市价11.92元折让7.89%。 公司称,拟将配售所得款项净额中,约70%用于支持集团与常熟的新生产工厂二期工程有关的建设、设备购置及预备费;约10%用于全固态电池中试线的建设;约10%用于研发活动,及约10%用于营运资金及一般公司用途。 正力新能于今年4月在港交所挂牌上市。今年上半年,公司实现收入31.72亿元,同比增长71.9%,其中动力电池收入29.85亿元,同比暴增81.9%;毛利率从去年同期的9.9%大幅提升至17.9%;净利润2.22亿元,实现扭亏为盈。 公司股价周五低开,至中午休市报11.01港元,跌7.63%。上市至今,该股累升约30%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:暗盘已交投 海西新药上市突延期

福建海西新药创制股份有限公司(2637.HK)原订今天在香港挂牌上市,但周四晚突公布,就最终发售价、国际配售认购意向水平、香港公开发售股份分配基准等,未能在本周五上午8时前定稿及获取监管机构批准,因此上市时间要顺延。 有券商在本周三下午已通知客户中签结果,更有定价86.4港元。劵商平台并在周四开始暗盘交易,富途暗盘早段一度高见200港元,较定价高131%,其后升幅大幅回落至只升两成多。 海西新药发行1,150万股H股,一成于香港公开发售,招股价介乎69.88港元至86.4港元,集资9.9亿港元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里