在积极的国际扩张之后,这家从日本获得灵感的经济型零售连锁店的海外收入迅速增长,帮助它提高了利润率

重点:

  • 名创优品表示,它计划今年在意大利开设四家新店,使其自4月进入该市场以来的门店总数达到14家,而且明年还将在米兰开设更多门店
  • 公司在运营两年后就开始拓展海外业务,目前利润率较高的国际业务增长速度远远超过国内销售

梁武仁

从将近10年前作为日本零售商的山寨版出现以来,名创优品集团控股有限公司(MNSO.US)早已取得了长足的进步,今夕不同往日。

在成立之初,消费者可能会认为,这家销售玩具和化妆品等廉价小商品的连锁小店,不过是又一家中国的模仿者。但是从那时起,它已经成长为一个值得尊敬的全球品牌,在世界各地的大城市开设了店铺。它正在积极展开国际化攻势,在更多国家开设更多店铺,这一战略可能带来获利更多的营收增长,但也带来一系列新的风险。

名创优品上周表示,它将于年底前在意大利开设四家新店,明年还要在米兰增加更多门店,这是它今年持续不断发布的一系列公告中最新的一则,它们详细描绘出这家公司强势的国际化推进。该公司于4月进入意大利,自那时起已发展到10家门店。在整个欧洲,它目前在21个国家拥有近170家店铺。

名创优品由叶国富于2013年创立,他从数家大型日本零售商那里得到灵感。这家连锁店的标识让人联想到快时尚零售商优衣库,而它的产品像是无印良品的极简主义家居用品与一元连锁店大创百货(Daiso)的产品组合。叶国富在一次和家人去日本旅游的时候,被当地销售质优价廉的中国制造产品的专卖店深深打动,之后他有了这样一个品牌的概念。他甚至聘请了一位日本设计师三宅顺也(Miyake Junya)来领导他公司的设计团队。

在运营仅两年后,名创优品就开始向中国以外的地区扩张,甚至一度进入朝鲜建立业务,虽然并没有维持太久。它目前在近90个海外市场上拥有1800多家店铺。仅在今年前九个月,就有90家新的名创优品门店在中国以外的地区出现,国际门店总数增加了逾19%。在此期间,公司的国内门店数量增长速度较慢,不到10%,尽管国内门店仍占总店铺数的60%以上。

其海外业务的收入也比国内销售增长得更快,而且利润更高。在截至9月的三个月里(该公司2022财年的第一季度),来自国际市场的收入同比猛增78%,是中国销售增长速度的四倍多。因此,在这三个月里,海外收入占公司总收入的比例从一年前的17%增加到了23%。

名创优品称,海外销售不仅推动了整体收入的增长,而且其利润率也高于国内销售。虽然名创优品没有解释,为什么中国以外的业务利润率高于国内,但这可能部分是因为这家零售商在国内市场保持较高的库存水平,这就意味着销售成本较高的同时毛利率较低。

在西方市场上,作为名创优品特色的廉价小商品的售价通常也要比中国市场高得多,这是因为中国的竞争更加激烈,而且该公司出售的许多产品实际上都是在中国生产的。

特许经营模式

名创优品正在积极推动特许经营模式,其英文网站的登陆页面上有一个醒目的横幅,在一长串国家寻找加盟商。这一策略为公司节省了承担每家店运营费用的负担。名创优品计划的一个显著特点是,它保留了由特许经销商经营的门店的库存所有权,这意味着它也要支付与维护这些库存相关的成本。

由于利润率较高的海外销售带动了整体营收增长,该公司最近一个财季的整体毛利率从上年同期的25.2%提高至27.4%。运营费用增加了,但增速远远低于收入,这可能得益于向特许经营模式的转变。截至9月底,名创优品在中国的3000多家店面中直营店只有4家,而在海外的1800多家门店中直营店有108家。

因此,名创优品在此期间实现利润1.545亿元(2400万美元),而去年同期亏损17亿元。 

然而,海外扩张并非没有风险。颇为讽刺的是,其中一个风险是,竞争对手可能会试图复制名创优品,就像它从日本零售商那里获得灵感一样。该公司在截至2021年6月的财年年报中表示,在国内市场,名创优品已经成为“一个颇具吸引力的模仿目标”。同样的麻烦也会在海外出现,尤其是在知识产权保护薄弱的新兴市场。

同样,名创优品也面临侵犯知识产权的诉讼风险,这不仅会给公司带来经济损失,还会损害其声誉。为了防范此类风险,名创优品与数十家拥有流行品牌和偶像的公司达成了授权协议,包括漫威和迪斯尼的角色。但如果协议终止,名创优品会被迫减记相关未售出产品的库存,这样的安排也会带来风险。  

在过去一年里,名创优品的股价下跌了近50%,目前的股价仅为2020年IPO时20美元股价的一半多一点。但这可能至少在一定程度上是因为疫情导致投资者对零售类股票整体不乐观。拥有优衣库的迅销集团(6288.HK)在香港上市的股票在过去12个月里也缩水约四分之一。除此之外,投资者普遍对中国股票持谨慎态度,他们担心中国的监管机构会对越来越多的行业进行整顿。到目前为止,零售行业尚未受到此类行动的影响。

