中国无人机巨头宣布暂停在俄罗斯和乌克兰的商业活动,成为第一家正式暂停俄罗斯业务的中国企业

重点:

  • 大疆创新科技暂停在俄乌两国的业务,并将重新评估各司法管辖区的合规要求
  • 其他面临类似困境的中国公司,包括阿里巴巴、联想、华为和小米

叶天娜

俄罗斯入侵乌克兰后,欧美各国纷纷制裁俄罗斯,导致俄罗斯货币卢布及当地股市大幅下挫,西方科技公司也纷纷撤离。第一家宣布撤出的是世界最大智能手机制造商苹果公司(AAPL.US),其后个人电脑制造商惠普(HPQ.US)、戴尔科技(DELL.US)及电信设备供应商爱立信(ERIC.US)也暂停当地销售。

欧美企业突然离开俄罗斯市场,腾出大量业务空间,本来为中国企业提供填补空缺的良机,但事实却没有这么简单,中国企业反而陷入两难局面。

4月26日,中国无人机制造商大疆创新科技(Da-Jiang Innovations)在公司的英文网站发表声明,宣布 “暂停在俄罗斯和乌克兰的商业活动”,虽然没有提及是因为害怕欧美制裁,但指出 “大疆创新正在内部重新评估各司法管辖区的合规要求”,成为第一家正式暂停俄罗斯业务的中国企业。

至于在俄罗斯和西方都有主要业务的其他公司,包括阿里巴巴(BABA.US; 9988.HK)、联想(0992.HK)和华为等,必须决定是否采取类似措施,否则就有可能被排除在这些市场之外,并面临其他潜在风险,如失去进入外国银行系统的机会。

产品曾遭下架

俄乌两国交战后,双方都被指使用大疆无人机参与军事行动,乌克兰一方更称大疆向俄罗斯泄漏军事数据,然而大疆一直没有跟随欧美企业暂停俄罗斯业务,曾受到舆论批评。

3月27日,德国最大电子商品零售商MediaMarkt将大疆无人机产品全部下架,引起国际关注。大疆向外界表示,坊间指大疆只向俄罗斯单方面开放数据是无稽之谈;公司到4月21日再发表声明,称旗下产品一直是民用,没有任何军事用途设计,同时拒绝一切用在军事上的订制及修改。

根据Drone Industry Insight的数据,大疆无人机去年占据美国76.1%市场,全球接近80%的无人机都由大疆生产,虽然公司在声明中表示暂停在俄罗斯销售,是 “并非针对任何国家,而是表明我们的原则”,但市场普遍相信大疆是怕因为俄罗斯一个市场而失去整个欧美大市场。

与大疆一样面对两难局面的中国企业其实不少,一方面认为目前是扩充俄罗斯市场的大好机会,但又害怕因俄罗斯市场而得失欧美,最终被制裁而得不偿失。

俄罗斯在过去十年一直是中国与欧美企业的主要战场,例如小米(1810.HK)是俄罗斯第二大手机销售商,仅次于韩国三星,排第三的正是已撤出该市场的苹果;个人电脑方面,去年美国的惠普在俄罗斯市占率达21%,排名第一,紧跟其后的便是中国的联想;至于华为更是俄罗斯最大的电信设备供应商,并与爱立信争夺当地5G合约。

不过,上述中国企业在欧美的业务看来更重要。根据小米去年财报,公司在欧洲的市占率达22.5%,排名第二,中国市场以外的总收入高达1,635.9亿元,占总收入接近一半;至于联想,截至去年9月30日止,欧洲、中东及非洲的上半财年收入达84.9亿美元(561亿元),占总收入24.4%,而美洲更为公司贡献113.3亿美元或32.6%收入。

害怕欧美制裁

小米、联想和华为在过去两个月里,已经因为外汇风险而削减了对俄罗斯的交货量,因为卢布最初在战争开始时暴跌了。但估计它们最担心的或许是如果继续在俄罗斯销售,很可能会受到西方制裁,最终导致产品无法在欧美地区销售。

同样陷入尴尬局面的,还有中国两大科网巨头阿里巴巴腾讯(0700.HK)。俄罗斯业务曾是阿里巴巴国际版图其中一个亮点,通过帮助中国商家接触国际市场的跨境平台AliExpress与俄罗斯一家叫AliExpress Russia合资,在俄罗斯与乌克兰提供服务,AliExpress Russia的月活跃用户(MAU)多达3,500万户,去年上半年总商品交易额(GMV)增长36%至18.6亿美元,在当地网购市场占比约10%。该公司年初打算在俄罗斯上市,但受到俄乌战争及卢布贬值影响,最终取消该计划。

