在这个竞争激烈的市场,这家在线包车服务供应商的营收微不足道,而且利润微薄

重点:

  • 微巴士计划通过在纽约IPO,以每股4美元至6美元的价格出售400万股股票,最多筹集2,400万美元
  • 该公司最新的年收入仅为大约1.3亿元,因为这个行业竞争激烈,多项意在提高市场占有率的举措削弱了其利润率

  

梁武仁

至少从理论上来说,在后疫情时代,投资在线包车服务商微巴士国际有限公司的理由,似乎想都不用想。鉴于中国大部分旅行和其他限制现在都已成为历史,该公司应该完全可以乘上全国旅游需求复苏的东风。

但只有一个问题:在一个进入门槛相对较低的市场上,还有很多其他公司在和微巴士争夺同一块蛋糕。这可能会阻碍该公司最重要的目标,即盈利,它将最终决定其长期可持续性。在当前的竞争环境中,它能否实现这一目标充满不确定性。

在快速烧钱,寄望有一天能跨过盈利大关之际,微巴士正在转向华尔街,寻求额外的资金。

上周二,该公司上载了对2月提交的原招股说明书的更新,它计划以每股4美元至6美元的价格出售400万股股票,筹集最高2,400万美元(1.56亿元)的资金。在美国已经有部分业务的微巴士,计划将部分资金用于在当地新设立一家子公司或代表处,其余资金将用作运营资金。

微巴士成立于2019年,通过旗下平台提供各种类型的巴士服务,包括通勤班车、定制包车和包价旅游。它的用户包括公司、学校和疗养院等机构以及个人。

该公司是过去三年政府严格防疫措施的直接受害者,因为频繁的封锁和去年底才取消的其他限制,旅游需求遭到打压。在截至2021年6月的财政年度里,由于旅游和其他团体活动在疫情的第一年几乎陷入停顿状态,该公司仅录得1,070万元营收。

其业务在第二年有所恢复,但收入仍保持在相对不起眼的1.3 亿元。在截至去年12月底的6个月里,这个数字进一步增长至9,400万元,考虑到去年最后三个月中国各地的出行活动几近停止,这个结果看起来相对强劲。

随着中国旅游市场终于开始复苏,这种反弹看上去会继续下去。招股说明书中引用的第三方数据显示,从2022年到2026年,中国汽车出行服务的整体市场预计每年增长约6.5%,而微巴士专长的集体出行服务领域,预计将以两倍以上的速度增长。

集体出行是指使用至少7个座位的私家车组团旅游。在中国,它的增长背后有一股相当强大的力量:政府的推动。作为减少污染、节约能源和缓解拥堵努力的一部分,中国鼓励民众组团旅游,以减少道路上的汽车数量。

拥挤的领域

但对于微巴士来说,积极的一面似乎就到此为止了。该公司面临的最大挑战是激烈的竞争,有大约100个提供类似服务的网络平台。微巴士宣称,在截至去年6月份的6个月时间里,它的收入位居行业第二。但在此期间,它的收入甚至还不到1,000万美元,表明市场高度分散。

市场过热已经对微巴士的利润率造成了影响,现在这个数字已经微乎其微了。它的大部分收入被车辆租赁费等收入的成本侵蚀,几乎没有剩下什么。在截至去年12月的6个月里,也就是该公司本财年的前半部分,其毛利率不到5%。

利润率低下的一个主要因素,是微巴士最近的战略转变,从通勤班车服务转向更专注于定制包车和旅行团业务,随着公司试图获得市场份额,这涉及更高的成本。但即使在进行调整之前,该公司在截至2021年6月的一年中,毛利率也仅为14%左右,高于最新的5%,但对于一家自诩高科技在线服务提供商的公司来说,这个数字仍然非常低。

所有这些都表明,微巴士从根本上说是在做低利润率的生意。这种模式积极的一个方面是,其运营费用似乎相对较少,如营销、行政工作和研发。比如,在截至去年12月的6个月里,这些成本约占公司收入的10%。这意味着,如果它能超过竞争对手,并将毛利率提高到两位数,就可以实现盈利。