名创优品自上市以来,尚未录得年度净利润。但如果它像雅虎财经调查的分析师所预期的那样,能够在本财年实现盈利,那么根据其最新股价计算,该公司的远期市盈率将达到29倍左右,这是一个相当不错的数字。这低于迅销集团42倍的历史市盈率,但高于东京上市公司、无印良品的母公司良品计划(7453.T)14倍的历史市盈率。

这表明投资者对名创优品的增长潜力仍相当乐观,而国际扩张将有助于该公司实现这样的预期。现在的问题是,它能否在快速增长和审慎的风险管理之间取得平衡。

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新闻

首季收入增近47% 拿森科技首挂半日升75%

内地智能驾驶线控方案商拿森智能科技(浙江)股份有限公司(2261.HK)周五在港交所挂牌,首挂高开62.2%,至中午休市报18.2港元,较发行价高74.66%。 公司公布,此次全球发售5,759.45万股H股,每股定价10.42港元,为招股价10.42至11.18港元的下限,集资净额约5.33亿港元(0.79亿美元)。香港公开发售超购2,512.54倍,国际发售超购1.12倍。 拿森科技成立于2016年,专注智能驾驶运动控制,主攻线控底盘技术,产品涵盖电子助力制动、车身稳定控制及解耦式线控制动等方案,并布局线控转向、运动控制器、人形机械人及低空飞行器应用。 今年首季,拿森科技收入按年增长46.9%至1.51亿元,毛利率由7.1%升至10.1%;期内亏损则扩大37.3%至5,488万元。 公司表示,集资所得约50%用于加强研发及扩大产品组合,30%用于扩充及升级产能,10%用于提升服务及国际品牌知名度,其余10%作营运资金及一般企业用途。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

母公司增收牌照费逾倍 美高梅中国中期盈利跌两成

博彩企业美高梅中国控股有限公司(2282.HK)周四公布中期业绩,截至6月底收入173.9亿港元,同比上升4.4%,但盈利反下跌20%至19亿港元。 娱乐场收益151亿港元,较去年同期的146亿港元上升3.4%。来自主场地赌桌总赢额同比上升近10%至165.5亿港元,老虎机总赢额亦上升23%至13.4亿港元,但贵宾赌桌总赢额则下跌30%至17亿港元。 博彩收益上升,最终盈利却出现下滑,公司没有具体解释原因。根据报表资料,应是牌照费用的大幅增加所致,由去年中期的2.91亿港元,升至今年中期的6.37亿港元,升幅达到119%。 去年底,美高梅中国母公司MGM突然将品牌合约费用,由每月综合收益净额的1.75%,大增一倍至3.5%,并于今年生效。当时已引起市场不满,为何要大幅调升品牌合约费用,事件导致股价单日重挫17%,市值蒸发百亿港元。 美高梅中国周五平开报11.08港元,公司过去一年股价累计下跌逾3成。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Dida does ride sharing

