1328.HK 2508.HK
Will new investor Goldstream bring its Midas touch to Saint Bella?

今年新闻多多的金涌投资,新近又有动作,于公开市场购入经营月子中心的圣贝拉股份

重点:

  • 金涌突然公布购入圣贝拉183万股
  • 金涌7月股价爆升,较6月升近十倍

 

刘智恒

8月1日香港的《稳定币条例》生效,而自从5 月 21 日立法会通过《稳定币条例草案》后,香港资本市场就不再稳定,部分上市企业高调公布与稳定币相关的发展宏图,股价实时爆升,当中金涌投资有限公司(1328.HK)更是佼佼者,可谓吃透稳定币的概念,股价以几何级数倍升。

公司近日公布,于7月28日至8月1日间,在公开市场累计购入圣贝拉(2508.HK)183万股,每股介乎7.3286至7.5536港元,涉资1,382.3万港元,占圣贝拉已发行股份约0.29%。

有月子中心“爱玛仕”之称的圣贝拉,2017年由毕业于牛津大学的80后向华创立,除经营超奢华的月子中心外、还包括家庭护理及女性健康食品。公司上市前先后获7轮融资,投资者包括腾讯、高榕资本、国寿投资、新鸿基公司及太古地产等。

公司于今年6月在港上市,每股定价6.58港元,共有7名基石投资者,当中包括华夏基金及SS Morgan Capital等。挂牌首日股价一度冲上11港元,但瞬即回软,至近日回落至7.11港元水平,似乎市场对圣贝拉并不买账。

在星光熠熠的投资者加持下,圣贝拉都未能发光发热,这次金涌投资在公开市场密密吸纳,未来又能否将圣贝点石成金?

金涌背后的男人

金涌主要从事投资管理及策略直投,背后大股东及董事局主席是中国投资界赫赫有名的赵令欢,他管理的宏毅投资,资金规模达1,200亿元。

赵令欢2003年加入联想并成立弘毅,曾投资中国玻璃、石药集团、中联重科、先声药业、字节跳动、锦江股份及新奥股份等。另外,弘毅更管理一线城市多个商用物业,规模达90万平方米。

赵令欢手底下的金涌,前身是精英国际,2018年赵令欢购入后,多年来股价都暮气沉沉,今年6月低位时每股仍是1.5港元,直至上月一则公告,将金涌的前景变得不一样。

站在稳定币的风口

7月4日,金涌表示与AnchorX 签订战略合作备忘录,后者是亚洲数字货币解决方案提供商。双方拟在跨境支付、稳定币应用场景拓展、数字资产交易管理,以及区块链技术投资等四大领域,展开深度合作。

赵令欢趁着香港大力推行稳定币而下了这一步好棋。公告发布后,金涌股价一路狂奔,一天急升533%,若与6月低位比较,升幅近十倍。

7月底,公司公布批出1千万美元,供发展第三代互联网(Web3.0)业务,并投资虚拟资产,特别是以太币。金涌的公布,向市场传递进一步信息,明确在虚拟资产发展的步伐。

深谙资本市场运作的赵令欢,这次相中圣贝拉,究竟往后有何步署?会否持续增持或增持多少?会为圣贝拉带来什么效应?暂时仍未明朗,但有一家深懂财技的公司入股,对圣贝拉肯定是利大于弊。

盈利渐入佳境

事实上,公司股价表现理想,资本操作及赶风口是一回事,最终一切还看业务表现。过去三年,圣贝拉的业绩持续改善,2022至2024年间收入由4.72亿元上升至7.99亿元, 期间虽录亏损,但主因是金融工具公允价值影响,若撇除后的经调整盈利,2023及2024年分别有2,077万元及4,226万元。

圣贝拉7月底更发盈喜,料今年中期收入将升25%至4.48亿元,净利润更升至3.2亿元,去年同期亏损4.8亿元。若不计算金融工具公允价值变动及上市开支,经调整利润为3,800万元,同比增长122%。反映业绩不但扭亏为盈,更渐入佳境。

养老服务或成突破点

虽然市场质疑,中国婴儿出生率持续下跌,对月子中心会有影响,但圣贝拉针对的是顶端客户,这片市场是有其独特性,加上富人对于金钱花费不会太计较,最重要是服务质量,因此对走超高档路线的圣贝拉影响有限。

