付费用户提振盈利腾讯音乐谱出妙曲

2022年11月21日

这家中国串流音乐服务提供商的三季度盈利表现，让投资者耳目一新

重点：

受惠在线音乐付费用户数目增长近两成，腾讯音乐三季度净利润大增38.7%至超过10亿元
该公司减少依赖广告，收入结构更平衡，更暗示订阅服务有加价空间

罗小芹

这家被视为“中国版Spotify”的在线音乐服务提供商，看来已找到可持续发展的业务模式。

初步看，腾讯音乐娱乐集团(TME.US;1698.HK)上周二公布的第三季业绩有点令人担忧。这是因为其第三季度的收入下降了5.6%至73.7亿元，主要是由于其核心社交娱乐和其他服务的收入下降了20%至39.4亿元。但仔细观察发现，越来越多用户意识到“音乐有价”，导致其付费音乐客户增长了19.8%，达到8,530万名，带动音乐订阅收入增长18.3%至22.5亿元，占在线音乐服务收入的比例达66%。

受利好因素带动，该公司的非国际财务报告准则(non-IFRS)调整后净利润及股东应占净利润，分别录得14.1亿元及10.6亿元，同样大幅增长32.7%和38.7%，超过市场预期。美银证券的报告认为，腾讯音乐第三季业绩稳健，随着该公司与更多中小型音乐公司签署新的利润分享协议，并降低龙头音乐公司的固定费用，加上收费用户及每户平均收入平衡增长，相信其利润仍有进一步增长空间，因此给予“买入”评级，目标价8.3美元。

消息公布后，腾讯音乐在纽约上市的股票当日大涨30.6%至5.81美元，其港股翌日升幅接近，盘中曾创23.3港元的上市以来新高。然而，由于母公司腾讯控股(700.HK)宣布实物分派美团(3690.HK)股份，作为腾讯系一员，市场担心腾讯音乐将成为下一个被减持的对象，因此其美股上周三随即调整9.3%，以5.27美元收盘。

表现远胜同业

所谓“音乐无界”，音乐串流媒体业务的竞争也是世界性。但腾讯音乐比其全球对手更有优势，因为它的大部分业务都是在中国本土市场开展的，而苹果音乐、亚马逊音乐和YouTube音乐等大公司在中国几乎没有业务。因此，大多数全球大公司都面临着赚取利润的艰难时期，包括领先的直播平台Spotify Technology(SPOT.US)，该公司在过去三年里一直亏损。相比之下，腾讯音乐通过成为其中国本土市场的领先者而实现了盈利，在中国，越来越多的使用者愿意为其网上音乐服务付费，这有助于该公司降低之前对广告和其他收入的严重依赖，投资者也对此表示欢迎。

财报也显示，腾讯音乐季度毛利同比增长4.1%至24亿元，毛利率则上升3个百分点至32.6%，远高于同業Spotify同期的24.7%水平。该公司指出，毛利率提升是得益于公司对内容成本的有效控制，当中包括直播业务的收入分成成本，以及有效提升经营成本效率，同时也受益于数码专辑销售收入的增长。

如果把今年第三季业绩，与2019年第三季、即新冠疫情前的业绩比较，可以更清楚腾讯音乐的业务结构有什么重大变化。该公司今年第三季的在线音乐订阅收入为22.5亿元，比三年前同季增长约1.4倍；反观社交娱乐收入较三年前倒退15.5%，因此拖累同期总收入的增幅仅为13.2%。由此可见，该公司的音乐订阅业务正快速增长，比社交娱乐业务更具前景。

事实上，在业务组合发生变化的一年前，腾讯音乐因垄断行为被罚款50万元，该公司与许多全球主要音乐公司签署了中国的许可协议，使其成为这些公司在市场上所有音乐的把关人。罚款之后，该公司放弃了这些交易，不得不更直接地与国内同行竞争，尽管它已经免除了主许可协议的巨大成本。

业界掀加价潮

腾讯音乐首席财务官胡敏在业绩简报会上表示，大部分用户的每户月平均收入(ARPU)，已从第二季的8.5元增加至8.8元，预计第四季将持续增长，主要得益于公司的优化订价策略。她预计在订阅收入增长和持续有效控制成本下，第四季在线音乐业务的毛利率可能再提升。

腾讯音乐管理层在此道出了未来收入的潜在增长点，暂时未知是直接上调订阅收费，还是有其他优化的定价策略。但无论如何，基于收费便宜，加上广受用户欢迎，在中国音乐串流媒体服务商中，腾讯音乐是少有具提价能力的音乐平台。