同程掌舵 嘀嗒出行力拼重返增长

经营承压的嘀嗒出行已有过半股东同意,向中国领先在线旅游平台同程旅行出售持股 重点: 近52%的嘀嗒出行股东已接纳同程旅行提出的股份要约 这家经营承压的顺风车平台有望受惠于同程旅行的2.5亿名注册用户,其中大部分来自较低线市场,而这些市场也是嘀嗒出行的主要布局区域    阳歌 中国竞争激烈、持续演变的共享出行市场再有新进展。在线旅游平台同程旅行控股有限公司(0780.HK)提出收购陷入困境的嘀嗒出行(2559.HK),相关股份要约已接近完成。这宗交易最早于6月底公布,本周跨过重要门槛。同程旅行在本周刊发的公告中表示,截至8月5日,持有嘀嗒出行51.74%股份的投资者已就股份要约作出有效接纳。 这一接纳水平并不令人意外,因为在6月29日首次公布交易时,合计持有嘀嗒出行53.7%股份的五名主要投资者已表明会出售持股。同程旅行提出以每股1.3875港元收购嘀嗒出行股份,较当时市价略有折价,交易作价14.2亿港元。同程旅行亦表示,待交易所有条件完成后,将支付每股1.1745港元的特别现金股息。 这是同程旅行继去年以25亿元(3.7亿美元)收购陷入困境的房地产巨头万达旗下酒店业务后,第二宗重大收购。由于两家卖方均面临巨大压力,同程旅行都以相对低廉的价格取得这两项资产。中国房地产市场长期低迷,万达正承受巨额债务偿还压力。 与此同时,嘀嗒出行的处境也持续恶化。公司不仅面对商业模式难题和其他共享出行企业的激烈竞争,还受到新一代自动驾驶出租车快速崛起的冲击。反映经营压力,嘀嗒出行去年收入下跌36.2%至5.02亿元,并于下半年转亏。公司2024年首次公开发行时每股定价6港元,其股价至今已累跌约四分之三。 这宗交易看来确实能让同程旅行与嘀嗒出行各取所需,或可解释为何自收购公布以来,同程旅行股价已上升约10%。 同程旅行是中国领先的在线旅游平台之一,占全国庞大旅游市场约10%至15%。与多数竞争对手主攻北京、上海和深圳等较富裕的一线市场不同,同程旅行的定位较为独特,主要聚焦中国低线城市。公司表示,其2.5亿名注册用户中,87%来自这些低线市场。 嘀嗒出行同样聚焦这些低线市场,在共享出行行业的定位也较为独特,主打顺风车服务。相比之下,滴滴全球和曹操出行(2643.HK)等规模较大的竞争对手,主要提供一名司机搭载一名乘客的传统服务。顺风车模式通常由一名司机在同一趟行程中接载多名乘客,再逐一送往各自目的地。 这种模式的价格远低于一车一客模式,但乘客到达目的地通常需要花费更多时间。嘀嗒出行把行程时间过长视为主要“痛点”,并曾表示正开发技术,以更有效地为个别司机优化路线。不过,嘀嗒出行的低价服务与低线市场相当契合,因为这些市场通常较大城市更为价格敏感。 能否一加一大于二? 同程旅行表示,可运用旗下多方面资源,不仅包括资金,也包括庞大的用户基础,协助嘀嗒出行提升技术与运营效率,从而更有效地与规模较大的共享出行企业竞争,而这些对手不少也有资金雄厚的股东支持。 同程旅行在最初公告中表示,公司“拟推动其已建立的大众旅游生态系统与(嘀嗒出行)轻资产顺风车模式深度融合,旨在打造覆盖城际及市内交通的综合‘门到门’智慧出行平台”。“通过结合(嘀嗒出行)的出行服务能力与(同程旅行)广泛的用户基础,扩大后的集团将具备有利条件,向更广泛且留存率更高的用户群,提供无缝衔接的端到端交通及旅游解决方案。” 尽管嘀嗒出行收入持续下滑,但从资产负债状况来看,同程旅行接手的仍是一家财务基础相对稳健的公司。嘀嗒出行去年持有9.67亿元现金,相当于目前市值约三分之二。更重要的是,公司负债仅为5.66亿元,规模远低于现金水平,其中大部分为应付账款及其他应付款。 嘀嗒出行另一项吸引之处是毛利率。由于其采用轻资产模式,由司机自行提供车辆,加上顺风车模式可带来较高的每趟行程收入,因此毛利率维持在较高水平。公司去年毛利率为66.3%,相比之下,美国出行巨头Uber(UBER.US)约为40%,而曹操出行去年仅为9.4%;曹操出行拥有旗下车队的全部车辆,因此成本远高于嘀嗒出行。 同程旅行去年的毛利率同样为66.3%,从这项指标来看,两家公司似乎相当契合。不过,值得注意的是,嘀嗒出行2024年的毛利率曾高达72%,显示该指标正快速下滑,同程旅行需要迅速采取行动稳定局面。 嘀嗒出行还面临来自多个方面的竞争。其中一大威胁,是百度(BIDU.US;9888.HK)和高德地图等企业运营的聚合平台崛起。这些平台让规模较小的共享出行企业更容易接触乘客,同时无须承担开发嘀嗒出行这类昂贵自有应用程序的高额成本。另一项挑战,则来自百度、文远知行(WRD.US)和小马智行(PONY.US)等公司运营的新一代自动驾驶出租车。不过,至少目前而言,这些服务大多仍处于试点阶段,即使开始商业化,初期也应主要集中在大城市。 此外,同程旅行未来仍有可能寻求将嘀嗒出行全面私有化。若其提出溢价收购,将可为嘀嗒出行股东带来一定上行空间。但即使没有进一步全面收购,同程旅行的入股也可能令嘀嗒出行股份重新具备吸引力。只要嘀嗒出行能善用新控股股东提供的资源与协同效应,便有望扭转收入下滑趋势,重回增长及盈利轨道。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

刚果禁止铜钴出口 部分中企受影响

路透社周三报道,刚果共和國已禁止铜和钴出口,以鼓励在境内进行更多矿产资源加工。此举可能影响部分相關材料的出口商,其中包括来自中国的企业。 刚果共和国是全球最大的钴供应国,钴是新能源电池的重要矿物。该国也是铜供应国,由于人工智能应用耗电量大,导致传输的铜线需求旺盛,铜价因而持续上涨。 6月29日签署的新命令,立即禁止从刚果出口铜和钴,但可给予出口豁免。艾芬豪矿业(IVN.TO)周三发布声明称,与中国紫金矿业(2899.HK; 601899.SH)的卡莫阿-卡库拉(Kamoa-Kakula)铜合资企业,自2021年投产以来已获多项豁免,可继续出口铜。 刚果此前曾在2013年、2019年和2023年实施过类似的出口禁令。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里