面对国内的激烈竞争,微巴士也开始向海外扩张。去年3月,该公司开始以Wetour品牌在北美提供定制旅游服务,主要针对的还是中国游客,在他们开始重新出国旅游之际,向他们销售此类业务。

尽管微巴士的财务状况比较一般,但如果IPO得以继续的话,它所产生的现金将为该公司在后疫情时代提升业务提供可喜的动力。截至去年底,该公司仅持有相当于140万美元的现金,其流动资产几乎无法覆盖即将到期的债务,包括银行贷款。

在该公司寻求的估值方面,是否能够吸引到投资者,现在还远远不能确定。如果按其发行价区间的中间点——每股5美元计算,市值将达到1.75亿美元,若是以上一财年的营收计算,市销率将超过9倍。随着今年业务恢复到更正常的水平,这一比例几乎肯定会大幅下降,不过即使营收翻一番,这一比例仍将高于4倍。

与其他规模大得多、运营历史更长的类似公司相比,这似乎相当雄心勃勃。例如,网约车巨头优步(UBER.US)的市销率不足2倍。优步的利润率要高得多,营收基础也要大得多。而为卡车司机和托运人牵线搭桥的中国运营商满帮(YMM.US)的市销率接近8倍,与其大致相当。

总而言之,随着疫情结束,中国的旅游业和其他形式的组团游可能很快便会完全恢复,但微巴士的IPO计划或许会迎来更加艰难的一程。

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新闻

国富量子年度收入翻倍 但亏损扩大

金融服务供应商国富量子创新有限公司(0290.HK)周二公布,截至2026年3月底止年度业绩,全年收入17.53亿港元(2.24亿美元),较去年同期8.63亿港元增约1.03倍,期内按公平值列入损益账之投资公平值变动收益为4.22亿港元,去年同期为5,015万港元。 不过,公司全年录得拥有人应占亏损21.31亿港元,较去年同期亏损253万港元大幅扩大。公司表示,亏损扩大主要受一次性项目拖累,包括就南方东英资产管理有限公司收购事项确认约24.59亿港元减值亏损,以及因华科智能发行新股导致持股被摊薄,确认约2.19亿港元视作出售亏损。 若不计及上述亏损影响,期内拥有人应占溢利约5.48亿港元,较去年同期亏损253万港元扭亏;经调整EBITDA为5.98亿港元,去年同期为4,959万港元。业务方面,贸易及供应链运营收入15.71亿港元,仍为最大收入来源;证券经纪及孖展融资收入增至约1.17亿港元。 国富量子股价5月曾升至52周高位10.14港元,其后快速回落,截至6月30日收报2.06港元,较高位低近八成。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Citic Bank buys Hongta Bank stake

