诞生于中国的Yalla为了避免争议,将业务重点放在中东的游戏玩家身上

重点:

• 随着Clubhouse风靡全球,投资者们认为在纽约上市的同类语音聊天室应用Yalla具有投资价值。

•  用户增长来自于贡献了Yalla最新一季大半营收的游戏玩家们。

记者 欧加德

Yalla Group Ltd.(纽交所:YALA)的最新季度业绩中有两个数字脱颖而出。Clubhouse语音聊天室应用自从一年前在硅谷创立以来风靡全球,Yalla可算是中东版的Clubhouse。

公司周一发布的最新季度报告显示,这家由中国人主导、总部位于迪拜的公司月活跃用户在第四季度几乎翻了两番,达到1640万,而付费用户数量则猛增6倍多,达到520万。

而所有这些增长还都发生在Clubhouse热潮之前。Clubhouse风靡全球,带动了这家新近上市公司的股价,从每ADS(美国存托凭证,ADS)15美元涨到2月初的40美元以上,涨了近三倍。从那以后,股价又回落到24美元左右,但仍然稳稳地高于去年9月7.5美元的IPO价格。

但对该公司的产品进行深入研究后,你就自然会质疑,该不该拿它跟Clubhouse比较。到目前为止,Yalla的新增用户并不是来自于其Clubhouse式的应用,而是来自于一项针对休闲游戏玩家的非主流聊天业务。Yalla的创始人杨涛以前是电信设备巨头中兴通讯的高管,他在周一讨论最新业绩的电话会议上通报投资者,游戏业务Yalla Ludo占公司最新季度营收的一半以上。

所以要说Yalla会带来Clubhouse式的高溢价,可能还要再等几个季度。

Yalla Ludo向它主要来自中东的用户提供一系列融合了语音聊天和其他社交属性的桌面游戏,营造出一种在咖啡馆聚会的氛围。用户也可以在游戏内购买动态礼物和虚拟货币。

相比之下,Yalla聊天室应用提供了数千个主题的公共聊天室,以及与朋友之间一对一的私人文字和语音聊天——这更像是它在硅谷的新竞争对手和其他十多个追随者的模式。

在最近的一个季度,Yalla Ludo在公司付费用户占据79%的绝大多数,Yalla独立聊天应用业务占剩余的21%。公司整体收入同比增长150%,达到4830万美元。但其净收入增长幅度要低得多,为16%,达到近900万美元。

Yalla于2016年在中国成立,但两年后重组,将业务运营中心设在迪拜。其技术和产品研发部门仍在杭州。

聊天室的竞争

与年轻得多的Clubhouse相比,Yalla是个老前辈。前者成立仅一年,但声称截至上个月全球拥有200万活跃用户。名气更大的Clubhouse在今年早些时候的最新一轮融资后,又筹集了超过1.1亿美元的资金,并且正在逼近独角兽的地位——市值超过10亿美元。

各大科技公司也瞄准了Clubhouse这股热潮。推特(Twitter,纽交所:TWTR)本月初推出了名为Spaces的Clubhouse竞品。中国的小米(港交所:1810)在2月关闭了一款诞生于十年前的即时通讯应用,一周后以“举手”之名重新推出,效仿的是Clubhouse。据路透社上周报道,短视频应用TikTok的母公司字节跳动(ByteDance)也正在为中国用户开发一款Clubhouse风格的应用。

中国的同类应用包括比Clubhouse早一年在2019年上线的中文语音聊天室应用递爪,但这款应用依然小众。

分析人士质疑,由于中国要求平台运营商对用户产生的内容加强监督,音频聊天应用在中国究竟能走多远。2月初,Clubhouse在国内被封,Twitter和Facebook等其他社交媒体应用也一直是被封的状态。

这就是为什么得到中国第二大播客应用荔枝(纳斯达克:LIZI)背书的Tiya,为中国以外的游戏玩家团队提供聊天室服务的原因。Tiya的未来如何,现在下结论还为时过早。但上周,荔枝报告第四季度营收增长15%至6440万美元,净亏损90万美元。自2月初以来,其股价已经增长了近两倍,周二又飙升了30%,因为一位臭名昭著的做空机构做了一件不可思议的事,表示该股有大幅上涨空间。

中东避难所

这一切都让Yalla的游戏内聊天服务和侧重中东客户的战略显得慎重。

SimilarWeb的最近数据显示,Yalla Ludo是沙特阿拉伯排名第4的最畅销安卓应用,在阿拉伯联合酋长国和阿曼排名第3,在巴林排名第2,在阿尔及利亚排名第7,在卡塔尔排名第13,在埃及排名第20。同样的榜单显示,Yalla的音频聊天室应用在阿曼排名第9位,在巴林排名第10位,在沙特阿拉伯排名第20位,在阿拉伯联合酋长国排名第23位。

Yalla预计当前第一季度的营收增长将进一步加速,这表明它距离利润的增长也不再遥远。Yalla总裁赛义菲·伊斯梅尔(Saifi Ismail)表示,他预计今年Ludo服务的月活跃用户将延续增长势头,在10%至15%之间,相当于年增长50%至70%。

在其核心的中东市场之外,Yalla还在向土耳其和北非等邻近国家和地区扩张,并正在向拉丁美洲进军。它的应用出现在100多个国家的应用商店,展示出它更大的抱负。Yalla高管表示,这带来了大量的支出,不过这些新业务还没有被纳入未来的预测中。

