EM.US

这家在中国叫怪兽充电的智能手机充电服务供应商称,一季度收入增长10%,结束了连续五个季度的收缩

重点:

  • 怪兽充电2022年收入下滑21%至28亿元,其中四季度下跌28.77%
  • 这家租借智能手机充电宝的供应商称一季度收入增长10.5%,高管还表示公司今年将恢复non-GAAP盈利

 

西一羊

在经历了断电失速的2022年后,挚享科技有限公司(EM.US,简称怪兽充电)希望随着今年恢复经调整non-GAAP盈利而重获新生。在中国实行最严格的疫情防控措施期间,其标志性的智能手机充电宝因为商店和餐厅关门而用户寥寥。

上周五发布的最新季度业绩显示,和很多其他面向消费者的公司一样,这家移动电源充电站运营商表示,受去年疫情影响,实力受到削弱。

这个解释应该不足为奇。该公司的大部分收入来自布设在商店、餐厅、健身房和其他公共场所的移动电源提供智能手机充电服务。但为遏制病毒传播而持续实施的防疫措施,导致很多此类公共场所关闭,从而减少国民使用怪兽充电的服务。而且在频繁的封控期间,很多人经常被迫居家,这进一步降低了对此类服务的需求。

需求减少导致该公司去年业务萎缩,这一趋势最早可追溯至2021年最后一个季度,当时其收入自2017年成立以来首次下降。怪兽充电报告去年收入下降21%至28亿元,净亏损激增近五倍至7.11亿元。

去年最后三个月尤其痛苦,因为中国实施了严厉的防疫措施,直到12月初突然取消“清零”政策。但即便在那之后,由于中国经历了一大波感染,直到1月底,其业务依然惨淡。因此,该公司四季度收入下降28.8%至5.96亿元,而亏损则扩大近四倍至3.35亿元。

“由于线下客流的流动性是决定我们运营业绩最大的因素,新冠疫情严重影响了我们的规模和盈利能力,”首席执行官蔡光渊在公司财报电话会议上说。

2022年已成为过去,所有人的目光都将聚集在2023年的情况会否好转。怪兽充电的高管似乎肯定是这么认为的,他们将2023年定为公司在经历三年疫情重创后的东山再起之年。

“2023年对我们来说,无疑是一个积极的开端。从2月开始,我们看到了明显的同比增长,而且增长率每个月都在涨,”首席财务官辛怡在电话会议上表示。在连续亏损两年后,她预计公司今年将恢复剔除股权激励的non-GAAP盈利。“我们目前认为,如果没有其他外部影响,我们有望恢复全年盈利,”她说,并接着表示公司已在3月实现盈亏平衡。

拓展网络

CEO蔡光渊表示,怪兽充电将采用两大持续战略,使公司恢复增长模式。第一个是扩大移动充电服务,以覆盖更多的公共场所,特别是在小城镇。为了实现这个目标,公司将继续一项政策──强调与合作伙伴的合作,在其中一些地点开发和运营充电点,而不是自己做所有事情。

截至去年底,该公司52.5%的充电点是通过此类合作伙伴关系管理运营的,高于2021年底的38%。采用这种策略有助增加公司充电点,从一年前的84.5万个增加到2022年底的99.7万个。

第二个战略侧重于“提升运营效率”,这个说法通常意味着裁员。裁员使每个业务发展代表对应的充电点数量,在去年底达到逾160个,比一年前增加了35%。

怪兽充电还说,充电柜机在设计上的改进,也使其能够继续削减成本。该公司表示,去年四季度推出的经过重新设计的最新一代柜机,最终将使每个柜机的成本下降40%。

总而言之,怪兽充电今年能否卷土重来,将取决于它能否有效地执行蔡光渊制定的政策。虽然新冠疫情似乎已经过去,但是有一个因素继续困扰它,就是日益激烈的竞争,尤其是O2O服务巨头美团(3690.HK)迅速扩张到该领域之后。

从过去几个月的业务来看,怪兽充电的复苏势头似乎确实有所增强。据蔡光渊说,今年前三个月,其总交易额(GMV)分别增长了3%、14%和34%。该公司表示,预计一季度营收将达到8.15元,较上年同期的7.37亿元增长10.5%。

尽管如此,投资者似乎希望有更大的增幅。上周五,在最新业绩公布后,怪兽充电的股票下跌了6%。从长期来看,该公司股价已从2021年8.50美元的IPO价格稳步下跌,上周五收于1.06美元。这仍然比去年9月该股的历史低点0.64美元有所改善。但其最新估值约为2.79亿美元,较上市时的21亿美元市值仍存在很大差距。

该股目前的市销率和市净率都不起眼,前者为0.58倍,后者为0.61倍,这表明投资者还没有被该公司东山再起的故事所吸引。相比之下,美团的市销率和市净率要高出不少,分别是3.6倍和5.8倍。

欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

新闻

简讯:招股集资310亿港元 宁德时代势成今年新股王

电池生产商宁德时代新能源科技股份有限公司(3750.HK, 300750.SZ)周一公开招股,发售近1.18亿股,7.5%在港公开发售,每股价不超过263港元,集资总额达310亿港元。 据彭博消息,宁德时代的发售将采取“Reg S”方式,即不会向美国境内投资者售股,目的是减低美国的风险。 公司过去三年的盈利持续增长,2022年至2024年分别为335亿元、473亿元及553亿元。 宁德时代的基石投资者包括有科威特投资局(KIA)及中石化,各投资5亿美元,另外内地私募之王高瓴亦投资2亿美元。集资所得约90%用于推进匈牙利项目第一及二期建设,约10%用于一般营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
MGM China loses momentum as Macau gaming revenue shows fatigue

澳门赌收疲态毕现 美高梅中国成强弩之末?