以往串流媒体音乐商非常依赖广告收入，并以此积极扩大免费用户规模，但服务商因未能有效控制成本，一直难以图利。踏入2022年，多家公司加强订阅用户服务，并上调收费水平，希望建立更平衡的收入结构。

今年1月，法国音乐串流媒体平台Deezer(DEEZR.PA)开始在当地提价、收费堪称业内最昂贵的苹果音乐最近也将家庭月费计划提价至16.99美元，而亚马逊音乐也同步加价至15.99美元，继续比其头号对手便宜1美元。如果腾讯音乐能够把握这波加价浪潮，将有助提升其盈利表现。

腾讯音乐的同业多数由全球科技巨头支持，能直接对标的上市公司只有Spotify及Deezer，但这两家公司未录盈利，参考其市销率(P/S ratio)分别为1.38及0.95倍，均低于腾讯音乐的1.76倍，可能足以反映公司的相对优势。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

社交媒体/娱乐

腾讯, 腾讯音乐, Deezer, 每户月平均收入, 在线音乐服务, 音乐订阅收入, 社交娱乐服务

掌握中概股最新动态，订阅我们的新闻邮件

关注我们

免费订阅新闻邮件

在以下平台浏览我们的新闻

新闻

简讯：国富氢能配股集资1亿港元

氢能设备制造商江苏国富氢能技术装备股份有限公司（2582.HK）周三公布，将以每股50.13港元配售199.48万股新股，集资金额约1亿港元。配售价较公司周三收市价55.5港元折让9.68%，配售股份将占扩大后已发行股份约1.8%。集资所得的72%资金，将用作支持集团业务的营运，包括支付薪金、社保，以及供应商款项；20%用于偿还现有信贷融资，余下8%用于投资中国及海外氢能项目。国富氢能周四开盘跌0.1%报55.45港元，公司股价较过去一年高位下跌65%。刘智恒欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年09月18日

2582.HK

简讯：极氪私有化获股东高比例通过

电动车（EV）制造商极氪智能科技控股有限公司（ZK.US）周一表示，大多数股东投票通过私有化要约，有96.8%支持该交易。极氪于5月首次宣布私有化计划，由在港上市的吉利汽车（0175.HK）牵头的集团，对该公司每股美国存托凭证（ADS）出价25.66美元。但部分股东抗议价格过低后，吉利在7月将收购价上调至每美国存托凭证26.87美元。此次私有化发生在极氪于2023年5月在纽约IPO筹集4.4亿美元之后不到两年，极氪及吉利汽车均隶属于吉利集团，旗下其他上市公司包括汽车制造商沃尔沃（VOLCAR-B.ST）和路特斯（Lotus Technology）（LOT.US），以及汽车技术公司亿咖通科技（ECX.US）。公告发布后，极氪股价于周一上涨2%，周二又上涨0.7%，收于29.88美元。阳歌欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年09月17日