虽然俄罗斯的收入对阿里巴巴的占比不高,但AliExpress作为全球平台,主要市场还包括美国、西班牙、法国和巴西等地,阿里巴巴如果继续在俄罗斯营运,也可能面对美国及欧美等地的制裁。

别以为玩游戏就不受影响,作为国际游戏产业的龙头,乌克兰副总理费多罗夫(Mykhailo Fedorov)曾在推特呼吁腾讯在内的12家游戏公司禁止向俄罗斯销售,包括微软(MSFT.US)、EA(EA.US)、Take-Two(TTWO)、UbisoftSony(SONY.US)等都加入抵制俄罗斯,令腾讯顿时陷入两难,因为腾讯旗下的《PUBG》和《堡垒之夜》是当地营收最高的两款游戏,而俄罗斯更是近年电子竞技发展最快速的国家之一,是腾讯重要的海外市场。

虽然腾讯没有表态,但已经面对支付工具的大问题,因为美国的Mastercard(MA.US)及Visa(V.US)已停止俄罗斯业务,苹果支付等在线支付工具也停止在当地营运;至于中国的银联也开始担心受西方制裁,而拒绝与被制裁的银行合作,因此腾讯在俄罗斯的业务可说是大打折扣。

一场战争,令地缘政治更为紧张,中国企业在中美政治角力的环境中陷入两难,一方面担心破坏中俄友好关系,另一方面却害怕得罪欧美列强。面对复杂的国际形势,中国企业如何取得平衡,将再次考验各位中国老板的智慧了。

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新闻

药明康德向美提诉讼 要求从国防部黑名单除名

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博泰车联网年内二度配股 折让17.6%筹3.8亿港元

智能座舱及车联网方案供应商博泰车联网科技(上海)股份有限公司(2889.HK)周三宣布配售225.93万股新H股,每股作价173.4港元,较前一个交易日收市价210.4港元折让17.6%,预计集资净额约3.82亿港元(4.900万美元)。 配售股份相当于现有H股约2.8%,完成后占扩大后H股股本约2.73%。公司表示,所得资金约80%将用于未来潜在战略并购及投资,包括AI Agent、芯片及半导体等人工智能产业链相关领域,其余20%用作营运资金及一般企业用途。 这已是博泰车联网今年第二次股权融资,公司今年5月完成约1.14亿港元定向增发,但截至目前相关资金仍未动用。 博泰车联网股价周三低开,至中午休市报190港元,跌9.7%。该股过去六个月累跌约4%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里 
Annto does logistics