曾被投资银行看好的美高梅中国,业绩经过疫后一轮急升,今年首季度已出现回软 重点: 首季收入同比下跌逾3% 贵宾厅业绩跌幅达五成   刘智恒 澳门赌收经过疫后两年一路狂奔后,已开始放缓下来,受到大环境的影响,去年被证劵界看好的美高梅中国控股有限公司(2282.HK)也难独善其身,今年首季度业绩按年出现下滑。 集团的首季总收入接近80亿港元(下同),按年下跌3.2%,经调整EBITDA(息、税折旧及摊销前盈利)为23.68亿元,同比下跌5.5%。集团解释,主要由于主场地赌枱投注额同比减少,导致娱乐场收益下跌所致。 美高梅中国在澳门有两个赌场,位于澳门半岛的澳门美高梅,主场赌枱投注额按年跌7.4%至133.7亿元;位于路凼的美狮美高梅,主场地投注额为148.5亿元,同比下跌近4%。 贵宾厅业务挫五成 更令人吃惊的是贵宾厅赌枱转码数出现颇大跌幅,澳门美高梅由2024年首季的121.5亿元,下挫近49%至62.37亿元。美狮美高梅则由去年首季度的530亿元,急跌至262.7亿元,跌幅高达50%。 美高梅中国没解释贵宾厅收入劲跌的原因,但早前公布首季业绩的金沙(1928.HK),贵宾厅的收入跌幅相对轻微,按年只跌一成多,因此相信美高梅中国贵宾厅业务部分被竞争对手抢走,部分是因中国内地经济疲弱,大客户数量减少,以及他们的博彩注码下跌所致。 博彩以外,酒店的业务表现也出现倒退,首季入住率虽然能与去年同期持平,平均达93%以上水平,但每间可供入住客房收益(REVPAR)就出现较大跌幅,美狮美高梅由去年首季的2,631元,跌21%至2,066元;澳门美高梅跌幅更大,由去年首季的3,061元,跌23%至2,346元。 澳月赌收不足200亿 美高梅中国除自身贵宾厅业务大幅下滑外,最大挑战是澳门赌收已有见顶迹象。主要原因在新的博彩法例下,赌场的运营模式改变,赌厅不能再外包,中介人只能收取佣金却不能摊分盈利,令赌厅中介人的积极性大大减低;加上现时内地禁止赌场北上拉客,亦影响澳门博彩收入。相信澳门的赌收要重回高峰时全年3,000亿元的水平,可能性微乎其微。 澳门博监局公布上月澳门赌收,博彩毛收入按年只微升1.7%至188.6亿澳门元,但按月下跌4.1%,而且已是连续两月的下跌,博彩收入疲态毕现。 澳门政府去年底估计2025年赌收达2,400亿澳门元,按年增长11%。按此推算,当地每月平均赌收要有200亿元才可达全年目标;但今年首四个月,每月的赌收均低于此数,似乎今年赌收未必可以达标。在整体博彩业收益已达到或接近天花板的环境下,美高梅业务要进一步增长,毫无疑问受到限制。 贸易战下没赢家 贸易战亦令澳门博彩业蒙上阴霾,虽然澳门以博彩为主,经济收益八成来自赌收,美国的贸易占比微不足道,然而贸易战影响全球经济,当海外及中国内地经济走下坡时,人们的旅游与消费自然大打折扣,澳门的游客量很大机会减少,手紧下博彩意欲亦会下跌。 早前澳门特首岑浩辉在施政报告发表时也公开表示,中美贸易战升级对澳构成的直接影响较小,但承认会间接影响当地的旅游及博彩业。 美国大加关税后,短期未必见到影响,相信半年或一年后,各地政府公布的经济数据或下滑,上市企业的收益会受压,业绩下跌或调整无可避免,影响将陆续浮现。 六大博企重续赌牌时,美高梅中国因所获赌枱分配大增36%至750张,一度成为最大赢家,证券界纷纷看好前景。然而在博彩大环境放缓、未来经济充满隐忧,加上美高梅中国在贵宾厅业务的受压,业绩有突破不容易,股价的上升空间已受到局限。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:盈收下滑 汽车之家大幅裁员

汽车交易服务平台汽车之家(ATHM.US;2518.HK)周四披露,受中国车市持续低迷影响,首季度收入同比下滑10%。在面临市场持续疲软,公司过去一年间已裁减约五分之一岗位。 截至3月底的首季度,汽车之家实现营收14.5亿元,低于上年同期的16.1亿元。其中媒体服务收入同比下跌26%至2.42亿元,线索服务收入下降11%至6.45亿元。公司净利润同比下滑10%,从3.8亿元跌至3.41亿元。 业务承压之际,汽车之家持续通过人员优化控制成本。截至3月底员工总数为4,345人,较上年同期的5,420人减少20%。公司美股周四收跌0.8%,年内累计跌幅约3%。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

简讯:百度Apollo携手神州租车 将推出自驾车出租服务

百度(BIDU.US; 9888.HK)旗下自动驾驶平台,与中国最大租车平台神州租车(Car Inc.)签署合作协议,双方将推出中国首个“自动驾驶汽车租赁”服务。 这项新服务将允许用户按需求透过神州租车平台,预约Apollo自驾车,灵活安排时间,覆盖城市地标及旅游热点,特别针对长者、无驾照旅客及行动不便人士设计。 百度指,双方将在多个城市文旅场景中共同推动自动驾驶技术的应用,形成应用模型。另预计从今年第二季度起,双方将根据特定场景共同定义产品,根据用户反馈迭代升级。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里