再者,圣贝拉未来一大发展领域是养老服务,今天中国内地人口老化问题日趋严峻,对相关服务需求甚欣,而社会较以往富裕,着重养老服务的质量;圣贝拉已计划未来开拓养老护理业务,我们且看这方面业务发展,若能闯出一条路,圣贝拉的前景或将一片光明,或许这也是金涌押注的一大原因。

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新闻

简讯:比亚迪上月销售按年下跌12%

电动车制造商比亚迪股份有限公司(1211.HK, 002594.SZ)周日公布销售数据,十月份售出441,706辆新能源车,按年下跌12%,其中插电式混合动力汽车只有214,297辆,按年大跌45%。 今年首十个月,公司累计售出3,701,852辆新能源车,按年上升13.88%,当中纯电动车销售理想,累计售出1,828,462辆,按年上升34.5%,但插电式混合动力汽车则下跌2.7%至1,827,256辆。 另外,商用车上月的销售按年大升128%至4,850辆,今年首十个月累售46,134辆,同比大增2.4倍。 周一比亚迪平開报100.6港元,公司过去一年股价由高位下跌36%。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Revenue rise but profit dip points to unremarkable performance; New Oriental's current risk-reward profile remains uncompelling

营增利跌业绩平平 新东方暂乏值博率

教育企业新东方公布首季业绩,收入虽然上升,盈利却微跌,整体表现只属平稳 重点: 首季度收入达15.2亿美元 公司估计全个财年收入最高达54亿美元   刘智恒 内地教育龙头新东方教育科技集团有限公司(9901.HK, EDU.US)刚公布2026财年的首季业绩,截至8月底止收入同比升6.1%至15.2亿美元,经营利润升6%至3.1亿美元。 各类业务中,出国考试准备和出国谘询业务的收入,同比分别增长1%及2%;成人及大学生的国内考试准备业务则同比增14.4%,新教育业务录得同比升15.3%。 收入虽超出早前预期上限的15.07亿美元,但纯利却轻微下跌1.9%至2.4亿美元。 盈利下跌股价急挫 由于盈利下跌,当天新东方在美上市的股价一度急挫逾9%,其后跌幅收窄,收市报58.56美元,跌3.4%。周四香港开市,在港上市的新东方股份亦同步下跌,全日收跌2.23%至43.72港元。 过去半年,公司在香港的股价从低位上升22%,若与2021年《双减政策》公布前的每股约50港元水平比较,股价已接近回到「双减」前,而2025财年收入亦已达49亿美元,超越2021财年(「双减」前)的42.8亿美元,足见过去几年,新东方进行结构性转变的成功,展现了俞敏洪超乎常人的逆境应对能力,将公司从崩溃边缘拉回来。 不过,经历一波业绩复修后,近期新东方业务开始进入瓶颈,暂难再有可观增长似乎只能缓步前行。 其中一个原因,相信主要是年初特朗普就任美国总统后,纲举本土保护主义,开始针对海外移民及外地留学生,并提出许多限制,影响了新东方的相关业务。 对上财年的第四季度,新东方的出国考试准备业务的收入,同比增速有14.6%,但今个财年首季度只有1%;出国的谘询业务收入增速,亦由上个财年第四季同比升8.2%,跌至本财年首季度的2%。 节流为主开源无望 公司首席财务官杨志辉在最新财报上也承认:“尽管海外业务持续放缓带来挑战,我们仍实现了Non-GAAP经营利润率的同比提升,这得益于我们在成本优化与运营效率提升方面的持续努力。” 很明显海外业务持续放缓带来挑战,另一方面,公司是借效率提升去将成本优化,他续说:“我们将继续保持高度的执行力,并将在本财年剩余时间内,将成本控制与效率提升举措全面拓展至各业务。”换言之,公司本财年主要靠节流去减省开支,而非透过业务增长去支持盈利。 事实上,新东方也预计,本财年第二季度的收入将介乎11.32至11.63亿美元之间,同比上升9%至12%。公司亦再确实先前对本财年全年收入的预计,将介乎51.45亿至53.9亿美元,同比上升介乎5%至10%。 按公司给出的收入预测,全年收入增长有限,最多也不过10%。而最让人担忧的是收入即使增加,并不代表盈利可同步增长,正如首季度的情况,就出现收入增长而盈利下跌,因此难保全年情况亦如是。 美国影响萦绕不休 新东方的增长点,很大程度在新教育业务的表现,但看近期增速减慢,由上财年第四季度的32%跌至本财年的15.3%,似乎暂时未能寄以厚望。至于美国的情况,在中美争拗及贸易战下,仍然受到一定影响,即使近日双方关系有缓和,两国元首愿意会面;但特朗普的反覆无常,出尔反尔,始终令新东方业务存在不稳定性。 杨志辉在今年初的电话会议上表示,新东方预计出国考试准备业务收入,在这个财年将有5%至10%的增长;而留学咨询业务全年营收预计持平,较此前两位数的增长显著放缓。很明显,从杨志辉的预测,该两项业务本财年也难有理想成绩。 暂时看,新东方短期难有一个突破点,料本财年只属平稳,现股价在50港元水平,延伸市盈率25倍,与中教控股(0839.HK)相若,未算太吸引,值博率一般。 然而,新东方已建立一个具效率的架构及系统,有良好的营运纪录、兼具龙头品牌效应,掌舵人俞敏洪的能力无容置疑,又有超强的市场触觉,几次力挽公司于既倒;在他带领下,新东方仍是一家不可少觑的企业,长远来说亦值得持续关注。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Seres gets set for trading debut