ZK.US

沈阳国资委终极提价盛京股东卖还是不卖？

这家地方金融机构正承受前控股股东恒大集团的危机余波，地方政府拟将其私有化重点：沈阳市政府的投资公司拟将私有化盛京银行的收购报价提高约20% 这家银行长期承受中国经济疲软与前控股股东恒大集团崩盘的双重打击　梁武仁为维护金融体系的信心，中国当局维持银行业稳定的举措正付出高昂代价。上周五，总部位于东北沈阳市的盛京银行股份有限公司(2066.HK)宣布，政府支持的控股股东沈阳盛京金控投资已将私有化报价提高，拟将盛京银行从港交所退市。目前，沈阳盛京金控提价至每股1.6港元和1.45元人民币，以收购H股和境内股。银行大股东沈阳市国资委掌控当地多家最大国企，本次报价较8月26日初始方案溢价逾20%，并明确表示不再提价。 “要约人将不会再增加最终要约价，且不保留如此行事的权利”，该行声明，“股东及潜在投资者务须注意，在作出本声明后，要约人将不上调最终H股要约价及最终内资股要约价。” 最新报价较8月私有化方案提出前的股价高逾40%，总金额达到2024年净利润的逾20倍。沈阳盛京金控已实际持有盛京银行约37%股权，现愿斥资逾10亿美元实现全资控股。若交易完成，盛京银行将转为国有独资运营，继续要扭转前大股东恒大集团衰败的经营颓势。2022年，沈阳市政府的接管，实为对这家区域性银行的纾困，最新私有化方案的昂贵代价显示，在维护庞大金融体系稳定方面，政府不愿冒险。决策层显然要防范银行业“害群之马”引发多米诺效应，波及散户及机构投资者。过去几年，盛京银行效益滑坡致净利润大幅萎缩，股价同步跳水。即便私有化要约触发大涨，市值较2014年上市时仍低近80%。地方当局显然认为，脱离公众投资者审视，实施全盘掌控更利于该行发展。这家区域性银行因恒大集团关联交易引发关注，恒大2016年入股盛京银行时，正值中国楼市繁荣期，至2019年持股比例达36%。合作之初就存隐患，外界担忧该行可能放宽授信标准，市场质疑其忽视信贷风险，对恒大实施差别化借贷政策。隐患最终爆发，作为恒大主要融资方，盛京银行遭流动性危机反噬。2022年末，恒大子公司拖欠该行数十亿美元债务，致后者启动司法追偿。此前数月，恒大通过拍卖将剩余股权售予沈阳国资，完成2021年启动的减持计划，后者是其债务重组筹资举措之一。举步维艰无论是否涉及恒大风波，盛京银行生存本就艰难。如诸多同业般，该行深受2020年代初拖垮恒大的地产寒冬冲击。房企是盛京银行等区域性银行的核心借贷群体，2020年该行贷款损失激增，吞噬近三分之二营业利润，不良贷款率从2019年不足2%升至逾3%。 2023年，盛京银行再获政府援手，以非传统的方式重整受创资产负债表，向辽宁省政府旗下资产管理公司（AMC）出售约240亿美元不良债权及投资。中国政府成立AMC来接管并管理银行的不良贷款（NPL），这种交易并不罕见。不过，辽宁的AMC为筹资向盛京银行发行债券，形成国资机构“借该行资金购其坏账”的财务腾挪。此举账面化解不良贷款，却使该行持有债券资产。无论如何，资产处置后，盛京银行表面指标好转，助力中国银行体系稳定。操作后不良率虽降，但受国内经济疲软拖累，该行营收盈利仍难提振，去年净利息收入下滑逾20%，净利润跌15%至6.21亿元（约8,700万美元），不足鼎盛期的零头。周二，收盘价1.55港元较最新收购价1.60港元小幅折价3%，对应23倍市盈率远高于同业普遍不足5倍的水平。但其1.5倍市销率与港股区域性银行大体相当，如徽商银行(3698.HK)与泸州银行(1983.HK)均为1.1倍。鉴于收购价无上浮空间且财务表现黯淡，盛京银行估值上行空间受限。短期中国银行业难现好转，现时接受私有化或是明智选择。欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年09月17日

2066.HK

简讯：小鹏通过麦格纳代工实现欧洲量产

电动车制造商小鹏汽车有限公司（XPEV.US; 9868.HK）周一宣布，将透过麦格纳（Magna Steyr）奥地利工厂实现在欧洲的本地化生产，首批小鹏G6与G9已于该厂顺利下线，相关专案预计于2025年第三季全面启动。据财新报道，麦格纳是全球汽车零部件巨头，亦为多家整车企业提供代工服务，累计生产逾400万辆汽车。小鹏表示，看重麦格纳在零部件、系统及整车领域的综合能力与供应链网路，能快速推动本地化落地，未来将在奥地利投产更多纯电轿车与SUV车型。代工并非小鹏首次尝试。2017年，小鹏曾与海马汽车合作，代工生产首款G3车型。董事长何小鹏亦坦言，公司在中国市场起步即采代工模式，在欧洲延续此策略并不意外。对中国新能源车企而言，欧洲是全球第三大汽车市场，2024年新车注册量达1063万辆，其中纯电动车注册量同比大增22%。然而，随着欧盟自2024年10月底对中制电动车加征最高35.3%反补贴关税，本地化生产的重要性愈发凸显。比亚迪（1211.HK; 002594.SZ）、零跑（9863.HK）、广汽（02238.HK；601238.SH）等亦相继公布欧洲建厂或代工计划，与小鹏一样积极抢占市场先机。小鹏港股周二收升1.8%，报84.8港元。年初至今累升81.43%。李世达欲订阅咏竹坊每周免费通讯，请点击这里

2025年09月17日

9868.HK XPEV.US

重点：