中信银行借道红塔银行 切入中国烟草供应链金融

中信银行趁地方政府债务压力升高之际,入股地区性银行云南红塔银行,借此取得切入中国抗周期香烟垄断体系的通道 重点: 中信银行将收购云南红塔银行14.5%股权,后者与中国烟草垄断体系关系密切 此举或为中信银行这家中国较具进取性的全国性银行,提供一条切入全国庞大烟草生态系统供应链金融的通道    梁武仁 俗话说,有烟之处,必有火。对中信银行股份有限公司(0998.HK;601998.SH)来说,有烟的地方,或许还有一口不受景气影响、源源不绝的金矿。 中信银行上周五在提交香港交易所的公告中表示,已获国家金融监督管理总局云南监管局批准,收购地区性银行云南红塔银行14.5%股权。 表面上看,对中信银行这样的全国性巨头而言,这笔小额投资只是九牛一毛。公告并未披露交易金额,显示这是一宗毋须作更详细披露的小型交易。媒体报道也证实,这是一笔规模不大的交易,而且折让幅度不小。在资讯有限的情况下,投资者或许难以理解这项操作背后的用意。 只有把这宗低调收购放在中国各地地方国企债务重组的大背景下,并结合红塔银行与中国烟草垄断体系的密切关系来看,这笔交易才开始显得合理。 熟悉中国庞大烟草体系的人都知道,红塔是中国最具代表性、也最有历史的香烟品牌之一。这层联系并非巧合,因为红塔银行与中国烟草业深度交织,而中国烟草业的核心正位于云南省,当地是中国最主要的烟叶产地。财经数据平台东方财富资料显示,中国烟草总公司旗下多个单位,包括云南合和(集团)股份有限公司及中国烟草总公司云南省公司,合共持有未上市红塔银行超过48%股权。 银行与其特定放贷行业之间形成这种股权联姻,通常并不被看好,原因是市场担心可能出现不当关连交易,一旦放贷决策受股权关系影响,进而导致高风险贷款,银行可能遭受重大损害。 但就红塔银行而言,其与中国烟草总公司的关系,反而让它稳稳置身于一个利润丰厚的闭环金融生态系统中心。在上游,红塔银行把中国烟草总公司的采购订单视为近乎铁板一块的抵押品。透过数字平台,红塔银行分析国家分配的种植配额及过往交付数据,便可即时向烟农发放种植贷款。相关风险几乎为零,因为中国烟草总公司会将采购款直接经由红塔银行回流,用于清偿贷款。 在下游,红塔银行提供一款专门化数字贷款产品,直接接入中国香烟订货系统。当全国500万家持牌夫妻店式烟草零售商需要补货却缺乏现金时,红塔银行可即时批出小额贷款,并在同日向中国烟草总公司完成付款结算。 抗周期垄断 由于中国烟草总公司是高度严格、抗周期的国家垄断企业,这类交易基本不受经济下行影响。中信银行虽然只是持有少数股权,无法取得红塔银行的经营控制权,但这项资产可为其打开一道入口,切入这个高度封闭的烟草生态系统及其低风险金融环境。 对任何外部贷款机构而言,若没有内部助力,要进入这套体系都极为困难。在这个背景下,中信银行透过跻身红塔银行主要股东之列,实际上等于取得一条通往中国烟草总公司的制度性通道,从而打开庞大融资机会的大门。 此外,这项合作还可能形成一套高效率的联合贷款模式,纾解红塔银行的资本约束。作为一家区域性银行,红塔银行受制于自身资产负债表规模,面对庞大的潜在借款人群体,其放贷能力有限,很快便会触及监管上限。 相比之下,中信银行的资产规模接近红塔银行的67倍。如今,在中国经济放缓令安全配置资金愈来愈困难之际,这项新投资让中信银行得以进入一个低风险的烟草融资生态系统。透过这项联盟,红塔银行可继续凭藉其独特的行业关系,深耕高价值、低风险的烟草客户关系,而中信银行则可介入分担资本压力。 更关键的是,这项安排也让两家银行可按各自投入资金的比例承担信用风险。在大型商业银行普遍面临息差收窄及房地产行业风险的环境下,这笔红塔银行股权正好为中信银行提供其所需要的东西:可预期、高收益,且很大程度上不受宏观经济周期影响的金融回报。 红塔银行的不良贷款率远低于区域性银行同业平均水平,反映烟草行业风险极低的经营环境。不过,低风险也有代价,因为向这类高度可靠的借款人发放贷款,通常利率也较低,对改善息差帮助有限。但以部分息差换取规模和安全性,仍可能是一笔具吸引力的买卖。 贱价出售的资产 那么,既然红塔银行治理良好、经营稳定,又坐拥货真价实的烟草金矿,为何还会有人出售这样一家区域性银行的股权? 要回答这个问题,就要看卖方,也就是昆明产业开发投资有限责任公司。受地区经济增长降温及地方政府债务周期见顶影响,这家昆明市属企业过去几年承受巨大经营及流动性压力,还面临大批境内外债券到期偿还。为套现资金并避免短期违约风险,昆明产业投资于4月将其持有的红塔银行股权挂牌公开拍卖。 云南明明拥有利润丰厚的烟草根基,地方经济却仍然降温,矛盾的根源在于烟草行业本身高度刚性。国家主导的烟草垄断体系虽能提供稳定税收,但其运作受固定生产配额限制,无法在经济下行时透过扩张来托住整体经济。 相反,云南实际的增长引擎高度依赖房地产土地出让收入,以及由债务推动的基建投资;但随着全国房地产低迷,土地出让陷入停滞。这使地方政府融资平台深陷严重流动性紧缩,最终迫使地方政府出清红塔银行股权这类高度稳定的被动型资产,只为维持偿付能力。 据媒体报道,首次拍卖流标并随后降价后,这批红塔银行股权最终以9.81亿元(1.44亿美元)售出。最终成交价不到红塔银行每股账面价值的一半。简单说,中信银行出手捡漏,以贱卖折让买入了一项优质资产。 中信银行披露交易后,股价下跌。这或许反映投资者普遍不看好小型区域性银行,因为其中许多银行目前正面临经营压力。但红塔银行本身盈利良好、资本充足,且稳稳处于可受惠于中国烟草垄断体系的位置。 随着时间推移,投资者或会重新评价这项战略性举措,进而推高中信银行估值。中信银行目前市盈率为4.9倍,低于行业龙头中国工商银行(1398.HK;601398.SH)的5.7倍,也低于被视为中国另一家较具开拓精神全国性银行的招商银行(3968.HK)的6.8倍。 即便中信银行只是取得红塔银行少数股权,哪怕这笔股权是以贱卖价格买入,但它如今已获得一条通往中国烟草垄断体系的后门通道,或可为其利润增长提供有力燃料,也为股价留下潜在上行空间。

