1992.HK
Things looking up for Fosun Tourism at Club Med

这家国际度假村运营商上半年营业额增长24%,利润增长超一倍

重点:

  • 复星旅文2023年前六个月营业额增长24%,与希尔顿和万豪等国际酒店运营商收入增幅不相上下
  • 收购地中海俱乐部八年后,该公司重振该连锁酒店,使其房价远高于疫情前的水平

 

阳歌

毫无疑问,随着疫情逐渐成为历史,全球旅游业正在复苏。同样毫无疑问的是,由于放宽疫情防控措施较晚,中国旅游业的复苏要比世界其他地区晚一年左右。

复星旅游文化集团(1992.HK)的最新公告里有这两个因素的影子。上周五该公司的盈利预喜推动其股价上涨近13%。但细看这些数据就会发现,随着投资者开始重拾对这家在市盈率方面仍落后于大多数同行的公司的信心,该股正在奋力追赶。

对于中国最大的民营企业集团之一复星而言,这绝非易事。2015年,复星收购Club Med地中海俱乐部连锁度假村,后来又增加了一些其他资产,创建复兴旅文,并于2018年单独上市。之所以说绝非易事是因为,在复星旅文业务中的占比高达90%的地中海俱乐部,在收购时表现相对不佳。

最新数据似乎表明,复星正带领该连锁重回全球热门旅游目的地的行列,这或许可以部分解释最新公告发布后投资者的兴奋。

最令人印象深刻的是,复星旅文此前在4月的一季度业务更新中表示,该季度地中海俱乐部度假村的平均每日床位价格较疫情前的2019年同期上涨了30.6%。 尽管部分肯定是因为持续的“报复性消费”,但这似乎确实也表明,在复星的领导下,地中海俱乐部度假村正在恢复一些昔日的光彩。

即便是在经历了上周五的上涨后,根据分析机构对该公司2024 年(届时疫情和后来的报复性消费的影响应该都可以忽略不计了)盈利的预测,复兴旅文的远期市盈率仍相对较低,仅为12倍。 这远低于希尔顿酒店(HLT.US) 25倍的远期市盈率和嘉年华邮轮(CCL.US) 的18倍,前者也运营着大量度假村,后者旗下的邮轮本身就是一种“度假村”。复星旅文的远期市盈率还不到中国首屈一指的酒店运营商华住集团(HTHT.US;1179.HK) 27倍的一半。

因此,如果你相信地中海俱乐部真的正在东山再起,那么复星旅文的股票可能仍有一定的上涨潜力。 分析机构似乎也相信这一点,接受雅虎财经调查的八家分析机构给予该公司的平均目标价为15.25港元,比该股上周五收盘价8.87港元高出70%以上。

目前,Meritz Financial是该公司的大股东之一,持有其约6.6%的股份。在盈利预喜发布后,周五其交易量飙升至日均交易量的10倍以上,这表明可能另一位中型投资者正在买入该股。该股交易量相对清淡,因为大量股份由两个大股东持有,其中复星持股79.5%,不良资产管理公司华融持有另外8.7%的股份

中国经济增速放缓

在本文的后半部分,我们将深入研究让投资者兴奋不已的二季度最新数据。老实说,这些数据所反映的基本是旅游行业的同仁已经报告的趋势。其中包括中国经济增长放缓,此前在中国去年底取消大部分防疫举措后,在一波报复性消费的推动下,经济在一季度曾有大幅增长。

复星旅文在中国的表现以位于海南岛的三亚亚特兰蒂斯大型度假村为代表,在过去十年里,这里已经变成了一处旅游胜地。今年上半年,该度假村的营业额不低于8.4亿元,同比增长73%甚至更高。

这个增幅高于它在一季度5.27亿元的营业额和38.7%的同比增长。但稍作减法就不难发现,二季度的营业额相当小,只有3.13亿元。由此可见,在经历了包括春节在内的更为繁忙的一季度后,二季度的营业额出现了下降。