走出美的光环 安得智联闯关港股

这家长期隐身幕后、为制造企业提供供应链物流服务的公司,虽然收入规模可观,利润率却十分微薄 重点: 安得智联已向港交所递交上市申请,美的集团希望借此推动这家昔日内部物流部门独立发展 由于业务高度依赖美的集团,公司议价能力有限,毛利率长期仅维持在约7%的水平    梁武仁 庞大的营收规模往往能在第一时间吸引投资人目光,让一家企业看起来宛如行业巨头。但如果最终能转化为利润的资金微乎其微,再亮眼的收入数字也难以真正反映企业价值。 安得智联供应链科技股份有限公司正是这类“营收繁荣、利润单薄”企业的典型案例。随着公司申请赴港上市,其面临的最大挑战,将是如何说服投资人接受其微薄的利润率,并将自身塑造成一个具有吸引力的投资标的。作为制造业供应链物流服务商,安得智联长期扮演物流整合中介角色,而其最大客户正是母公司美的集团(0300.HK; 000333.SZ)——全球最大的家电制造商之一。 安得智联上周提交的申请文件中,不乏令人眼前一亮的数字。对于未深入研究的投资人而言,公司看起来颇具现金牛特质。过去三年,其收入保持约15%的年均增长率,2025年达到215亿元(29.6亿美元)的规模。 然而,撕开表面的亮丽包装后,安得智联商业模式背后并不光鲜的财务现实便显露无遗。公司主要为美的集团等客户解决物流与供应链管理问题,但这类业务本质上属于竞争激烈且利润微薄的服务行业。其大部分收入来自向第三方供应商采购仓储、运输等物流资源,再转售给美的及其他客户,从中赚取有限的价差。 随着内地制造企业持续寻求降本增效,越来越多企业将仓储管理、货运调度等业务外包给安得智联这类专业供应链服务商,带动相关市场需求持续增长。 通过精细化配送体系及自动化分拣设备,安得智联能有效降低工厂库存成本。其中,家电供应链管理业务无疑是公司的核心优势领域,这与其深厚的美的背景密切相关。公司提供所谓的“一盘货”生产物流模式,服务范围涵盖空调所需钢材、压缩机等原材料的供应管理,到大型冰箱送达消费者家门口的最后一公里配送。申请文件引述的第三方研究资料显示,安得智联目前是中国家电行业最大的综合供应链解决方案服务商。 不过,尽管这类依靠数据驱动的供应链协调服务需求持续增加,但高昂的运营成本与资源投入,也使安得智联及同业的实际盈利能力受到明显限制。 利润微薄 安得智联的毛利率仅约7%,可谓薄如刀锋,原因在于其业务高度依赖大量第三方司机、人力作业人员及仓库租赁资源。其他各项成本进一步侵蚀利润,使公司净利率仅剩可怜的2%。换言之,尽管公司去年从美的集团及其他客户取得庞大收入,最终实现的净利润也只有4.49亿元。 对于熟悉同类商业模式企业的投资者而言,安得智联的财务特征并不陌生。例如,电商巨头京东集团旗下的京东物流(2618.HK)同样面临毛利率偏低的问题。 美的集团贡献安得智联超过三分之二收入,这种高度依赖进一步压缩了公司的利润空间。从本质上看,安得智联主要是以极低的服务费,为母公司承担大量幕后物流与供应链工作。当单一客户掌握一家企业如此大比例的业务来源时,其议价能力本就十分有限;而当该客户同时还是控股股东时,这种弱势地位更为明显。 美的集团首要考量是自身股东利益,而股东自然希望公司持续提升盈利能力。这意味着美的有能力在服务费用上向安得智联施加压力,而后者往往只能被动承受。更糟的是,一旦双方合作关系出现变化,例如美的减少合作、转向其他物流供应商,甚至终止合作,安得智联都可能迅速陷入经营危机。若公司成功上市,这种明显偏向美的一方的不对等关系,也可能成为中小股东长期担忧的问题。事实上,安得智联在申请文件中已坦率承认这项风险。 安得智联在申请文件中表示:“我们的客户集中度较高,且在很大程度上依赖控股股东。”公司并指出:“倘若美的集团终止、减少与我们的合作,或对相关物流及供应链协议条款作出不利调整,我们的业务、财务状况及经营业绩均可能受到重大不利影响。” 这并非纸上谈兵的风险。最直接的例子便是京东物流上市后的遭遇。为应对市场逆风,母公司京东集团调整内部履约服务定价,而物流业务则首当其冲,于2021年及2022年录得巨额亏损。京东物流其后通过积极开拓第三方客户,才重新恢复盈利,而这也是安得智联目前努力推进的方向。不过,即使如此,京东物流股价至今仍较2021年高位下跌超过70%。 目前京东物流的历史市盈率(P/E)约为10.9倍,而市销率(P/S)更仅有0.3倍。若安得智联按相同市销率估值,其市值约为65亿元,折合不足10亿美元;若按京东物流的市盈率作为参考,其估值则进一步降至约49亿元。这再次凸显安得智联盈利基础薄弱,一旦美的进一步压低服务价格,公司甚至可能由盈转亏。 此外,中国家电市场已相当成熟,且具有明显周期性,其景气程度与房地产市场高度联动。在内地新房销售已连续多年低迷的背景下,家电需求也面临一定压力。 这些风险正迫使安得智联加快拓展家电以外的客户群,包括快速消费品、汽车零部件及电子产品制造商。然而,进入这些领域也意味着必须正面迎战京东物流及顺丰控股(6936.HK;002352.SZ)等物流巨头。在与这些资金雄厚、经验丰富的竞争对手进行价格竞争时,安得智联原本已相当微薄的利润率势必面临更大压力。 港股上市募集的新资金,或许能够提升安得智联的竞争力。公司计划将所得资金用于升级数字化供应链平台、推动仓储网络自动化,以及支持第三方客户市场的扩张计划。 为吸引投资者,安得智联很可能主打数字化供应链、自动化履约中心,以及背靠全球家电巨头美的集团等投资故事。然而,若公司无法逐步摆脱对母公司的高度依赖,即使拥有庞大营收规模,投资者或许仍应对这份“送上门的新股”保持审慎态度。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

小红书拟今年在港上市 本月底前将递申请

据彭博报道,中国社交媒体平台小红书拟今年在香港上市,并准备于本月底前向港交所秘密递交上市申请。 在2021年的一轮融资中,小红书估值达到200亿美元,去年公司的估值更达310亿美元。报道称本次的募资额暂未明确,但小红书2026年的预期利润可达到30亿美元,保荐人为高盛和中金。 小红书成立于2013年,创始人为毛文超和瞿芳,初期是以海外购物分享为主要内容,逐渐发展成为中国主要的社交媒体、短视频及电商平台。公司的投资者包括高瓴、腾讯及阿里巴巴等。 据悉小红书于2021年曾在美国秘密提交上市申请,但因中国监管机构对上市地点有所担忧,公司放弃在美上市。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里