RLX.US

受监管新规和广泛防疫措施的双重打击,这家领先的中国电子烟企业去年最后一个季度收入暴跌82%

重点:

  • 雾芯科技以四季度收入暴跌82%,结束了备受源源不断新规和36%消费税打击的一年
  • 这家电子烟公司的股票比同行存在溢价,因为分析机构认为今年它的情况将趋稳,收入下滑将会放缓

 

阳歌

在去年很大一部分时间都备受打击之后,中国的电子烟公司及其投资者期待,随着这个年轻行业迎来一套明确的新监管制度,2023年的形势会明朗起来。

这似乎是行业领导者雾芯科技有限公司(RLX.US)上周五发表最新财务报告的关键信息。在该公司表示去年四季度收入暴跌82%后,投资者并没有抛售其股票,实际上反而是在报告发布后,将该股价格抬高了15%。

四季度收入的下跌,与雾芯科技自2021年1月IPO以来的股价跌幅大致相当,反映出了过去两年在这个行业发生的各项变革背景下,该公司的股价下跌情况。该股去年底跌幅更大,但现在已从去年10月的历史低点上涨了约170%。

在这种情况下发生了很多事情,因此我们先来回顾一下去年底收入大幅下降背后的各种因素。

与其他很多国家一样,中国也是突然决定开始监管电子烟,并于去年3月和4月宣布了一系列新规定。按照要求,所有公司都必须取得生产和销售包括可充电和一次性电子烟设备、电子烟弹药筒和电子烟液体等产品的牌照。

它还引入了新的产品标准,这意味着企业必须放弃所有以前的产品,开发全新的产品线,以符合相关标准。这一因素体现在了雾芯科技的产品开发成本中,后者在四季度从上年同期的1,780万元飙升了7倍多,达到1.3亿元。

另一项重要的新规,是要求电子烟公司只能销售烟草口味产品。这是一个巨大的变化,因为其他类型,如水果口味,以前占据了大约90%的市场份额。最后但同样重要的是,中国的烟草监管机构──恰好也跟具有垄断地位的国有烟草公司有着密切联系,决定对所有电子烟产品销售征收36%的消费税。

新规10月1日生效,一个月后的11月1日,消费税开始征收,在第四季度掀起了新法规的“完美风暴”和成本的增加。然后是中国大范围的疫情防控措施,导致10月和11月全国范围内出现大面积的封锁和店铺关门。这对雾芯科技很关键,因为在中国2019年禁止在线销售电子烟产品后,该公司的所有销售额都来自实体店。

正如雾芯科技在其最新报告中所总结的,鉴于同时发生了这么多变化,该季度收入下降82%似乎是可以理解的。

“2022年是充满挑战的一年,”雾芯科技联合创始人兼董事长汪莹表示,“疫情反复及行业新规实施,让电子烟行业及公司运营面临诸多变化。”

好日子在前面?

对于一份看起来非常糟糕的财报来说,股价的积极反馈似乎表明投资者看好该公司的未来。关注该公司的分析机构急剧减少,只有三家参加了投资者电话会议。接受雅虎财经调查的分析机构当中,有两家认为雾芯科技今年的收入将较2022年的水平下降约25%,这将比去年37%的降幅有所改善。

投资者之所以给予雾芯科技的肯定高于其他电子烟股,可能是因为它是中国这个行业显而易见的领导者,尽管该行业的规模有所下降,但随着所有新法规的出台,该行业的未来将更加明朗。该股票的市盈率为19倍,而华宝国际(0336.HK)和思摩尔国际(6969.HK)的市盈率约为14倍,这两家公司都向中国和非中国客户生产和销售电子烟设备。

中国烟草总公司的国际部门中烟香港(6055.HK)的市盈率为23倍,高于所有的电子烟股,这并没有什么奇怪的,以为它反映了与行业监管者的直接联系所带来的溢价。

接下来,我们将深入研究雾芯科技的最新财务数据,它们基本体现了我们之前提到的许多因素。其收入下降82%至3.4亿元,由于去年前期下降幅度较小,所以全年降幅为37%。

该公司四季度的运营支出比上年同期的2.32亿元增加了一倍多,达到6.2亿元,其中包括研发支出的大幅增长。但增加的很大一部分原因是与股票相关的薪酬,剔除这一因素,该公司四季度的运营费用实际上同比下降了23%。

四季度的毛利率从上一年同期的40.2%提高至43.6%,尽管雾芯科技因11月1日施行新的消费税而受到打击,这似乎表明该公司转型过程的经营效率相当不错。四季度报告的亏损额为2.5亿元,扭转了上一年同期5.37亿元的利润。但扣除基于股票的薪酬,该公司四季度非公认会计准则利润为2.5亿元,较上年同期的5.37亿元下降了大约一半。

虽然影响其四季度销售的疫情限制措施已经成为过去,但另一个需要考虑的因素是,尽管非烟草风味的产品在去年10月1日正式成为非法产品,但部分产品仍在市场上存在。雾芯科技表示,这些产品目前正在损害其销售,但它补充说,预计中国将在未来一年逐步取缔此类产品。

总而言之,四季度似乎是雾芯科技及其同行最困难的时期。鉴于监管气氛终于明朗,疫情防控措施成为了历史,该公司很可能在未来一年实现强劲反弹,虽然它要恢复到以前的规模,仍面临漫长的道路。 

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从激光切割机市场突围 xTool瞄准香港资本市场

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简讯:小米今年目标交付55万辆电动车 年增34%

小米集团(1810.HK)创办人、董事长兼CEO雷军周六在直播中表示,小米汽车计划于2026年交付55万辆电动车,较2025年约41万辆的交付量增长约34%,反映公司对汽车业务持续扩张的信心。 雷军指出,小米电动车于2025年的交付目标原定为35万辆,并已于12月初提前完成。随着现有车型销量走强及新产品陆续推出,小米对未来交付表现保持审慎乐观。 CnEVPost t报道,小米汽车2024年交付约13.9万辆,2025年提升至约41.5万辆,并为2026年订下55万辆的进取目标。今年1月1日,小米公布去年12月单月交付量超过50,000辆,创下历史新高。 小米于2021年3月正式进军汽车产业,迅速成为中国增长最快的电动车品牌之一,其汽车业务已于第三季实现单季盈利。目前,小米在售车型包括SU7电动轿车及YU7 SUV,分别对标特斯拉Model 3与Model Y。据报小米计划于2026年推出四款新车,涵盖改款及增程式SUV,进一步扩充产品线。 小米集团股价周一高开但随后转跌,至中午休市报39.26港元,跌2.53%。2025年,该股累升约15%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 

简讯:宁德时代回购A股涉资44亿元

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