在这里,我们还应该指出,去年二季度的业务可能非常小,因为整个上海在4月和5月都处于封控状态。为了控制变异毒株,中国其他很多地方也实行了类似的旅行限制。

在中国以外,连锁度假村Club Med地中海俱乐部上半年的营业额增幅逾26%,达到75.4亿元甚至更高。值得注意的是,最新数字也比2019年疫情前水平高出14%,这得益于我们之前提到的Club Med地中海俱乐部房价大幅上涨。但上半年Club Med地中海俱乐部的增长率较一季度44%的增幅有大幅下降,表明报复性消费现象开始消退。

复星旅文表示,这些好坏参半的业绩推动该公司今年上半年总的旅游业务量增长了24%或更多,但该公司没有给出具体数字。这一增幅与其他全球同仁大致相当,比如希尔顿今年上半年的收入增幅为25%,万豪国际 (MAR.US)的收入增幅为23%。

复星旅文表示,随着各方面恢复到疫情前的水平,预计上半年利润将增长一倍多,从去年同期的1.97亿元增至4.3亿元。分析机构预计,到2024年,该公司的利润将在今年的基础上再翻一番,收入增长14%。

归根结底,旗下拥有地中海俱乐部和三亚亚特兰蒂斯度假村等一系列世界级酒店的复星旅文,似乎终于走出了疫情的雾霾,有了这个坚实的基础,该公司现在可以再次大谈品牌的扩张,尤其是在中国,以利用全球旅游业的复苏。

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博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

