9977.HK
Leading white-feathered broiler business suffers in profit growth, changing strategies to defy the chicken cycle

受到鸡肉价格下滑影响,中国“白羽鸡王”山东凤祥上半年少赚26.8%

重点:

  • 今年上半年,公司收入增长8.9%,股东应占溢利却下滑26.8%
  • 公司“深加工鸡肉制品”(Processed chicken meat products)业务收入占整体营收达53.4%

李世达

鸡肉是中国人餐桌上仅次于猪肉的存在,相比猪肉,鸡肉蛋白质含量高,脂肪含量较低,被许多人视为更健康的肉品。不过,由于今年鸡肉产量增加,鸡肉价格下行,许多鸡肉养殖企业日子并不好过。

近日,中国最大白羽肉鸡出口商山东凤祥股份有限公司(9977.HK)公布半年报,受到鸡肉价格下滑影响,上半年股东应占溢利录得6,009.4万元,较去年同期减少26.8%。

根据半年报,凤祥上半年收入26.5亿元,按年增长8.9%,但毛利却减少15.9%,毛利率下降2.7个百分点至8.9%,导致盈利大幅减少,陷入增收不增利的局面。

公司在此前发出的盈警中表示,鸡肉制品平均售价下降是盈利下滑的主因。其中,生鸡肉制品平均售价较去年同期下降约14%,深加工鸡肉制品平均售价较上年同期下降约4.1%。

和猪肉一样,鸡肉养殖产业一样有“鸡周期”。当鸡肉价格上行,养殖户便会增加产量,导致供应增加,又令价格下降,养殖户再减少产量,价格便回升,如此往复。此外,猪肉和鸡肉之间还存在“猪鸡共振效应”,当猪肉价格上涨时,往往也会带动鸡肉价格上涨。

据统计,今年上半年,国内出栏肉鸡年增3%,其中,白羽肉鸡出栏年增9.4%。由于供应充足,鸡肉产品收益下滑严重。

行业数据显示,上半年全国白羽肉鸡均价为每斤3.79元,按年跌幅达19.4%。中国畜牧业协会数据则指,上半年,白羽肉鸡产业链综合收益仅为每只鸡只有0.04元,同比减少1.84元。六个月中有三个月亏损,仅2月份收益处于正常水平。

因此盈利减少并非凤祥一家专属。行业龙头圣农发展(002299.SZ)与仙坛股份(002746.SZ),上半年均预计少赚逾八成,其中,仙坛股份预计上半年归母净利为2,600万元至3,400万元,同比下降83.3%至87.2%;圣农发展则预计归母净利为8,000万元至1.2亿元,同比下降71.9%至81.2%。

圣农发展直言,公司受鸡肉价格下跌影响的利润超过10亿元。

逆周期拓加工业务

为了降低鸡周期的影响,实现多渠道多元发展,不少鸡肉养殖企业纷纷向加工食品与预制菜领域发展。凤祥一直在此方面努力,至2021年相关收入已占整体收入超过一半。  

凤祥的“深加工鸡肉制品业务”,目前已发展出“凤祥食品”、“优形”及“五更炉”等品牌,产品包括鸡肉熟食制品(可即食)、鸡肉半熟食制品(需加工烹煮)及调味鸡肉制品等。

其中“优形”品牌推出主打健康低脂的单品,如“优形低脂鸡胸肉丸”与“优形嫩感MIX鸡胸肉”等都大受欢迎。此外,优形也与连锁会员店开市客(Costco)中国区达成合作,定制产品已在旗下门店上市。

上半年,凤祥深加工鸡肉制品销量按年增20.1%,产生14.1亿元收入,占公司总收入的53.4%。而公司在出口业务上也颇有斩获。目前出口目的地包括向日本、马来西亚、欧洲、中东、韩国、蒙古及新加坡等。上半年出口业务收入达7.7亿元,按年增长20.1%,出口业务占比提高2.7个百分点至28.9%。

鸡肉价曙光初现

业务层面以外,2022年由于母公司新凤祥集团旗下的祥光铜业债务爆雷,集团股权被拍卖,创始人刘学景因此出局,凤祥业务由太盟集团接手。后者接手后积极为公司输血,提供循环贷款融资帮助业务发展,促使公司股价回升,也引来中东投资。

2023年8月,中东主权财富基金阿布扎比投资局下属机构Platinum Peony B 2023 RSC Limited认购凤祥9.9%股权,涉资约2.4亿港元,成为公司第二大股东。

从大环境看,鸡肉供需在今年下半年迎来转机。7月中旬,由于国外家禽疫情暴发,中国暂停从巴西进口鸡肉等家禽制品。受此影响,鸡肉价格出现上涨。与此同时,整体产能也开始放缓,行业预测第四季度产能将下降,也会为价格带来支撑。

经历鸡周期的波动与经营权的移转,凤祥仍能持续在各项业务上取得成长,可以证明公司维持稳健运营的能力。市盈率方面,凤祥约为8.2倍,低于仙坛股份的33倍与圣农发展的29倍,公司估值似乎被低估。考虑到凤祥在食品加工与出口业务上的成长,股价并非没有机会谷底反弹,后续发展值得关注。

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新闻

简讯:与三家政府机构合作 云之声获2千万合约

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从激光切割机市场突围 xTool瞄准香港资本市场

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简讯:小米今年目标交付55万辆电动车 年增34%

小米集团(1810.HK)创办人、董事长兼CEO雷军周六在直播中表示,小米汽车计划于2026年交付55万辆电动车,较2025年约41万辆的交付量增长约34%,反映公司对汽车业务持续扩张的信心。 雷军指出,小米电动车于2025年的交付目标原定为35万辆,并已于12月初提前完成。随着现有车型销量走强及新产品陆续推出,小米对未来交付表现保持审慎乐观。 CnEVPost t报道,小米汽车2024年交付约13.9万辆,2025年提升至约41.5万辆,并为2026年订下55万辆的进取目标。今年1月1日,小米公布去年12月单月交付量超过50,000辆,创下历史新高。 小米于2021年3月正式进军汽车产业,迅速成为中国增长最快的电动车品牌之一,其汽车业务已于第三季实现单季盈利。目前,小米在售车型包括SU7电动轿车及YU7 SUV,分别对标特斯拉Model 3与Model Y。据报小米计划于2026年推出四款新车,涵盖改款及增程式SUV,进一步扩充产品线。 小米集团股价周一高开但随后转跌,至中午休市报39.26港元,跌2.53%。2025年,该股累升约15%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:宁德时代回购A股涉资44亿元

电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公布,截至去年底止,公司在深圳证券交易所以竞价方式,累计回购接近1,600万股A股,占公司A股总股本的0.36%。 回购价介乎每股231.5元至317.63元,涉及总金额43.86亿元。公司表示,回购是用于实施股权激励计划或员工持股计划。 公司是于去年4月的董事会中通过,在12个月内可使用40亿元至80亿元自有或自筹资金,以集中竞价方式回购公司A股。 宁德时代周一港股开市升1%报520港元,公司股价在去年上市后累计上升近一倍。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里