中芯第二季业绩优于市场预期,但管理层警告全球半导体产业将进入双重下行周期,引发投资者忧虑

重点:

  • 中芯第二季收入同比大涨四成,环比则上升3.3%,但公司预计第三季可能录得零增长
  • 近月美国收紧对华出口的晶圆制造设备,市传中芯12吋晶圆厂的建设进度因此受到影响,惟财报没有作出交代

罗小芹

中芯国际集成电路制造有限公司(0981.HK; 688981.SH)是中国半导体迈向国产化的希望,但也是美国头号打击的行业巨头,因此该公司近年不敢宣示与先进制程有关的业务数据,为财报添上神秘面纱。

根据中芯的最新季度业绩,公司截至6月底的第二季收入为19.03亿美元(128.6亿元),稍高于市场预期的18.94亿美元,同比大升41.6%,环比则升3.3%。

公司解释,季内因疫情管控人员流动,部分工厂岁修没有在第二季进行,使疫情对产出的影响低于预期;期内,公司净利润同比下跌25.2%至5.14亿美元,主要因为录得8,695万美元的外币报表折算损失。

股价下挫

中芯预期本季收入环比增长介乎0%至2%,管理层更煞有介事警告,全球半导体产业将进入双重下行周期,而调整至少持续到明年上半年。消息公布后,中芯的股价翌日下挫3.6%,并在随后两个交易日再挫7.1%,本周二以15.86港元收盘,接近14.64港元的52周低位,可见投资者对该股的前景并不乐观。

美国国会于7月底通过《芯片及科学法案》,向全球合资格的晶圆厂提供高达527亿美元补贴和税收抵免,条件是晶圆厂未来十年不能在中国等地投资,该法案已由美国总统拜登签署,反映美国正致力压制中国半导体行业发展。

事实上,在该法案正式生效前,中芯已是华为以外,其中一家美国最重点关注的中国科技公司。美国商务部早于2020年12月已将中芯列入“实体列表”,限制设备商向中芯提供高端产品及服务,自此中芯将研发重点从10纳米及以下的先进制程,转向28纳米及以上的成熟技术。

踏入今年,中芯处境更加不利。《彭博》上月底引述消息报道,白宫已私下把出口到中国的制造10纳米及以下晶圆设备禁令,收紧至14纳米及以下的制造设备。据报新禁令已影响中芯在建中的12吋晶圆厂建设进度,但中芯未有在其最新季度财报交代。

为免披露过多先进制程的生产数据予美国制裁口实,自2020年起,中芯已不再把14纳米及以下的制程收入单独列帐,而是将之并入28纳米的收入栏目下。踏入今年,中芯直接不披露所有技术节点收入结构,只会按8吋及12吋晶圆两类收入列帐,两者于第二季的收入占比分别为31.7%与68.3%。

最近市场传闻中芯能够制造7纳米制程芯片,据报是在联合首席执行官梁孟松的技术指导下,能利用制造14纳米的深紫外光刻机(DUV)通过N+2代制程工艺,发展出7纳米的晶圆产品,但新产品仍然面对良率不足、难以量产的技术问题。

可能是为了避免台积电(TSM.US; 2330.TW)猜疑,中芯对7纳米制程工艺讳莫如深,毕竟该制程工艺是台积电早期研发技术,而梁孟松曾经长期作为台积电研发团队核心,所以中芯的7纳米产品一旦量产,台积电可能会提出侵权指控。

内外交迫

除了外忧,中芯在国内也面对挑战。中纪委上月底通报,有“大基金”之称的国家集成电路产业投资基金股份有限公司总经理丁文武因涉嫌严重违纪违法,正接受当局调查。在此之前,华芯投资前总裁路军、华芯投资前副总裁高松涛,以及“大基金”深圳子基金合伙人王文忠等人,均相继受到调查。