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Annto does logistics

走出美的光环 安得智联闯关港股

这家长期隐身幕后、为制造企业提供供应链物流服务的公司,虽然收入规模可观,利润率却十分微薄 重点: 安得智联已向港交所递交上市申请,美的集团希望借此推动这家昔日内部物流部门独立发展 由于业务高度依赖美的集团,公司议价能力有限,毛利率长期仅维持在约7%的水平    梁武仁 庞大的营收规模往往能在第一时间吸引投资人目光,让一家企业看起来宛如行业巨头。但如果最终能转化为利润的资金微乎其微,再亮眼的收入数字也难以真正反映企业价值。 安得智联供应链科技股份有限公司正是这类“营收繁荣、利润单薄”企业的典型案例。随着公司申请赴港上市,其面临的最大挑战,将是如何说服投资人接受其微薄的利润率,并将自身塑造成一个具有吸引力的投资标的。作为制造业供应链物流服务商,安得智联长期扮演物流整合中介角色,而其最大客户正是母公司美的集团(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家电制造商之一。 安得智联上周提交的申请文件中,不乏令人眼前一亮的数字。对于未深入研究的投资人而言,公司看起来颇具现金牛特质。过去三年,其收入保持约15%的年均增长率,2025年达到215亿元(29.6亿美元)的规模。 然而,撕开表面的亮丽包装后,安得智联商业模式背后并不光鲜的财务现实便显露无遗。公司主要为美的集团等客户解决物流与供应链管理问题,但这类业务本质上属于竞争激烈且利润微薄的服务行业。其大部分收入来自向第三方供应商采购仓储、运输等物流资源,再转售给美的及其他客户,从中赚取有限的价差。 随着内地制造企业持续寻求降本增效,越来越多企业将仓储管理、货运调度等业务外包给安得智联这类专业供应链服务商,带动相关市场需求持续增长。 通过精细化配送体系及自动化分拣设备,安得智联能有效降低工厂库存成本。其中,家电供应链管理业务无疑是公司的核心优势领域,这与其深厚的美的背景密切相关。公司提供所谓的“一盘货”生产物流模式,服务范围涵盖空调所需钢材、压缩机等原材料的供应管理,到大型冰箱送达消费者家门口的最后一公里配送。申请文件引述的第三方研究资料显示,安得智联目前是中国家电行业最大的综合供应链解决方案服务商。 不过,尽管这类依靠数据驱动的供应链协调服务需求持续增加,但高昂的运营成本与资源投入,也使安得智联及同业的实际盈利能力受到明显限制。 利润微薄 安得智联的毛利率仅约7%,可谓薄如刀锋,原因在于其业务高度依赖大量第三方司机、人力作业人员及仓库租赁资源。其他各项成本进一步侵蚀利润,使公司净利率仅剩可怜的2%。换言之,尽管公司去年从美的集团及其他客户取得庞大收入,最终实现的净利润也只有4.49亿元。 对于熟悉同类商业模式企业的投资者而言,安得智联的财务特征并不陌生。例如,电商巨头京东集团旗下的京东物流(2618.HK)同样面临毛利率偏低的问题。 美的集团贡献安得智联超过三分之二收入,这种高度依赖进一步压缩了公司的利润空间。从本质上看,安得智联主要是以极低的服务费,为母公司承担大量幕后物流与供应链工作。当单一客户掌握一家企业如此大比例的业务来源时,其议价能力本就十分有限;而当该客户同时还是控股股东时,这种弱势地位更为明显。 美的集团首要考量是自身股东利益,而股东自然希望公司持续提升盈利能力。这意味着美的有能力在服务费用上向安得智联施加压力,而后者往往只能被动承受。更糟的是,一旦双方合作关系出现变化,例如美的减少合作、转向其他物流供应商,甚至终止合作,安得智联都可能迅速陷入经营危机。若公司成功上市,这种明显偏向美的一方的不对等关系,也可能成为中小股东长期担忧的问题。事实上,安得智联在申请文件中已坦率承认这项风险。 安得智联在申请文件中表示:“我们的客户集中度较高,且在很大程度上依赖控股股东。”公司并指出:“倘若美的集团终止、减少与我们的合作,或对相关物流及供应链协议条款作出不利调整,我们的业务、财务状况及经营业绩均可能受到重大不利影响。” 这并非纸上谈兵的风险。最直接的例子便是京东物流上市后的遭遇。为应对市场逆风,母公司京东集团调整内部履约服务定价,而物流业务则首当其冲,于2021年及2022年录得巨额亏损。京东物流其后通过积极开拓第三方客户,才重新恢复盈利,而这也是安得智联目前努力推进的方向。不过,即使如此,京东物流股价至今仍较2021年高位下跌超过70%。 目前京东物流的历史市盈率(P/E)约为10.9倍,而市销率(P/S)更仅有0.3倍。若安得智联按相同市销率估值,其市值约为65亿元,折合不足10亿美元;若按京东物流的市盈率作为参考,其估值则进一步降至约49亿元。这再次凸显安得智联盈利基础薄弱,一旦美的进一步压低服务价格,公司甚至可能由盈转亏。 此外,中国家电市场已相当成熟,且具有明显周期性,其景气程度与房地产市场高度联动。在内地新房销售已连续多年低迷的背景下,家电需求也面临一定压力。 这些风险正迫使安得智联加快拓展家电以外的客户群,包括快速消费品、汽车零部件及电子产品制造商。然而,进入这些领域也意味着必须正面迎战京东物流及顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨头。在与这些资金雄厚、经验丰富的竞争对手进行价格竞争时,安得智联原本已相当微薄的利润率势必面临更大压力。 港股上市募集的新资金,或许能够提升安得智联的竞争力。公司计划将所得资金用于升级数字化供应链平台、推动仓储网络自动化,以及支持第三方客户市场的扩张计划。 为吸引投资者,安得智联很可能主打数字化供应链、自动化履约中心,以及背靠全球家电巨头美的集团等投资故事。然而,若公司无法逐步摆脱对母公司的高度依赖,即使拥有庞大营收规模,投资者或许仍应对这份“送上门的新股”保持审慎态度。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里