酒店与餐饮业务疲弱拖累 格林酒店首季收入下滑

经济型酒店营运商格林酒店集团有限公司(GHG.US)周二公布,2026年第一季度收入下跌14%,因中国消费者趋于谨慎,旗下酒店及餐饮业务均录得下滑。公司截至3月底止三个月收入为2.277亿元(3,350万美元),低于去年同期的2.65亿元。 期内,核心酒店业务收入按年下跌11.4%,由去年同期的2.13亿元降至1.887亿元;餐饮业务收入则下跌24.6%,由5,190万元降至3,910万元。公司酒店业务每间可供出租客房收入(RevPAR)在最新一季按年下跌5.7%至95元。 公司最新季度毛利率由去年同期的29.3%升至30.3%。毛利率改善,加上营运开支大幅削减,带动公司净利润由去年同期的780万元升至1,400万元。 格林酒店股价周二大致持平,纽约证券交易所上午后段交易中未见变动。该股今年以来累跌约35%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

苹果供应商立讯精密招股 集资240亿港元

精密制造巨头立讯精密工业股份有限公司(2475.HK; 002475.SZ)周二起至下周一招股,全球发售3.83亿股H股,最高发售价为每股63.28港元,所得款项净额约240亿港元(30.61亿美元),预计7月9日挂牌上市。 立讯精密为深圳上市精密智造企业,主要为消费电子、汽车电子、通信与数据中心等终端市场提供精密零组件、模组至系统的垂直一体化开发与智造解决方案。公司引用第三方数据称,公司是中国大陆最大、全球第五大的精密智造解决方案供应商,并在全球消费电子零组件及模组PIMS市场排名第二、中国大陆第一。 立讯精密是苹果供应链核心厂商之一,业务由早期连接器、线缆等零组件,逐步延伸至 AirPods、iPhone及Vision Pro等产品的组装。招股书显示,公司2025年最大客户收入占比仍达56.7%,但已较2023年的75.2%下降。 业绩方面,公司2025年收入达3,323.44亿元(489.2亿美元),按年增长23.6%;年内利润为181.70亿元,按年增长24.6%。分业务看,消费电子仍是最大收入来源,2025年收入2,642.66亿元,按年增长13.4%,占总收入79.5%。 公司称,集资所得将优先用于扩充产能及升级生产基地,其次投放研发、智能制造及产业链投资,部分资金则用于偿还银行借款及补充营运资金。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里