多名芯片业高管受查的消息,引发行内高度关注,增加行业前景的不确定性,尤其是忧虑国家会否在整顿行业的背景下,削弱对中芯的扶持力度。

智易东方证券行政总裁蔺常念认为,美国加强对中国高科技行业的强力打压,如果中芯连新建成熟制程项目都受到阻挠,未来恐更难作出技术升级。

“雪上加霜的是,近期包括中国在内的全球手机销售出现放缓,削弱对芯片的需求,令中芯前景的不确定性增加,因此现时并非投资该股的时机。” 蔺常念说。

凯基证券亚洲投资策略部主管温杰则指出,中芯有两点比较需要担忧。首先昰管理层表示行业正受两大下行周期同时影响;其次是独立非执行董事、半导体设计公司Arm Ltd.联合创办人Tudor Brown辞任。这些消息都令市场担心中芯的发展前景,令股价趋向反复,因此其投资潜力并非特别吸引。

作为中国最大的芯片垂直整合制造商(IDM),可与全球最大IDM厂商台积电作比较估值。根据雅虎财经数据,台积电的预测市盈率为14.5倍,最远高于中芯的仅1.8倍,可见台积电存在非常明显的溢价,正好反映市场对中芯受美国打压、难以涉足高端市场以赚取更大利润的担忧。

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新闻

GAC brings FAW into the picture to jointly combat the industry's harsh winter

广汽引一汽入局 联手对抗产业寒冬

广汽拟通过发行A股方式,买入一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,惟未有公布详细交易细节 重点: 广汽以发A股方式,收购一汽旗下合资公司部分股权 工信部预先预告,鼓励车企兼并重组   白芯蕊 过去十年中国汽车产业经历新能源转型、内卷式价格战与全球供应链重塑后,目前正面对史无前例深层次整合潮。广州汽车集团股份有限公司(2238.HK;601238.SH)在9月14日收盘后宣布,与中国第一汽车股份有限公司签署《意向协议》,广汽拟通过发行A股方式,买入一汽股份持有的某整车合资公司部分股权,令一汽变身成为广汽第二大股东。 受消息利好,广汽股价在消息公布后次日一度炒高16%,最终当日涨幅大幅收窄至2.6%收盘。 品牌阵容强劲 在广汽宣布计划收购一汽合资公司部分股权前,工信部早在9月11日举行新闻发布会,表示将支持大型汽车企业开展改革,以市场化、法治化方式推进企业间兼并重组,支持骨干企业有效整合研发、生产等资源,避免在产品设计、技术研发等方面开展同质化竞争,似已提早暗示广汽与一汽的资产重组计划。 回顾广汽的历史,集团于1997年成立,为广州最大车企,隶属广州国资委,旗下品牌包括广汽传祺、广汽埃安、广汽丰田、广汽本田等品牌。 至于一汽集团成立得更早,目前为北方最大车企,其总部设于吉林长春,与东风集团、中国长安同属国务院国资委直接监管一级央企,一汽旗下自主品牌包括红旗、解放,及合资品牌一汽丰田、一汽大众等。 最初市场估计,广汽丰田或与一汽丰田合并,但据内地媒体《财经》报道,交易虽涉及一汽丰田,但广汽集团不会全额收购一汽所持有的一汽丰田,意味一汽丰田和广汽丰田不会在此交易中完全合并。 广汽与一汽的交易仍有待公布,但无可否认的是内地汽车业竞争激烈,令广汽业绩惨不忍睹。从2026年广汽中期业绩看到,集团净亏损扩大至44.67亿元,同比大增76%,毛利率为-4.25%,即卖一辆亏一辆。 集团解释主要受到国内市场竞争加剧,同时面对上游原材料成本上涨,导致自主品牌利润下滑,且合资品牌经营承压,加上销量下降、销售投入持续加大及原材料成本上涨等因素影响,成为集团录得巨大亏损的主因。 利润率创十年新低 另一方面,虽然中央过往两年不断推出汽车反内卷政策,但汽车业基本未有改善。据乘联会数据显示,汽车行业利润率已经从2021年的6.1%,下降到2025年仅剩4.1%。更不幸的是,步入今年有进一步恶化迹象。据中国汽车工业协会副秘书长陈士华称,2026年上半年,中国整车制造平均利润率进一步下滑至1.5%,创近10年新低。 为免汽车业进一步内卷,行业并购是出路之一,而投行对广汽与一汽资产重组的反应偏向正面。花旗认为,一汽将成为广汽第二大股东兼具战略影响力,此举被视为中国推动国有车企整合的首个具体行动,与近期“十五五”汽车业政策呼吁跨区整合,以遏制重复竞争相符。 另一家投行大和则估计,一汽通过资产转让安排合并,形成交叉持股结构,相信会促进两家车企更广泛战略合作,但认为汽车业当前疲弱,预期较显著的财务改善,可能需要数年后才显现。大和又指,若合并导致部分国内品牌整合,将对内地汽车业秩序及竞争有利,因此潜在合并对中国汽车行业稍微偏向正面。 面对利润率跌至1.5%的近十年新低,广汽与一汽跨区域的股权重组,无疑吹响了内地车企“十五五”兼并重组潮的号角。在央企与地方国企破局打破藩篱的背后,本质上是消除同质化恶性竞争、遏制产能过剩的强烈警示。 市场普遍将本次交叉持股视为整合产业资源、重塑市场秩序的正面信号,惟在内卷式价格战持续吞噬毛利下,单靠股权层面搬砖加瓦,恐难以即时扭转“卖一辆亏一辆”的经营困局。长远而言,两大车企能否在技术研发与供应链上产生实质协同效应,将是这场史无前例重组潮能否帮助车企闯过严冬的制胜关键。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