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新闻

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半导体设计公司豪威集成电路(集团)股份有限公司(0501.HK)周一首日在港挂牌,开盘升3%报108港元,之后股价續向上,中午收盘升15%报120.7港元。 公司发售4,580万股,每股售价104.8港元,集资净额46.93亿港元,公开发售录得超额8.3倍,国际配售则超额8.7倍;共有十名基石投资者购入2,074万股,占全球发售股份的45.3%。 豪威主要从事三大业务,分别是图像传感器解决方案、显示解决方案以及模拟解决方案。去年公司上半年收入139.4亿元,同比上升15.3%,盈利却大增48.3%至20.2亿元。 刘智恒 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里
Consecutive annual losses and volatility in stock price make Mineye a high-risk investment with an unfavorable risk-reward profile

连年亏损股价飘忽 佑驾创新风险偏高值博率低

为力挽低迷的股价,自动驾驶解决方案供应商佑驾创新大股东近日频频出招,不但延长股份限售期,更密集增持股份 重点: • 过去4年公司累计亏损7.6亿元 • 上市1年已两次配股集资   刘智恒 去年12月15日,工信部公布“长安深蓝”及“北汽极狐”两款L3级自动驾驶车型的准入许可,分别可在重庆及北京指定区域开启上路试点。 一则消息燃起炒作自驾概念热,深圳佑驾创新科技股份有限公司(2431.HK)的股价更被引爆,短短4天涨近五成。 不过,回看佑驾创新股价,公司2024年12月底上市,定价17港元,挂牌后一度急升至去年3月的高位39.5港元,升幅132%。随后股价于高位回调横盘,直至去年11月,大股东的股份限售期将于年底届满,股价开始被抛售,短短一个月下跌六成。 股价波动未见盈利 直至近日,在市场追逐自驾股份气氛带动下,佑驾创新的股价才出现反弹,更乘势接连公布利好股价的消息。 1月5日公布,大股东与多位执行董事将去年12月17日届满的限售期顺延12个月,涉及股份约7,749万股,占已发行股数的18.4%。另外持有1,000万股的两名个人股东,亦承诺延长限售期半年。 与此同时,董事长刘国清于5及6日在市场增持共10万股,每股均价13.27港元,涉资约133万港元,占公司已发行股份0.02%。至于基石投资者地平线(9660.HK),亦于市场购入69万股。 接着,公司又披露,截至1月8日已于市场累计回购300万股股份,每股平均价14.94港元,涉及金额4,488万港元。 在政策刺激、大股东力撑及公司回购下,股价能否重拾升势?我们估计,在近日的自驾热潮中,佑驾创新股价有机会持续向上一段时间,甚至个别日子更有暴涨可能。然而,一切股价背后动力,还是要看业绩表现,暂时来说,佑驾创新的业绩未见有大突破。 首先,公司的业绩仍持续亏损,2021至2024年的亏损由1.3亿元增至2.16亿元,四年累计亏损7.6亿元。去年中,公司亏损非但未有收窄,反倒持续扩大40%至1.52亿元。 事实上,公司在上市时的文件披露:“根据我们目前的发展计划及管理层估计,预计2026年前不会产生任何净利润。” 很明显,佑驾创新2025年难言盈利,至于今年,暂时仍未見有明显扭亏为盈的端倪。 配售频频投资者出尔反尔 过去一年,佑驾创新的一些举措,亦大大影响投资者的信心。去年7月,公司上市只是半年,已急不可待以折让14.8%配售680万股,每股作价23.26港元,集资净额只有1.55亿港元。到去年11月,又以折让近10%配售1,401万股,每股作价14.88港元,集资净额亦只是2.04亿港元。 上市一年两次配股,明显是对资金有一定需求,因此在未来的时间,公司很有可能会持续于市场集资,对股价表现将构成无形压力。 值得注意一点,在首次配股前一周,持有3,109万佑驾创新股份的基石投资者康成亨国际承诺,将去年6月25日届满的限售期延长三个月,并在原禁售期届满后九个月,不减持超过310.9万股。 然而同年8月,公司又发通告,因康成亨国际自身资金需求,将减持量提升至932.7万股。这下出尔反尔令市场人士议论,质疑为何康成亨国际在配售前几天作出承诺,个多月后又反悔。 上市半年即换核数师 此外,去年7月公司突公布更换核数师,由罗兵咸永道转为容诚(香港)会计师事务所。公告简单解释:“考虑公司目前的业务营运状况及对未来审计服务的需求,决定不再续聘罗兵咸为核数师。” 这一转变,令市场摸不着头脑,毕竟罗兵咸属国际大行,何解上市只是半年就作出更换。 即便近日大股东藉增持以表示对公司信心,但数量只是区区十万股,涉资百多万港元,代表性一般,似是展示姿态多于实际。 至于公司斥资逾4千万港元回购股份,更令人不解,个多月前才集资2亿港元作发展L4无人车业务,现时却以现金回购股份,回购均价14.94港元更较配售价高,究竟公司的算盘是怎样计算? 别忘记,康成亨国际在今年3月前可售最多9百多万股,个人股东及大股东限售期分别在今年6月及12月届满,即是年内股价随时有机会出现沽压。加上有康成亨国际反悔的先例,现时各方的承诺,最终会否有改变则不得而知。 欲订阅咏竹坊每周免费通讯,请点击这里