新闻概要:赛力斯为新能源汽车投资者带来豪华之选

这家高端新能源汽车制造商拟在港交所募资约17亿美元,有望成为今年香港火爆IPO市场的第三大IPO   阳歌 赛力斯集团股份有限公司(601127.SH)赴港上市之际,新能源汽车投资者有了一个新选择。公司希望投资者认可其中国版特斯拉、宝马和奔驰的高端市场定位。 在中国汽车市场,新能源汽车在双碳目标的推动下,已迅猛增长至占乘用车销量的一半,而塞力斯是其中的新锐。其拥有四年历史的问界(AITO)品牌快速打开局面:2024年问界M7交付量超过20万辆,成为当年30万元价位段销冠。 赛力斯以每股131.50港元向香港投资者发售约1亿股,募资总额约129亿港元(16.6亿美元),将成为今年香港第三大IPO。市场消息称其香港IPO超额认购达133倍,融资认购额超过1200亿港元。该股将于11月5日挂牌,使赛力斯成为首家A+H上市的豪华新能源汽车制造商。 赛力斯拥有高端技术,其辅助驾驶系统是核心亮点。数据显示,问界品牌辅助驾驶累计里程至今已超34.5亿公里,占车辆总行驶里程约40%。 自2022年推出问界系列中的首款——M5以来,公司业绩持续强劲增长。招股书显示,其营收从当年341亿元(约48亿美元)跃升至2024年的1,450亿元,实现近四倍增长;2024年问界系列销量达38.71万辆,同比激增268%。 随着中国新能源汽车市场日趋饱和、竞争加剧,今年上半年增速有所放缓——营收从去年同期的604亿元微降至592亿元。但赛力斯指出,在因缺乏新车型导致一季度疲软后,随着4月问界M8上市,二季度销量强势反弹,实现同比10.8%的增长。 在中国拥挤的新能源汽车赛道中,赛力斯是少数实现盈利的企业之一。这得益于销量快速增长及毛利率持续改善——毛利率从2023年的7.2%攀升至今年上半年的26.5%。该指标助推公司去年扭亏为盈,并延续盈利态势:今年上半年净利润达29.4亿元。 目前赛力斯已推出四款问界系列SUV,售价覆盖23万元至57万元区间:入门级问界M5起售价23万元,顶配问界M9搭载全系高端配置,售价达57万元。 公司核心吸引力在于与华为的重要合作——华为已成为问界全系车型智能座舱及辅助驾驶系统的关键供应商。 咏竹坊专注于在美国和香港上市的中国公司的报道,包括赞助内容。欲了解更多信息,包括对个别文章的疑问,请点击这里联系我们。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Impro Precision makes infrastructure

简讯:鹰普精密第三季度营收增长16.8%

精密机械零件制造商鹰普精密工业有限公司(1286.HK)周五公布,受人工智能相关终端市场(比如大马力发动机领域)销售强劲提振,第三季度营收同比增长16.8%,达13.6亿港元。 公司多元化工业板块本季度表现最为亮眼,营收同比增长40.6%至7.78亿港元,占其总营收57%。该板块强劲增长,抵消了汽车板块的同比下滑12.7%至3.55亿港元。 按地域划分,公司在中国本土市场增速最为强劲,该区域营收同比增长37.2%至2.81亿港元,约占整体营收21%。作为公司最大市场的美国,本季度营收同比增长13.2%至5.92亿港元,占总营收比重达43.5%。 公司未披露本季度利润数据。 财报发布后,鹰普精密周五港股股价上涨4.8%,该股年内累计涨幅已达156%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里