转而拓展国际业务 吴海生辞任奇富CEO

线上助贷平台奇富科技(QFIN.US)周日宣布,吴海生将辞去公司CEO一职,转而专注拓展国际业务。同时,公司任命首席风险官郑彦接任。 郑彦自2017年起担任奇富科技副总裁,并于2020年出任首席风险官。此前,他的履历包括在招商银行风险管理部任职。 吴海生将业务重心转向海外之际,奇富科技等民营金融科技借贷及助贷机构,在中国本土市场正面临日益严峻的环境。除监管收紧外,随着中国经济增速放缓,所有此类公司在维持贷款质量方面均面临挑战。 在此背景下,奇富科技第二季度促成及发放贷款总额,同比下滑25%至634亿元;其未偿贷款总余额也下降23%至1,080亿元。 宣布更换CEO后,周一奇富科技股价在纽约市场的盘前交易持平。今年以来,该股已累计下跌近60%,目前股价在历史低位徘徊。 阳歌 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里。

超额认购73倍 星环科技午收微跌2%

AI基础设施软件提供商星环信息科技(上海)股份有限公司(6727.HK)周一首日在港挂牌,平开之后股价微跌,早盘收报47.82港元,较发行价低2.4% 公司发售1,401万股,每股售价49港元,募资净额近6.3亿港元,公开发售录得超额认购近73倍,国际配售超额仅0.42倍。共有两名基石投资者,认购150.7万股,占全球发售股份的10.75%。 2025年星环信息收入同比上升20.6%至4.47亿元,亏损则收窄28.6%至2.45亿元。今年上半年的收入为1.74亿元,同比上升14.1%,亏损则由去年同期的1.43亿元收窄至1.13亿元。 募资所得的30%将用于研发及创新,20%用于升级及扩展产品及解决方案,15%用于加强销售渠道及建设团队,5%用于提升商业化能力及品牌影响力,20%用于战略投资,余下一成作营运资金。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里

工业机器人制造商微亿智造 赴港上市获中证监放行

工业机器人制造商常州微亿智造科技股份有限公司境外上市及境内股份全流通备案已获中国证监会确认,该步骤是中国内地公司赴境外上市的必要程序。 根据证监会上周五公告,微亿智造拟发行不超过4,286.71万股境外上市普通股并在港交所上市,另有37名股东拟将合计3.35亿股境内未上市股份转为境外上市股份流通。该备案通知书于8月24日出具,公司须于12个月内完成上市。 微亿智造成立于2018年,主要提供工业具身智能机器人(EIIR)产品及解决方案,应用于工业检测、装配等生产环节。公司于2025年9月首度递表港交所,其后又于同年10月及2026年3月两度更新申请文件。 申请文件显示,公司2025年收入按年增32.5%至7.96亿元,净利润由2024年的1,573.9万元降至506.6万元。核心EIIR产品去年收入4.53亿元,按年增66.7%,占总收入57%,毛利率53.5%。 李世达 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里